怎樣使用和保養(yǎng)好汽車以及(汽車的正確使用和保養(yǎng)都有什么需要注意的?)
1.汽車的正確使用和保養(yǎng)都有什么需要注意的?
車輛的保養(yǎng)主要有兩個方面，一是由維修站提供的強制保養(yǎng)。另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。
購車后請首先仔細(xì)閱讀隨車帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上有詳細(xì)的使用注意事項和保養(yǎng)方法，應(yīng)仔細(xì)閱讀并遵守之，才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。其它保養(yǎng)常識介紹如下：
一、發(fā)動機(jī)油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在和兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于位。則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油，加油后的液面不能高于位。
二、發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查
發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
四、離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機(jī)運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。
五、蓄電池的保養(yǎng)檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
六、輪胎的檢查
每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。選用輪胎時，應(yīng)使之型號一致。
七、皮帶的檢查
起動發(fā)動機(jī)或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
八、空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機(jī)等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。
九、火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍(lán)色，較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。
十、檢查汽油濾清器
若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時更換。
2.汽車保養(yǎng)的注意事項
原發(fā)布者：龍源期刊網(wǎng)
經(jīng)過一個夏季之后，秋季到來了。車內(nèi)很多部位會變臟，應(yīng)及早清洗；為避免車子在行駛中出現(xiàn)這樣或那樣的毛病，別忘了應(yīng)仔細(xì)地為愛車做一次檢查保養(yǎng)。
1.修補輪胎充足氣
秋季橡膠變硬相對較脆，不但摩擦系數(shù)會降低，也較易于漏氣、扎胎。有些司機(jī)對汽車的輪胎不太在意，甚至有了外傷還在長時間行駛，長此以往，傷口會逐漸擴(kuò)大而導(dǎo)致爆裂；因此，在換季的時候，您一定要仔細(xì)檢查輪胎；輪胎胎面如有扎傷等情況必須及時進(jìn)行修補；如果愛車的輪胎使用時間過長，應(yīng)及時更換，絕不可掉以輕心。另外，因為秋季氣溫轉(zhuǎn)涼，輪胎充氣也應(yīng)該比夏季要足。
2.細(xì)查機(jī)油、防凍液
發(fā)動機(jī)使用一段時間后，尤其是經(jīng)歷過長途行駛的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)部會沉積一層油泥。時間長了，會造成發(fā)動機(jī)油耗增加，功率降低，甚至給發(fā)動機(jī)造成損傷。趁著換季，要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗。
同時要檢查的還有機(jī)油和防凍液，不足的要及時添加，以保證車輛正常運轉(zhuǎn)。在夏季，不少車主習(xí)慣用水代替防凍液，此時要記得把水換成防凍液。另外防凍液的更換周期是兩年，過了更換周期的防凍液要及時換成新的。
在換季時更應(yīng)該檢查發(fā)動機(jī)帶動的空調(diào)皮帶有無松弛，這里要特別注意檢查發(fā)動機(jī)的皮帶表面有無發(fā)生龜裂；如果已有龜裂，車主必須進(jìn)行更換，否則皮帶在持續(xù)高溫的工作環(huán)境下斷裂，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能運
3.汽車保養(yǎng)小常識有哪些 汽車保養(yǎng)注意事項
汽車保養(yǎng)常識：1、雨刮片 雨刮器片的壽命，根據(jù)自身質(zhì)量和使用環(huán)境的不同有所差別，通常壽命是2--4年不等。
當(dāng)然，具體還是要看雨刮的使用情況，如果表面受壓變形或被硬物劃傷則需及時更換。除此之外，車主在使用雨刮前最好先噴灑一點潤滑性較好的玻璃液，以免雨刮片“干刮”。
而在選購雨刮片時，車主可以用手指觸摸橡膠雨刮表面，如果發(fā)現(xiàn)葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，橡膠葉片沒有彈性，便可斷定為偽劣產(chǎn)品。 2、發(fā)動機(jī)潤滑油 一般情況下，國內(nèi)銷售的自然吸氣發(fā)動機(jī)車型廠家會要求用戶在行駛5000公里-1.5萬公里的時候更換潤滑油，而增壓發(fā)動機(jī)車型則要求在行駛5000公里的時候更換，如果車不怎么開或者一直處于停駛狀態(tài)，最好每半年更換一次機(jī)油。
當(dāng)然，如果您所處的環(huán)境以及油品質(zhì)量都還不錯，可以適當(dāng)?shù)难娱L換油周期和時間。3、機(jī)油濾芯 機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，因此要與機(jī)油一同更換。
如果不更換的話，機(jī)油得不到過濾從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件因機(jī)油中的雜質(zhì)加速磨損。4、空氣濾芯 如果濾芯阻塞嚴(yán)重，將使進(jìn)氣阻力增加，發(fā)動機(jī)功率下降。
同時由于空氣阻力增加，也會增加吸進(jìn)的汽油量，導(dǎo)致混合比過濃，從而使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)狀態(tài)變差，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。平時應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣。
5、剎車油 制動液是汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。由于剎車液壓系統(tǒng)必須要讓剎車油與大氣相通才能正常運作，而長期的運轉(zhuǎn)又會使剎車油吸入水份，在高溫下轉(zhuǎn)成氣泡，導(dǎo)致剎車效能就會下降。
因此為了安全，車主要定期檢查剎車油并按時更換。專家建議每兩年或者行駛5萬公里的時候更換。
需要注意的是，不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，不然會使剎車效能減低。6、剎車片 根據(jù)個人的駕駛習(xí)慣不同，剎車片的使用壽命也不同。
不過，車主最好在2萬公里左右時對車輛進(jìn)行剎車片檢查，在3萬公里左右更換剎車片。平時，車主可通過在停車后用手觸摸輪胎胎壁的方式檢查剎車片，如果一個輪胎胎壁的溫度特別高，很有可能就是剎車片出現(xiàn)了問題，車主應(yīng)立即去4s店對剎車片進(jìn)行檢查。
7、防凍液 防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體或蓋。
但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用。防凍液長時間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會降低，這樣會造成冷卻系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕。
通常情況，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。汽車保養(yǎng)注意事項：一、不要一味追求高標(biāo)油 汽油標(biāo)號只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號汽油。
加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車發(fā)動機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價格衡量。二、潤滑油要買實惠的 除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。
汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護(hù)品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤滑油可有效地保護(hù)發(fā)動機(jī)，減少磨損，使車輛具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。
不過現(xiàn)在潤滑油的品牌越來越多，可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是，有不少車主干脆手一揮：就選進(jìn)口的，還得是最貴的。
很多車主在挑選潤滑油時認(rèn)為，潤滑油級別（標(biāo)號）越高越好，越是名牌越好。其實這樣大可不必。
進(jìn)口油的價格比國產(chǎn)名牌要貴30%~40%，比起一般國產(chǎn)油更是要貴一倍還多。所以一味花高價追求名牌也十分沒有必要。
三、科學(xué)合理維修愛車 汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程（參配、圖片、詢價） 或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。
用車初期主要是正常保養(yǎng)，費用相對較低；當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進(jìn)入維修期，費用就相對高一些。不過在決定汽車保養(yǎng)周期時，應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
對于一些定點維修經(jīng)銷商推薦的維修周期你可要仔細(xì)斟酌一下，畢竟經(jīng)銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期；而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
四、時常清潔濾清 要時常注意對汽車的濾清器進(jìn)行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油情況。
在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機(jī)油的氧化作用，會使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進(jìn)行清潔，直到你換個新的空氣濾清器。
五、輪胎充氣要適當(dāng) 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)?dǎo)致爆胎。
胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準(zhǔn)。
4.汽車保養(yǎng)應(yīng)注意些什么?
一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機(jī)的各個部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)壽命，提高發(fā)動機(jī)動力。
二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳） 常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 一般情況下，汽車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動變速波箱） 常規(guī)情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
五、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。
六、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動液。
5.家用車保養(yǎng)有哪些注意事項
保養(yǎng)汽車時的注意事項有哪些？ 保養(yǎng)汽車時，應(yīng)謹(jǐn)慎避免人身傷害和車輛損壞，注意地面安全，因此要注意下列各點： 1）保養(yǎng)的環(huán)境，最好在一個通風(fēng)發(fā)好的地方，在車房內(nèi)起動發(fā)動機(jī)時，應(yīng)該將車房的門打開或打開排風(fēng)裝置，避免發(fā)動機(jī)排放的廢氣有害人體。
2）汽車防汽車凍液有毒。知萬不要用嘴去吸取，否則會導(dǎo)致中毒或死亡。
萬一吸入應(yīng)強迫自己嘔吐并及時到醫(yī)院治療。 3）化油器清洗劑、電噴嘴和進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑都有一定的毒性，電解液具有強烈的腐蝕性，這些物質(zhì)若濺入眼睛、皮膚和衣服上，應(yīng)立即用清水沖洗干凈。
4）在發(fā)動機(jī)下作保養(yǎng)、維護(hù)工作時，應(yīng)注意您的衣服、領(lǐng)帶、手帕等物，不可靠近旋轉(zhuǎn)的東西，并將手表、戒指、手鏈等物取下，以免觸到風(fēng)扇及驅(qū)動皮帶。 5）剛剛熄火的發(fā)動機(jī)，由于發(fā)動機(jī)的各部（水箱、排氣管道、動力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等）溫度都比較高，您必須小心接觸，打開水箱蓋時，應(yīng)先放氣，以防燙傷。
6）使用千斤頂頂車時，為安全起見，絕不可在車輛下方工作，并應(yīng)使用頂車架固定車輛。 7）不要讓點燃的香煙或火焰等接近燃料及與燃料有關(guān)的部分和電瓶。
8）注意對高級車電腦控制系統(tǒng)的防護(hù)。 當(dāng)點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“運轉(zhuǎn)”（START）位置時，不要拆裝蓄電池。
在插上或拔出傳感器連線時，應(yīng)斷開蓄電池地線或關(guān)閉點火開關(guān)，以免產(chǎn)生電脈沖或短路擊穿電子元件。連接蓄電池時要格外小心，不可將正極線裝到負(fù)極上，或?qū)⒇?fù)極線裝到正極上。
不要在裝有電腦的汽車上進(jìn)行電弧焊，除非關(guān)閉電腦開關(guān)，否則，會損壞電腦。不要在沒有對電子元件防潮防濕的情況下用水槍噴洗發(fā)動機(jī)機(jī)倉。
9）用正確的方法拆卸零件，以免零件損壞。 10）零件拆除后，最好用一零件盤裝好，以免遺失。
6.汽車保養(yǎng)的注意事項
一、汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)汽車發(fā)動機(jī)要在合適的時間進(jìn)行清洗。
因為長時間的使用會在發(fā)動機(jī)的表面形成一層很厚的積炭，從而對發(fā)動機(jī)中的橡膠部件進(jìn)行較大的腐蝕。二、汽油和水都要防止蒸發(fā)夏天的時候，一般氣溫比較高。
所以汽油和和水都比平時更容易蒸發(fā)。因為要經(jīng)常檢驗水箱和油箱，當(dāng)汽油和水比較少時要進(jìn)行及時的添加。
三、汽車內(nèi)部要注意衛(wèi)生夏天是細(xì)菌滋生最快的季節(jié)，因此車內(nèi)要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉(zhuǎn)向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。四、汽車雨刷要更換雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。
五、汽車車墊要更新良好的車用涼墊是火熱季節(jié)汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽并且不要太滑的墊子。
以免開車時身體發(fā)生滑動而造成的交通事故。六、汽車車身也要進(jìn)行保養(yǎng)紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。
大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射后，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護(hù)愛車的作用。
第一：加注高質(zhì)量的汽油。第二：不要長時間怠速行駛。
第三：多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速。第四：使用燃油寶。
第五：拆機(jī)清洗。 一、如何放置車上不常用但必須攜帶的東西：打開后備箱看看備胎就知道了，那里是最大的儲物格。
二、如何改善車內(nèi)空氣流通及除霜效果：將粉塵過濾濾芯（發(fā)動機(jī)倉內(nèi)）換成同樣大小的海綿，既增加了進(jìn)風(fēng)量，又可拆洗再用，而且冬季車內(nèi)除霜特快，跑長途就不必開風(fēng)機(jī) 了，同時省油。三、如何保持離合器長久輕松：每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。
因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯，可能有難度，但又是應(yīng)該做的。四、當(dāng)你感覺到剎車不如以前好用怎么辦：在等紅燈時用大力踩幾腳剎車，即可見效。
五、如何延長消聲器的使用壽命：將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。
六、如何起步提速快：在車輛空載或負(fù)荷較少的情況下，直接用二檔起步（不必?fù)?dān)心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計的，而且大部分車一檔換二檔不順 暢），沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔，再沖到3000轉(zhuǎn)以上，這時一般車會落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔（適用于高速公路交費后），而且并不增加油耗，不妨一試。七、如何消除雨刮器片的震動和噪聲：用鉗子把各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可。
八、如何延長燈泡的使用壽命：買車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。我買車后這樣做了，至今一個燈泡沒壞。
九、如何降低輪胎噪聲：將前輪內(nèi)側(cè)防護(hù)板上粘上一層黑氈布或絨布即可。（仔細(xì)體會下過雨后你的輪胎噪聲變小，洗車后變大，因為內(nèi)側(cè)防護(hù)板上有泥吸噪）十、如何消除個別輪胎磨損不均勻后產(chǎn)生的噪音：四輪定位、平衡后找一修自行車的，借或買把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。
上下班代步類保護(hù)周期簡單縮短部件：漆面、剎車片關(guān)于那些家住老城區(qū)的車主，有時他們因為泊車條件欠安，因而，輪胎、漆面都會更簡單出問題。值得一提的是，舊城區(qū)內(nèi)大街都比擬狹隘，泊車有時需求停在有路基的當(dāng)?shù)?，這時，若是不注重應(yīng)對竅門，就簡單添加輪胎鼓包的能夠，嚴(yán)峻者除了需求及時替換輪胎外，還會致使避震的運用壽命縮短。
此外，關(guān)于這類車來說，前后保險杠方位、前后車燈鄰近的漆面有些也都會簡單“受傷”。至于制動體系，因為車輛長時刻在堵車高峰期行進(jìn)，若是車主的駕馭習(xí)氣欠安，制動踏板運用壽命會縮短。
一起，長時刻頻頻制動也會使得剎車片磨損嚴(yán)峻。制動作用降低、剎車不回位、剎車若是有很大的沖突聲或尖利聲，都證明剎車體系呈現(xiàn)問題，表明車輛應(yīng)提早替換剎車片。
一起，在發(fā)起機(jī)長時刻處于低速工作的狀況下，發(fā)作積碳的幾率也會大增。常常跑工地類保護(hù)周期簡單縮短部件：輪胎、空調(diào)濾清器、空氣濾清器、車窗玻璃、內(nèi)飾、漆面、車門密封件常常跑工地的車輛，車內(nèi)進(jìn)塵的時時機(jī)添加，特別是上了年歲的車輛，這首要是因為門邊密封條呈現(xiàn)老化。
對此，能夠采納一些D IY的方法彌補，車主可到用品超市采辦一種橡膠保護(hù)劑涂在門邊密封條處，也能夠采辦一種自粘式半圓形門邊密封條增強膠條貼在門邊。關(guān)于其它進(jìn)塵的部位，就應(yīng)該到維修點進(jìn)行查看并替換。
每通過那些環(huán)境惡劣的工地，還能夠會形成空調(diào)散熱器和管道內(nèi)許多積塵，特別某些面包車和旅行車的空調(diào)散熱器不能和發(fā)起機(jī)散熱器共用，因而空調(diào)散熱器也要及時整理。至于空調(diào)管路中的積塵，盡管無法直接接觸到，可是能夠向空調(diào)進(jìn)氣口直接寫入專用清潔劑，再翻開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，去掉管道內(nèi)的積塵。
一起，關(guān)于這類車主來說，很有必要常常清潔空氣濾清器，詳細(xì)的方法是翻開引擎蓋，把空調(diào)濾清器的濾芯拆出來之后，采納拍、撣的方法把它里邊的塵埃去掉，若是發(fā)現(xiàn)里邊過臟，最棒替換。擱置多于運用類保護(hù)周期簡單縮短部件：輪胎、光滑油、蓄電池、漆面、避震器有些車主購車之后，以為車。
7.汽車怎么保養(yǎng)
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一般我們把自己可以動手作的保養(yǎng)稱為「一級保養(yǎng)」，主要是「五油」、「三水」以及「五」個輪胎的檢查與添加。 五油篇 汽油 如何檢查： 只要勤于查看油表是否到底了就好。
注意： 千萬不要讓你的油表到底了再去加油，現(xiàn)產(chǎn)的新車都采電動汽油泵棒以及油量電子感應(yīng)器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。 機(jī)油 如何檢查： 只要隔幾天把油表尺拔出來，擦干凈、再插進(jìn)去、再拔出來，看看機(jī)油的液面高低是否在上限與下限之間就可以了。
注意： 一般而言，機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重，足以度過兩個保養(yǎng)之間的周期，但是在夏天由于天氣炎熱，機(jī)油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)，機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味，以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色，就表示引擎出了問題，機(jī)件可能異常磨損，趕快進(jìn)廠檢修。
變速箱油 如何檢查： 當(dāng)您更換引擎機(jī)油時，可以順便檢查您的變速箱油，由于檢查過程較繁瑣，所以可以請經(jīng)銷商的服務(wù)部門來處理。為了測量精確，必須將車排入空檔P，以怠速運轉(zhuǎn)，并將車停在平坦的地方，且油液必運轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。
注意： 油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機(jī)件運轉(zhuǎn)阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。故當(dāng)您檢查變速箱油時，務(wù)必測量精確。
動力方向機(jī)油 如何檢查： 當(dāng)引擎冷卻下來，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭干凈，然后將方向機(jī)油蓋旋出，并且用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈，然后再裝上鎖緊，鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。 注意： 加注或更換油液，必須使用正確的動力方向機(jī)油，若使用不當(dāng)，會導(dǎo)致方向機(jī)受損。
剎車油 如何檢查： 只要打開引擎蓋，看看剎車油壺的液面高低，只要不低于下限就好了。 注意： 在未檢查剎車油液面高度時，不可添加剎車油，以免添加過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導(dǎo)致機(jī)件腐蝕甚至起火燃燒。
如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了，請盡快更換，以免剎車油沸點降低產(chǎn)生氣泡，造成剎車效果變差，非常容易發(fā)生危險。 三水篇 水箱水 有人喜歡在水箱水之中添加防凍原液，防凍原液的主要目的是防凍、潤滑及防腐蝕。
它的原理是藉由加入防凍原液讓水箱水變成混合的溶液，以達(dá)到降低凝固點的作用，不容易結(jié)冰；同時，它的沸點也相對地提高了，因此在夏天的時候使用，也可以減少水箱水的蒸發(fā)，增強冷卻引擎的效果。此外，防凍原液具有防腐蝕的作用，可避免水箱腐蝕，同時也有潤滑作用，潤滑水泵的軸承。
注意： 當(dāng)引擎和水箱過熱時，取下水箱蓋可能會使得蒸氣及防凍液噴出，故此時切勿打開水箱蓋。 雨刷水 最好添加一點擋風(fēng)玻璃清洗劑，光用清水洗刷擋風(fēng)玻璃效果并不太好。
注意： ◎使用濃縮清潔液時，按照廠商指示加水。 ◎勿將現(xiàn)成可用的清洗劑與水混合，水中的微小異物會阻塞此系統(tǒng)。
水會結(jié)冰并損壞儲液罐和此系統(tǒng)的其它零件。 ◎天氣很冷時，清潔液僅加滿即可，剩下的空間留作結(jié)冰時膨脹用，以免儲液槽受損。
電瓶水 如何檢查： 雖然部份電瓶為免保養(yǎng)電瓶，也就是不需要加水，夏季炎熱地區(qū)，仍有部分電瓶需要加水，當(dāng)電瓶水不足時，不需要加什么補品，光是蒸餾水就好了。電瓶水在夏天的時候也會蒸發(fā)得比較快，因此每到夏天就要多多檢查，以防電瓶水過少對于電瓶造成傷害，降低了電瓶的壽命。
注意： ◎靠近電瓶時，請勿使用火柴，以免產(chǎn)生爆炸，如果需要照明引擎室，也請使用手電筒。 ◎您的車若非使用免加水電瓶，則必須經(jīng)常檢查電瓶水是否足夠，若不夠須小心添加。
輪胎篇 輪胎應(yīng)每6000至8000公里檢查是否有不正常磨損，檢測胎壓和檢查前輪定位。 輪胎的不當(dāng)使用與保養(yǎng)，可能會造成危險： ◎超載，可能使輪胎過度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負(fù)荷量。
◎胎壓不足，磨損到胎唇，胎腹也容易迸裂。 ◎胎壓過大，會造成輪胎中央的胎紋磨損。
◎破舊輪胎可導(dǎo)致意外，胎紋可能因車輪行駛過久被磨平，應(yīng)僅快換掉舊胎。 胎壓 駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。
輪胎冷卻時，所測胎壓最為準(zhǔn)確。 如何檢查胎壓 一個月至少檢查一次胎壓。
必須使用品質(zhì)良好的胎壓計，僅用目視無法判斷是否正常。 若察覺輪胎不正常磨損，或車子向一邊跑偏，則應(yīng)先做四輪定位，若在平滑路面，車子會振動，則車輪可能須再做動平衡。
8.怎么才能更好的保養(yǎng)好汽車
一、春季保養(yǎng)主要部位 汽車漆面：春季雨水較多，雨水中的酸性物質(zhì)會損害汽車漆面，應(yīng)養(yǎng)成雨后洗車打蠟的習(xí)慣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的清潔是換季保養(yǎng)的重要工作，清潔舒適的內(nèi)飾給你帶來渙然一新的感覺。 底盤：長假期間自駕車出游回來后，仔細(xì)檢查底盤是否有擦傷，如有應(yīng)及時修補，做好密封防銹工作。
冷卻系統(tǒng)：清洗發(fā)動機(jī)水套，清除冷卻系中的水垢，檢測、調(diào)試節(jié)溫器效能。 機(jī)油：如果你現(xiàn)在使用的機(jī)油黏度過高，應(yīng)及時改換為夏季用潤滑油。
蓄電池：檢查蓄電池的工作性能是否良好，有必要的話到維修站去做以檢測。 輪胎：汽車輪胎是駕游期間最任勞任怨的部位之一，因此遠(yuǎn)行回來后一定要給汽車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，最好是做一次四輪定位。
二、清潔 春季戶外灰塵、柳絮較多，因此清潔工作便是日常保養(yǎng)中的一項重要內(nèi)容。 車身清潔 ⑴ 用水將車各部分都沖洗一遍，讓污物預(yù)先濕潤。
⑵ 對粘結(jié)堅固的泥塊、鳥糞等贓物，用毛刷刷洗并用水沖干凈。 ⑶ 用高壓水按從上到下的順序沖洗車的每各部位，沖洗底盤時水壓應(yīng)大一些。
⑷ 洗車時應(yīng)使用專用的汽車清洗液，長時間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤，嚴(yán)重的還會腐蝕漆面。 ⑸ 用清洗液洗車后，應(yīng)用清水再把車從頭到尾沖洗一遍，以洗去慘漬。
⑹ 盡量不要在強光暴曬以及熱車時洗車，這樣易造成漆層脫落。 汽車內(nèi)飾的清潔 ⑴ 用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表板的每個角落。
⑵ 清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉，然后用專用紡織品清潔劑浸潤幾分鐘，待灰塵溶解后，再用毛巾擦洗干凈。若沒有專用清潔劑可換用肥皂水或餐具洗滌液。
⑶ 真皮制品可用毛巾沾少許清水擦洗即可，注意小心使用皮革防護(hù)品，劣質(zhì)的防護(hù)品不僅不能起到防護(hù)作用，反而還會對皮革產(chǎn)生損傷。 ⑷ 鍍鉻表面也應(yīng)經(jīng)常擦洗以保持其光亮程度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鍍鉻表面已經(jīng)劃傷時，應(yīng)及時密封防止銹蝕繼續(xù)擴(kuò)展。
防腐 春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長的黃金季節(jié)，因此要特別注意汽車室內(nèi)的防菌工作， 保持座室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對汽車坐墊、腳墊、地毯、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清潔工作。定期清掃整理后備箱中的雜物，防止久置而霉變產(chǎn)生異味。
三、檢查 定期對你的愛車進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)潛在的故障，防患于未然，同時也使你更加了解愛車的習(xí)性，將其調(diào)教到最佳狀態(tài)。 ⑴ 檢查機(jī)油、剎車油，如缺少要及時補充。
⑵ 檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。 ⑶ 檢查輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現(xiàn)象。
如果駕駛起來感覺有跑偏或打擺的現(xiàn)象，要到維修站做四輪定位或動平衡檢查。 ⑷ 檢查風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度。
⑸ 檢查全車線束的連接情況，有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。 四、注意冷卻液不要換成清水 春季來臨，氣溫的逐漸回升，有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足，就隨意的用清水來補充。
這時汽車防凍已不是主題，但清水易生成水堿、水銹，而且沸點低，極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。
同時換冷卻液時順便檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進(jìn)車 汽車保養(yǎng)注意事項 提到汽車為什么要保養(yǎng)，我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。 一、保養(yǎng)和修理的區(qū)別 （1）作業(yè)技術(shù)措施不同。
保養(yǎng)以計劃預(yù)防為主，通常采取強制實施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。
（2）作業(yè)時間不同。 保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。
而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。 （3）作業(yè)目的不同。
保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度，預(yù)防故障發(fā)生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機(jī)件、總成，恢復(fù)汽車良好的技術(shù)狀況、工作能力，延長使用壽命。 二、保養(yǎng)與修理的關(guān)系 汽車保養(yǎng)和汽車修理是密切相關(guān)的。
修理中有保養(yǎng)，保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機(jī)件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，因而可利用保養(yǎng)時機(jī)，對其進(jìn)行修理。
而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機(jī)件也要進(jìn)行保養(yǎng)，這是很自然的事情。 因此，汽車保養(yǎng)和汽車修理的關(guān)系是辯證的。
在日常活動中，一定要處理好兩者之間的關(guān)系，堅持以保養(yǎng)為重點，克服“重修輕?！薄耙孕薮！钡牟涣純A向?！叭中奁叻逐B(yǎng)”說的就是這個道理。
元征A汽車養(yǎng)護(hù)中心針對目前汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的情況，科學(xué)的將汽車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分，并可對下列的六大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。 一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機(jī)的各個部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。
在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)壽命，提高發(fā)動機(jī)動力。
二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳） 常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害。
