汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車(chē)的行駛方向。
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)的行駛安全至關(guān)重要。動(dòng)力轉(zhuǎn)向是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度,當(dāng)然,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在汽車(chē)行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也起一定的作用。
就目前汽車(chē)上配置的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),大致可以分為三類(lèi):一種是機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);一種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);另外一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。不同類(lèi)型的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)也不同。
對(duì)于機(jī)械液壓式,平時(shí)的檢查一定要多注意動(dòng)力轉(zhuǎn)向油壺中的方向機(jī)油不能缺少,此外,盡量別打死彎時(shí)間太長(zhǎng)。平時(shí),注意轉(zhuǎn)向時(shí)是否很沉,是否有噪聲等現(xiàn)象。
如果有這樣的情況,請(qǐng)一定檢查類(lèi)似油泵V型帶、內(nèi)部壓力等方面的問(wèn)題。而電子液壓式,平時(shí)也要注意方向機(jī)油的多少,當(dāng)警告燈亮?xí)r,一定注意檢查。
對(duì)于電動(dòng)助力系統(tǒng),盡管結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,但保養(yǎng)起來(lái)不是肉眼就能看透的;如果出現(xiàn)方向沉,不聽(tīng)使喚的問(wèn)題,辦法就是拿儀器測(cè)量。方向機(jī)油多久更換一次一般汽車(chē)廠家并不嚴(yán)格規(guī)定方向機(jī)油的更換周期。
大多數(shù)汽車(chē)保養(yǎng)維修店會(huì)參考其他同行業(yè)的服務(wù)企業(yè),互相借鑒取長(zhǎng)補(bǔ)短。也有比較規(guī)范的企業(yè)會(huì)參考國(guó)外汽車(chē)大公司的汽車(chē)保養(yǎng)要求,并結(jié)合目前我國(guó)的道路狀況、空氣質(zhì)量和使用人員的技術(shù)水平等因素作出比較合理的規(guī)定。
為防止方向機(jī)油過(guò)臟或變質(zhì)而導(dǎo)致其他后果,建議每行駛40000-50000公里或2-3年內(nèi)更換一次方向機(jī)油。如何更換方向機(jī)油如果發(fā)現(xiàn)方向機(jī)油在刻度以下,油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑,就說(shuō)明要更換方向機(jī)油了。
1、換方向機(jī)油時(shí),先將汽車(chē)打著,用抽油器將舊油吸干凈。2、將新的方向機(jī)油注入,然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),讓新油滲透,這樣也能起到清洗的作用。
為了滲透得徹底,車(chē)主最好大幅度地左右轉(zhuǎn)方向,然后,再輕微地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向。不過(guò),專(zhuān)家提醒,來(lái)回打方向盤(pán)的目的是排出轉(zhuǎn)向機(jī)里的舊油,但不要長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán),否則會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)大,方向機(jī)油會(huì)噴出。
3、再次將轉(zhuǎn)向油壺中的油吸走,然后再注入新的方向機(jī)油,隨后,再次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。4、第三次將方向機(jī)油吸走,這種反復(fù)操作的目的是確保舊油被完全清除干凈。
然后注入新油。專(zhuān)家提醒,任何油品都不能混加。
5、打著車(chē),你會(huì)聽(tīng)到輕微的“呼啦啦”聲,沒(méi)關(guān)系,這是油在循環(huán),慢慢就會(huì)恢復(fù)無(wú)聲。專(zhuān)家提醒,不能長(zhǎng)時(shí)間空油著車(chē),否則會(huì)毀壞助力泵。
溫馨提示:不建議用變速箱油代替方向機(jī)油,因?yàn)閮煞N機(jī)油粘度不同,油分子結(jié)構(gòu)也不同,功用不同,會(huì)搞壞轉(zhuǎn)向機(jī)。當(dāng)然短時(shí)間是看不出來(lái)的。
因?yàn)閾p壞的是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的橡膠皮碗,屆時(shí)必定的不斷滲油。內(nèi)部的橡膠皮碗,屆時(shí)必定的不斷滲油。
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車(chē)的行駛方向。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)的行駛安全至關(guān)重要。動(dòng)力轉(zhuǎn)向是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度,當(dāng)然,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在汽車(chē)行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也起一定的作用。就目前汽車(chē)上配置的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),大致可以分為三類(lèi):一種是機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);一種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);另外一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。不同類(lèi)型的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)也不同。
對(duì)于機(jī)械液壓式,平時(shí)的檢查一定要多注意動(dòng)力轉(zhuǎn)向油壺中的方向機(jī)油不能缺少,此外,盡量別打死彎時(shí)間太長(zhǎng)。平時(shí),注意轉(zhuǎn)向時(shí)是否很沉,是否有噪聲等現(xiàn)象。如果有這樣的情況,請(qǐng)一定檢查類(lèi)似油泵V型帶、內(nèi)部壓力等方面的問(wèn)題。而電子液壓式,平時(shí)也要注意方向機(jī)油的多少,當(dāng)警告燈亮?xí)r,一定注意檢查。對(duì)于電動(dòng)助力系統(tǒng),盡管結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,但保養(yǎng)起來(lái)不是肉眼就能看透的;如果出現(xiàn)方向沉,不聽(tīng)使喚的問(wèn)題,辦法就是拿儀器測(cè)量。
方向機(jī)油多久更換一次
一般汽車(chē)廠家并不嚴(yán)格規(guī)定方向機(jī)油的更換周期。大多數(shù)汽車(chē)保養(yǎng)維修店會(huì)參考其他同行業(yè)的服務(wù)企業(yè),互相借鑒取長(zhǎng)補(bǔ)短。也有比較規(guī)范的企業(yè)會(huì)參考國(guó)外汽車(chē)大公司的汽車(chē)保養(yǎng)要求,并結(jié)合目前我國(guó)的道路狀況、空氣質(zhì)量和使用人員的技術(shù)水平等因素作出比較合理的規(guī)定。為防止方向機(jī)油過(guò)臟或變質(zhì)而導(dǎo)致其他后果,建議每行駛40000-50000公里或2-3年內(nèi)更換一次方向機(jī)油。
如何更換方向機(jī)油
如果發(fā)現(xiàn)方向機(jī)油在刻度以下,油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑,就說(shuō)明要更換方向機(jī)油了。
1、換方向機(jī)油時(shí),先將汽車(chē)打著,用抽油器將舊油吸干凈。
2、將新的方向機(jī)油注入,然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),讓新油滲透,這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底,車(chē)主最好大幅度地左右轉(zhuǎn)方向,然后,再輕微地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向。不過(guò),專(zhuān)家提醒,來(lái)回打方向盤(pán)的目的是排出轉(zhuǎn)向機(jī)里的舊油,但不要長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán),否則會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)大,方向機(jī)油會(huì)噴出。
3、再次將轉(zhuǎn)向油壺中的油吸走,然后再注入新的方向機(jī)油,隨后,再次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
4、第三次將方向機(jī)油吸走,這種反復(fù)操作的目的是確保舊油被完全清除干凈。然后注入新油。專(zhuān)家提醒,任何油品都不能混加。
5、打著車(chē),你會(huì)聽(tīng)到輕微的“呼啦啦”聲,沒(méi)關(guān)系,這是油在循環(huán),慢慢就會(huì)恢復(fù)無(wú)聲。專(zhuān)家提醒,不能長(zhǎng)時(shí)間空油著車(chē),否則會(huì)毀壞助力泵。
溫馨提示:
不建議用變速箱油代替方向機(jī)油,因?yàn)閮煞N機(jī)油粘度不同,油分子結(jié)構(gòu)也不同,功用不同,會(huì)搞壞轉(zhuǎn)向機(jī)。當(dāng)然短時(shí)間是看不出來(lái)的。因?yàn)閾p壞的是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的橡膠皮碗,屆時(shí)必定的不斷滲油。內(nèi)部的橡膠皮碗,屆時(shí)必定的不斷滲油。
使用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的駕駛員,應(yīng)注意避免打滿(mǎn)轉(zhuǎn)向。
需要打滿(mǎn)時(shí),在止端停留時(shí)間要盡力控制在3s以?xún)?nèi),否則會(huì)使電流過(guò)大引起元器件損壞。 1.保持蓄電池電量充足。
蓄電池虧電會(huì)使轉(zhuǎn)向變沉重,也會(huì)使整中其他電控系統(tǒng)正常工作受影響。 2.系統(tǒng)的所有端子必須接觸良好。
插接器避免接觸潮濕、高溫,要保證其導(dǎo)電的良好性??刂破鞑荒芊胖糜诔睗瘛⒏邷氐牡胤?。
涉水不僅要考慮排氣尾管的高度,還要注意所有電器件必須高于水面。如傳感器進(jìn)水短路,就會(huì)造成電動(dòng)轉(zhuǎn)向熔絲斷路,轉(zhuǎn)向立即變得異常沉重。
必須同時(shí)更換傳感器和熔絲才能排除故障。 3.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)到止端時(shí),助力電流達(dá)到最大值,此時(shí)顯示屏動(dòng)機(jī)和控制器容易發(fā)熱。
(1)故障信息 一輛大眾CC2。
0L轎車(chē),打方向時(shí)特別沉,儀表上助力轉(zhuǎn)向指示燈亮,紅色。 (2)首診過(guò)程 故障診斷儀執(zhí)行助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測(cè),故障碼所提示的內(nèi)容為“16344,控制單元電路電氣故障,靜態(tài)”,后來(lái)檢測(cè)線(xiàn)路,正常。
決定更換方向機(jī)總成,更換后儀表上助力轉(zhuǎn)向指示燈還亮, 但是為黃色。 檢測(cè)44助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),故障碼為02546,代表“轉(zhuǎn)向鎖止位無(wú)或錯(cuò)誤的基本設(shè)置/匹配,靜態(tài)”。
匹配后故障碼02546消失,打方向也很輕,就讓車(chē)主將車(chē)開(kāi)走了。隔日,該車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)和車(chē)道保持輔助功能都失效了,而且儀表上的“車(chē)道保持輔助”選項(xiàng)也不顯示了,檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)5C車(chē)道保持輔助系統(tǒng)有故障碼“03550,轉(zhuǎn)向類(lèi)型不兼容,靜態(tài)”,助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)故障。
(3)診斷分析 大眾CC更換方向機(jī)后存儲(chǔ)故障碼“03550,轉(zhuǎn)向機(jī)型不兼容”,說(shuō)明新的方向機(jī)控制單元J500默認(rèn)車(chē)道輔助功能是關(guān)閉的, 打開(kāi)即可??梢杂靡龑?dǎo)功能進(jìn)入地址動(dòng)力轉(zhuǎn)向(44),選擇匹配車(chē)道輔助,通道6為方向穩(wěn)定輔助控制單元通信,將0改為1,重新打開(kāi)一次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就能清除故障。
如感覺(jué)轉(zhuǎn)向時(shí)手感輕或重,還可對(duì)方向機(jī)的助力曲線(xiàn)進(jìn)行刷新。 自動(dòng)泊車(chē)的實(shí)質(zhì)就是將轉(zhuǎn)向盤(pán)即方向機(jī)的指揮權(quán)從駕駛員手中接管過(guò)來(lái),駕駛員只需控制加速踏板或制動(dòng)踏板來(lái)保持一個(gè)合理的車(chē)速,車(chē)子就可以順利停入車(chē)位。
駕駛員輔助系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)、多功能轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱控制單元、道路偏離預(yù)警控制單元、儀表等均是其組成部分。 在實(shí)際檢修過(guò)程中,更換了轉(zhuǎn)向角傳感器G85、轉(zhuǎn)向機(jī)總成(含轉(zhuǎn)向控制單元J500)、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)總成(含控制單元J527),做過(guò)一次車(chē)輪定位的調(diào)整,可能會(huì)出現(xiàn)故障代碼“00778”,需要做轉(zhuǎn)向零位(中間)位置的設(shè)定。
執(zhí)行了轉(zhuǎn)向零位(中間)位置設(shè)定后,可能會(huì)出現(xiàn)故障代碼“02546”,需要按照如下操作進(jìn)行轉(zhuǎn)向極限位置的設(shè)定:①前輪處于直線(xiàn)行駛狀態(tài),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);②轉(zhuǎn)向盤(pán)朝左轉(zhuǎn)動(dòng)10°左右,停頓1~2s,回正;③再朝右轉(zhuǎn)動(dòng)10°左右,停頓1~2s,回正:④手離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán),停頓1~2s;⑤方向朝左打到底,停頓1~2s;⑥再朝右打到底,停頓1~2s,轉(zhuǎn)向盤(pán)再回正;⑦關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),6s后生效。 。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)說(shuō)明 汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種精度高、工作靈敏及節(jié)能、環(huán)保和高性能的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),正確的使用和維護(hù)才能保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各項(xiàng)性能,提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用壽命,使用時(shí)必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則: 1、保持電池的良好性:電池虧電會(huì)影響轉(zhuǎn)向變沉重,也會(huì)影響整車(chē)中其它電控系統(tǒng) 的正常工作; 2、系統(tǒng)的接插件必須接觸良好:插接器件避免于潮濕、高溫、要保證其導(dǎo)電的良好性; 3、線(xiàn)束不與其它電控系統(tǒng)共用:電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的,不能與整車(chē)中其它電控系統(tǒng)共用線(xiàn)束,以免影響其供電性能; 4、控制器不能放置于潮濕、高溫的地方; 5、最大轉(zhuǎn)向角打滿(mǎn)時(shí),轉(zhuǎn)向器到達(dá)極限位置,助力電流達(dá)到最大值,此時(shí)電機(jī)和控制器容易發(fā)熱。
使用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)得人員,應(yīng)注意打滿(mǎn)轉(zhuǎn)向,要盡量控制在3秒以?xún)?nèi),否則會(huì)使電流瞬間過(guò)大引起元器件損壞。 天津德凌供應(yīng)安裝各種車(chē)型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器tjdleps.com。
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