下雨天開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng) 一、雨天視線(xiàn)易受阻,需保持足夠的安全距離 駕駛員一定要適當(dāng)降低行車(chē)速度,增加跟車(chē)距離,同時(shí)要打開(kāi)汽車(chē)前燈,特別是在下大雨時(shí)應(yīng)開(kāi)燈行駛。
下雨對(duì)駕駛員的視線(xiàn)有嚴(yán)重影響,擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷,但由于雨水使光線(xiàn)透過(guò)率減小,因而可視距離大大縮短,能見(jiàn)度大大降低,對(duì)正確觀察、判斷來(lái)往車(chē)輛及行人,以及正確選擇行車(chē)路線(xiàn)均帶來(lái)很大困難。二、下坡切忌空擋 忌:汽車(chē)在下坡時(shí)則切忌空擋,應(yīng)根據(jù)車(chē)速保持檔位行駛。
出現(xiàn)輪胎打滑的情況時(shí)不要驚惶失措,絕不能再踩下制動(dòng)踏板。宜:手動(dòng)檔車(chē)輛此時(shí)應(yīng)迅速減至低速檔位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力來(lái)降低車(chē)速。
如需使用制動(dòng)則應(yīng)該持續(xù)輕踩塌板,以免長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng),使得制動(dòng)蹄片和剎車(chē)盤(pán)失去制動(dòng)力。三、雨天路滑,要正確制動(dòng) 忌:下雨天行車(chē)時(shí),車(chē)速不可太快,特別是在高速公路上行車(chē)時(shí),車(chē)速一般應(yīng)比晴天時(shí)降低20%左右,不可實(shí)施緊急制動(dòng)。
宜:特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險(xiǎn)的,這時(shí)行車(chē)應(yīng)該降低車(chē)速,要特別注意不能急剎車(chē)。一方面是制動(dòng)距離大大延長(zhǎng),如果車(chē)速過(guò)快,幾乎無(wú)法保證行車(chē)安全。
另一方面是雨天行車(chē)高速制動(dòng)時(shí),極易發(fā)生側(cè)滑和甩尾,使車(chē)輛失去控制。四、駕駛員思想要高度集中 下雨時(shí),駕駛員要善于觀察,要特別注意穿雨衣的騎自行車(chē)的人,在這種情況下,駕駛員應(yīng)沉著謹(jǐn)慎,注意觀察,減速慢行,保持足夠的縱向和橫向間距,必須隨時(shí)做好剎車(chē)的準(zhǔn)備。
五、預(yù)留十秒以上距離空間 雨季泥濘路面或者有大量積水路面,行車(chē)要緩加速,如果是停車(chē)再次啟動(dòng)車(chē)輛,加油過(guò)快還會(huì)導(dǎo)致因輪胎空轉(zhuǎn)而整個(gè)車(chē)體左右搖擺,此時(shí)應(yīng)該立即松開(kāi)油門(mén)踏板,雙手緊握方向盤(pán)修改方向,車(chē)輛前移,慢慢加油提速,確保直線(xiàn)穩(wěn)定行駛。六、防止輪胎側(cè)滑 雨天地面濕滑,很容易發(fā)生輪胎側(cè)滑,所以在拐彎的時(shí)候不能急剎車(chē),最好直線(xiàn)減速,然后在進(jìn)入彎道。
如果遇到緊急情況,需要急剎車(chē),不要慌,要么扭動(dòng)方向盤(pán)避讓?zhuān)粗本€(xiàn)剎車(chē),切勿剎車(chē)的同時(shí)又避讓?zhuān)@起不到任何作用。七、注意觀察行人 由于雨中的行人撐傘,騎車(chē)人穿雨披,他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制,有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐,往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑到,使司機(jī)措手不及。
遇到這種情況時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行,耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē),切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。八、雨天駕車(chē)不要降低胎壓。
汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí),最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi),讓汽車(chē)停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小,剎車(chē)時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長(zhǎng)。
九、不宜加速超車(chē) 雨中行車(chē),要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向,絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。在高速公路上,由于各車(chē)道的車(chē)速相對(duì)較高,司機(jī)的視角變窄,加上路面濕滑,強(qiáng)行越線(xiàn)超車(chē)時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑,引發(fā)車(chē)輛側(cè)翻等意外事故。
十、車(chē)陷泥坑的自救方法 當(dāng)發(fā)生車(chē)陷泥坑的情況時(shí),可以?huà)焐弦粨趸虻箵?,試探性地緩踩油門(mén)。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng),可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等,以增加車(chē)輪與地面的附著力,使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。
最后,泥濘濕滑路面的停車(chē),應(yīng)該提前輕踩制動(dòng)器踏板幾次,緩緩?fù)O?。為了保證停車(chē)后不會(huì)因?yàn)榈孛娴某睗窈透稍餇顟B(tài)的不同而導(dǎo)致車(chē)體移位和滑動(dòng),駐車(chē)應(yīng)該在拉起手剎的同時(shí)掛上一檔。
雨天事故多,天津捷通二手車(chē)提醒廣大車(chē)主:雨天行車(chē),切記安全駕駛,且行且珍惜。下雨天開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)1、雨天要提前剎車(chē) 泥水路面的制動(dòng)距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍!雨天剎車(chē)不靈了,慢點(diǎn)開(kāi),提早剎車(chē)。
2、地面未濕透時(shí)更容易打滑 胎紋可以有效排開(kāi)水膜,但是不能有效排開(kāi)泥膜。剛下雨時(shí),路面的塵土還沒(méi)有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。
所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當(dāng)心。3、不要降低胎壓 有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。
這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對(duì)地面的壓力,使排開(kāi)輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。
4、視線(xiàn)不清要停車(chē) 在大雨中開(kāi)車(chē)視線(xiàn)不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng),也無(wú)法撥開(kāi)玻璃上的雨水,使你無(wú)法看清前方。這時(shí),你最好趕緊靠路邊停車(chē)等待,同時(shí)打開(kāi)雙閃燈。
5、打雷時(shí)候不要下車(chē) 即使閃電擊中汽車(chē),電流會(huì)經(jīng)車(chē)身表面?zhèn)鞯降孛妫?chē)內(nèi)反而安全。不過(guò)車(chē)窗一定要全部關(guān)緊,收音機(jī)的天線(xiàn)一定要收起來(lái)。
下雨天開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng) 用車(chē)前勤檢查 雨天能見(jiàn)度低,雨刮器是大雨中讓你視線(xiàn)豁然開(kāi)朗的“功臣”,檢查雨刮器在每個(gè)檔位是否工作正常及刮片刮水是否干凈很重要。由于低扁平輪胎現(xiàn)在被廣泛使用,輪胎的排水性能在雨天也顯得越來(lái)越重要,所以得注意輪胎是否有不正常磨損,那種磨損到極限位置的“光頭胎”是雨天行車(chē)的絕對(duì)隱患。
開(kāi)車(chē)時(shí)要鎮(zhèn)定 看到大片積水就閃避,這是一般駕駛員的通病,但這樣的左閃右避非常容易令后車(chē)司機(jī)來(lái)不。
能見(jiàn)度小于200米時(shí)開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車(chē)速不得超過(guò)60km/h。能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)20km/h。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》
第八十一條 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)能見(jiàn)度小于200米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里,與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離;
(二)能見(jiàn)度小于100米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里,與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離;
(三)能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
遇有前款規(guī)定情形時(shí),高速公路管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通過(guò)顯示屏等方式發(fā)布速度限制、保持車(chē)距等提示信息。
擴(kuò)展資料
《中華人民共和國(guó)高速公路交通管理辦法》
第十一條 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常行駛時(shí),最低時(shí)速不得低于六十公里。最高時(shí)速,小型客車(chē)不得高于一百二十公里;大型客車(chē)、貨運(yùn)汽車(chē)不得高于九十公里;摩托車(chē)不得高于八十公里,且不得載人。但遇有限速交通標(biāo)志或者限速路面標(biāo)記所示時(shí)速與上述規(guī)定不一致時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志或者標(biāo)記的規(guī)定。
第十四條 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上通行時(shí),應(yīng)當(dāng)在行車(chē)道上行駛。設(shè)計(jì)時(shí)速高于一百三十公里的小型客車(chē)在第二條車(chē)道上行駛;大型客車(chē)、貨運(yùn)汽車(chē)和設(shè)計(jì)時(shí)速低于一百三十公里的小型客車(chē)在第三條車(chē)道上行駛。
有四條以上車(chē)道的,設(shè)計(jì)時(shí)速高于一百三十公里的小型客車(chē)在第二、三條車(chē)道上行駛;大型客車(chē)、貨運(yùn)汽車(chē)和設(shè)計(jì)時(shí)速低于一百三十公里的小型客車(chē)在第三、四條車(chē)道上或者向右順延的車(chē)道上行駛。摩托車(chē)在最右側(cè)車(chē)道上行駛。
第十五條 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常行駛時(shí),同一車(chē)道的后車(chē)與前車(chē)必須保持足夠的行車(chē)間距。正常情況下,當(dāng)行駛速度一百公里時(shí),行車(chē)間距為一百米以上;時(shí)速七十公里時(shí),行車(chē)間距為七十米以上。遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結(jié)冰時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛。
參考資料來(lái)源:搜狗百科-《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》
雨天高速行車(chē)條件差,更要注意安全。
1 出發(fā)前先在紙上畫(huà)出你的路線(xiàn)圖,和沿線(xiàn)的雨量圖。這樣在你行車(chē)過(guò)程中可以合理安排行車(chē)時(shí)間段和休息的時(shí)間段,從而合理避開(kāi)雨量大的時(shí)候行車(chē)。
2每次行車(chē)前,要檢查一下輪胎,用肉眼從擋泥板的位置看一下胎面和胎側(cè)是否有異物,并看一下輪胎氣壓。然后環(huán)車(chē)檢查一下看一下車(chē)子四周是否有異物。
3路上行駛時(shí),因?yàn)橛晏熘苿?dòng)距離變長(zhǎng),所以要拉大和前車(chē)的距離,不要跟車(chē)太近,因?yàn)榍败?chē)輪子激起來(lái)的雨霧,會(huì)嚴(yán)重影響你的視線(xiàn),讓你看不清。然后保持合理的車(chē)速。
4 超車(chē)前,先看一下前面路段沒(méi)有障礙物,路況怎么樣,因?yàn)樵谀憬?jīng)過(guò)其它車(chē)輛旁邊時(shí),可能因?yàn)榕赃呠?chē)輛激起的雨霧讓你看不清前方路況,所以你要提前看好。然后打開(kāi)超車(chē)燈,鳴笛。迅速超車(chē)過(guò)去。
5突然通過(guò)積水路面時(shí),你會(huì)突然感覺(jué)方向盤(pán)有一個(gè)歪斜的力,不要緊張。握好方向盤(pán),保持好油門(mén)踏板,車(chē)子就會(huì)很順利通過(guò)。個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)時(shí)候不要踩制動(dòng)和加大油門(mén)。
6打開(kāi)車(chē)燈,目的是方便其它司機(jī)透過(guò)你車(chē)子激起來(lái)的雨霧還可以看到你的車(chē)。
1、在大雨天,如果遇到積水路段,千萬(wàn)不要盲目前進(jìn),首先要做的就是停車(chē)確認(rèn)能否通行。
2、特別是在經(jīng)過(guò)下穿隧道、涵洞時(shí)更要注意,在積水較深時(shí)千萬(wàn)不要貿(mào)然通過(guò),否則會(huì)將自己置身于危險(xiǎn)之中。
3、雨天路面滑、視線(xiàn)差,一定要控制車(chē)速,并且適當(dāng)拉大車(chē)距。
4、當(dāng)經(jīng)過(guò)有積水但不影響通行的路段時(shí),要平穩(wěn)通行,避免大轟油門(mén)或猛沖,防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火。
5、若不小心導(dǎo)致車(chē)輛熄火,切記不可強(qiáng)行二次打火。強(qiáng)行啟動(dòng)極可能造成一些重要部件變形,嚴(yán)重的話(huà)可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢。
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惡劣天氣開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)
1、冬季雪地路面附著力非常低,車(chē)輪容易打滑,行車(chē)的危險(xiǎn)性更大,所以行車(chē)速度要更低,以確保安全。行進(jìn)中車(chē)速要平穩(wěn),要防止車(chē)速過(guò)快,避免猛加速。需要加速或減速時(shí),油門(mén)應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi),以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。
2、在冰雪路上行駛,容易發(fā)生追尾事故,所以要增大行車(chē)間距,行車(chē)間距要比無(wú)雪干燥路面時(shí)增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥瀝青路面的1/4。一般應(yīng)與前車(chē)?yán)_(kāi)正常行駛距離的2倍以上。用腳制動(dòng)時(shí),應(yīng)以點(diǎn)剎方式,即輕踩輕抬,不要一腳踩死。
3、雪融化后再次結(jié)冰,路面更滑,汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)輪打滑,制動(dòng)時(shí)更容易側(cè)滑,給汽車(chē)行駛和制動(dòng)都帶來(lái)困難,為確保行駛安全,車(chē)速更應(yīng)控制在安全速度以?xún)?nèi)。
4、在積雪較深的路面上行駛,要跟著前車(chē)的車(chē)轍行駛,因?yàn)榍败?chē)已把松軟的雪壓實(shí),可防止陷入深雪之中而造成車(chē)輛打滑。
5、車(chē)輛行駛至路口,駕駛員要精神集中、安全禮讓、適速行駛,如需拐彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪,結(jié)冰,冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí),一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò),車(chē)速降下來(lái)后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎道中制動(dòng)或掛空擋。
參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-交警提示雨天行車(chē)要小心:先確認(rèn)開(kāi)平穩(wěn)不強(qiáng)行
參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-雪季上路全攻略 駕駛技巧及注意事項(xiàng)
雨天高速行車(chē)極易發(fā)生交通事故,要特別注意,減速行駛。
那雨天高速行車(chē)注意事項(xiàng)有哪些呢?下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。 一、檢查自我和車(chē)輛 駕駛員出行前要休息好,確保有足夠的精力。
高速行車(chē),尤其是在雨季,視線(xiàn)差、路面滑,更加要集中注意力,拿出更多的精力來(lái)應(yīng)對(duì)駕駛;其次是要檢查好車(chē)況,在做好常規(guī)檢查,如制動(dòng)、方向、燈光、儀表盤(pán)、輪胎等檢查之外,雨天還要做好雨刮器的檢查,確保各機(jī)件齊全有效。雨天高速行車(chē)注意事項(xiàng)有哪些 二、雨季上高速,控制車(chē)速是關(guān)鍵 雨季來(lái)臨時(shí),雨時(shí)下時(shí)停,路面往往長(zhǎng)時(shí)間呈現(xiàn)在濕滑狀態(tài),摩擦系數(shù)減小,而汽車(chē)的制動(dòng)性也變差,踩緊急制動(dòng)時(shí),容易產(chǎn)生跑偏、側(cè)滑,而人長(zhǎng)時(shí)間在雨中或濕滑路面駕駛時(shí),心情極易急躁厭煩,以致引發(fā)交通事故。
司機(jī)應(yīng)當(dāng)控制好車(chē)速,保持適中行駛,一般控制在80至90公里時(shí)速行駛,正常行駛中禁忌猛踩油門(mén)和急踩剎車(chē)。 三、提高警惕,謹(jǐn)防安全“陷阱” 雨天在高速公路行駛時(shí),許多駕駛員都曾遇到過(guò)積水、坑洞、拋灑物等安全的“陷阱”,在行駛途中除了要集中注意力外,還要打開(kāi)雨刮器和除霧器,保證前后擋風(fēng)玻璃視線(xiàn)清晰,以對(duì)路面有正確的判斷;到了夜間,視野和能見(jiàn)度進(jìn)一步減小,這些“陷阱”的危險(xiǎn)性就顯得越大,駕駛員要時(shí)刻關(guān)注前方的路況,遇到情況時(shí)要低速通過(guò)。
四、雨天高速開(kāi)車(chē)基本要領(lǐng) 1、控制車(chē)速 由于雨天路面濕滑,輪胎的摩擦力下降,汽車(chē)的制動(dòng)距離也會(huì)大大延長(zhǎng),因此,雨天的行車(chē)速度至少應(yīng)比晴天減少兩成。 特別在積水路面,為防止打滑現(xiàn)象更應(yīng)減速行駛,同時(shí)增大跟車(chē)距離。
遇有情況,要及早采取預(yù)見(jiàn)性措施,注意觀察周?chē)?chē)輛的動(dòng)態(tài)狀況,不要搶道行駛,盡可能不要超車(chē)。若路面積水達(dá)到兩毫米左右時(shí),應(yīng)把車(chē)速降到最低。
2、慎用緊急制動(dòng) 路面附著系數(shù)的下降,不僅使制動(dòng)距離延長(zhǎng),而且會(huì)使汽車(chē)抗側(cè)滑能力大大減弱,汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí),極易產(chǎn)生側(cè)滑和甩尾,而使汽車(chē)失去控制力,導(dǎo)致事故發(fā)生,所以,雨天在高速公路上行駛應(yīng)盡可能避免使用緊急制動(dòng)。 3、安全防范少不了 駕駛員在思想上提高安全防范意識(shí)也非常必要,事故往往在安全意識(shí)麻痹的時(shí)候發(fā)生,因此不論是在普通雨天還是暴雨天氣,都要充分意識(shí)到行車(chē)的危險(xiǎn)性,謹(jǐn)慎駕駛。
六月份是多雨的季節(jié),出車(chē)要留意氣象預(yù)報(bào)和氣候變化情況,及早做好車(chē)輛檢查,包括雨刮器、制動(dòng)系統(tǒng)和燈光設(shè)備等,以免出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)陷入危險(xiǎn)。
雨天給駕駛員行車(chē)造成了許多不便,高速公路上雨天事故格外高發(fā),因此行車(chē)一定要注意車(chē)速和車(chē)距。
雨天在高速公路上行車(chē),要注意: 保證視線(xiàn)。發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前,駕駛員應(yīng)該保證視線(xiàn)良好,雨天的倒車(chē)鏡容易沾水使駕駛員視線(xiàn)模糊,一定要擦干倒車(chē)鏡,以便行駛中能夠清楚地觀察到后方車(chē)輛運(yùn)動(dòng)情況,并作出快速反應(yīng)。
彎道前一定要減速,不要玩甩尾。 檢測(cè)車(chē)輛制動(dòng)。
發(fā)車(chē)前應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)輛制動(dòng)作出檢測(cè),以防車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)因進(jìn)水而失靈造成事故。 遇積水不要急剎車(chē)。
通過(guò)水洼要降低車(chē)速,以免飛濺的水花打在玻璃上,模糊駕駛員視線(xiàn)。對(duì)高速公路上的積水不要急踩剎車(chē)避讓?zhuān)⒁獗3周?chē)輛運(yùn)動(dòng)方向不發(fā)生大的改變。
施工路段不要超車(chē)。注意高速公路前方標(biāo)志,施工路段提前減速慢行。
雨天視線(xiàn)不好,在施工路段不要輕易超車(chē)或占用其他車(chē)道。 變換車(chē)道時(shí)要快速。
對(duì)超車(chē)變換車(chē)道的情況,應(yīng)通過(guò)倒車(chē)鏡、后視鏡觀察,看清前后車(chē)輛距離,打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈快速超車(chē)。 檢查車(chē)輛電路防止拋錨。
雨天應(yīng)在出發(fā)前檢查車(chē)輛電路,對(duì)裸露電線(xiàn)及時(shí)處理,避免電路在高速行駛狀態(tài)下發(fā)生短路,防止拋錨在高速路上。 通過(guò)車(chē)燈示意。
在高速路上,雨天應(yīng)該通過(guò)使用遠(yuǎn)光燈和近光燈給其他車(chē)輛示意,用燈光信號(hào)告之兩車(chē)的距離。 緊急停車(chē)要選好位置。
緊急停車(chē)應(yīng)該選擇視線(xiàn)比較好的位置,不要選擇在橋附近,橋上容易起霧,視線(xiàn)較差。而停車(chē)應(yīng)打開(kāi)應(yīng)急燈并且在車(chē)附近擺放三角標(biāo)志。
雨天能見(jiàn)度降低,道路濕滑,制動(dòng)距離增大,同時(shí),駕駛?cè)嗽谟晏煨熊?chē)容易產(chǎn)生疲勞感,因此,雨天行車(chē)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1) 出車(chē)前要檢查刮水器的工作情況。
2) 雨中開(kāi)車(chē)要將前照燈打開(kāi),充分利用強(qiáng)光的作用,才能增強(qiáng)駕車(chē)的安全性。由于白光的透射率較差,不容易識(shí)別,車(chē)上要是有防霧燈,最好趕緊打開(kāi)防霧燈。
可以使后面的汽車(chē)能及早發(fā)現(xiàn),避免追撞。3) 行車(chē)中要控制車(chē)速,應(yīng)把車(chē)速降低20%左右,遇到情況,要及時(shí)采取預(yù)見(jiàn)性措施。
4) 增大行車(chē)間距,應(yīng)把行車(chē)間距增至干燥路面的2倍以上。5) 盡量減少制動(dòng),避免使用緊急制動(dòng),且不要猛轉(zhuǎn)方向盤(pán),以防產(chǎn)生側(cè)滑。
6) 雨天行車(chē)應(yīng)注意判斷積水深淺選擇路線(xiàn)。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物,而水面較平靜的地方一般水較深,水面開(kāi)闊且有較均勻的碎浪花處,一般都是底為碎石的淺水層。
駕車(chē)行駛在積水區(qū)時(shí)應(yīng)用低速擋,并盡可能地不停車(chē)、不換擋,盡量利用慣性駛出局部深水區(qū)。 如果水深超過(guò)車(chē)輪高度的一半時(shí),或水深淹沒(méi)排氣消聲器的出口時(shí),一般車(chē)輛不能通過(guò),只能繞道行駛。
當(dāng)車(chē)駛出積水區(qū)后還是應(yīng)低速慢行,同時(shí)輕踩幾次制動(dòng)將滲入制動(dòng)系統(tǒng)的水?dāng)D出。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在水中熄火,不能用推車(chē)和打發(fā)動(dòng)機(jī)等方法強(qiáng)行起動(dòng),應(yīng)迅速想辦法將車(chē)從水中拉出來(lái),卸下火花塞,將發(fā)動(dòng)機(jī)中的水排出。
7) 遇特大暴雨,不要貿(mào)然行駛,應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停 |車(chē),并開(kāi)啟示廓燈和尾燈,引起來(lái)車(chē)注意。
一、注意路上的積水灣。
高速公路雖然平坦,但不是絕對(duì)的水平,總是有的地方低些,在雨量較大時(shí),部位低的路面很容易積上一水灣,在車(chē)輛快速行駛時(shí),如果兩個(gè)前輪同時(shí)撞進(jìn)路內(nèi)的積水灣,常常會(huì)使前風(fēng)擋玻璃驟然被前輪濺起的水花遮蓋,這突如其來(lái)的情況往往驚得駕駛員向一邊猛打方向盤(pán)而造成事故。如果是兩個(gè)前輪突然進(jìn)入深淺不一的水灣中,形成兩只前輪所受的阻力不一樣大,這樣就會(huì)使快速行駛車(chē)輛的方向突然失控而造成事故。
二、注意雨天視線(xiàn)不清。當(dāng)車(chē)輛正常向前行駛時(shí),有時(shí)會(huì)突然遇到大暴雨,盡管雨刷器快速地擦刷風(fēng)擋玻璃,暴雨仍會(huì)擋住視線(xiàn)看不清前方路上情況,此時(shí)駕駛員如果不降低車(chē)速,仍然盲目快速行駛,必然會(huì)發(fā)生事故。
所以當(dāng)視線(xiàn)不清時(shí),必須降低車(chē)速并開(kāi)啟報(bào)警閃光燈。
對(duì)于下雨天高速行駛,駕駛員應(yīng)該需要注意的問(wèn)題:
1、根據(jù)下雨量的大小,適當(dāng)控制車(chē)速。例如,我今年在山區(qū)道路上行車(chē)已遇到兩次下大暴雨,當(dāng)時(shí)刮雨器打到最快速位置(還不能刮完雨水)、開(kāi)啟雙閃、降低車(chē)速(時(shí)速三四十公里),謹(jǐn)慎駕駛,彎道上多按汽車(chē)?yán)取?/p>
2、不要急剎車(chē)、急打方向盤(pán),否則可能打滑造成危險(xiǎn)。
3、如果下雨過(guò)大,可以在就近安全的地方停車(chē)等待雨小、或雨停。
注:我近三年內(nèi)經(jīng)常自駕游高原,七八月份時(shí)是高原上的雨季,已遇到過(guò)多次傾盆大雨的天氣,有時(shí)也會(huì)停車(chē)等待雨?;蛴晷×嗽傩熊?chē),有時(shí)就會(huì)控制車(chē)速行駛一段里程后就無(wú)雨了。
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