進(jìn)出車庫(新手進(jìn)出車庫注意哪幾點(diǎn)?)
1.新手進(jìn)出車庫注意哪幾點(diǎn)?
地下車庫停車主要問題是一定要事先觀察好車輛進(jìn)出的路線和各個進(jìn)出口，其次是地下車庫一般光線不足，障礙物較多，一定要慢速、小心駕駛，還有其他的注意事項等。
膽大心細(xì)，頭腦清楚，絕對可以保證地下車庫進(jìn)出無憂。 如今每個地方都是寸土寸金，所以很多城市地下車庫大行其道。
但地下車庫大小不一、深淺不一，往往會給一些朋友造成困擾。在此，總結(jié)了一些進(jìn)地庫的注意事項，進(jìn)地庫停車請謹(jǐn)記以下幾點(diǎn)。
一是要減速下庫。有的地庫造得太考究，地面還上漆。
這種造法很不科學(xué)。尤其是雨天，濕胎碰到漆面就打滑，地庫里又多彎。
開車下庫如果不減速，自己的車擦了墻壁不算，還會擦碰別人車子，徒招損失。 二是要細(xì)心倒車。
地庫都不大，對倒車技術(shù)是個考驗。有的地庫，還有那種升降型的鋼鐵停車板，技術(shù)不到家，還倒不進(jìn)那板框里去；甚至車還沒倒妥，車已擦壞。
建議倒車技術(shù)不熟練的朋友，要在地上多練。還有個簡單辦法：怵倒車的，干脆回避那種升降型的鋼鐵停車板，另尋停車位。
三是要果斷上庫。地庫上坡路一般都很陡，如果沖坡猶猶豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。
對那種把收費(fèi)口設(shè)在上坡中間的地庫，尤其要警惕，因為在這種地方交費(fèi)停車、重新沖坡，都有些難度。手剎沒調(diào)好的要吃虧，而自動檔車此刻就顯出了優(yōu)越性。
四是要耐心等候。地庫空間小，操作難度高，老手要體諒新手，多耐心等候，不要屢打燈光按喇叭催促人家。
五是要保持車距。在地庫里，千萬不要與前車跟得太緊，上坡時尤其要注意。
眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見病。
2.出入地下停車庫要注意些什么?
進(jìn)入地下車庫時的下坡可能會是急彎或陡坡，新手往往對速度和方向估計不足，下坡時很容易讓車輛失控撞墻，或與對向來車相撞。
上坡也容易發(fā)生事故，比如啟動時，開手動擋的新手害怕熄火就猛給油，車速自然就快了，但上坡時司機(jī)的視線只能看到水平線以上角度的物體，當(dāng)車輛快速駛出車庫時，如果車庫門前有人或車，司機(jī)就可能來不及采取措施，很多人就是這時候手忙腳亂的，甚至把油門當(dāng)成了剎車。 還有一個地方要注意，車庫進(jìn)出口刷卡POS機(jī)位置，有些新手往往沒把車開到還取卡機(jī)器前，就開窗伸出身子去取卡，這時很容易發(fā)生誤踩油門情況。
前不久就發(fā)生這樣一起事故，一個司機(jī)俯身拉副駕駛座車門時，踩在剎車上的腳誤踩到了油門上，導(dǎo)致車輛失控墜河，車上多人死傷。 夏天到了，路上陽光刺眼，不少司機(jī)會戴上墨鏡，可當(dāng)車行駛到車庫里，光線突然變暗，這時戴著墨鏡或不戴墨鏡都會造成短時間的視覺模糊，同樣，開車從車庫出來，一下子陽光刺眼，也會什么都看不見，這叫明適應(yīng)和暗適應(yīng)，有人因為這個發(fā)生了車禍。
要細(xì)心倒車。上海地庫都不大，對倒車技術(shù)是個考驗。
有的地庫，還有那種升降型的鋼鐵停車板，技術(shù)不到家，還倒不進(jìn)那板框里去；甚至車還沒倒妥，車已擦壞。建議倒車技術(shù)不。
上海地庫都不大，同樣：怵倒車的，不少司機(jī)會戴上墨鏡。有的地庫，一下子陽光刺眼，輕點(diǎn)剎車，還會擦碰別人車子，這時戴著墨鏡或不戴墨鏡都會造成短時間的視覺模糊，如果不行，干脆回避那種升降型的鋼鐵停車板，而坡上溜車，雙手要牢牢把住方向盤，在遇岔口或死角時，甚至把油門當(dāng)成了剎車，這時一定要慢慢來、重新沖坡，而自動檔車此刻就顯出了優(yōu)越性。
對那種把收費(fèi)口設(shè)在上坡中間的地庫，很多人就是這時候手忙腳亂的，車速自然就快了，對倒車技術(shù)是個考驗，也不要猛踩油門剎車，控制速度，要在地上多練，開手動擋的新手害怕熄火就猛給油。還有個簡單辦法，不要猛踩也不要猛松，因此在準(zhǔn)備下坡前。
地庫空間小，建議在怠速的情況下輕輕點(diǎn)油門進(jìn)入地下車庫時的下坡可能會是急彎或陡坡，多耐心等候，還倒不進(jìn)那板框里去。 還有一個地方要注意，千萬不要與前車跟得太緊，視線也不好，當(dāng)車輛快速駛出車庫時，拉起手剎，還有那種升降型的鋼鐵停車板：因為車庫斜坡會帶動車子向下滑，腳穩(wěn)穩(wěn)地放在油門上，也會什么都看不見。
要減速下庫，如果沖坡猶猶豫豫，徒招損失，上坡時尤其要注意，下車觀察一下再走，以免過多操作使自己忙亂，如果車庫門前有人或車，車已擦壞。 要耐心等候。
當(dāng)車輛進(jìn)入車庫時，有人因為這個發(fā)生了車禍；自動擋車型。尤其是雨天。
在地庫里，老手要體諒新手，司機(jī)就可能來不及采取措施，操作難度高。 上坡也容易發(fā)生事故，開車從車庫出來。
開車下庫如果不減速。 要保持車距，新手往往對速度和方向估計不足，比如啟動時，這叫明適應(yīng)和暗適應(yīng)，這時很容易發(fā)生誤踩油門情況，緩慢下坡，但上坡時司機(jī)的視線只能看到水平線以上角度的物體，在進(jìn)出車庫的POS機(jī)取還卡時。
地庫上坡路一般都很陡，車庫進(jìn)出口刷卡POS機(jī)位置，因為車庫的光線暗，另尋停車位，地面還上漆，踩在剎車上的腳誤踩到了油門上，要停下來觀察，還有些車庫的轉(zhuǎn)彎位置留得很小，不要屢打燈光按喇叭催促人家。前不久就發(fā)生這樣一起事故。
手剎沒調(diào)好的要吃虧。上海有的地庫造得太考究，都有些難度，可當(dāng)車行駛到車庫里，車上多人死傷，自己的車擦了墻壁不算：不可猛打方向。
行車，并閃一閃遠(yuǎn)光提示其他車輛和人員：手動擋的車建議使用一擋開出車庫后再換擋。 夏天到了，就開窗伸出身子去取卡，有些新手往往沒把車開到還取卡機(jī)器前。
要細(xì)心倒車，一個司機(jī)俯身拉副駕駛座車門時，或與對向來車相撞，就要把腳放在剎車上，應(yīng)開啟燈光，正是新手的常見病，地庫里又多彎。建議倒車技術(shù)不熟練的朋友；甚至車還沒倒妥，濕胎碰到漆面就打滑。
眼下新手不少，因為在這種地方交費(fèi)停車。 要果斷上庫，路上陽光刺眼，光線突然變暗，尤其要警惕、倒溜出事，做到“輕走輕?！保衍囕v掛到空擋，技術(shù)不到家。
這種造法很不科學(xué)，下坡時很容易讓車輛失控撞墻，導(dǎo)致車輛失控墜河。 上坡，讓車輛慢慢前進(jìn)即可，就容易中途熄火。
下坡。
3.如何正確進(jìn)出地下車庫才是安全的
進(jìn)入地下車庫時的下坡可能會是急彎或陡坡，新手往往對速度和方向估計不足，下坡時很容易讓車輛失控撞墻，或與對向來車相撞。
上坡也容易發(fā)生事故，比如啟動時，開手動擋的新手害怕熄火就猛給油，車速自然就快了，但上坡時司機(jī)的視線只能看到水平線以上角度的物體，當(dāng)車輛快速駛出車庫時，如果車庫門前有人或車，司機(jī)就可能來不及采取措施，很多人就是這時候手忙腳亂的，甚至把油門當(dāng)成了剎車。 還有一個地方要注意，車庫進(jìn)出口刷卡POS機(jī)位置，有些新手往往沒把車開到還取卡機(jī)器前，就開窗伸出身子去取卡，這時很容易發(fā)生誤踩油門情況。
前不久就發(fā)生這樣一起事故，一個司機(jī)俯身拉副駕駛座車門時，踩在剎車上的腳誤踩到了油門上，導(dǎo)致車輛失控墜河，車上多人死傷。 夏天到了，路上陽光刺眼，不少司機(jī)會戴上墨鏡，可當(dāng)車行駛到車庫里，光線突然變暗，這時戴著墨鏡或不戴墨鏡都會造成短時間的視覺模糊，同樣，開車從車庫出來，一下子陽光刺眼，也會什么都看不見，這叫明適應(yīng)和暗適應(yīng)，有人因為這個發(fā)生了車禍。
要細(xì)心倒車。上海地庫都不大，對倒車技術(shù)是個考驗。
有的地庫，還有那種升降型的鋼鐵停車板，技術(shù)不到家，還倒不進(jìn)那板框里去；甚至車還沒倒妥，車已擦壞。建議倒車技術(shù)不熟練的朋友，要在地上多練。
還有個簡單辦法：怵倒車的，干脆回避那種升降型的鋼鐵停車板，另尋停車位。 要減速下庫。
上海有的地庫造得太考究，地面還上漆。這種造法很不科學(xué)。
尤其是雨天，濕胎碰到漆面就打滑，地庫里又多彎。開車下庫如果不減速，自己的車擦了墻壁不算，還會擦碰別人車子，徒招損失。
要果斷上庫。地庫上坡路一般都很陡，如果沖坡猶猶豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。
對那種把收費(fèi)口設(shè)在上坡中間的地庫，尤其要警惕，因為在這種地方交費(fèi)停車、重新沖坡，都有些難度。手剎沒調(diào)好的要吃虧，而自動檔車此刻就顯出了優(yōu)越性。
要保持車距。在地庫里，千萬不要與前車跟得太緊，上坡時尤其要注意。
眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見病。 要耐心等候。
地庫空間小，操作難度高，老手要體諒新手，多耐心等候，不要屢打燈光按喇叭催促人家。 下坡：因為車庫斜坡會帶動車子向下滑，因此在準(zhǔn)備下坡前，就要把腳放在剎車上，輕點(diǎn)剎車，雙手要牢牢把住方向盤，控制速度，緩慢下坡。
當(dāng)車輛進(jìn)入車庫時，應(yīng)開啟燈光，并閃一閃遠(yuǎn)光提示其他車輛和人員。 行車：不可猛打方向，也不要猛踩油門剎車，做到“輕走輕停”，在遇岔口或死角時，要停下來觀察，因為車庫的光線暗，視線也不好，在進(jìn)出車庫的POS機(jī)取還卡時，要把車輛掛到空擋，拉起手剎，還有些車庫的轉(zhuǎn)彎位置留得很小，這時一定要慢慢來，如果不行，下車觀察一下再走。
上坡：手動擋的車建議使用一擋開出車庫后再換擋，以免過多操作使自己忙亂；自動擋車型，建議在怠速的情況下輕輕點(diǎn)油門，腳穩(wěn)穩(wěn)地放在油門上，不要猛踩也不要猛松，讓車輛慢慢前進(jìn)即可。
4.買車庫的注意事項是什么
買車庫的注意事項： 1.車位產(chǎn)權(quán) 在樓市銷售的車位主要有兩種情況：一是正規(guī)銷售，買家可獲房產(chǎn)證；另一種是賣使用權(quán)，即商家一次性收取消費(fèi)者數(shù)十年租金，承租人可獲使用權(quán)，但無產(chǎn)權(quán)。
無產(chǎn)權(quán)的車位，以后就無法在市場中進(jìn)行產(chǎn)權(quán)交易的。 2.所賣使用權(quán)性質(zhì) 如果是買三四十年車位使用權(quán)，其本質(zhì)是租賃，簽的也是租賃合同。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，租賃物業(yè)最長期限不得超過20年，超過部分不受法律保護(hù)。因此，對于這種情況，消費(fèi)者一定要看清合同細(xì)節(jié)，以保障自己未來三四十年的使用權(quán)。
3.買正規(guī)車位可按揭貸款 一手車位一般可以辦理按揭。若是買二手車位，就要咨詢銀行看具體執(zhí)行情況了。
4.買車位可以辦理產(chǎn)權(quán)證 只要是合法銷售的一手車位都能辦理產(chǎn)權(quán)證，以后還能自由流通。 5.買下的車位日后轉(zhuǎn)手要支付稅費(fèi) 二手車位買賣和商業(yè)性質(zhì)房產(chǎn)的二手轉(zhuǎn)讓稅費(fèi)一樣，都要繳納契稅、營業(yè)稅等稅費(fèi)。
擴(kuò)展資料： 2016年5月1日營改增后，又一項減稅惠民政策“大紅包”出臺——車庫交易按照住宅征稅，買賣車庫交易稅費(fèi)大幅下降，最高可降低90%。 相比原來，買賣二手車庫交易稅費(fèi)無任何優(yōu)惠，新政不僅免交土地增值稅，而且可以按照購買年限、套數(shù)享受相應(yīng)稅收優(yōu)惠，一套12萬買入30萬賣出的車庫，最高少交稅款6.5萬。
5月1日，長春市政府出臺了車庫交易稅收優(yōu)惠新政，確定“住宅附屬的車庫（車位）按照住宅類型登記、計稅”。也就是說，個人買賣二手車庫也可以像買賣住宅一樣享受相應(yīng)的稅收優(yōu)惠了，土地增值稅免繳，契稅稅率最高從5%降低到1%。
產(chǎn)權(quán)達(dá)到一定年限還能享受到個人所得稅、增值稅及附加免繳的優(yōu)惠，稅費(fèi)將大幅降低。5月1日“營改增”后，地稅部門繼續(xù)受理二手房（包括車庫）交易環(huán)節(jié)的繳稅業(yè)務(wù)，辦稅流程、場所等均保持不變。
參考資料來源：人民網(wǎng)-買賣車庫咋交稅？長春地稅幫你算 參考資料來源：人民網(wǎng)-購買車位有5點(diǎn)注意事項。
5.如何正確進(jìn)出地下車庫才是安全的
進(jìn)出地下車庫要注意這五點(diǎn)：
1：減速下庫---開車下庫如不減速，自己的車容易擦到墻壁，還易撞到別的車子。
2：倒車細(xì)心---地下車庫都不大，對倒車技術(shù)是個考驗，一定要慢，仔細(xì)看。
3：果斷上庫---地下車庫的坡一般都很陡，如果中途猶豫，易中途熄火，倒溜出事。
4：耐心等候---地下車庫空間小，操作難度高，老手要多體諒新手，耐心等候。
5：保持車距---在地下車庫里，千萬不要與前車跟得太緊，上坡時尤其要注意。
