火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(消防自動報警系統(tǒng)施工應(yīng)注意哪些問題)
1.消防自動報警系統(tǒng)施工應(yīng)注意哪些問題
對報警系統(tǒng)的審核，應(yīng)注意以下問題： 1、報警探頭的選型； 2、探頭的保護范圍； 3、聲光報警器和手動報警按鈕的設(shè)置位置； 4、聯(lián)動控制問題； 5、設(shè)置了火災(zāi)廣播的，其揚聲器的設(shè)置位置、功率。
如果到當(dāng)?shù)氐南来箨犎ド陥螅敲凑掖箨牭姆阑饏⒅\就可以，這樣是按正常程序來辦，填寫《消防設(shè)計備案表》，然后由大隊防火監(jiān)督人員對你單位的裝修材料，室內(nèi)的布局等進行審核，審核合格后方可施工，其實所謂專管這個方面的部門就是消防大隊，消防中隊管滅火救援，大隊管建審和公共聚集場所什么的。
2.火災(zāi)報警應(yīng)注意的事項有哪些?
這個問題今天要認(rèn)真回答一下，分兩塊：
一、向消防隊報警，俗稱報火警。整個流程就是打119電話，講清著火的地點，大體著的是什么，著火的具體位置，有無人員被困，有無化學(xué)品等，本人姓名。
要注意的是：（1）記清火警號碼 （2）沉著冷靜，不要著急，盡量用普通話或接線員能聽懂的話 （3）說的盡量詳細一點，比如某大樓三樓東邊著了，大樓地址在……等，看見有人在里面等，細致一點有利于消防隊派車派人；（4）盡量繼續(xù)保持和消防隊的聯(lián)系，在消防隊派車后還繼續(xù)向消防隊報告有關(guān)情況，有利于消防車在出動途中就知道火災(zāi)現(xiàn)場的情況，在一到場時就可以投入戰(zhàn)斗，不然消防隊員到場后還得繼續(xù)觀察。
二、向周圍的人報警
這第二條對于一般的人更重要。發(fā)生火災(zāi)后，往往是向消防隊報了，但周圍的人還不知道，結(jié)果最后在同一個區(qū)域燒死人了，教訓(xùn)十分慘痛。這個報法要注意以下幾條：
(1)方式是用大喊，報內(nèi)線電話，敲門，用消防應(yīng)急廣播等各種有效的辦法
(2)注意先喊著火樓層本層和上層的人員，優(yōu)先告訴他們，而不是領(lǐng)導(dǎo)
(3)喊的時候要注意語氣和方式方法，避免引起混亂和擁擠踩踏
3.消防自動報警系統(tǒng)施工應(yīng)注意哪些問題
對報警系統(tǒng)的審核，應(yīng)注意以下問題：
1、報警探頭的選型；
2、探頭的保護范圍；
3、聲光報警器和手動報警按鈕的設(shè)置位置；
4、聯(lián)動控制問題；
5、設(shè)置了火災(zāi)廣播的，其揚聲器的設(shè)置位置、功率。
如果到當(dāng)?shù)氐南来箨犎ド陥?，那么找大隊的防火參謀就可以，這樣是按正常程序來辦，填寫《消防設(shè)計備案表》，然后由大隊防火監(jiān)督人員對你單位的裝修材料，室內(nèi)的布局等進行審核，審核合格后方可施工，其實所謂專管這個方面的部門就是消防大隊，消防中隊管滅火救援，大隊管建審和公共聚集場所什么的。
4.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)有哪些基本規(guī)定
《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB 50116—2013）關(guān)于火災(zāi)自動報警系統(tǒng)給出了如下規(guī)定：
1）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)可用于人員居住和經(jīng)常有人滯留的場所、存放重要物資或燃燒后產(chǎn)生嚴(yán)重污染需要及時報警的場所。
2）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有自動和手動兩種觸發(fā)裝置。
3）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)選擇符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)市場準(zhǔn)入制度的產(chǎn)品。
4）系統(tǒng)中各類設(shè)備之間的接口和通信協(xié)議的兼容性應(yīng)符合《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)組件兼容性要求》（GB 22134—2008）的有關(guān)規(guī)定。
5）任一臺火災(zāi)報警控制器所連接的火災(zāi)探測器、手動火災(zāi)報警按鈕和模塊等設(shè)備總數(shù)和地址總數(shù)，均不應(yīng)超過3200點，其中每一總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過200點，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量；任一臺消防聯(lián)動控制器地址總數(shù)或火災(zāi)報警控制器（聯(lián)動型）所控制的各類模塊總數(shù)不應(yīng)超過1600點，每一聯(lián)動總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過100點，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量。
6）系統(tǒng)總線上應(yīng)設(shè)置總線短路隔離器，每只總線短路隔離器保護的火災(zāi)探測器、手動火災(zāi)報警按鈕和模塊等消防設(shè)備的總數(shù)不應(yīng)超過32點；總線穿越防火分區(qū)時，應(yīng)在穿越處設(shè)置總線短路隔離器。
7）高度超過100m的建筑中，除消防控制室內(nèi)設(shè)置的控制器外，每臺控制器直接控制的火災(zāi)探測器、手動報警按鈕和模塊等設(shè)備不應(yīng)跨越避難層。
8）水泵控制柜、風(fēng)機控制柜等消防電氣控制裝置不應(yīng)采用變頻啟動方式。
9）地鐵列車上設(shè)置的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，應(yīng)能通過無線網(wǎng)絡(luò)等方式將列車發(fā)生火災(zāi)的部位信息傳輸給消防控制室。
5.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的使用和維護方法有哪些
一、根據(jù)中華人民共和國《消防法》第十八條規(guī)定：“自動消防系統(tǒng)的操作人員，必須持證上崗。”也就是說，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)公安消防機構(gòu)或者其委托的培訓(xùn)機構(gòu)進行消防安全培訓(xùn)，取得合格證后，方可上崗。交通部廳公安字[2002]283號文件也對火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的值班、操作人員必須進行消防培訓(xùn)作了規(guī)定?，F(xiàn)在交通港航系統(tǒng)的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的操作人員和船上的高級船員，大都根據(jù)要求參加了消防培訓(xùn)。但是，如何保證這些操作人員的崗位相對穩(wěn)定，單位應(yīng)制訂制度并抓好落實。船舶單位船員因流動性較大，更應(yīng)該根據(jù)人員的變化，隨時進行培訓(xùn)，使上船人員盡快掌握本船火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的使用。再者，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的值班人員僅靠一次數(shù)小時的培訓(xùn)是很難全面掌握的，而且時間長了.許多使用要求忘了，就更難適應(yīng)值班要求了。我們在檢查時，所問的人員犬部分都參加過培訓(xùn)。但是《并沒有真正達到問有所答，熟練操作。因此，對火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的值班人員的培訓(xùn)，不能一勞永逸，使用單位應(yīng)定期對上述人員培訓(xùn)，以保證火災(zāi)自動報警系統(tǒng)正常使用并發(fā)揮其作用。
二、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)具有火災(zāi)報警、故障報警、主、備電源自動切換、報警部位顯示、系統(tǒng)自檢、打印等功能。為了確保運行的可靠性，必須建立必要的規(guī)章制度；①24小時值班制度：火災(zāi)自動報警系統(tǒng)必須要有專人24小時值班，無關(guān)人員不得隨意觸動，值班人員不得脫崗，認(rèn)真填寫值班記錄。②定期檢查制度，應(yīng)按要求每日檢查火災(zāi)報警、故障報警、復(fù)位、系統(tǒng)自檢、打印是否正常。每周對主、備電源進行自動切換試驗。每年對全部探測器、火災(zāi)報警按紐進行卞次報警試驗，備用電源充、放電試驗。⑧接警處理制度：火災(zāi)自動報警系統(tǒng)發(fā)出火警報警后，值班人員應(yīng)通過火警顯示、查明發(fā)生火警報警信號探測器的地址，立即派人到現(xiàn)場或者電話通知報警部位的人員查看是否起火，根據(jù)不同情況進行處理。如果是火警，應(yīng)迅速撥打119電話，通知消防隊，并通知本單位及時組織人員撲救和疏散。如果是誤報，應(yīng)查明誤報原因，排除故障，并做好記錄。船舶應(yīng)根據(jù)其特點，建立適應(yīng)船舶要求的制度，改變目前存在的無制度、無記錄、無專人值班等現(xiàn)象。
三、安裝火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的目的，就是及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，及時采取滅火、疏散等措施，最大限度地降低因火災(zāi)帶來的損失。但是，目前使用的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，尤其是船舶，部分達不到這個要求，這些系統(tǒng)功能簡單，在報警控制柜上，只分成機艙、泵艙、生活區(qū)等幾個區(qū)域，缺少每個探測器地址顯示，其原因是；有的產(chǎn)品是我國早年開發(fā)、研制時的產(chǎn)品，有的是外國產(chǎn)品，隨船帶人，也都是十幾年；甚至二十年前的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品都已落后，不符合現(xiàn)代消防的要求?，F(xiàn)在的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)已達到智能型、全總線型和綜合型，系統(tǒng)一旦報警，馬上在顯示器上出現(xiàn)報警探測器的具體地址，一目了然?？梢栽O(shè)想一下，有的區(qū)域一、二十個探測器，如果逐個房間查找著火點，將使用多長時間？撲救火災(zāi)是分秒必爭的行動，如果為此原因麗延誤了時間，使小火成災(zāi)，將是多么令人遺憾！建議有關(guān)部門作出規(guī)定將此類火災(zāi)自動報警系統(tǒng)報廢，換成功能齊全的產(chǎn)品，以保障消防安全。
四、為了保障火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的正常運行，公安消防部門根據(jù)各地的實際情況作了規(guī)定。例如，山東省公安廳魯公消[1997]11號文件規(guī)定：火災(zāi)自動報警系統(tǒng)使用單位必須與消防監(jiān)督部門認(rèn)可的消防設(shè)施維修保養(yǎng)企業(yè)簽訂維保合同。探測器在投入運行兩年后，應(yīng)由專門清洗單位進行一次全面清洗，清洗后應(yīng)做響應(yīng)閥值及其它功能試驗。消防設(shè)施不得擅自拆卸、停用。對上述規(guī)定，由于各種原因，有的地方并沒有認(rèn)真執(zhí)行或者較難執(zhí)行。如船舶常年在海上運輸，流動性大，很難聯(lián)系維修單位定期維修和清洗探測器。對此，建議船舶的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的維修和探測器的清洗，要利用塢修、舶修、較長時間停泊等機會，聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐S修單位上船維修，并負(fù)責(zé)通知清洗單位對探測器進行清洗。同時，消防監(jiān)督部門應(yīng)嚴(yán)格履行自己的監(jiān)督職責(zé)，對擅自停用和不能保證火災(zāi)自動報警系統(tǒng)正常運行的單位，根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行處罰。要加強對使用單位的消防宣傳，提高有關(guān)人員的防火意識，避免此類問題的出現(xiàn)。
五、探測器對使用環(huán)境有嚴(yán)格的要求，而從目前使用的情況看，有的探測器其工作環(huán)境達不到要求。原因是多方面的，有設(shè)計上的失誤，有使用環(huán)境的改變，有安裝地點的不當(dāng)?shù)龋虼私?jīng)常出現(xiàn)誤報，使值班人員容易產(chǎn)生麻痹大意的思想或者造成不必要的恐慌。所以，對探測器的安裝要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，根據(jù)安裝環(huán)境的不同，安裝符合要求的探測器。如果環(huán)境改變，同時要改裝適應(yīng)新環(huán)境的探測器，以保障其正常運行。
這是原來個人寫過的一點東西中的一部分，不知道是否附合你的問題，僅供參考
6.畫火災(zāi)自動報警及聯(lián)動系統(tǒng)圖注意事項
原則：1、報警和警報設(shè)備、各類模塊數(shù)量和型號規(guī)格要統(tǒng)一。
2、每條回路清晰，線標(biāo)明確，需要消防聯(lián)動控制的功能要詳細?；馂?zāi)自動報警系統(tǒng)： 火災(zāi)自動報警中的報警設(shè)備數(shù)量要從平面圖為準(zhǔn)，線路的長度是平面圖所有工程量加上系統(tǒng)圖中的層高及預(yù)留長度為準(zhǔn)。
消火栓系統(tǒng)： 消火栓系統(tǒng)中的消火栓箱和閥門的數(shù)量是以系統(tǒng)主為準(zhǔn)，消火栓箱分為普通消火栓，實驗消火栓和減壓穩(wěn)壓消火栓，統(tǒng)計之前先看看圖紙設(shè)計說明，然后根據(jù)說明依次按型號分類；閥門的型號是依據(jù)閥門所在的管道上的管徑大小的型號為準(zhǔn)，管道的長度是以平面圖的長度加上系統(tǒng)圖上的立管的高度和從消火栓箱到立管的預(yù)留部位為準(zhǔn)。 自動噴淋系統(tǒng)： 自動噴淋系統(tǒng)中的噴頭的數(shù)量是以平面圖為準(zhǔn)，閥門的數(shù)量以系統(tǒng)主為準(zhǔn)，閥門的型號是依據(jù)閥門所在的管道上的管徑大小的型號為準(zhǔn)！地下室為無吊頂，所以是上噴，其余地方如果沒有特殊說明，均為下噴，統(tǒng)計噴頭數(shù)量時，把上噴和下噴分別匯總；管道的長度是以平面圖的長度加上系統(tǒng)圖上的立管高度為準(zhǔn)。
防排煙系統(tǒng)： 防排煙系統(tǒng)中的設(shè)備數(shù)量以平面圖為準(zhǔn)，以不同的型號分別匯總不同的設(shè)備；風(fēng)管管道的長度根據(jù)不同風(fēng)管的型號分別統(tǒng)計匯總。
