“200輛轎車中,僅34輛達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),八成轎車車內(nèi)可吸入顆粒物超標(biāo),其中污染最嚴(yán)重的車竟超過國家標(biāo)準(zhǔn)八倍。而車內(nèi)可吸入顆粒物超標(biāo)的罪魁禍?zhǔn)拙褪强照{(diào)裝置?!边@是近期上海市疾病預(yù)防控制中心、上海市室內(nèi)環(huán)境凈化協(xié)會聯(lián)合公布的車內(nèi)可吸入顆粒物污染檢測隨機(jī)抽查檢測的結(jié)果。觸目驚心的抽查結(jié)果,讓以往備受車主冷落的“空調(diào)裝置”一下子成為了眾矢之的。
自2002年一車主因車內(nèi)出現(xiàn)異味導(dǎo)致身體出現(xiàn)異常事件發(fā)生后,對于車內(nèi)環(huán)境的關(guān)注就一直沒有停止過。幾年間,隨著汽車保有量的增加,車內(nèi)環(huán)境污染危害車內(nèi)人員身體健康引發(fā)的現(xiàn)實(shí)案例也日漸增多,而這一切的矛頭均指向了車內(nèi)的空調(diào)裝置。
據(jù)上海市疾病預(yù)防控制中心消毒與感染科科長朱仁義介紹,因?yàn)閹缀跛衅嚳照{(diào)都無法避免蒸發(fā)器上細(xì)菌霉菌的生長,空調(diào)只要一進(jìn)入工作狀態(tài),就會產(chǎn)生水蒸氣,這些冷凝水與空氣中的灰塵雜物一起附著在蒸發(fā)器表面,這個(gè)潮濕陰暗的角落便會滋生大量的細(xì)菌、真菌、霉菌、螨蟲和LP桿菌,并且會隨著空調(diào)吹出的風(fēng)污染整個(gè)車內(nèi)空氣。
據(jù)了解,此次抽查的車輛包括出租車、私家車和社會車輛。其中,出租車行業(yè)已開始著手制訂有關(guān)出租車空調(diào)強(qiáng)制清洗消毒的規(guī)定。但相比于出租車公司對車內(nèi)環(huán)境的硬性規(guī)定,私家車主的重視力度則顯得有些“太隨意”。
筆者在網(wǎng)絡(luò)論壇上也作了一次調(diào)查,在調(diào)查的10位車主當(dāng)中,只有4位車主在夏季來臨前進(jìn)行過空調(diào)裝置的清洗消毒,其余6位均沒有特意去清洗過。一位張姓車主說,開啟空調(diào)之初的確會聞到難聞的氣味,但大都會選擇開窗通風(fēng),而且效果也很明顯。
其實(shí)跟張先生有同樣想法的車主不在少數(shù)。定期對空調(diào)裝置進(jìn)行保養(yǎng)的車主并不多,且女性車主多于男性。甚至僅有的男性車主還不是特意來做空調(diào)保養(yǎng)的,有不少都是做其他保養(yǎng)的時(shí)候被建議作空調(diào)清洗。
此外,有些車主對于“空調(diào)長期不清洗會危害健康”的說法并不是很清楚。專家指出,車主錯(cuò)誤的認(rèn)識也是他們對空調(diào)保養(yǎng)不夠重視的另一原因。其實(shí),空調(diào)保養(yǎng)的操作并不難,只要一年更換一次空調(diào)濾清器就可以了。費(fèi)用在50-150元之間。如果是空調(diào)保養(yǎng),費(fèi)用是200元一次,包含消毒產(chǎn)品以及人工費(fèi)等。
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