2010年,有關(guān)部門將大力推進(jìn)涉路矛盾化解、護(hù)路工作創(chuàng)新和專職隊(duì)伍管理工作,全面加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防基層基礎(chǔ)建設(shè),健全完善鐵路沿線治安防控機(jī)制,深化“平安鐵路示范市、縣”創(chuàng)建活動(dòng),確保鐵路治安持續(xù)穩(wěn)定和運(yùn)輸安全暢通。
各級(jí)護(hù)路辦要在深入排查的基礎(chǔ)上,及時(shí)組織協(xié)調(diào)有關(guān)方面,對(duì)治安混亂的鐵路區(qū)段進(jìn)行集中整治,解決突出問題,健全工作機(jī)制。對(duì)治安秩序不好、群眾反映強(qiáng)烈的火車站地區(qū),要迅速進(jìn)行整頓,盡快改變面貌。
各省(區(qū)、市)護(hù)路辦對(duì)集中整治工作要嚴(yán)格實(shí)行掛牌督辦制度,加強(qiáng)指導(dǎo)和督促,確保取得實(shí)效。2010年“平安鐵路示范市、縣”創(chuàng)建活動(dòng),要以加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防基層基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn),全面推進(jìn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。
發(fā)展高速鐵路、客運(yùn)專線是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期鐵路建設(shè)的重點(diǎn)。各級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防組織要根據(jù)當(dāng)?shù)馗咚勹F路、客運(yùn)專線建設(shè)的規(guī)劃、進(jìn)展情況,提前介入、及早謀劃,高速鐵路、客運(yùn)專線建到哪里,護(hù)路聯(lián)防工作就跟到哪里。
愛路護(hù)路“不字歌”
愛鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細(xì)
過道口 不著急 不搶行 不鉆桿
列車過 不擊車 不哄搶 不扒車
列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣
防護(hù)欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護(hù)鐵路 齊創(chuàng)建
創(chuàng)建安全文明鐵道走廊三字經(jīng)
愛家鄉(xiāng),愛鐵路,愛公物 互尊敬,互幫助,互勉勵(lì)
鐵路通,百業(yè)興,人民興 鐵路法,牢牢記,永遵循
鐵路線,不毀路,不鬧事 鐵路邊,不亂采,不亂堆
搞創(chuàng)建,黨政抓,領(lǐng)導(dǎo)帶 創(chuàng)走廊,全民動(dòng),聯(lián)隊(duì)防
要穩(wěn)定,先宣傳,再教育 要平安,綜合治,多手段
走廊內(nèi),治安穩(wěn),運(yùn)輸暢 保鐵路,維治安,任務(wù)重
鐵衛(wèi)士,盡義務(wù),做貢獻(xiàn) 勇斗邪,勇開拓,勇爭(zhēng)先
不怕苦,不怕累,講奉獻(xiàn) 為國(guó)家,為人民,立新功
鐵路長(zhǎng),至天邊,大火車,開上面。很多人,坐里邊,鐵路快,又安全。過鐵路,不應(yīng)該,火車來,不安全。
( )鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、護(hù)欄或者其他防護(hù)設(shè)施的行為,將直接危及鐵路運(yùn)輸安全和行為人的生命安全。
A.翻越 B.毀損 C.移動(dòng)
正確答案:A 。分析:A直接產(chǎn)生兩項(xiàng)后果,即鐵路運(yùn)輸安全和行為人的生命安全。B,C卻不一定二者后果并存并發(fā),且多為間接。
有些老掉牙了吧!
愛路護(hù)路“不字歌”
愛鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細(xì)
過道口 不著急 不搶行 不鉆桿
列車過 不擊車 不哄搶 不扒車
列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣
防護(hù)欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護(hù)鐵路 齊創(chuàng)建
鐵路長(zhǎng),至天邊,
大火車,開上面。
很多人,坐里邊,
鐵路快,又安全。
過鐵路,不應(yīng)該,
火車來,不安全。
鐵路安全常識(shí)
一、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤臁⒙曇粜?、慣性大不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因?yàn)?/p>
電壓極高,所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場(chǎng)股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動(dòng)起來,為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn),積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過
要停車了望。確認(rèn)無來車后方可通行,嚴(yán)禁翻越道口欄桿,嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口,人行過道禁止機(jī)動(dòng)車通行。
七、教師、家長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、
或道心行走,不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴(yán)禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強(qiáng)對(duì)牲畜的看管,嚴(yán)防沖闖道口,飼放時(shí)要遠(yuǎn)離鐵路20米以外。
九、嚴(yán)禁鉆越、破壞鐵路防護(hù)網(wǎng),嚴(yán)禁鉆越、扒越火車,嚴(yán)禁擊打列車,嚴(yán)禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件,嚴(yán)禁銷售、收購(gòu)鐵路器材,嚴(yán)禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、
進(jìn)站上車,違者將依法追究法律責(zé)任
保護(hù)鐵路,人人有責(zé) 鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,它在我國(guó)建設(shè)中有重要的作用。
我們應(yīng)該愛護(hù)我們的鐵路,如果沒有這些動(dòng)脈,我們的生活將會(huì)受到很大的影響,我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸,我們出去旅游時(shí),也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。 我們能經(jīng)常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。
例如:在1993年4月30日,044次貨 物列車與一違章?lián)屧綗o人看守道口的滿載春游學(xué)生的大客車相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在調(diào)車場(chǎng)穿越軌道時(shí),被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿,造成終生殘廢;在2000年8月13日20時(shí),王某等六名少年進(jìn)入某車站3站臺(tái)玩耍。21時(shí)許,王某爬上車站5道停留的客車頂部時(shí),被機(jī)車牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。
有些人,為了貪圖小便宜,而破壞鐵路,比如擰鐵路軌上的鏍絲釘,造成了交通事故,這樣造成的后果不單單是火車被毀,還會(huì)造成受傷或死亡,就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因?yàn)槟切┤说囊弧⒍X,而造成了國(guó)家的幾百萬,甚至幾千萬的損失值得嗎?所以,破壞鐵路的后果是很可怕的。 這些事故都是因?yàn)槿藗儾粣圩o(hù)鐵路而造成的。
我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源。保護(hù)鐵路,人人有責(zé) 鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,它在我國(guó)建設(shè)中有重要的作用。
我們應(yīng)該愛護(hù)我們的鐵路,如果沒有這些動(dòng)脈,我們的生活將會(huì)受到很大的影響,我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸,我們出去旅游時(shí),也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。 我們能經(jīng)常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。
例如:在1993年4月30日,044次貨 物列車與一違章?lián)屧綗o人看守道口的滿載春游學(xué)生的大客車相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在調(diào)車場(chǎng)穿越軌道時(shí),被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿,造成終生殘廢;在2000年8月13日20時(shí),王某等六名少年進(jìn)入某車站3站臺(tái)玩耍。21時(shí)許,王某爬上車站5道停留的客車頂部時(shí),被機(jī)車牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。
有些人,為了貪圖小便宜,而破壞鐵路,比如擰鐵路軌上的鏍絲釘,造成了交通事故,這樣造成的后果不單單是火車被毀,還會(huì)造成受傷或死亡,就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因?yàn)槟切┤说囊弧⒍X,而造成了國(guó)家的幾百萬,甚至幾千萬的損失值得嗎?所以,破壞鐵路的后果是很可怕的。 這些事故都是因?yàn)槿藗儾粣圩o(hù)鐵路而造成的。
我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運(yùn)至祖國(guó)的四面八方,如果沒有鐵路,我們的生活將無法想象,煤炭運(yùn)不出去,使得煉剛廠不能生產(chǎn),工人叔叔就只好下崗待業(yè),生產(chǎn)不出鋼鐵,我們就制造不出飛機(jī)、大炮、坦克、軍艦等一些武器,沒有武器解放軍叔叔拿什么來保衛(wèi)我們的祖國(guó)呢?離開了煤,很多火力發(fā)電廠就不能發(fā)電,沒有了電,我們的很多行業(yè)都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)……所以,我們必須愛路、護(hù)路,這些是我們的責(zé)任,也是我們的義務(wù)。 同學(xué)們,保護(hù)鐵路,人人有責(zé),讓我們行動(dòng)起來,參與到愛路、護(hù)路的行列中吧!讓我們樹立一個(gè)愛路、護(hù)路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國(guó)的四面八方,為早日把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧。
鐵路安全常識(shí)一、不在鐵路上行走、坐臥。
因?yàn)榛疖囁俣瓤臁⒙曇粜?、慣性大不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。二、因?yàn)殡妷簶O高,所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場(chǎng)股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動(dòng)起來,為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn),積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。六、車輛、行人通過要停車了望。
確認(rèn)無來車后方可通行,嚴(yán)禁翻越道口欄桿,嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口,人行過道禁止機(jī)動(dòng)車通行。七、教師、家長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、或道心行走,不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴(yán)禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強(qiáng)對(duì)牲畜的看管,嚴(yán)防沖闖道口,飼放時(shí)要遠(yuǎn)離鐵路20米以外。
九、嚴(yán)禁鉆越、破壞鐵路防護(hù)網(wǎng),嚴(yán)禁鉆越、扒越火車,嚴(yán)禁擊打列車,嚴(yán)禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件,嚴(yán)禁銷售、收購(gòu)鐵路器材,嚴(yán)禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、進(jìn)站上車,違者將依法追究法律責(zé)任。
4月份愛路護(hù)路宣傳月期間,我市各級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織,緊緊圍繞“愛護(hù)鐵路、珍愛生命、安全和諧、共筑平安鐵路示范路段”這一主題,按照省護(hù)路辦要求,精心安排部署,以多種形式和手段,開展了集中性愛路護(hù)路宣傳教育活動(dòng)。宣傳月期間,全市共發(fā)放各種宣傳資料2萬多份,刷寫宣傳標(biāo)語80多條,舉辦法制講座10 場(chǎng),在各類新聞媒體宣傳報(bào)道13起,為“平安鐵路示范路段”活動(dòng)的開展?fàn)I造了濃厚的宣傳氛圍。領(lǐng)導(dǎo)重視,宣傳力度大。為切實(shí)抓好4月份全市的愛路護(hù)路宣傳工作,為“平安鐵路示范路段”的開展?fàn)I造良好的社會(huì)氛圍,市護(hù)路辦及時(shí)下發(fā)通知,對(duì)全市的宣傳工作進(jìn)行了安排部署,要求各級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織結(jié)合本地實(shí)際,突出重點(diǎn),認(rèn)真宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》,宣傳活動(dòng)不僅要進(jìn)村入戶,更要宣傳到人、駐心。路地聯(lián)手,形式多樣。各縣(市、區(qū))在宣傳活動(dòng)中,十分注重路地雙方的配合,形成合力。4月上、下旬市護(hù)路辦與漳州派出所先后深入鐵路沿線的4所中小學(xué)校,村居委,向中小學(xué)生和轄區(qū)暫住人員開展了針對(duì)性宣傳。龍海市護(hù)路辦將愛路護(hù)路宣傳教育與站區(qū)整治相結(jié)合,聯(lián)合車站派出所、車站,通過張貼通告,上門入戶講解,以案說法等形式對(duì)站區(qū)周邊群眾進(jìn)行宣傳,增強(qiáng)了群眾愛路護(hù)路的自覺性,推動(dòng)了站區(qū)治安整治工作的順利開展。面向?qū)W生,重點(diǎn)宣傳。針對(duì)學(xué)生在橫越線路時(shí)容易發(fā)生的路外傷亡事故,華安縣護(hù)路辦與華安鐵路派出所共同制定了以“五嚴(yán)禁”為主要內(nèi)容的《中小學(xué)生愛路護(hù)路行為規(guī)范》,深入沿線15所中小學(xué)校,將愛路護(hù)路宣傳與安全教育結(jié)合起來,通過版面、講授法制課等形式,對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行愛路護(hù)路常識(shí)及安全知識(shí)教育。同時(shí),還與鐵路派出所在鐵路沿線15所中小學(xué)校聘用15余名“鐵路小衛(wèi)士”,以提高學(xué)生的安全意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)鐵路沿線中小學(xué)生的安全教育。
關(guān)于珍惜生命愛護(hù)鐵路的“十不準(zhǔn)” 鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,它關(guān)系到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們的日常生活,因而,愛護(hù)鐵路和維護(hù)行車安全是《鐵路法》賦予每一個(gè)公民和學(xué)生的神圣職責(zé)和義務(wù)。
在確保鐵路的行車安全方面,我局規(guī)定各校(園)要教育師生,注意下列安全事項(xiàng),自覺遵守“十不準(zhǔn)”。 第一,不準(zhǔn)在鐵道上行走和玩耍。
因?yàn)榛疖嚨乃俣群芸欤也蝗菀讋x車,稍不留心就會(huì)發(fā)生傷亡事故。 第二,不準(zhǔn)拿石頭等什物扔擊列車和在鐵路上擺放障礙物。
石頭等什物扔擊列車會(huì)危害列車上的旅客和工作人員的生命安全,擺放障礙物,輕則影響行車安全,重則導(dǎo)致列車翻車或掉道事故,自己也要負(fù)法律責(zé)任。 第三,不準(zhǔn)擊打鐵路通訊信號(hào)。
鐵路通訊信號(hào)是鐵路列車的眼睛。與人同樣,沒有眼睛,寸步難行。
破壞鐵路通訊信號(hào),要負(fù)法律責(zé)任。 第四,不準(zhǔn)在鐵道兩側(cè)放牧。
因?yàn)榱熊嚂?huì)把大牲畜撞死、壓死,并影響列車運(yùn)行或?qū)е铝熊嚸撥?、顛覆? 第五,不準(zhǔn)隨意穿越鐵道和從停站的列車底部穿行。
因?yàn)榱熊囯S時(shí)會(huì)通過或突然啟動(dòng),危及穿越穿越者自身的人身安全。 第六,不準(zhǔn)爬乘客貨列車。
非法爬乘客列車,會(huì)造成人身傷亡事故或影響行車安全。 第七,不準(zhǔn)盜竊鐵路器材和運(yùn)輸物資。
盜竊鐵路器材和運(yùn)輸物資是違法犯罪行為,要負(fù)法律責(zé)任。 第八,不準(zhǔn)損壞鐵路和車輛設(shè)備及設(shè)施。
鐵路和車輛設(shè)備、設(shè)施是鐵路運(yùn)輸安全的重要保障。 第九,不準(zhǔn)拆盜、破壞鐵路兩側(cè)安全隔離鐵網(wǎng)、鐵柵欄。
不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)挖沙、取石、鏟草皮、越界種植、搭蓋房柵。 第十,不準(zhǔn)違章駕駛機(jī)動(dòng)車搶越平交道口。
駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車過平交道口時(shí),必須嚴(yán)格遵守一停二看三通過的規(guī)定,這是血的教訓(xùn)。 1、學(xué)習(xí)《鐵路法》,遵守《鐵路法》,宣傳《鐵路法》,確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通。
2、從我做起,樹立愛護(hù)鐵路的責(zé)任感和守法的自覺性。 3、保護(hù)鐵路設(shè)施,不拆卸、不損壞、不拿摸、不盜竊、不收購(gòu)鐵路器材配件。
4、遵守鐵路規(guī)則,不無票乘車,不爬乘貨車,不隨車圍車叫賣,不攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。 5、加強(qiáng)鐵路安全防范,不非法設(shè)置道口,不在鐵路上行走滯留,不搶越道口,不在鐵路兩旁邊放牧、取砂、采石、挖渠、鏟草皮。
6、維護(hù)鐵路治安秩序,不偷摸哄搶運(yùn)輸物資,不在線路上放置障礙物,不擊打列車,不攔截列車,不占道經(jīng)營(yíng)影響站場(chǎng)秩序。 7、敢于勸阻、制止危及鐵路行車安全的違法行為,同破壞鐵路治安秩序的壞人壞事作斗爭(zhēng) 愛護(hù)鐵路,從我做起 愛護(hù)鐵路、呵護(hù)生命 日前,皋埠鎮(zhèn)中心小學(xué)新橋完全小學(xué)在學(xué)生中進(jìn)行“愛護(hù)鐵路、呵護(hù)生命”的主題教育活動(dòng)。
學(xué)校通過開學(xué)生會(huì)議、發(fā)告家長(zhǎng)書等形式,教育學(xué)生從小愛護(hù)鐵路,養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣。 希望全校學(xué)生利用課余時(shí)間了解更多的一些鐵路安全常識(shí),并請(qǐng)家長(zhǎng)配合學(xué)校在日常生活中經(jīng)常教育孩子做到以下幾點(diǎn): 1、不在鐵路上行走、坐臥。
因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。 2、上學(xué)放學(xué)過鐵路時(shí)做到”一停二看三通過”。
要求過鐵路前先停下來,再觀察有無列車經(jīng)過,確定無列車經(jīng)過時(shí),馬上過鐵路線,不要在鐵路路基上逗留. 3、因?yàn)殡姎饣F路電壓極高,所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。 4、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備 鐵路護(hù)路演講稿 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同志們大家好: 我叫延**,來自縣鐵路護(hù)路聯(lián)防中隊(duì),我今天演講的題目是: 甘愿作一顆永不生銹的螺絲釘 一路風(fēng)雨,一路凱歌,唱足了干勁,鼓舞了士氣,黎城縣鐵路護(hù)路中隊(duì),走過了一個(gè)又一個(gè)風(fēng)風(fēng)雨雨的日出日落,譜寫了一曲又一曲可歌可泣的感人壯歌。
我們鐵路護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)的隊(duì)員身處在鐵路線上,我們的工作,我們的宗旨,或許不被大多數(shù)人認(rèn)識(shí),但我們肩上擔(dān)負(fù)著千千萬萬個(gè)家庭的生命財(cái)產(chǎn)安全,擔(dān)負(fù)著經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的暢通安全。我們始終踐行著“生命貴如金,安全重如土”的宗旨,全體隊(duì)員都默默無聞,無私奉獻(xiàn),就象道軌上一顆永不生銹的螺絲釘,永葆著飛馳的列車從黎城這片土地上安全駛過。
鐵路對(duì)我們并不陌生,但鐵路護(hù)路對(duì)大家來說可能就是一個(gè)新鮮事物。試想,八十年代初期,一道鐵軌穿境而過,引起了黎城人的新奇,也引起了黎城的變革,因?yàn)殍F軌的穿越,使黎城完成了由封閉向開放的轉(zhuǎn)軌;因?yàn)殍F軌的穿越,啟動(dòng)了黎城的鐵路經(jīng)濟(jì)、打通了晉煤外運(yùn)的東大門,還是因?yàn)殍F軌的穿越,孕育了一個(gè)西仵工業(yè)組團(tuán)、西仵工業(yè)園區(qū)。
鐵路已和黎城的發(fā)展息息相關(guān),已和黎城人的生活息息相關(guān)。然而鐵路護(hù)路多少年來只是人們的一種自覺行動(dòng),又是鐵路部門的專門職責(zé)。
鐵路護(hù)路聯(lián)防專職中隊(duì)的建立和高效運(yùn)轉(zhuǎn)已歷經(jīng)7個(gè)春秋。 從鐵路護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)成立的那天開始,我們就知道我們和鐵路結(jié)下了不解之緣。
為了發(fā)現(xiàn)和排除鐵路線上的每一個(gè)隱患,我們每天要徒步走10公里的來回。記得剛上路的第一天,自己感到新奇,但頂著烈日走著走著全身就都。
1、學(xué)習(xí)《鐵路法》,遵守《鐵路法》,宣傳《鐵路法》,確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通。
2、從我做起,樹立愛護(hù)鐵路的責(zé)任感和守法的自覺性。 3、保護(hù)鐵路設(shè)施,不拆卸、不損壞、不拿摸、不盜竊、不收購(gòu)鐵路器材配件。
4、遵守鐵路規(guī)則,不無票乘車,不爬乘貨車,不隨車圍車叫賣,不攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。 5、加強(qiáng)鐵路安全防范,不非法設(shè)置道口,不在鐵路上行走滯留,不搶越道口,不在鐵路兩旁邊放牧、取砂、采石、挖渠、鏟草皮。
6、維護(hù)鐵路治安秩序,不偷摸哄搶運(yùn)輸物資,不在線路上放置障礙物,不擊打列車,不攔截列車,不占道經(jīng)營(yíng)影響站場(chǎng)秩序。 7、敢于勸阻、制止危及鐵路行車安全的違法行為,同破壞鐵路治安秩序的壞人壞事作斗爭(zhēng) 愛護(hù)鐵路,從我做起 愛護(hù)鐵路、呵護(hù)生命。
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