共享汽車要(租共享汽車應該注意些什么?)
1.租共享汽車應該注意些什么?
溢價費
最近騰銘二手車小編聽到朋友說，租用了共享汽車不小心追尾了，出險報銷后，保險公司已經(jīng)全額出險給了共享汽車公司，但是再轉(zhuǎn)到他們手里的時候就少了1200元。共享汽車工作人員說這是溢價費，那什么是溢價費呢？
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溢價費是怎么產(chǎn)生的呢？是做什么用的呢？因為車輛在事故出險后出租公司就會在出險的基礎(chǔ)上再要求客戶支付溢價費，是由于出租公司將第二年保險費增長費用計算在客戶支付費用內(nèi)。保險公司工作人員也提到收取保險溢價費是租車公司的個體行為，現(xiàn)在沒有相關(guān)規(guī)定說明消費者應該額外承擔多大比例。
部分公司是要求給付事故出險費用的30%，大家可以作為參考。
車輛停運損失費
就如上面所說，使用共享汽車期間汽車出了事故，除了可能會給溢價費外，如果車輛需要維修還會涉及車輛停運損失費。
目前市場上部分公司是維修3天內(nèi)不收取費用，3天后收取200/天。大家可作參考。
加速折舊費
目前部分公司該車損失在1500元（含1500元）以內(nèi)，不收取車輛加速折舊費；損失金額大于1500元，按超出部分的定損金額的10%收取車輛加速折舊費?？勺鰠⒖?。
未將車停在指定網(wǎng)點扣費
現(xiàn)在租借共享汽車方便，但是還車的時候也是需要歸還到指定的還車地點的，如若用戶隨便停放，則租車公司會按照公司規(guī)定對用戶收取費用。
會員未將汽車歸還到指定還車網(wǎng)點內(nèi)，將被收取送車服務費用200元及實際產(chǎn)生的停車費用。如使用拖車，另行收取拖車費用。如造成違法停車并被處罰的，需會員自行解決或承擔違法責任和相關(guān)費用。個別公司還會另外收取停運損失費用等。
逾期未處理交通違法要承擔違約金
部分公司規(guī)定為：如會員超過10天未處理，將被視為自動委托租車公司處理相關(guān)違法。租車公司在違發(fā)會員賬戶內(nèi)扣除交通違法罰款等同金額及每次違法行為所產(chǎn)生的損失費用。對于吊銷駕照或單次違法扣分6分及以上的嚴重交通違法行為，不接受委托處理?？勺鰠⒖?。
2.使用共享汽車有哪些注意事項?
01。
響響租車會員不得以任何方式將汽車提供給任何非授權(quán)駕駛?cè)笋{駛； 02。響響租車會員（個人）不得將汽車出租用于運送人員或財物； 03。
響響租車會員不得將汽車用于任何非法用途；或以任何非法或粗魯方式使用；或用于比賽或速度競賽；或運送易燃易爆物品、化學品、易腐物品或其它有害原材料或任何種類和性質(zhì)的污染物質(zhì)。 04。
任何服用酒精、麻醉品或藥物的人員不得駕駛，無論其是否在醫(yī)生的指導下使用上述物品。 05。
響響租車會員不得將汽車行駛到任何沒有鋪設(shè)路面的土路上行駛或越野行駛，響響租車以書面形式批準的除外。 06。
汽車不得承載超出核定限乘人數(shù)以外的乘客。 07。
響響租車會員不得拆除車內(nèi)配備的任何物品。 08。
響響租車會員不得惡意遮擋或損害車內(nèi)行車記錄儀。 09。
響響租車會員違反使用限制，將承擔因此而造成的全部法律責任和經(jīng)濟賠償責任，并無權(quán)通過保險獲得任何可能的補償。響響租車可在不向會員發(fā)出通知的情況下，終止其使用汽車的權(quán)利和會員資格。
響響租車保留法律規(guī)定的權(quán)利，包括但不限于不經(jīng)過法律程序向會員發(fā)出通知而扣押汽車，會員有義務支付所有響響租車將汽車追回所發(fā)生的費用。 10。
如果響響租車會員在使用權(quán)利終止后繼續(xù)使用汽車，響響租車有權(quán)通知公安機關(guān)車輛被盜。
3.駕駛共享汽車上路前要知道哪些知識
據(jù)廣州共享汽車專委會等機構(gòu)統(tǒng)計，有30余家共享汽車企業(yè)在廣州共投放了超過4200輛共享汽車，按照當前各共享汽車平臺的計劃，預計年底前廣州市運營的共享汽車將增至2萬輛。
與此同時，無證租賃、酒后駕駛、偷竊坐墊和加油卡、客服聯(lián)系不上等問題頻發(fā)。雖然共享汽車比共享單車投入大，形成一定規(guī)模尚需要時間，但一旦出現(xiàn)安全問題，共享汽車造成的危害比共享單車嚴重得多。
因此，對于共享汽車的管理應未雨綢繆，及早堵住管理上的漏洞。首先，共享汽車配套設(shè)施建設(shè)要跟上。
共享汽車主要以純電動車為主，考慮到充電樁、停車位的成本問題，目前大部分取車點以及還車點都設(shè)立在市郊，對用戶來說并不便利。有個別服務商提供了市區(qū)內(nèi)的還車點，但用戶選擇相對較少，難以實現(xiàn)無縫接駁。
其次，對共享汽車使用，應制定更嚴苛的準入門檻。駕駛?cè)耸欠裼旭{駛證，承租人是否就是駕駛?cè)?，駕照和駕齡有何規(guī)定和限制，出現(xiàn)交通安全事故能否承擔得起賠償責任等問題都應考慮在內(nèi)。
規(guī)范共享汽車運營，需要政府、企業(yè)和用戶共同努力。共享汽車企業(yè)不能為了吸引用戶，忽略了駕駛?cè)速Y質(zhì)審核、管理、安全控制等問題。
政府部門應加強監(jiān)管，對共享汽車公司的資質(zhì)、運營規(guī)則、安全管理規(guī)定等制定具有約束力、前瞻性、可操作性的辦法，并督促企業(yè)對使用共享汽車的用戶履行培訓、提醒義務，對可能出現(xiàn)的問題應有事前申明，避免出現(xiàn)問題后的扯皮現(xiàn)象。共享汽車想發(fā)展，政府必須制定合理有效的規(guī)則。
4.駕駛共享汽車上路前要知道哪些知識
據(jù)廣州共享汽車專委會等機構(gòu)統(tǒng)計，有30余家共享汽車企業(yè)在廣州共投放了超過4200輛共享汽車，按照當前各共享汽車平臺的計劃，預計年底前廣州市運營的共享汽車將增至2萬輛。與此同時，無證租賃、酒后駕駛、偷竊坐墊和加油卡、客服聯(lián)系不上等問題頻發(fā)。
雖然共享汽車比共享單車投入大，形成一定規(guī)模尚需要時間，但一旦出現(xiàn)安全問題，共享汽車造成的危害比共享單車嚴重得多。因此，對于共享汽車的管理應未雨綢繆，及早堵住管理上的漏洞。
首先，共享汽車配套設(shè)施建設(shè)要跟上。共享汽車主要以純電動車為主，考慮到充電樁、停車位的成本問題，目前大部分取車點以及還車點都設(shè)立在市郊，對用戶來說并不便利。有個別服務商提供了市區(qū)內(nèi)的還車點，但用戶選擇相對較少，難以實現(xiàn)無縫接駁。
其次，對共享汽車使用，應制定更嚴苛的準入門檻。駕駛?cè)耸欠裼旭{駛證，承租人是否就是駕駛?cè)耍{照和駕齡有何規(guī)定和限制，出現(xiàn)交通安全事故能否承擔得起賠償責任等問題都應考慮在內(nèi)。
規(guī)范共享汽車運營，需要政府、企業(yè)和用戶共同努力。共享汽車企業(yè)不能為了吸引用戶，忽略了駕駛?cè)速Y質(zhì)審核、管理、安全控制等問題。政府部門應加強監(jiān)管，對共享汽車公司的資質(zhì)、運營規(guī)則、安全管理規(guī)定等制定具有約束力、前瞻性、可操作性的辦法，并督促企業(yè)對使用共享汽車的用戶履行培訓、提醒義務，對可能出現(xiàn)的問題應有事前申明，避免出現(xiàn)問題后的扯皮現(xiàn)象。
共享汽車想發(fā)展，政府必須制定合理有效的規(guī)則。
5.街坊開共享汽車出事故了,租共享汽車要注意些什么
租共享汽車要注意以下幾點：
一是信用卡是否會被盜刷，這個應該是第三方支付公司的安全問題。自己盡量保證駕照和銀行卡信息、避免發(fā)生盜用情況。如果銀行卡綁定的手機接收到非本人操作的任何租賃信息，應立即致電租賃公司采取限制措施并報警。
二是開到上一位租車者“開壞”了的問題車，TOGO有義務提示用戶檢查車輛，自己上車前則應對車輛外觀、牌照、燈光進行全面檢查，著車后觀察是否有故障報警燈提示等，一旦發(fā)現(xiàn)有無法判斷的故障隱患應立即換車或致電租賃公司詢問。
第三點也是大家最關(guān)心的一點，如果發(fā)生事故，人身和財產(chǎn)安全誰來保障，主要靠保險，TOGO肯定會為每臺車輛購置保險。即使租賃公司已經(jīng)投保，但發(fā)生意外事故的理賠程序費時費力。自己能做的就是嚴格遵守交通安全，一旦出現(xiàn)意外應立即聯(lián)系客服，不可擅離事故現(xiàn)場，以免承擔其它肇事責任?！暗?，百分之百避掉風險的可能不大，注意以上所述最起碼能讓風險在可承受的范圍?！?/p>
