鄭州富達科三考試(科目三要注意什么?)
1.科目三要注意什么?
對于考駕照的幾個科目，相信很多人最煩的就是科目三了吧！畢竟科目三是實操，主要是看技術的。不用怕，元貝駕考小編告訴你這五個口訣準能過！
第一句：一踩二掛三喇叭，四轉五看六手剎
這句話相信很多人都很熟悉吧，教練應該說過的，這是山車起步的操作順序，上車一定要先系安全帶，這個是非常重要的，在發(fā)動車輛以后第一步就是先踩離合，然后掛一檔，之后按喇叭，緊接著就是打轉向燈，還要看一下左右的后視鏡，最后放下手剎，這一套標準動作就完成了！
第二句：慢打低速輕離合，換擋干脆給好油
在考科三的時候最主要的還是考核上路的行車技術，看看車輛在行駛的過程中是不是很平穩(wěn)，是不是會發(fā)生抖動，這些就是考核的標準。所以車輛在起步或者是停車的時候是很重要的。打方向盤的速度要慢一些，開車的速度不能太快，輕點踩離合，主要的是考官在說換擋的時候不要低頭去看，（這是通病）同時控制好油門！
第三句：轉變車道要開燈，左顧右盼切莫慌
大家都知道科目三出了新規(guī)定，在轉彎的時候打轉向燈也納入了考核當中，在考核的時候如果打晚了或者是忘記了，錯了之類的就會直接掛科，所以在轉彎變道的時候一定要切記打轉向燈，同時還要左右看一下后視鏡。
第四句：靠停開燈掛二擋，速度15控離合
在一般情況下，考試的時候開到200米左右的距離就會有考官要求靠邊停車，這個時候一定要注意，只要要求停車的時候就要打轉向燈，同時要減速，還要把檔位掛到2擋，之后把速度降到了15以內(nèi)，然后就踩離合控制車速，右腳同時也要放到剎車上面，最后就查看周圍做好停車的準備。停車的時候車速很慢所以要控制好自己腳上的力量！
第五句：模擬燈光聽語音，判斷無誤再操作
在考核模擬燈光的時候，考官一般都會要求上車的時候檢查一下車上的燈是不是關閉狀態(tài)。最主要的就是在考試的時候要仔細的聽語音，聽清楚之后再覺得去開什么燈。而且語音之后都會有五秒鐘的時間讓你們考慮。考核之后還要關掉燈光，否則會掛科的。
2.考駕?？颇咳龖撟⒁馐裁?
科目三考試注意事項 1。
放松心情，大多數(shù)考官（警察）很嚴肅，但不要太害怕。 2。
控制車速，保持在40Km/小時。 3。
加減檔要及時，最好不要3檔跑到底。 4。
跟車距離要遠，防止前車突停。（因為考試當天考試車很多，考官隨時會要求停車換人。
） 5。對考官要禮貌。
科目三考試注意事項 一、上車準備： 1、要注意繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況（要報告） 2、要注意打開車門時要觀察后方交通情況 二、起步： 1、要注意動作的先后事項 2、啟動發(fā)動機前，要注意駕駛座椅調(diào)整、后視鏡調(diào)整、檢查儀表情況 3、發(fā)動機啟動后，手要及時松開點火開關（不及時松開超過三秒的不及格） 4、起步順序：1、踏下離合器 2、掛一檔 3、打轉向燈 4、松開手制動 5、通過后視鏡觀察左右方交通情況 6、按喇叭 7、加油起步（轉速不超過2500轉） 5、起步時要做到不闖不跳 三、直線行駛： 1、要注意速度不要太快（10公里以上就可以了，一般二檔） 2、每隔20秒要注意觀察后方交通情況 3、方向不能跑偏（不能超過15度）如前方有險情或有障礙的應減速或停車，不能轉向 。
3.科目三考試教練都有什么套路?
我來說一下這個問題。
科目三學時夠了之后，預約考試。預約成功之后，然后駕校再安排練車。
一般科三的練車時間比較短，只有幾天。很多人都說科目三比較難。
其實科目三很簡單，但是科目三的練習時間很短。如果科目三，和科目二一樣能練那么長時間，那么科目三就很容易通過的。
因為練車的時間短，所以很多學員，都心里很緊張，擔心自己練得不夠扎實，然后造成考前心態(tài)，很緊張。然后這個時候教練就會讓你，交保險費，保過費。
用這個來忽悠你。說，讓他轉給安全員，可以在考試的時候幫助你，打手勢，打暗號，幫著你踩剎車，前提是你必須交，保過費或者保險費，這個就是套路。
科目三沒有啥技巧，練車的過程也是讓你熟悉一下考試線路，僅此而已。教練會在練車的時候，側旁敲側擊的告訴你，他可以幫你找關系，他有關系。
前提是你必須交一筆費用。這個是套路，他知道你很緊張，他知道你著急想拿到駕駛證，他知道你擔心考試考不過，他知道你覺得練車時間短，學得不夠扎實。
因此。教練會說可以找關系，好多學員都會乖乖的交這一筆費用。
總而言之，科三的套路就是，先預約考試，在練車，這是套路一，套路二就是，教練抓住你緊張的心理，然后訛你一筆費用，這是套路啊，套路三是，教練會吧，安全員說成，魔鬼，增加你的心理負擔，他會說很多安全員的壞話，他的目的，就是讓你乖乖的掏錢。 等你掏了錢的時候你就回，在心里增加一些，砝碼，會覺得，在考試的時候有人會幫助你，所以你心理負擔就沒有那么重，就可以正常發(fā)揮。
如果你不交，他就會說一些讓你特別緊張的話，把考試說的特別嚇人，如果遇到心理素質(zhì)很差的學員的話，他就考試很容易出錯。其實科三沒有多難，就是，燈光，轉向燈，加減擋，直線行駛，靠邊停車，超車，會車，通過人行橫道。
沒有一項是有難度的。你只要用心記住，每一個地方該做什么動作，考試的時候頭腦要清晰，心里，不要有負擔，科目三就會順利過關。
加油加油加油。
4.駕照考試科目3考什么?是很多駕考學員在學車用車過程中會遇到的問
科目三考試注意事項1。
放松心情，大多數(shù)考官（警察）很嚴肅，但不要太害怕。2。
控制車速，保持在40Km/小時。3。
加減檔要及時，最好不要3檔跑到底。4。
跟車距離要遠，防止前車突停。（因為考試當天考試車很多，考官隨時會要求停車換人。）
5。對考官要禮貌。
科目三考試注意事項一、上車準備：1、要注意繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況（要報告）2、要注意打開車門時要觀察后方交通情況二、起步：1、要注意動作的先后事項2、啟動發(fā)動機前，要注意駕駛座椅調(diào)整、后視鏡調(diào)整、檢查儀表情況3、發(fā)動機啟動后，手要及時松開點火開關（不及時松開超過三秒的不及格）4、起步順序：1、踏下離合器 2、掛一檔 3、打轉向燈 4、松開手制動 5、通過后視鏡觀察左右方交通情況 6、按喇叭 7、加油起步（轉速不超過2500轉）5、起步時要做到不闖不跳三、直線行駛：1、要注意速度不要太快（10公里以上就可以了，一般二檔）2、每隔20秒要注意觀察后方交通情況3、方向不能跑偏（不能超過15度）如前方有險情或有障礙的應減速或停車，不能轉向四、變更車道：1、要注意觀察后方交通情況2、速度要保持在20公里以上3、不能連續(xù)變更車道五、通過路口：1、要注意減速慢行（要在30公里以下）2、要觀察左右交通情況3、要注意避讓行人和優(yōu)先通行的車輛4、左轉彎的車輛要注意僅靠中心點小轉彎，右轉彎的車輛在確保安全的情況下可繼續(xù)通行5、要注意交通信號燈（黃燈亮時已過線的車輛可以繼續(xù)通行）六、通過人行橫道線、學校區(qū)域和公共汽車站：1、要觀察左右交通情況。 2、要注意減速慢行（要在30公里以下）3、遇有行人通過人行橫道的或有人橫穿馬路的應停車讓行七、會車：1、要觀察左右交通情況。
2、在確認安全的前提下要開啟右轉向燈，避讓前方來車。3、要注意和對方來車保持安全的橫向間距4、夜間會車還應在距對方來車150米以外互閉遠光燈改為近光燈八、超車：1、要通過后視鏡觀察左右交通情況2、要選擇合理的超車的時機，不影響其他車輛正常行使的。
（要在車輛進入黃線后進行）3、開啟左轉向燈從左邊超越4、超車時要和被超車保持安全的橫向間距5、超車后要及時駛回原車道，不妨礙被超車正常行使的（要在30米外）九、靠邊停車：1、要觀察左右交通情況2、要開啟右轉向燈通過后視鏡觀察左右交通情況將車停在框內(nèi)就可以了3、停車后要先拉緊手制動、2推空擋、3松腳制動、4回轉向燈4、如有下車的要注意關好車門十、調(diào)頭：1、要開啟右轉向燈通過后視鏡觀察左右交通情況，從慢車道變更到快車道2、要正確觀察交通情況選擇調(diào)頭地點（根據(jù)地上劃有調(diào)頭標志的地段）3、調(diào)頭時要注意低速慢行，還要注意對方來車路考很簡單，無非就是起步，從1檔加到5檔，停車，還有一些細節(jié)上的過程！不難，還有抽簽定出夜考人員，一般一車一個人會抽到夜考，也考主要是考燈光的使用。 學開車最簡單的是出錯誤，其實學開車不難的，關鍵是多聽（聽教練的），多看（看別人怎么開），多練（自己多開開，熟能生巧。）
5.科目三考試怎么打轉向?是很多駕考學員在學車用車過程中會遇到的問
考試科目三路考中有6個注意事項要提醒大家注意的： 1、上車：從車右側（同時觀察車輛與路邊停車線的距離）繞行到車頭到左邊，在車門外先喊“報告！”。
2、上車后：調(diào)整座椅→系好安全帶→說：“報告！各儀表工作正常，是否起步”。 3、起步：踩住離合器，掛一檔→打轉向燈，觀察左邊后視鏡（擺頭幅度稍大） →按喇叭→松手剎→踩小油門慢抬離合器慢慢向左打方向盤（觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大）；駛入慢車道，關轉向燈，然后平滑、準確、快速加到五檔行車（時速控制在40公里每小時）。
4、行駛：變更車道、超車須打左轉向燈（觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大），然后要回車道先打右轉向燈（觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大）離后車有一定距離后慢慢駛回車道。遇大路口時說，“報告：前方路口，如何行駛？”。
5、停車： 考官發(fā)出靠邊停車口令，先打右轉向燈（觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大） →輕點剎車踩下離合→找準停車點→控制車身離右停車線30公分（三拳頭寬距離）緩踩剎車直至車停下來，（停車參考點）。 6、下車：車停穩(wěn)后，輕拉手剎到位→回空檔→抬離合器→抬剎車→關轉向燈→下車前觀察后面是否安全→再開車門，注意輕關車門，再由車前轉到考官的右前門。
喊：“報告！考試完畢，請指示，謝謝考官！” 起步是必須要打左轉向的，因為要準備開上主道，在正常行駛后需關閉左轉向。 跟變道要打方向燈一個道理，變道時也必須要打轉向燈，提示后方來車及前面的車，你要向左變道了。
特別要注意的是：你起步后不能直接向左側變變道，必須要沒起步的道正常行駛一段距離后才能向左變道，必須要分兩步走。直接一步到位是很危險的！ 起步后，一直不關轉向燈，就是違規(guī)了，考官有可能提示你考試不合格或者語音播出“不按照規(guī)定使用轉向燈”提示你考試“考試不合格”。
6.駕考科目三直線行駛,如何在考試中順利通過
感謝邀請！國家二級教練，金牌教練，專業(yè)從事于駕校培訓考試和安全駕駛研討十余年，與您分享，希望可以幫到您。
要想順利的通過科目三直線行駛考試，應該首先了解清楚考試要求，主要考核內(nèi)容有：1。直線行駛時，不能碾壓道路分界線，否則扣100分；2。
方向盤可以微調(diào)，但是輪胎左右擺動的距離不能超過30cm，否則扣100分；3。 必須使用2檔或以上檔位完成，否則扣100分；4。
直線行駛過程中，必須有至少一次的瞬間速度達到20km/h（部分地區(qū)考試要求上25km/h，甚至30km/h），否則扣100分。具體操作技巧如下：1。
判斷直線行駛的能力：頭頸緊貼座椅靠枕，視線平視，絕不要僅僅盯著車頭前幾米的地方，學友們可以想象一下手電筒的光束：從手電照出來的時候就是一個點，照射距離越近，光圈越小，照的越遠，光圈就越大，什么意思呢？反過來思考，我們的視線看的越遠，車輛只要偏移直線，就會表現(xiàn)的越明顯，發(fā)現(xiàn)的越早，利于及時微調(diào)方向修正。 2。
平時要養(yǎng)成直線行駛的習慣，不要總是等到直線行駛考試項目出現(xiàn)，為了應付或通過考試才在這個時候保持直線，很容易因為刻意和緊張，反而達不到效果。3。
保持直線行駛的前提是：在播報直線行駛考試科目的時候，車頭一定是正的，而且整個車身基本平行于道路兩邊的分界線。 最好是通過考場模擬訓練的方式，提前了解和記憶直線行駛考點的具體位置，提前做好準備，這樣會更利于通過考試。
4。在很多學友的眼里有個誤區(qū)：就是不能動方向。
當我們發(fā)現(xiàn)車輛開始發(fā)生偏移的時候，是可以微調(diào)方向的，我們前邊說過，只要地面輪胎左右擺動距離不超過30cm就可以了，體現(xiàn)在方向盤上，也就是左右調(diào)整的幅度不要超過15度（方向一圈是360度，大家可以在轉向盤上進行一個細分），同時要記住，修整方向一定要記得回方向，千萬不要只往一個方向調(diào)整。 5。
轉向盤只需要輕輕扶住就可以了。請不要在聽到直線行駛考試項目后，為了保持直線行駛，手上故意加力維持。
一般人都只有一只習慣用手，習慣用手的力量明顯要大于另外一只手，一旦加力，會出現(xiàn)兩種情況：一是轉向盤很容易往習慣用手的方向跑偏；一是發(fā)現(xiàn)轉向盤跑偏，故意往非習慣用手邊加力，往往效果適得其反，又偏向了非習慣用手這邊。 如果碰到直線行駛路面比較差的情況可以加力，但是一定要記住，加力的方向一定是垂直于轉向盤，而不是左右加力。
6。直線行駛有速度要求，但是不要著急去滿足這個條件，一定是在確保我們車輛呈直線行駛狀態(tài)才可以提速，否則，車沒擺正就加油，只會讓車越跑越偏，只會讓自己越來越慌。
7。直線行駛過程中若遇到障礙物，在沒有得到考試中心指令的時候，切記不可以自主轉動方向盤避讓，只需要停下來，等障礙解除后保持直線繼續(xù)行駛就可以了。
8。直線行駛考試最短80米，最長也不超過120米。
在沒有聽到“直線行駛結束”語音提示之前，應該精神高度集中。 最后要提示學友們，直線行駛并不是要求車輛絕對的按一條直線的軌跡，而是平行于道路兩邊的分道線行駛。
對此，歡迎您指正、補充和點評。
7.自動擋科目三考試詳細步驟
自動檔科三考試程序：1、上車確認身份，待電腦報'上車準備'后，下車逆時針繞車一周檢查，然后上車調(diào)座椅、后視鏡、栓安全帶，確認燈光位置、P擋、手剎，發(fā)動車。如果車熄火了，必須踩死剎車，掛空擋，旋轉鑰匙開關打火。否則，100分扣了。
2、踩剎車后，摸擬夜間燈光操作
3、起步：聽到“請起步”后打左轉燈、按賴叭、掛D檔、松手剎、確認安全后起步
4、直線行駛：保持整車直行（左右偏差30厘米以內(nèi)），車速達到25碼即可
5、通過人行橫道：踩剎車，按喇叭
6、通過路口：踩剎車
7、通過公交車站：踩剎車、按喇叭
8、通過學校區(qū)域：踩剎車
9、路口右轉：打右轉燈，踩剎車
10、路口左轉：打左轉燈，踩剎車
11、掉頭：打左轉燈，確認安全后掉頭
12、變更車道：打燈3秒后，確認安全后變更車道
13、超車：車速達到25碼即可，打左轉向燈、按喇叭3秒后變左車道，車輛擺正后打右轉燈，3秒后變回右車道
14、會車：踩剎車，車身和右側錢保持40厘米以內(nèi)行駛3秒
15、靠邊停車：打右轉燈3秒后調(diào)方向，車身和邊線保持30厘米以內(nèi)停車，停車后拉手剎、掛P檔、關轉向燈、熄火、開門3秒后關門確認成績，最后松安全帶下車
注：必須按的4次喇叭，起步、超車、公交車站、人行橫道
8.科目三加減檔操作技巧,速度與檔位如何匹配
變換檔位注意事項：1、變換檔位時不可低頭看檔變換檔位時要注意掌握好方向盤，眼睛注視前方，根據(jù)參照物適當調(diào)整方向，車身不能發(fā)生偏移，在操作變速桿檔位變化時，及時松油門，離合踩到底，不可低頭看檔，一旦被系統(tǒng)檢測到，會直接導致成績不合格。
2、油離要配合好科目三考試過程中，主要考察學員對油門、離合、剎車的掌握情況，這三項掌握好，百米加減檔就不會有什么問題，剩下的就是心態(tài)問題了。3、速度與檔位匹配行駛過程中，要保持檔位與時速匹配。
對于大部分考場車輛而言，時速0-10km時掛1擋，時速10-20km的時候掛2擋，時速20-30km的時候掛3擋，時速30-40km的時候掛4擋。擴展資料：科三需要注意的事項1、注意打轉向燈新規(guī)后，轉向燈是科三變化最大的一個地方。
最新的考試標準中，燈光打開少于3秒、燈光熄滅后沒及時補燈、打錯方向都會扣分。2、注意左右觀察轉向必觀察。
記住這一點，尤其是掉頭、變道和靠邊停車時。因為是在實際道路中行駛，有許多非考試車輛路過，一定要注意相關情況，提前做好準備。
3、注意道路標線變道不能連續(xù)，道路實線不能壓，道路虛線不能長時間踩，看到人行橫道記住觀察減速，很多時候，道路標線能給我們很多考試信息，也有一些交通法規(guī)要求不能忽視。
9.科目三注意事項和各項目的扣分點
一、做好起步：起步防熄火、防遺漏
熄火的原因大致有兩種：一是心急心驚慌導致的，離合器抬得過快?？朔姆椒ê芎唵危磷?，不要慌，離合器慢慢抬，到半聯(lián)動時，感覺車要動了，別再抬，壓住不動，等車走了，估計車輪轉了一圈了，再慢慢地完全抬起離合器。
二是忘松手剎造成熄火。克服方法：按訓練場初學時步驟，一步不亂地操作，實在不行就默背口訣：“一撥二踩三掛擋，四鳴五松六觀察，慢抬離合起步走”撥轉向燈、踩離合器剎車、掛擋、鳴喇叭、松手剎腳剎、觀察確認安全，就一步都不會忘掉了。
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二、模擬燈光不出錯
失敗原因有：
1、上車后沒有檢查燈光是否復位，導致考試電腦語音程序和平時訓練操作順序有稍微不同。
2、由于太熟練，電腦語音沒說完，就完成操作。俗稱搶語音。
如何考燈光？
所有上車準備操作完畢之后，報告考官可以開始考試。考官將打開電腦系統(tǒng)，語音開始播報“請啟動發(fā)動機，下面將進行模擬夜間行駛燈光的考試，請在5秒內(nèi)做出相應的燈光操作”。注意：必須在五秒內(nèi)進行相應的燈光操作，超過五秒或操作失誤直接扣100分，模擬燈光考試成績不合格。
三、靠邊停車
靠邊停車這個項目，很多教練都會對學員說，沒信心的話就不要追線了。這也是多年來的考試經(jīng)驗累積下來的結果，因為很多考生都是死在靠邊停車的時候壓線，追著追著就壓線了，所以沒信心就不要追算了。
當然了，30公分的距離也不是不能做到。其實靠邊停車找30cm的方法和科目二坡道定點時用的方法是一樣的。就是當右側車頭的三分之一處與邊線重合時，此時剛好是右側車輪距離邊線30cm的距離。
四、做好細節(jié)
隨駕聯(lián)盟最后在強調(diào)，考試的時候：上車不要忘了安全帶，坐好不忘關車門，起步不忘手剎，轉彎不忘轉向燈。..最重要的還是放松心態(tài)，不要一緊張，到了考場什么都忘了，相信自己肯定可以，早日拿到駕照。
