維修三板模具(模具維修)
1.模具維修
確實是，學校里可沒有維修模具這一科，因為摸具出毛病都不同的，各種各樣的情況都會出現，只有在實際工作中根據問題在作具體分析及解決，且每個公司的要求都不一樣。
當然毛病出得最多的是“批鋒”，即毛刺。光這個問題維修起來也有多種方法，當然具體方法也得根據摸具及其出現的部位和輕重，也還有是產品的要求而定。
一般是燒氬弧焊，這是最好的方法了，從維護模具的角度上來講。如果產品比較粗糙及毛刺較輕微，當可用鏟法，即是將凹陷部位鏟高它，具體操作很難用文字表達。
總之多向有經驗的師付學習，另外有些問題同注塑也有關，只要注塑師付調較好注塑機問題是可解決的，這就要靠你平時積累的經驗了，急不得。
2.模具的維護保養(yǎng)方法有哪些?
5：壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如脫料板、氣動頂料等。
保養(yǎng)時檢查各部位的配件關系及有無損壞，對損壞的部分進行修復，氣動頂料檢查有無漏氣現象，并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進行更換。
要對模具幾個重要零部件進行重點跟蹤檢測：頂出、導向部件的作用是確保模具開合運動及塑件頂出，若其中任何部位因損傷而卡住，將導致停產，故應經常保持模具頂針、導柱的潤滑（要選用最適合的潤滑劑），并定期檢查頂針、導柱等是否發(fā)生變形及表面損傷，一經發(fā)現，要及時更換；完成一個生產周期之后，要對模具工作表面、運動、導向部件涂覆專業(yè)的防銹油，尤應重視對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護，以確保其始終處于最佳工作狀態(tài)；隨著生產時間持續(xù)，冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等，使冷卻流道截面變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率，增加企業(yè)生產成本，因此對流道的清理應引起重視；對于熱流道模具而言，加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于防止生產故障的發(fā)生，故而尤為重要。 。
3.模具的維護方法有哪些?
1：模具長時間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生堵料。
模具使用企業(yè)要做詳細記載、統(tǒng)計其使用、護理（潤滑、清洗、防銹）及損壞情況，據此可發(fā)現哪些部件、組件已損壞，磨損程度大小，以提供發(fā)現和解決問題的信息資料，以及該模具的成型工藝參數、產品所用材料，以縮短模具的試車時間，提高生產效率。應在注塑機、模具正常運轉情況下，測試模具各種性能，并將最后成型的塑件尺寸測量出來，通過這些信息可確定模具的現有狀態(tài)，找出型腔、型芯、冷卻系統(tǒng)以及分型面等的損壞所在，根據塑件提供的信息，即可判斷模具的損壞狀態(tài)以及維修措施。
2：彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞，通常出現斷裂和變形現象。采取的辦法就是更換，在更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號，彈簧的規(guī)格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認，只有在三項都相同的情況下才可以更換。
彈簧以進口的質量為佳。
4.注塑模具的維修事項有哪些
一、注塑模具簡介
1.1、實用范圍：
注塑模具實用于熱塑性塑料如ABS、PP、PC、POM等，而熱固性塑料如酚醛塑料， 環(huán)氧塑料等則采用橡膠模；
1.2、注塑模具分類：
按結構：二板模、三板模 按水口：大水口、點水口、熱水口
1.3、注塑模具結構
A、成型零部件：也就是我們通常所說的前、后模CORE，也是與產品聯系最緊密的部位； B、澆注系統(tǒng)：熔融塑膠從噴嘴引向型腔的流道，可分為：主流道、分流道、澆口、冷料井等； C、導向系統(tǒng)：確定前、后模合模時的相對位置，一般有導柱、導套，必要的情況上，頂出部分也需導柱、導套定位； D、脫模結構：就是將膠件從模具中頂出的裝置，常用的有：頂針、頂板、司筒等； E、溫度調節(jié)系統(tǒng)：為滿足注塑成形工藝對模具溫度的要求，在前后模所加的冷卻水道； F、側向分型及側向抽芯：當膠件存在倒扣即與脫模方向不一致的結構時就得使用行位，常見的形式：滑塊、斜頂、抽芯等； G、排氣結構：常見的排氣形式有兩種：排氣槽、成形零部件間隙.為了在注塑過程中排除型腔中的空氣和成型過程中產生的氣體，常在分型面設置排氣槽.設置排氣槽的原則是，在不影響溢料及披鋒時，應盡可能大的排氣槽.而鑲針、頂針、鑲件則是利用成型零部件間隙排氣.
5.注塑模具的維修事項有哪些
1、全在清理西諾模具各處金屬肖和積垢，顯現模具本色。
2、參照與模具一起送修的最后個壓鑄產品，仔細檢查模具存在的問題。有無拉傷、粘模、壓蹋、掉肉，有無小型芯彎曲或折斷，有無活動型芯插入定位不準，有無斷推桿或推桿長度發(fā)生變化，有無緊固螺栓松動等。
根據損壞情況，確定修理或更換3、對導致鑄件輕微拉傷的型腔塌陷、裂紋、掉塊等，可以局部焊補修理，焊補修理應嚴格按焊補工藝操作，否則將損失很多模具壽命。較小成型零件發(fā)生以上故障更加嚴重或模具損壞。
4、較大成型零件成型表面嚴重塌陷、裂紋、掉塊等，可以局部焊補修理，焊補修理應嚴格按焊補工藝操作，否則將損失很多模具壽命。較小成型零件發(fā)生以上故障更加嚴重或模具損壞。
6.模具維修及保養(yǎng)方法
[叁]毛頭過大 （1）刀口磨耗：重新研磨 （2）間隙過大：側面大部分為擦光帶，亮度較低，減小間隙。
（3）間隙太?。憾渭羟忻婕哟箝g隙。(4)對合切痕：改變接合à度或作段差或減小間隙。
（5）過於尖à：制品à度小於75度改變工程或間隙。 （6）材料過硬：更換材料或加大間隙。
（7）模具崩à：重新研磨。 （8）模貝不正：局部產生毛頭或括傷。
重新校正或修改模具。 [四]咬模 （1）模具松動：沖或模的移動量超過單邊間隙。
調整組合間隙。(2)沖模傾斜：沖或模的直à度不正，或模板間有異物，使模板無法平貼。
重新組立或研磨矯正。 （3）模板變形：模板硬度或厚度不ì，或受外力撞擊變形。
更換新模板或是更正拆組工作法。 （4）模座變形：模座厚度不ì或受力不平均，導柱、導套直à度變異。
研磨矯正或重灌塑膠鋼或更換模座或使受力平均。 （5）沖模干涉：沖或模尺寸，位置是否正確，上下模定位有無偏差，組立后是否會松動，沖床精度不ì，架模不正。
（6）沖剪偏斜：沖頭強度不ì，大小沖頭太近，側向力未平衡，沖半斜。加強剝斜板引導保護作用或沖頭加大、小沖頭磨短lt增加踵跟長提早支撐引導，注意送料長度。
[五]尺寸變異 （1）刀口磨耗：毛頭太大或尺寸變大（切外形）；變?。_孔）；平面度不好。重新研磨或更換沖模。
（2）沒有引導：引導銷或其他定位裝置沒有作用，送料機沒有放松或引導銷徑不ì，無法矯正引導。定位塊磨損，送距過長。
（3）沖模太短：彎à度變大，倒à不ì，成形不完全。 （4）逃孔不ì：受擠壓或括傷或變形。
清理逃孔或加大逃孔和深度。 （5）頂出不ì：送料不順、料條彎曲、脫料不佳、上模拉料、加長頂出。
（6）頂出不當：頂料銷配制不當，彈簧力不適當或頂出過長。調整彈力或改變位置或銷數量；銷磨短配合。
（7）導料不佳：導料板長度不ì或導料間隙太大，或模和放料機偏斜或模與送料機距太長。 （8 ）下料變形：部份彎曲件不能容許料重疊，須每次落下，或碟形應變可用壓力墊或剪斜à克服。
（9）彎曲變形：上彎彎處擠料；近接孔受拉力變形，受力不均彎à傾斜沖頭不夠長。 （10）沖剪變形：材料扭曲不平，尺寸增大或偏心不對稱。
（11）撞擊變形：制品吹出氣壓太強或重力落下撞擊變形。 （12）浮屑擠壓：廢料上浮或細屑留在模面或異物等擠壓變異。
（13）材料不當：料寬或板厚，材質或材料硬度不適當，也會產生不良。 （14）設計不佳：工程安排不好，間隙設定不良，除非變更設計，否則難以克服。
[六]模具損壞 （1）熱處埋：淬火溫度過高或不ì，回火次數溫度時間不適當，淬火方式時間沒把握住；在使用一段時間后問題才出現。 （2）沖壓疊料：料片重疊仍繼續(xù)沖壓，通常為剝料板破裂。
（3）廢料阻塞：落料孔未鉆或尺寸不符或落在床臺未及時清理，以沖頭和下模板損壞較多。 （4）沖頭掉落：末充份固定或懸吊，或螺絲太細強度不ì，或沖頭折斷。
(5)逃孔不ì：沖頭壓板逃孔尺寸或深度不夠，沖頭和剝料板逃部不ì通常為剝料板損壞。 （6）異物進入：制品吹出彈回，模零件崩損掉落，螺絲突出模面或其他物品進入模內，都可能損壞下模、剝料板或沖頭，導柱。
（7）組立錯誤：錯裝零件位置、方向而損壞。 （8）彈簧因素：彈簧力不ì或斷裂或等高套不等高使剝料板傾斜，或彈簧配制不常，造成重疊沖打損壞零件。
（9）沖壓不當：工作高度調整過低，導柱失油，料條誤送或沖半料，周邊設備如送、放、收料機損壞，空氣管未裝或未開，沖床異常等，所造成的損壞。 （10）維修不當：該換而未換或螺絲未鎖緊或未按原狀復原而造成上述各點發(fā)生 模具的保養(yǎng) 1、模具長時間使用后須磨刃口，磨時進刀不能太重，須加冷卻水，以防刃口表面退火，應緩慢輕磨，磨清刃口即可。
2、模具磨后，刃口面要進行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生疊片。 3、磨后要把刃口腔內的鐵粉清洗干凈。
4、檢查緊固件、定位件、標準件的松緊情況，然后加油待用。
