大霧天氣里行車要合理使用汽車燈光
1.汽車車燈的正確使用是確保霧天行車安全的一個重要因素。在霧天行駛時,駕駛員應(yīng)將前后霧燈全部開啟,如果霧氣非常大,還可以將雙閃燈打開。開啟霧燈和雙閃燈的主要作用,是為了讓其他車輛的司機可以更好地觀察到你,避免追尾或刮擦事故的發(fā)生。
特別需要提醒的是,有的司機以為開啟遠光燈效果會更好。其實不然,遠光燈開啟后會讓視線變得更加不好,因此建議司機可將遠光燈當(dāng)成信號燈使用,以確保會車時讓對方更容易發(fā)現(xiàn)你,但遠光燈閃動的時間應(yīng)當(dāng)極短,以免影響對方視線釀成事故。
此外,出行前應(yīng)檢查雨刷是否完好,行駛中當(dāng)霧氣落在風(fēng)擋上時,要確保雨刷能順利將水汽刮掉,以確保有良好的視線。
2.耳聽八方,聽覺很重要
在高速公路上駕車,聽覺對駕駛員同樣重要,一旦聽到前方有車輛撞擊的聲音,應(yīng)在確保安全的情況下,迅速將車停在路邊,開啟所有燈光。車上人員需要翻過護欄在路邊等候,并沿著路外側(cè)走到車后150米以外設(shè)立警告標(biāo)志,完成后迅速離開路面。霧天高速公路上一旦有追尾事故發(fā)生,大部分都是連環(huán)追尾事故,此時人員要快速離開路面,確保自己的安全。
3.適時靠邊停車
遇到濃霧突然降臨,來不及進入就近的服務(wù)區(qū)時,應(yīng)盡快把車??吭诟咚俟肪o急停靠帶上,同時打開霧燈、示寬燈和尾燈。此外,還要在來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。
停車后,從右側(cè)下車,離路盡量遠一些,千萬不要坐在車里,要躲避到護欄外以免被過路車撞到。等到視線恢復(fù)到一定程度時,要盡快離開緊急??繋А?/p>
4.遇大霧滯留,要等視線完全恢復(fù)后再行車
遇到大霧天氣,駕駛員一定要耐心等待,不能為了搶時間而貿(mào)然駛?cè)腱F區(qū)。因為大霧初散時,高速公路沿線的霧經(jīng)常時濃時淡,造成車速難以控制,更容易發(fā)生交通事故,因此不能掉以輕心。
此外,高速民警表示,如果遇到大霧天氣,應(yīng)盡量避免選擇高速公路行駛,以免由于霧天能見度低而發(fā)生意外。
5.注意限速行駛
即使在輕霧區(qū)也要適當(dāng)降低行駛速度,適當(dāng)加大行車間距。當(dāng)能見度在200米~500米時,必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不得超過80公里,行車間距應(yīng)保持在150米以上。當(dāng)能見度在100米~200米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不超過60公里,行車間距保持在100米以上。當(dāng)能見度在50米~100米時,除打開上述燈光外,時速不能超過40公里,行車間距應(yīng)保持在50米以上。
能見度在50米以下時為特濃霧,公安機關(guān)按照規(guī)定可采取局部或全路段封閉高速公路的交通管理措施。此時已經(jīng)進入高速公路的車輛,駕駛員必須按規(guī)定開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,在保證安全的原則下駛離霧區(qū),且時速不得超過20公里,也可找就近的服務(wù)區(qū)暫避,等霧散后再行車。
6.前擋風(fēng)玻璃除霧技巧
霧天駕車,前擋風(fēng)玻璃上很容易起霧,此時千萬不要邊擦霧邊開車。遇到前擋風(fēng)玻璃起霧時,應(yīng)打開冷氣或稍微打開車窗,這樣可消除或避免玻璃起霧。
霧天行車一定要注意電子顯示屏及標(biāo)志牌顯示的車速預(yù)告,遇到起霧天氣應(yīng)根據(jù)視距遠近,適當(dāng)降低車速,加大行車間距。
不要猛踩或快松加速踏板,也不要緊急制動及急打轉(zhuǎn)向盤。在需要降低車速時,先緩慢放松加速踏板,然后連續(xù)輕踩制動踏板數(shù)次,以控制車速。
二是白天也要開亮防霧燈或近光燈及尾燈。 霧較重時,濕度也較大,可使用雨刷器,以改善視線。
視距小于50米時,不要貿(mào)然行駛,較安全的方法是將車駛向最近的服務(wù)區(qū)、停車場暫避,或者就近駛離高速公路。因霧在高速公路服務(wù)區(qū)或停車場內(nèi)休息的車輛,一定要等到視線恢復(fù)以后再行進。
因為受到大霧天氣的影響,每年冬季的交通事故都會有一定程度的增多,提醒司機朋友們在雨霧天行車一定要打起精神,并掌握一些駕車技巧。 注意容易起霧的路段 為確保霧天安全行車,司機朋友們首先要對容易起霧的路段心中有數(shù)。
突遇團霧千萬別慌 “團霧”一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風(fēng)的早晨,有時傍晚也會發(fā)生。所以,冬季行車,特別是出早車時,在思想上要有充分準(zhǔn)備。
當(dāng)觀察到前方有“團霧”時,應(yīng)立即采取減速措施。 進入“團霧”前,如距離和車速都能滿足變道條件,在確保安全的前提下,要打開信號燈,減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道。
這樣做的目的是,萬一前方發(fā)生事故堵車時,能迅速進入應(yīng)急車道避讓通過,避免發(fā)生后車追撞。進入“團霧”后,應(yīng)加強觀察,減慢至適當(dāng)車速平穩(wěn)通過,沒有情況不要緊急剎車。
遇前方堵車,除非你在最右側(cè)車道,能無障礙進入應(yīng)急車道避讓通過,在正常行駛或超車道停車后,就不要再嘗試變換車道,也不要讓車上人員下車,以防后車突然追尾。 霧天行車有技巧 霧天行車應(yīng)講技巧,以下幾招可供參考: 控制車速加大車距。
當(dāng)能見度在500米—200米時,必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不得超過80公里/小時,行車間距應(yīng)保持在150米以上;能見度在200米—100米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不超過60公里/小時,行車間距保持在100米以上;能見度在100米—50米時,時速不能超過40公里/小時,行車間距保持50米以上。 不要急剎車。
在霧區(qū)行車時,最好不要猛踩油門,更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時,先緩緩放松油門,然后連續(xù)幾次輕輕踩剎車,達到控制車速的目的,以防止追尾事故的發(fā)生。
行駛時要打開霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,充分利用燈光提高能見度。 等視線恢復(fù)再行車。
因大霧滯留在高速公路服務(wù)區(qū)、出入口的車輛,駕駛員一定要等到視線完全恢復(fù)后再行車。遇到濃霧突然降臨,來不及進入就近的服務(wù)區(qū)時,應(yīng)盡快把車停靠在高速公路硬路肩上,打開霧燈、示寬燈和尾燈,等到視線恢復(fù)到一定程度時,盡快離開路肩,或根據(jù)實際情況到服務(wù)區(qū)找安全地帶???。
事故要警示,人員莫停留。若車輛在霧區(qū)發(fā)生故障或事故,駕駛員在打開警告燈、并在后方150米外設(shè)置危險警告標(biāo)志牌后,應(yīng)立即將車上人員撤離至護欄外,同時立即報警,千萬不要留在車內(nèi)或在車道上行走,以免發(fā)生嚴重后果。
遇到大霧天氣最好不要上高速公路行駛,不得已而上高速公路時要時刻謹記打開霧燈、限制車速、保持車距,以確保行車安全。
雨霧冰雪等惡劣天氣上高速公路的車輛,在能見度小于200米大于100米時,必須開啟霧燈和防炫目近光燈、示廓燈、前后立燈,時速不能超過60公里,與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的距離;能見度小于100大于50米時,時速不能超過40公里,必須保持50米以上的車距;能見度小于50米時,公安機關(guān)將依照有關(guān)規(guī)定采取局部或全路封閉高速公路。 高速公路實施交通管制后,已進入高速公路的機動車輛,駕駛員必須按規(guī)定開啟霧燈和防炫目近光燈、示廓燈、前后位燈,在保證安全的原則下,駛離霧區(qū)路段,但最高時速不得超過20公里。
此外,霧天行駛最好打開車窗,避免因內(nèi)外溫差導(dǎo)致車窗玻璃模糊,干擾視線。 雪天、路面結(jié)冰時一般不應(yīng)上高速公路行駛,如果上了高速路,一定要加大車距,至少應(yīng)為乾燥路面時的2至3倍以上。
在彎道和坡路行駛時,應(yīng)提前減速,避免中途變速、停車或熄火,要沿著前車的車轍行駛。
實際上,陰霾天氣使行車視野變窄,同時導(dǎo)致駕駛?cè)说木袢菀鬃兝Ь氲?,這些潛在的因素就給我們的行車隨時帶來危險。
由于霧天行車能見度低,視線不清,駕駛員容易產(chǎn)生錯覺;同時由于路面濕滑,車輛制動性能變差,因此容易發(fā)生側(cè)滑或造成車輛傾翻。 在高速公路上,由于交通流量大、車速高,因霧和陰霾天氣而發(fā)生的交通事故明顯多于一般道路,由濃霧天氣引發(fā)的車輛一連串追尾相撞的惡性事故更是毀滅性的。
行駛時要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定:打開霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,充分利用燈光提高能見度,看清車輛及行人動態(tài)。會車時應(yīng)關(guān)閉防霧燈,以免給對方造成炫目感。
盡量不要使用遠光燈,遠光燈射出的光線會被霧氣漫反射,在車前形成白茫茫一片,開車時反而什么都看不見。 華泰保險提醒廣大駕車朋友,陰霾天氣出行要控制好車速,保持足夠的車距和良好的精神狀態(tài),正確開啟車燈,防止出現(xiàn)意外。
出發(fā)前咨詢一下路況信息,觀察電子警示標(biāo)牌,切莫為了著急趕路不聽從交警的指揮和勸阻,肆意行事。那么出行怎樣保證安全行車呢?
一、出門前,應(yīng)檢查車輛燈光、制動等安全設(shè)施是否齊全有效,當(dāng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈。在車內(nèi)攜帶三角警示牌或其他警示標(biāo)志,遇到突發(fā)故障停車檢修時,要在車前后50米處擺放警示牌,提醒其他車輛注意。
二、霧中行車時,要嚴格遵守交通規(guī)則限速行駛,千萬不可開快車。霧越大,可視距離越短,車速就必須越低。當(dāng)能見度小于200米大于100米時,時速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時,時速不得超過40公里;能見度在30米以內(nèi)時,時速應(yīng)控制在20公里以下。
三、不要用遠光燈。這是由于遠光偏上,射出的光線會被霧氣反射,在車前形成白茫茫一片,開車的人反而什么都看不見了。霧天行駛,一定要使用防霧燈,打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光來提高能見度,看清前方車輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己。
四、適時靠邊停車。如果霧太大,可以將車靠邊停放,同時打開近光燈和應(yīng)急燈。停車后,從右側(cè)下車,離公路盡量遠一些,千萬不要坐在車里,以免被過路車撞到。等霧散去或者視線稍好再上路。
五、勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用,當(dāng)聽到其他車的喇叭聲時,應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng),提示自己的行車位置。兩車交會時應(yīng)按喇叭提醒對面車輛注意,同時關(guān)閉防霧燈,以免給對方造成炫目感。如果對方車速較快,應(yīng)主動減速讓行。
六、保持車距。在霧中行車應(yīng)該盡量低速行駛,尤其是要與前車保持足夠的安全車距,不要跟得太近。要盡量靠路中間行駛,不要沿著路邊行駛,以防與路邊臨時停車、等待霧散的車相撞。
七、切忌盲目超車。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊,不可盲目繞行,要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時,要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后,適時按喇叭,從左側(cè)低速繞過。另外,也請注意小心盯住路中的分道線,不能軋線行駛,否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時,應(yīng)提前減速,要避免中途變速、停車或熄火。
八、不要急剎車。在霧中行車時,一般不要猛踩或者快松油門,更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時,先緩緩放松油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,達到控制車速的目的,防止追尾事故的發(fā)生。
霧霾天氣開車注意事項: 其實這種天氣下,并不建議開車出行,PM2.5這項數(shù)值的污染源主要來自于工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣、建筑施工、冬季取暖燒煤等排放的,導(dǎo)致有害物質(zhì)難以擴散,空氣質(zhì)量顯著下降。
從大環(huán)境考慮,(威爾芙節(jié)能機油)在這種天氣中應(yīng)當(dāng)盡量不駕車出行,這樣可以減少對于空氣的污染。如果一定要開車出行,那么我們也要注意一些細節(jié),盡量來減少外界可吸入顆粒物對我們的傷害。
1、盡量不開車窗 在這種霧霾天氣里,盡量少地大幅度打開車窗,行駛中也不要用開車窗的方式來通風(fēng)。雖然將側(cè)窗和天窗打開一個縫隙有負壓抽風(fēng)換氣的作用,但是這里也不建議這樣做,這樣也會有可吸入顆粒物在行車中被帶入車內(nèi)。
2、開啟內(nèi)循環(huán) 除了車窗,空調(diào)系統(tǒng)是直接與外界對接的通道,外界空氣會通過它進入車內(nèi)影響到車內(nèi)空氣質(zhì)量。所以在霧霾天氣中,建議大家講空調(diào)設(shè)定為內(nèi)循環(huán),這樣可以有效減少可吸入顆粒物進入。
車內(nèi)對于很多配有自動空調(diào)的車型來說,車輛啟動時會默認為外循環(huán),這時請不要忘記按一下內(nèi)循環(huán)切換按鈕將其切換為內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然,長時間內(nèi)循環(huán)會造成車內(nèi)空氣不流通,如果車內(nèi)空氣不是特別差的話,還是比可吸入顆粒物進入車內(nèi)好一些。
3、檢查空氣濾芯/空調(diào)濾芯 當(dāng)霧霾天氣過去之后,為了發(fā)動機和車內(nèi)人員的健康,我們應(yīng)當(dāng)及時清理一下空氣濾芯和空調(diào)濾芯,免得過多的微小顆粒沉寂在濾清器上引發(fā)出氣體流量不暢,造成發(fā)動機“沒勁兒”和空調(diào)出風(fēng)不正常等現(xiàn)象。 另外,目前市場上部分車型是沒有配備塬廠空調(diào)濾芯的(有預(yù)留安裝位置,但沒有配濾芯),對于這樣的車型編輯建議車主朋友去4S店或汽配城購買一個濾芯安裝上,這樣可以大幅度降低可吸入顆粒物進入到車內(nèi)。
4、打開車燈 在霧霾天氣中,空氣的能見度會非常差勁,漂浮在空氣中的微小顆粒會阻礙視線,這幾天國內(nèi)道路較平時更為擁堵與能見度降低有著密不可分的關(guān)系。所以為了自己和他人的安全,務(wù)必在行車時打開車燈,至少要打開示寬燈提示其他車輛你的位置,如果能見度非常差,那么請打開前、后霧燈。
、調(diào)整良好心態(tài) 能見度差了,車速也跟著慢了,交通比往日更加擁堵,“霧里看花”的感覺更是讓人提不起精神來,心情不好。在這樣的情況下,一定要調(diào)整好自己的心態(tài),不要急躁,這一點很重要,既然不能解決,就不要無謂的焦急了,按喇叭和加塞搶行等行為只能讓情況越來越糟,搞得其他人心情也不好,同時增加了行駛危險系數(shù)。
大霧天氣開車注意事項: 由于天氣變冷經(jīng)常會出現(xiàn)大霧的天氣,大霧天氣嚴重影響著交通,給人們出行帶來了很多的不便。在霧天里特別是開車的朋友一定要注意,天氣網(wǎng)高速您大霧天氣開車注意事項 1、低速行駛。
霧天開車一定要控制車速保持低速,由于能見度低看不清前面的行人和車輛,低速行駛可以有助于讓車子在遇到突發(fā)狀況的時候立即制動停車。 2、燈光的使用。
霧天開車還要注意燈光的使用,記住一定要打開前后霧燈以及應(yīng)急燈,如果沒有霧燈的車輛要打開近光燈,千萬不要打開遠光等,遠光會被迷霧反射看不清道路的。 3、行駛的路線。
在霧天看不清道路開車的時候要注意盡量靠進道路上面的黃線行駛,但是只能是靠近決不能軋到黃線,如果沒有黃線的道路可以靠近道路的中間位置行駛但是不能在正中間行駛,也千萬不要貼著路邊行駛,以免看不清道路的時候撞到路邊的樹木或者路標(biāo)等發(fā)生事故。 4、剎車的使用。
下霧天的天氣開車一定要注意不要猛踩剎車,一是霧天一般路面濕滑猛踩剎車會是車子失控造成事故,二是霧天能見度低猛踩剎車容易使后面的車子追尾的現(xiàn)象造成事故。如果要剎車的時候可以試探性的點踩剎車,使車速慢下來,同時也可以給后面的車子做出提示,這樣可以避免追尾等交通事故的發(fā)生。
5、控制好車距。霧天開車保持一定的車距非常的重要,霧天不要因為看不清道路就尾隨他人的車輛行駛,這樣是非常危險的,一定要把兩車的距離拉開,這樣防止前車緊急制動的時候造成追尾。
6、謹慎超車。霧天由于能見度低,車輛都會低速行駛,這時候一定不要心急,看到前面的車子太慢就準(zhǔn)備超車,超車的時候要先鳴笛示意,如果聽到前方也有鳴笛聲或者是前面有微弱的燈光的時候一定不要繼續(xù)的超車,謹慎超車避免發(fā)生交通事故。
7、勤鳴笛。在霧天開車要經(jīng)常的按喇叭示警車輛和行人,特別是在經(jīng)過交通路口的時候鳴笛可以提示轉(zhuǎn)彎或直行的車輛和行人進行躲讓,防止交通事故的發(fā)生。
8、暖風(fēng)的使用。天冷都會開暖風(fēng),車子里面有熱氣,這樣一冷一熱會使前面的擋風(fēng)玻璃上產(chǎn)生霧氣影響視線,再出現(xiàn)霧氣之后不要用手去擦,及時擦完了一會又會出現(xiàn),這樣一直擦?xí)绊戱{駛車輛的安全。
這時可以把暖風(fēng)的風(fēng)向調(diào)到一直吹前面的玻璃,這樣就會是玻璃上面的霧氣消失的。 9、小心停車。
再霧天開車如果要靠邊停車的時候一定要注意提前打開轉(zhuǎn)向燈并且要鳴笛示警路邊的行人和車輛,慢慢的靠近路邊停車。停車后要開啟應(yīng)急燈下車遠離車子,不要停留在車子里面防止后車追尾發(fā)生危險。
在下車時要注意不要再左側(cè)下車要到右側(cè)小車以免被行駛中的車。
1.一個不能犯的錯誤暴雨很容易造成路面水浸 一旦發(fā)現(xiàn)積水深度高于半個車輪時,如能確保前方道路積水深度不會繼續(xù)增加,則可馬上將變速箱換擋桿掛入低擋,盡快勻速通過積水。
如萬一在水中熄火,切莫再次點火啟動車輛,應(yīng)迅速通知拖車前來處理。 2.兩個安全駕駛技巧 無論在何種情況下,保持安全車速都是最基本的安全保證。
遇到緊急情況時,必須全力踩下制動踏板,減少制動距離。而在一般非緊急情況下,則避免突然急剎車,以防尾隨的車輛反應(yīng)不及發(fā)生追尾事故。
3.三個部件需要注意 如果發(fā)現(xiàn)雨刮片刮除雨水不干凈,必須及時檢查是否雨刮片和玻璃之間留有異物,或者雨刮片變形與玻璃接觸不良,必要時應(yīng)盡快更換。 輪胎,如果輪胎的花紋磨損嚴重,不但會導(dǎo)致雨水不能通過輪胎花紋從兩側(cè)排出,造成抓地力下降,延長制動距離,還會令車輛極容易發(fā)生側(cè)滑和甩尾。
霧燈,在能見度很低的雨霧環(huán)境中,色調(diào)偏黃的霧燈會比起色調(diào)更白更亮的大燈擁有更好的穿透力和更遠的照射距離。所以遇到雨霧天氣,及時開啟前后霧燈是十分聰明的做法。
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