手動擋車型在駕駛時,需要離合、油門、擋位之間相互配合,離合器介于發(fā)動機(jī)和變速箱之間,而變速箱是發(fā)動機(jī)與車輪的傳動裝置,其作用主要是逐漸或立即切斷或連接發(fā)動機(jī)與變速箱之間的動力傳輸。當(dāng)踩下離合器時,發(fā)動機(jī)的傳動裝置與車輪斷開,汽車按照當(dāng)前的速度慣性行使。松開離合器時,發(fā)動機(jī)的傳動裝置與車輪連接,汽車按照發(fā)動機(jī)決定的速度來行使。
駕駛手動擋車型下坡時,如果是較短的緩坡,可在常規(guī)駕駛的基礎(chǔ)之上適當(dāng)加減擋;如果是下長坡,應(yīng)進(jìn)行的操作步驟會比較多,下面針對下長坡路段說一下駕駛技巧。
汽車在長下坡時,要下坡前減低車速,使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道,下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷唬话銘?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋,在下坡路段,嚴(yán)禁空擋滑行,必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷唬冒l(fā)動機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度,下坡路段慎用制動,下坡前應(yīng)試驗制動的性能是否良好,如有故障,應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長坡途中,可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動,在必須緊急制動時,需在車輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢時方可進(jìn)行制動。
而且下坡路段使用方向盤要輕,不可猛打方向盤,以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當(dāng)而造成翻車。車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長,各車的慣性力都很大,應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。如果下坡之后又是上坡,在接近坡底時,就要做好沖坡的準(zhǔn)備,及時松開制動踏板,適時換入高速擋。
(運營人員:何曙光)
下坡起步所考核的目的應(yīng)該和上坡是一樣的, 車在下坡熄火停車起步, 應(yīng)先檢查檔位是不是在空檔上,如果不是在空檔上一定要歸置空檔再打火著車,之后打左轉(zhuǎn)向,掛一檔,(不用剎車) 慢抬離合,當(dāng)抬到離合與發(fā)動機(jī)齒輪結(jié)合點 時,車就會動了,(放心此時也不用剎車,因為發(fā)動機(jī)在制)當(dāng)車一動的時候,放下手剎,離合全松,車動以后 抬離合與松手剎是同時進(jìn)行的,也可以先將離合松開 再松手剎 不過連接要快, 如果陡坡的話別踩油門!怠速下坡再換擋, 駕??荚囀遣辉试S下陡坡過程中換擋的 , 緩坡的話 應(yīng)該是正常跟油走 發(fā)動機(jī)夠轉(zhuǎn)速以后換2擋,(換擋動作要快?。∫驗樵谀悴入x合換擋的過程中車輛相當(dāng)于空檔滑行,此時車輛會失去發(fā)動機(jī)的制動- = 平時開車也盡量不要下坡空檔滑行,)如果是長緩坡的話,可以換到3 擋 應(yīng)該就可以了,下坡要控制車速,考試嘛,保險點,切記不能空檔溜車??! 科目三 還應(yīng)該注意安全帶,上車先系安全帶,轉(zhuǎn)向燈的使用,起步時要先打左轉(zhuǎn)向等,看左后視鏡,應(yīng)盡過程中 隔30 秒要觀察 左 右后視鏡以及儀表盤,如果考的嚴(yán)的話 上車前的準(zhǔn)備也得注意,以及上車動作···一系列, ····· 還有就是要雙手握方向盤,不要單手。
腳底功夫最重要
不少新司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車。在一般情況下,這種動作沒有什么不妥;但在緊急情況下,很可能就無法立刻將車剎住。這是因為,用腳尖剎車的動作,不如用腳掌迅速,能在瞬間將整個剎車踏板踩到底,發(fā)揮最大剎車能力。腳踩剎車的正確方法是,平時就養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車的習(xí)慣。此時如果車速太快,汽車又沒有ABS防抱死系統(tǒng),很可能在剎車踩死后,出現(xiàn)車胎咬死無法控制行進(jìn)方向的事情。從一個人平時操作剎車的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車就讓車子頓然停住,或是該停下時無法停住,都不是開車高手應(yīng)有的表現(xiàn)。
下坡剎車在于巧
先輕踏擠壓尾制,再擠壓前制,目的是防止車頭過分下沉,主動增加尾輪負(fù)重,避免加壓在丫桿上。載客剎車在于穩(wěn)。后坐有乘客時,汽車頭尾負(fù)重較平均,但是因為人車重量太大了,慣性亦隨之增大,所需制動力大大提高。加上剎車時后坐乘客可能因沒有防備而撞上椅子,令人車都不穩(wěn)定。
解決辦法是教導(dǎo)后坐乘客的坐姿。巧用油門。除了腳剎之外,還要善用油門控制車速。在有安全距離的情況下,一旦需要減速,只要將油門松開即可,適當(dāng)配合腳剎,更容易控制車速。
你好,首先上車后我們需要踩下剎車,并確認(rèn)變速箱位于空擋。
然后擰鑰匙啟動發(fā)動機(jī)后,左腳踩下離合器,右手釋放手剎拉桿。并將變速箱掛入1檔,準(zhǔn)備起步。
左腳慢慢釋放離合器踏板的同時,右腳從剎車踏板上離開,轉(zhuǎn)移到油門踏板上,緩緩加油門,配合左腳離合器的動作。車輛進(jìn)入“離合器半聯(lián)動”狀態(tài),此時車輛開始緩緩起步。
車輛起步穩(wěn)定后,左腳離開離合器踏板,右腳按照需要踩下油門使車輛加速。
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