話說(shuō)歷史上第一次汽車?yán)?,比賽進(jìn)行得如火如荼,已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,觀眾熱情高漲,對(duì)即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊(duì)的5號(hào)車。當(dāng)5號(hào)車離冠軍只有一步之遙的時(shí)候,突然熄火,觀眾的心頓時(shí)提到了嗓子眼上,無(wú)數(shù)人都在為這位車手著急,這時(shí),被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問(wèn)身邊的助手,為什么會(huì)突然熄火,助手稱:“大概是耗油太多,賽車沒(méi)有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣,語(yǔ)無(wú)倫次,大叫:“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽(tīng),以為這是恩佐·法拉利先生對(duì)自己車隊(duì)的車手的一種鼓勵(lì)方式,于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫,“加油、加油……”。
自此以后,“加油”便成了賽車場(chǎng)上對(duì)賽車手的一種獨(dú)特的鼓勵(lì)方式。
胡說(shuō)八道 英語(yǔ)加油叫“come on " 哪來(lái)加油的意思,這詞絕對(duì)是中國(guó)特色的“加油”一詞本是勞動(dòng)號(hào)子——是中國(guó)人在榨油時(shí)喊的勞動(dòng)號(hào)子。
傳統(tǒng)的榨油工藝是先把花生、芝麻或油茶籽等原料經(jīng)烘烤、碾、蒸后做成餅,把多個(gè)餅豎起來(lái)橫排碼放到木制的榨槽內(nèi),再一根根地往槽的右側(cè)(或兩頭)加木楔。但是加楔是個(gè)力氣活,一般要幾個(gè)人抓住繩子、錘把或抱住錘身,有點(diǎn)兒象撞鐘一樣,用懸吊的石錘或木錘向前撞擊木楔。
于是大家或掌錘的在這時(shí)就會(huì)喊號(hào)子,如“一二三,加油”、“加油,咳哚哚”之類?!凹印奔仁侵讣幽拘ǎ彩侵竿瑫r(shí)出油的增加;“加油”應(yīng)該是“增加出油”的意思,而不是其它所有解釋中“添加用油”的意思。
撞油號(hào)子因時(shí)而遷因地而異,再加上“添加用油”在理解字面意思時(shí)的先入為主,所以“加油”一詞一離開(kāi)榨油坊,其原意就讓人忘掉,猜想起來(lái)也就莫衷一是了。
加油的典故(待考證)
明朝宰相劉伯溫在成就大業(yè)之前曾非常想與前朝智者諸葛亮一比高下,可惜諸葛孔明逝去多年,讓劉伯溫?zé)o從比起。一日,劉伯溫手下兵丁來(lái)報(bào),說(shuō)掘得一墓,疑似諸葛亮的。劉伯溫大驚大喜,立即前往。到墓室里一看,果然頗為大氣。上刻有北斗七星,下刻有九曲黃河,中間是一具石棺,飾以精美圖紋。石棺旁有幾只大桶,以階梯形排列。每只桶下有一小孔,正對(duì)著下方桶的口沿。最下方一只桶的側(cè)面是一盞油燈,燈還燃著。劉伯溫仔細(xì)分析,方知那一只只桶里都是裝油的,由上向下滴,直至最后的油燈。這數(shù)個(gè)大桶里的油就供這油燈燃了幾百年,可真謂“長(zhǎng)明燈”。劉伯溫滿懷敬意走近那盞燈,卻發(fā)現(xiàn)所有桶里的油已枯竭,油燈里的油也只剩少許,燈火在微風(fēng)中幾欲熄滅。劉伯溫不禁大笑:“諸葛亮呀諸葛亮,想你一世英明,死后的長(zhǎng)明燈也燃了幾百年,但最終還是會(huì)在我劉伯溫的眼前熄滅!你再怎么偉大也成為過(guò)去了,我劉伯溫才是當(dāng)世英才!”這時(shí),微風(fēng)吹動(dòng)了那盞燈下的一張紙條,劉伯溫好奇,上面拿起一看,上書(shū)八個(gè)大字——老劉老劉,趕快加油!
劉伯溫大驚,想諸葛亮居然能預(yù)測(cè)到幾百年之后的人和事,果真神人。于是也不敢再多加拂擾,速命人抬來(lái)燈油將數(shù)只大桶皆以加滿,大拜之后,再叫人重新封閉墓室,方才離去!
劉伯溫加油之后,更加注重自身修為,終成一代相臣!
后來(lái),加油這個(gè)詞語(yǔ)也引申為鼓勵(lì)后來(lái)者居上的含義,特別在比賽和競(jìng)賽場(chǎng)上,作為鼓勵(lì)選手的吶喊助威用語(yǔ)。
∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞
“加油”一詞出于由張學(xué)良資助的東北大學(xué)中傳出來(lái)的。
當(dāng)時(shí)中國(guó)沒(méi)有很好的一個(gè)詞來(lái)助威!
與劉長(zhǎng)春還有一定的聯(lián)系。
∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞
向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
加油的詞語(yǔ)典故如下: 據(jù)說(shuō),清朝道光年間,有一舉人張锳,為官三十余載,他一生最為重視教育事業(yè),在任期間,每到午夜交更時(shí)分,他都會(huì)派兩個(gè)差役挑著桐油簍巡城。
如果見(jiàn)哪戶人家有人在挑燈夜讀,便去幫他添一勺燈油,并且送上鼓勵(lì),這就是“加油”的由來(lái)。而張瑛的第四個(gè)兒子就是晚清中興四大名臣之一的張之洞。
擴(kuò)展資料 加油的近義詞: 一、努力 釋義:盡量的使出自己的力氣來(lái)做事。努力指用盡力氣去做事情,后來(lái)指一種做事情的積極態(tài)度。
引證:曹禺 《雷雨》第一幕:“我以為這些人替自己的一群人努力,我們應(yīng)當(dāng)同情的?!?二、爭(zhēng)取 釋義:爭(zhēng)奪;力求獲得。
引證:老舍《女店員》第一幕:“在外面,我要爭(zhēng)取入團(tuán),好事由我?guī)ь^兒干!”。
一)一個(gè)故事 有語(yǔ)說(shuō):“前朝軍師諸葛亮,后朝軍師劉伯溫”。
這劉伯溫只嘆自己與諸葛亮不在同一時(shí)代,不能與之一比高下,故心中抑郁非常。有一日,劉伯溫率軍來(lái)到一梅林,口中生噤,吐了一口唾沫在地上,忽聽(tīng)“啪”的一聲脆響。
劉伯溫心想,這梅林是土地,何以有如此清脆之聲?忙派人剝開(kāi)雜草、樹(shù)枝。看到有一石碑躺在地上,其上有幾個(gè)字寫道:“劉伯溫到此生噤一口?!?/p>
落款是“諸葛孔明”。劉伯溫看后甚是吃驚,想這諸葛亮也太神了,竟能想到今日我到此生噤一口。
可是劉伯溫心里不服氣,嘴里卻不言語(yǔ),繼續(xù)往前走。行了不遠(yuǎn),看到一座墓地,仔細(xì)一看竟是諸葛亮的墳。
這劉伯溫從心底往外樂(lè),心想道:好一個(gè)諸葛亮,你想到我口中生噤,沒(méi)想到今日我能到你這墓前吧。于是派人把諸葛亮的墓啟開(kāi),獨(dú)自走了進(jìn)去。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,棺旁有一個(gè)小火苗馬上就要熄滅了。劉伯溫更樂(lè)了,心想:都說(shuō)諸葛亮神機(jī)妙算,可是你也有今天,你沒(méi)想到你的長(zhǎng)明燈要滅了吧。
劉伯溫看見(jiàn)燈旁好像有一紙條,便走過(guò)去看個(gè)究竟。紙條上寫道:老劉老劉,加油加油。
劉伯溫看罷,忙在諸葛亮棺前叩了三個(gè)響頭,又為諸葛亮掃了墓,表示對(duì)諸葛亮的敬佩心情。后人就以“加油”,做為激勵(lì)人的意思。
(二)加油"一詞的來(lái)歷 話說(shuō)歷史上第一次汽車?yán)?,比賽進(jìn)行得如火如荼,已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,觀眾熱情高漲,對(duì)即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。跑在最前面的是意大利法拉力車隊(duì)的5號(hào)車。
當(dāng)5號(hào)車離冠軍只有一步之遙的時(shí)候,突然熄火,觀眾的心頓時(shí)提到了嗓子眼上,無(wú)數(shù)人都在為這位車手著急,這時(shí),被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人恩佐.法拉利先生連忙問(wèn)身邊的助手,為什么會(huì)突然熄火,助手稱:“大概是耗油太多,賽車沒(méi)有油了”。恩佐.法拉利先生異常生氣,語(yǔ)無(wú)倫次,大叫:“你們……加油……”。
四周的觀眾們一聽(tīng),以為這是恩佐.法拉利先生對(duì)自己車隊(duì)的車手的一種鼓勵(lì)方式,于是也跟著恩佐.法拉利先生大叫,“加油、加油……”。自此以后,“加油”便成了賽車場(chǎng)上對(duì)賽車手的一種獨(dú)特的鼓勵(lì)方式! 后來(lái),隨著體育運(yùn)動(dòng)越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)、關(guān)注與重視,為賽車手“加油”的這種獨(dú)特方式漸漸沿用到比賽場(chǎng)上,喊“加油”便成為觀眾對(duì)參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦!(不采納對(duì)不起我啊。)
沒(méi)有這個(gè)成語(yǔ)典故。
春雨如油 春雨貴如油。形容春雨可貴。
熬油費(fèi)火 指耗費(fèi)燈油。多指日夜忙碌。
燈盡油干 燈光盡滅,燈油耗干。比喻人的精力或財(cái)力都消耗一空。
粉面油頭 臉上撲粉,頭上抹油。形容女子的化妝。
火上添油 見(jiàn)“火上澆油”。
烈火烹油 比喻聲勢(shì)氣焰很盛。
潑油救火 救火時(shí)用油澆灑。比喻事情處理不得法,反而使事態(tài)更嚴(yán)重。
添油熾薪 猶言火上加油。比喻人為地激化矛盾,使事態(tài)嚴(yán)重。
加油的由來(lái):
明朝宰相劉伯溫在成就大業(yè)之前曾非常想與前朝智者諸葛亮一比高下,可惜諸葛孔明逝去多年,讓劉伯溫?zé)o從比起。一日,劉伯溫手下兵丁來(lái)報(bào),說(shuō)掘得一墓,疑似諸葛亮的。劉伯溫大驚大喜,立即前往。到墓室里一看,果然頗為大氣。
上刻有北斗七星,下刻有九曲黃河,中間是一具石棺,飾以精美圖紋。石棺旁有幾只大桶,以階梯形排列。每只桶下有一小孔,正對(duì)著下方桶的口沿。最下方一只桶的側(cè)面是一盞油燈,燈還燃著。劉伯溫仔細(xì)分析,方知那一只只桶里都是裝油的,由上向下滴,直至最后的油燈。這數(shù)個(gè)大桶里的油就供這油燈燃了幾百年,可真謂“長(zhǎng)明燈”。
劉伯溫滿懷敬意走近那盞燈,卻發(fā)現(xiàn)所有桶里的油已枯竭,油燈里的油也只剩少許,燈火在微風(fēng)中幾欲熄滅。劉伯溫不禁大笑:“諸葛亮呀諸葛亮,想你一世英明,死后的長(zhǎng)明燈也燃了幾百年,但最終還是會(huì)在我劉伯溫的眼前熄滅!你再怎么偉大也成為過(guò)去了,我劉伯溫才是當(dāng)世英才!”
這時(shí),微風(fēng)吹動(dòng)了那盞燈下的一張紙條,劉伯溫好奇,上面拿起一看,上書(shū)八個(gè)大字——老劉老劉,趕快加油!劉伯溫大驚,想諸葛亮居然能預(yù)測(cè)到幾百年之后的人和事,果真神人。于是也不敢再多加拂擾,速命人抬來(lái)燈油將數(shù)只大桶皆以加滿,大拜之后,再叫人重新封閉墓室,方才離去!
劉伯溫加油之后,更加注重自身修為,終成一代相臣!后來(lái),加油這個(gè)詞語(yǔ)也引申為鼓勵(lì)后來(lái)者居上的含義,特別在比賽和競(jìng)賽場(chǎng)上,作為鼓勵(lì)選手的吶喊助威用語(yǔ)。
擴(kuò)展資料:
關(guān)于加油的故事:
1796年的一天,在德國(guó)哥廷根大學(xué),一個(gè)19歲的青年吃完晚飯,開(kāi)始做導(dǎo)師單獨(dú)布置給他的每天例行的兩道數(shù)學(xué)題。像往常一樣,前2道題目在2個(gè)小時(shí)內(nèi)順利地完成了。但青年發(fā)現(xiàn)今天導(dǎo)師給他多布置了一道題。第三道題寫在一張小紙條上,是要求只用圓規(guī)和一把沒(méi)有刻度的直尺做出正17邊形。他也沒(méi)有多想,就做了起來(lái)。然而,青年感到非常吃力。
開(kāi)始,他還想,也許導(dǎo)師特意給我增加難度吧。但是,隨著時(shí)間一分一秒地過(guò)去了,第三道題竟毫無(wú)進(jìn)展。青年絞盡腦汁,感到自己學(xué)到的數(shù)學(xué)知識(shí)對(duì)解開(kāi)這道題沒(méi)有什么幫助。困難激起了青年的斗志:我一定要把它做出來(lái)!
他拿起圓規(guī)和直尺,在紙上畫著,嘗試著用一些超常規(guī)的思路去解這道題…當(dāng)窗口露出一絲曙光時(shí),青年長(zhǎng)舒了一口氣,他終于做出了這道難題!見(jiàn)到導(dǎo)師時(shí),青年感到有些內(nèi)疚和自責(zé)。他對(duì)導(dǎo)師說(shuō):“您給我布置的第三道題我做了整整一個(gè)通宵,我辜負(fù)了您對(duì)我的栽培……”
導(dǎo)師接過(guò)學(xué)生的作業(yè)一看,當(dāng)即驚呆了。他的聲音都顫抖了,說(shuō):“這……真是你自己……做出來(lái)的?”青年有些疑惑地看著激動(dòng)不已的導(dǎo)師,回答道:“是的,但我很笨,竟然花了整整一個(gè)晚上才做出來(lái)?!?/p>
導(dǎo)師讓他坐下,取出圓規(guī)和直尺,在書(shū)桌上鋪開(kāi)紙,叫青年當(dāng)著他的面做這道題。青年很快就解開(kāi)了這道題。導(dǎo)師激動(dòng)地對(duì)青年說(shuō):“你知不知道,你解開(kāi)了一道有兩千多年歷史的數(shù)學(xué)難題?牛頓也沒(méi)有解出來(lái),阿基米德沒(méi)有解出來(lái),你竟然一個(gè)晚上就解出來(lái)了!你真是天才?。?/p>
我最近正在研究這道難題,昨天給你布置題目時(shí),不小心把寫有這個(gè)題目的小紙條夾在了給你的題目里。”后來(lái),每當(dāng)這個(gè)青年回憶這件事時(shí),總是說(shuō):“如果有人告訴我,這是一道有兩千多年歷史的數(shù)學(xué)難題,我可能就無(wú)法解開(kāi)它。這個(gè)青年就是數(shù)學(xué)王子高斯。
參考資料來(lái)源:百度百科-加油 (詞語(yǔ)解釋)
話說(shuō)歷史上第一次汽車?yán)?,比賽進(jìn)行得如火如荼,已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,觀眾熱情高漲,對(duì)即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊(duì)的5號(hào)車。當(dāng)5號(hào)車離冠軍只有一步之遙的時(shí)候,突然熄火,觀眾的心頓時(shí)提到了嗓子眼上,無(wú)數(shù)人都在為這位車手著急,這時(shí),被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問(wèn)身邊的助手,為什么會(huì)突然熄火,助手稱:“大概是耗油太多,賽車沒(méi)有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣,語(yǔ)無(wú)倫次,大叫:“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽(tīng),以為這是恩佐·法拉利先生對(duì)自己車隊(duì)的車手的一種鼓勵(lì)方式,于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫,“加油、加油……”。
自此以后,“加油”便成了賽車場(chǎng)上對(duì)賽車手的一種獨(dú)特的鼓勵(lì)方式!后來(lái),隨著體育運(yùn)動(dòng)越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)、關(guān)注與重視,為賽車手“加油”的這種獨(dú)特方式漸漸沿用到比賽場(chǎng)上,喊“加油”便成為觀眾對(duì)參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦。
話說(shuō)歷史上第一次汽車?yán)?,比賽進(jìn)行得如火如荼,已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,觀眾熱情高漲,對(duì)即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊(duì)的5號(hào)車。當(dāng)5號(hào)車離冠軍只有一步之遙的時(shí)候,突然熄火,觀眾的心頓時(shí)提到了嗓子眼上,無(wú)數(shù)人都在為這位車手著急,這時(shí),被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問(wèn)身邊的助手,為什么會(huì)突然熄火,助手稱:“大概是耗油太多,賽車沒(méi)有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣,語(yǔ)無(wú)倫次,大叫:“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽(tīng),以為這是恩佐·法拉利先生對(duì)自己車隊(duì)的車手的一種鼓勵(lì)方式,于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫,“加油、加油……”。
自此以后,“加油”便成了賽車場(chǎng)上對(duì)賽車手的一種獨(dú)特的鼓勵(lì)方式!后來(lái),隨著體育運(yùn)動(dòng)越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)、關(guān)注與重視,為賽車手“加油”的這種獨(dú)特方式漸漸沿用到比賽場(chǎng)上,喊“加油”便成為觀眾對(duì)參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦。
學(xué)習(xí)鳥(niǎo)網(wǎng)站是免費(fèi)的綜合學(xué)習(xí)網(wǎng)站,提供各行各業(yè)學(xué)習(xí)資料、學(xué)習(xí)資訊供大家學(xué)習(xí)參考,如學(xué)習(xí)資料/生活百科/各行業(yè)論文/中小學(xué)作文/實(shí)用范文實(shí)用文檔等等!
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護(hù)條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)?jiān)谝粋€(gè)月內(nèi)通知我們,我們會(huì)及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號(hào)-4 Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:0.213秒