自動(dòng)開(kāi)車(chē)入門(mén)(自動(dòng)檔駕駛技巧入門(mén))
1.自動(dòng)檔駕駛技巧入門(mén)
自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之入門(mén)： 首先，自動(dòng)檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。
并請(qǐng)牢記： P，停車(chē)檔 R，倒車(chē)檔 N，空檔 D，行車(chē)檔 3,2,1指強(qiáng)制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強(qiáng)制限制在3檔以下。 好了，記住這些，很重要的。
如果你知道停車(chē)，倒車(chē)，行駛，中性這些詞英文怎么說(shuō)，相信比較容易記住那些檔位的符號(hào)。 自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之初級(jí)： 首先，推不動(dòng)檔位桿時(shí)千萬(wàn)別用力，99%以上的可能是你做錯(cuò)了什么。
比如，檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下，按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬(wàn)注意，設(shè)這機(jī)關(guān)是為了防止誤操作，什么行駛中推入R檔或P檔這些萬(wàn)分危險(xiǎn)的動(dòng)作！ 1. 停車(chē)時(shí)必須掛P檔并拉手剎。
這里停車(chē)是指較長(zhǎng)時(shí)間停放，人可能離開(kāi)車(chē)輛。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。
而且，因?yàn)榈谝稽c(diǎn)，停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí)，必定在P檔。一般發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前也無(wú)法掛其他檔。
正確的點(diǎn)火動(dòng)作： 2.1. 把鑰匙轉(zhuǎn)1（或2）格；儀表盤(pán)上許多燈亮，此時(shí)車(chē)內(nèi)的電腦開(kāi)始自檢（相當(dāng)于PC的啟動(dòng)），同時(shí)，油泵開(kāi)始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。
根據(jù)車(chē)的不同，有的燈點(diǎn)火以后才會(huì)熄滅。 2.2. 踩下剎車(chē)，點(diǎn)火。
2.3. 等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降到正常轉(zhuǎn)速，水溫表指針開(kāi)始動(dòng)以后，踩下剎車(chē)，掛D檔，松手剎。 2.4. 松剎車(chē)，走。
上面點(diǎn)火過(guò)程同樣適用于手動(dòng)檔的車(chē)，只是手動(dòng)檔的車(chē)必須踩離合點(diǎn)火。 如果你認(rèn)為環(huán)?；驘彳?chē)燒掉的一點(diǎn)點(diǎn)汽油比發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更重要，請(qǐng)?zhí)^(guò)熱車(chē)這一步。
3. 和電腦游戲一樣，踩油門(mén)加速，踩剎車(chē)減速。 4. 遇見(jiàn)紅燈或其他原因需要短時(shí)間停一停，踩剎車(chē)保持車(chē)靜止。
松剎車(chē)起步。 5. 長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，比如在鐵路道口等火車(chē)通過(guò)，或者清楚地知道這個(gè)紅燈時(shí)間很長(zhǎng)；見(jiàn)第一點(diǎn)。
（曾經(jīng)有這樣一種觀點(diǎn)：停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N位，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。
尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。---長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)到底放P還是N好像從來(lái)沒(méi)有爭(zhēng)論清楚，新浪論壇里為此爭(zhēng)吵了快兩年，尤其是去年夏天，不可開(kāi)交，最后也沒(méi)結(jié)論。
至少我放P檔，前輪后輪一起鎖，再說(shuō)，設(shè)計(jì)上停車(chē)就是P，反正沒(méi)壞處。） 6. 從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前（車(chē)庫(kù)里可能需要這么做），請(qǐng)確認(rèn)車(chē)已經(jīng)完全停下。
一句話，前進(jìn)的時(shí)候一直放D檔；后退放R檔；停車(chē)離開(kāi)的時(shí)候是P檔。 自動(dòng)檔容易吧。
否則怎么說(shuō)是傻瓜車(chē)那^_^。 別急，還有以下幾點(diǎn)。
我的經(jīng)驗(yàn)、做法或者是我從書(shū)上、壇子上看來(lái)的，進(jìn)一步探討，歡迎討論乃至拍磚。 自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之中級(jí)： 首先，許多自動(dòng)檔往往加速有延遲。
當(dāng)你踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。
靈活掌握這一點(diǎn)，避免在市區(qū)剛加速就剎車(chē)；或者在高速上超車(chē)時(shí)萬(wàn)事具備，只差加速度的窘境。 1. 沒(méi)事別用N檔。
只有當(dāng)： 1.1. 行駛中熄火，趕緊推進(jìn)空擋重新點(diǎn)火，點(diǎn)著以后推進(jìn)D檔開(kāi)往修理廠。 1.2.發(fā)動(dòng)機(jī)怎么也打不著，需要?jiǎng)e的車(chē)用拖車(chē)?yán)K或者硬連接牽引的時(shí)候。
掛N檔。 1.3. 千萬(wàn)別象手動(dòng)車(chē)一樣空檔溜車(chē)，除非你認(rèn)為省那一點(diǎn)油錢(qián)比安全?。?！和變速器的壽命重要。
曾經(jīng)在新浪見(jiàn)過(guò)一位拆過(guò)自動(dòng)變速器的DX的文章，和手動(dòng)變速器不同，如果你推到N檔，里面許多類似離合器的連接要斷開(kāi)。磨損比手動(dòng)變速器推空檔大許多。
（曾經(jīng)有這樣一種觀點(diǎn)：有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，易燒壞變速器。） 2. 在行駛時(shí)，如果你松油門(mén)，變速器往往會(huì)認(rèn)為你想進(jìn)入經(jīng)濟(jì)（或曰省油）模式，這時(shí)，可能的話，變速器會(huì)自動(dòng)升一檔。
但是，變速器絕對(duì)不會(huì)象出租車(chē)司機(jī)那樣時(shí)速40已經(jīng)到5檔了。所以，可能的話，注意一下一般變速器在什么時(shí)候升檔。
比如POLO，正常時(shí)，如果在速度略大于20,40,60時(shí)松油門(mén)，會(huì)升檔。在市區(qū)道路，靈活使用油門(mén)升檔會(huì)降低油耗。
3. 在高速公路上超車(chē)時(shí)，手動(dòng)檔的技巧之一就是降一檔。自動(dòng)檔也可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，只是不那么直接。
3.1. 先加速，或確定你車(chē)的速度和對(duì)方差不多或略快。需要的話變道。
3.2. 輕踩油門(mén)，松油門(mén)。 3.3. 重復(fù)一遍3.2.的動(dòng)作。
3.4. 猛地踩下油門(mén)，注意，猛踩油門(mén)。你就會(huì)體驗(yàn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲和推背感。
爽！ 我的經(jīng)驗(yàn)是，原來(lái)的速度太慢的話，要么這個(gè)功能用不出來(lái)，要么即使降了檔，超著也費(fèi)勁。 建議平時(shí)在沒(méi)什么車(chē)的路上練習(xí)練習(xí)，避免到時(shí)候動(dòng)作變形，油門(mén)是踩下去了，檔位沒(méi)降。
現(xiàn)在一般好的自動(dòng)變速器都有記憶、學(xué)習(xí)功能，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，你的習(xí)慣會(huì)被它接受，并體現(xiàn)到換檔的動(dòng)作里去的。 4. 前面講過(guò)，1,2,3檔是指變速器檔位被強(qiáng)制限制在XX檔以下。
這和手動(dòng)檔的概念不同。 4.1. 在上長(zhǎng)、陡的坡道時(shí)，如果你掛在D檔，你可能會(huì)覺(jué)得變速器忙著換檔，一會(huì)升，一會(huì)降的。
這時(shí)很傷變速器。應(yīng)該剎車(chē)靠邊停下，掛1,2或3檔然后啟動(dòng)。
具體掛那個(gè)檔要看你的具體情況了。比如一般。
2.自動(dòng)擋車(chē)基礎(chǔ)駕駛技巧都有哪些方法
自動(dòng)擋車(chē)基礎(chǔ)駕駛技巧主要是對(duì)檔位的熟練操作成都，具體技巧如下：
一、首先，自動(dòng)檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。并請(qǐng)牢記：
P，停車(chē)檔
R，倒車(chē)檔
N，空檔
D，行車(chē)檔
3,2,1指強(qiáng)制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強(qiáng)制限制在3檔以下。
二、1、推不檔位桿時(shí)千萬(wàn)別用力，99%以上的可能是你做錯(cuò)了什么。比如，檔桿上的拇指位置的按鈕否按下，按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬(wàn)注意，設(shè)這機(jī)關(guān)是為了防止誤操作，什么行駛推入R檔或P檔這些萬(wàn)分危險(xiǎn)的動(dòng)作！
2、停車(chē)時(shí)必須掛P檔并拉?剎。這里停車(chē)指較長(zhǎng)時(shí)間停放，人可能離開(kāi)車(chē)輛。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。而且，因?yàn)榈谝稽c(diǎn)，停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí)，必定在P檔。一般發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前也沒(méi)法掛其他檔。
4、要注意及時(shí)收油：自動(dòng)擋車(chē)在高速路上行駛必需跟上油，但是在市區(qū)則不同。無(wú)論多快或多慢，大部分時(shí)間都要及時(shí)收油。特別是在交通擁堵、信號(hào)燈滿布的路段，如果在快接近前車(chē)時(shí)候才收油踩剎車(chē)，那么自動(dòng)擋車(chē)的剎車(chē)片損耗會(huì)很?chē)?yán)重，也很費(fèi)油，坐車(chē)人會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)當(dāng)，覺(jué)得你駕駛技術(shù)實(shí)在一般。因此，為了給自己省油、節(jié)約維修成本以及增加行車(chē)舒適性，自動(dòng)擋車(chē)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈后或前方擁堵時(shí)要及時(shí)收油。
3.駕駛自動(dòng)檔汽車(chē)的基本知識(shí)
自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)稱AT (Automatic Transmission)，裝有液力自動(dòng)變速箱的汽車(chē)稱為AT汽車(chē)。
各種AT汽車(chē)的檔位一般通用的是 P-R-N-D-S(2)-L(1): P-泊車(chē)檔，泊車(chē)或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)選用，在此檔位上，機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)將變速箱輸出軸鎖住，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。 R-倒車(chē)檔，倒車(chē)時(shí)選用，此時(shí)液壓控制裝置接通倒檔傳動(dòng)的油路，汽車(chē)只能倒行。
使用中要切記，自動(dòng)檔汽車(chē)不像手動(dòng)檔汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。 N-空檔，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)選用，此時(shí)變速箱不能輸出動(dòng)力。
在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選擋桿保持在D檔，同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N檔，并拉緊手制動(dòng)。
因?yàn)檫x擋桿在行駛位D上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。
AT車(chē)嚴(yán)禁N擋滑車(chē)。有些車(chē)主為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，易燒壞變速器。
D-行駛檔，汽車(chē)行駛時(shí)選用，在此檔位上，液壓控制裝置可根據(jù)車(chē)速和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)，在1~4擋（或3擋）之間自動(dòng)換擋。 D檔是最常用的行駛位置。
需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時(shí)的車(chē)速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強(qiáng)，到一定車(chē)速后，再將加速踏板很快松開(kāi)，汽車(chē)就能立即升擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，舒適性好。
D檔的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低擋，便于高速時(shí)超車(chē)。在D檔行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低擋開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)減擋，汽車(chē)很快加速，超車(chē)之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升擋。
S(2)-2速檔，采用輕發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或需瞬間加速時(shí)選用。此時(shí)液壓控制裝置只能接通1、2檔的油路（變速箱只能在1、2檔升降）。
L(1)-低速檔，環(huán)路、上陡坡或下坡制動(dòng)時(shí)選用。此時(shí)液壓控制裝置只能接通1檔的油路（變速成器只能在1檔工作，不能升降檔位）。
自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)稱AT (Automatic Transmission)，裝有液力自動(dòng)變速箱的汽車(chē)稱為AT汽車(chē)。各種AT汽車(chē)的檔位一般通用的是 P-R-N-D-S(2)-L(1): P-泊車(chē)檔，泊車(chē)或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)選用，在此檔位上，機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)將變速箱輸出軸鎖住，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
R-倒車(chē)檔，倒車(chē)時(shí)選用，此時(shí)液壓控制裝置接通倒檔傳動(dòng)的油路，汽車(chē)只能倒行。 使用中要切記，自動(dòng)檔汽車(chē)不像手動(dòng)檔汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。
N-空檔，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)選用，此時(shí)變速箱不能輸出動(dòng)力。 在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選擋桿保持在D檔，同時(shí)踩下制動(dòng)。
若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N檔，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x擋桿在行駛位D上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。
尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。 AT車(chē)嚴(yán)禁N擋滑車(chē)。
有些車(chē)主為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，易燒壞變速器。 D-行駛檔，汽車(chē)行駛時(shí)選用，在此檔位上，液壓控制裝置可根據(jù)車(chē)速和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)，在1~4擋（或3擋）之間自動(dòng)換擋。
D檔是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時(shí)的車(chē)速也不相同。
如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強(qiáng)，到一定車(chē)速后，再將加速踏板很快松開(kāi)，汽車(chē)就能立即升擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，舒適性好。 D檔的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低擋，便于高速時(shí)超車(chē)。
在D檔行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低擋開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)減擋，汽車(chē)很快加速，超車(chē)之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升擋。 S(2)-2速檔，采用輕發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或需瞬間加速時(shí)選用。
此時(shí)液壓控制裝置只能接通1、2檔的油路（變速箱只能在1、2檔升降）。 L(1)-低速檔，環(huán)路、上陡坡或下坡制動(dòng)時(shí)選用。
此時(shí)液壓控制裝置只能接通1檔的油路（變速成器只能在1檔工作，不能升降檔位）。
4.新手自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)技巧 這幾點(diǎn)大家一定要注意
新手自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)技巧 這幾點(diǎn)大家一定要注意
如果等的時(shí)間要比較長(zhǎng)，建議掛N檔+手剎。若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，會(huì)使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。
2、不掛N擋滑行
高深原理：在高速行駛或下坡時(shí)掛N擋，因?yàn)樽兯倨鬏敵鲚S轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。
3、P擋啟動(dòng)
4、松油門(mén)升擋技巧
有些人認(rèn)為只要D擋起步，一直加大油門(mén)就可以換到高速擋，其實(shí)這是不對(duì)滴！換擋操作應(yīng)是“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。
也就是：在D擋起步后，加速到40km/h，快松油門(mén)，能提高到一個(gè)擋位；再加速到75km/h，松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。
降檔時(shí)按行車(chē)車(chē)速，稍踩油門(mén)，即回到低擋。但必須注意，油門(mén)不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。
5、拖車(chē)
如遇到汽車(chē)故障，需要其他車(chē)輛牽引時(shí)，行駛速度不要超過(guò)50公里/小時(shí)，牽引距離也最好不要超過(guò)50公里，否則很容易損壞變速箱。另外，切記不能倒車(chē)牽引，這樣做會(huì)損壞變速箱內(nèi)部的一些齒輪構(gòu)造。
5.學(xué)開(kāi)車(chē)的基本知識(shí)
1、上車(chē)前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開(kāi)車(chē)前，我個(gè)人覺(jué)得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”，熟練的運(yùn)用反光鏡在開(kāi)車(chē)時(shí)的功能（左右反光鏡，后反光鏡）。 4、好好聽(tīng)教練的規(guī)范教導(dǎo)，切忌不要不聽(tīng)教練的指導(dǎo)。 5、開(kāi)車(chē)時(shí)，心態(tài)一定要放松，不要過(guò)于緊張，記住：開(kāi)車(chē)不要緊張，行車(chē)才能放松，精神要8分以上集中，才能開(kāi)的安全車(chē)。 6、學(xué)習(xí)自動(dòng)擋的切忌不要大油門(mén)起步，否則很難馴服車(chē)輛 以上只是個(gè)人心得，其實(shí)開(kāi)車(chē)的事情最好是以平常心去對(duì)待，切忌不要過(guò)于緊張否則手腳會(huì)不聽(tīng)使喚的。熟能生巧時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程。 我個(gè)人還建議，學(xué)車(chē)最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車(chē)，先從手動(dòng)擋學(xué)，學(xué)出車(chē)，上路先弄一部手動(dòng)擋的車(chē)把自己的好的駕駛習(xí)慣和駕駛水平練熟悉再開(kāi)高檔車(chē)！祝小妹學(xué)車(chē)順利，以后學(xué)會(huì)了一路平安！ 起動(dòng)之前先坐穩(wěn)，車(chē)內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。 油壓電壓都穩(wěn)定，切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。 一擰鑰匙一腳油，手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔，松開(kāi)手閘向后望。 出庫(kù)倒車(chē)要注意，來(lái)往車(chē)輛看仔細(xì)。 輕踩油門(mén)慢離合，平穩(wěn)啟動(dòng)不熄火。 車(chē)身出庫(kù)快打輪，車(chē)尾方向要對(duì)準(zhǔn)。 車(chē)身擺正快回輪，踩住離合剎車(chē)穩(wěn)。 移庫(kù)倒車(chē)要注意，寬窄程度看仔細(xì)。 位置狹窄分次移，車(chē)身兩側(cè)留余地。 拐彎倒車(chē)須留意，內(nèi)側(cè)車(chē)身看仔細(xì)。 倒車(chē)鏡中測(cè)距離，注意回輪有時(shí)機(jī)。 調(diào)頭倒車(chē)要安全，不讓后輪出邊線。 操縱打輪要熟練，防止掉溝出危險(xiǎn)。 掛上一檔看前方，起車(chē)平穩(wěn)不要搶。 車(chē)動(dòng)加速換二檔，逐級(jí)增檔要流暢。 路面行駛要沉著，思想集中慢行車(chē)。 十次肇事九次快，麻痹大意事故來(lái)。 路好不開(kāi)英雄車(chē)，路阻不開(kāi)賭氣車(chē)。 十分把握七分開(kāi)，留著三分防意外。 快速反應(yīng)要敏捷，判斷情況要準(zhǔn)確。 猶豫不決要誤事，優(yōu)柔寡斷失良機(jī)。 交通信號(hào)要留意，提前減速別忘記。 公路標(biāo)志看仔細(xì)，行車(chē)方向要注意。 交叉路口情況雜，車(chē)前左右細(xì)觀察。 交通規(guī)章要牢記，出事就在一兩米。 并道之前打轉(zhuǎn)向，后視鏡里看車(chē)輛。 車(chē)輛尾隨可轉(zhuǎn)向，側(cè)面有車(chē)讓一讓。 躲避打輪要靈活，高速行車(chē)把穩(wěn)舵。 車(chē)速慢減要換檔，及時(shí)減檔才正常。 窄道會(huì)車(chē)靠邊行，注意行人隨時(shí)停。 轉(zhuǎn)彎減速不能急，腳搭剎車(chē)別大意。 人多車(chē)多別硬擠，不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣，一旦出事來(lái)不及。 剎車(chē)之前掛空檔，減速滑行不匆忙。 快道行車(chē)有四忌，每條必須要牢記。 一忌超速快行車(chē)，二忌壓速慢行車(chē)。 三忌思想開(kāi)小差，四忌路口右轉(zhuǎn)彎。 超車(chē)之前看車(chē)輛，道路暢通左轉(zhuǎn)向。 鳴笛加速超車(chē)急，猛踩油門(mén)別猶豫。 轉(zhuǎn)向減速再回道，后面車(chē)輛要關(guān)照。 雨天路面視距差，注意減速防側(cè)滑。 霧天能見(jiàn)度太差，寬示燈開(kāi)防碰擦。 夜間行車(chē)麻煩多，身體疲憊別開(kāi)車(chē)。 農(nóng)村公路比較窄，控制車(chē)速不能快。 遇到牲畜別驚嚇，不鳴喇叭讓一下。 掌握車(chē)距很重要，行車(chē)安全很有效。 沉著靈活別著急，全憑目測(cè)有距離。 車(chē)速較快遠(yuǎn)距離，以防剎車(chē)來(lái)不及。 出租車(chē)后遠(yuǎn)距離，隨時(shí)停車(chē)要注意。 雨雪霧天遠(yuǎn)距離，視線不清能見(jiàn)低。 向陽(yáng)行車(chē)遠(yuǎn)距離，日光強(qiáng)烈太刺激。 停車(chē)之前左轉(zhuǎn)向，空檔滑行看車(chē)輛。 靠近路邊把車(chē)剎，車(chē)一停穩(wěn)拉手閘。 行車(chē)平穩(wěn)又靈活，精神飽滿樂(lè)呵呵。 開(kāi)車(chē)死板又著急，頭腦緊張傻兮兮。 行車(chē)不怕路艱難，胸有成竹避風(fēng)險(xiǎn)。 違章車(chē)禍遭大難，痛苦悔恨人心寒。 縱使車(chē)流千千萬(wàn)，馳騁萬(wàn)里闖難關(guān)。 機(jī)智果斷保平安，歸家團(tuán)聚盡開(kāi)顏
麻煩采納，謝謝！
6.開(kāi)車(chē)的基本知識(shí)是什么
開(kāi)車(chē)的基本操作步驟： 一、將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
二、踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置。（注：掛檔不能搞錯(cuò)） 三、開(kāi)左（右）轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，同時(shí)觀察車(chē)輛前方、左右、上方及后視鏡，看有無(wú)妨礙起步的情況。
四、放松駐車(chē)制動(dòng)桿，握穩(wěn)方向盤(pán)。 五、抬起離合器踏板（這是起步是否穩(wěn)的關(guān)鍵）。
其要領(lǐng)是：起動(dòng)時(shí)左腳慢慢抬起離合器踏板，待車(chē)身稍微抖動(dòng)時(shí)，稍停頓離合器踏板，同時(shí)慢慢加油；然后再慢抬離合器踏板。同時(shí)右腳繼續(xù)慢慢加油，達(dá)到平穩(wěn)起步。
（注： 離合器抬快了會(huì)熄火，檔位掛錯(cuò)了車(chē)子會(huì)一沖一沖的并熄火，這是初學(xué)者常范的錯(cuò)誤）。 六、速度起來(lái)加到二檔，變到二道，繼續(xù)加油速度在20馬時(shí)到三檔，30馬時(shí)到四檔，40馬時(shí)到五檔。
速度慢了就減檔。速度起來(lái)就加檔，速度與檔位不配就不穩(wěn)。
七、停車(chē)：松開(kāi)油門(mén)，緩踩剎車(chē)，等速度降了踩離合器。同時(shí)修正方向，靠邊停車(chē)。
總之基本步驟是：一踩，二掛，三轉(zhuǎn)，四鳴，五松。
7.自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛知識(shí)與技巧
1、起步的時(shí)候慢慢加油，駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)的時(shí)候要注意千萬(wàn)不能猛踩油門(mén)踏板，只是會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引起發(fā)動(dòng)機(jī)的大聲轟鳴與變速箱的磨損，加速燃油的浪費(fèi)；
相對(duì)的，緩慢加油門(mén)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速均勻提高。等到車(chē)速提高后再輕輕松開(kāi)油門(mén)踏板，然后再加油，就會(huì)感覺(jué)速度均勻上升，車(chē)輛運(yùn)行更加順滑。
2、在行駛過(guò)程中的檔位切換也應(yīng)該注意。行駛過(guò)程中中所有前進(jìn)擋之間可以隨意切換，不必停車(chē)或減速，比如D擋掛到M擋，M擋掛回D擋。但是前進(jìn)擋、倒擋、P擋不可以行駛中切換，否則會(huì)損壞變速箱，特別是行駛中掛P擋，因?yàn)镻擋有一個(gè)機(jī)械的鎖止裝置。
3、當(dāng)在平穩(wěn)路段直線行駛時(shí)。可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門(mén)大小和車(chē)速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就可以升入高速擋”。
擴(kuò)展資料：
介紹自動(dòng)擋注意事項(xiàng)：
1、等紅燈時(shí)掛到N檔，不要掛D檔踩剎車(chē)。很多人為了省事都會(huì)在等紅燈或堵車(chē)的時(shí)候把檔位一直維持在D檔上，然后腳踩剎車(chē)。其實(shí)這樣做是不對(duì)的，首先是會(huì)增加油耗，更重要的是一旦發(fā)生追尾事故，車(chē)子受到?jīng)_擊力向前沖出去的時(shí)候如果檔位在D檔上是很容易損壞到變速箱的。
2、正常情況下開(kāi)車(chē)只用右腳。很多新手剛剛拿到駕照的時(shí)候會(huì)左腳右腳協(xié)同作戰(zhàn)，左腳控制剎車(chē)右腳控制油門(mén)。這是非常危險(xiǎn)的行為，在遇到突發(fā)情況的時(shí)候很容易錯(cuò)踩油門(mén)從而釀成大禍。
8.剛學(xué)開(kāi)車(chē)的基本知識(shí)和常識(shí)
保持良好視野
雨天因?yàn)樗緳C(jī)視野受阻，很容易引發(fā)交通事故，保持良好視野非常重要。
1、打開(kāi)雨刮器，及時(shí)清理雨滴；
2、天氣昏暗時(shí)，開(kāi)啟近光燈和霧燈、示廓燈；
3、如玻璃上面有霧氣視線受阻，要及時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，吹散霧氣；
4、保持后視鏡清晰，打開(kāi)后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨；
5、注意觀察周?chē)窙r，謹(jǐn)慎駕駛。
減速謹(jǐn)慎駕駛
“十回事故，九回快”，雨天路面濕滑，更要是謹(jǐn)慎駕駛。
1、降低車(chē)速，保持安全的車(chē)距；
2、謹(jǐn)慎駕駛，時(shí)刻注意觀察路面情況，尤其遇到行人多的路段；
3、根據(jù)路況，及時(shí)調(diào)整車(chē)速，不熟悉的路況更要控制車(chē)速；
4、跟車(chē)前行，對(duì)于不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車(chē)路線小心行駛；
5、緩慢跟車(chē)，不要盲目超速，確定安全再超車(chē)。
遠(yuǎn)離大車(chē)
大型車(chē)在雨天行駛會(huì)給小型車(chē)輛帶來(lái)很多潛在的危險(xiǎn)，小型車(chē)輛要遠(yuǎn)離它們。
1、與大型車(chē)保持，較遠(yuǎn)的車(chē)距；
2、不要讓大型車(chē)阻擋前方視線；
3、注意大型車(chē)輛的視線盲區(qū)，避免危險(xiǎn)；
4、遠(yuǎn)離大型車(chē)輛，避免大型車(chē)濺起的雨水，干擾駕駛；
5、不要盲目跟隨，大型車(chē)能通過(guò)的積水路段，小型車(chē)未必能順利通過(guò)。
防止車(chē)輪側(cè)滑
雨天路面濕滑，使得駕駛很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，要防止車(chē)輪側(cè)滑。
1、穩(wěn)住方向盤(pán)，不要慌張，雙手平衡握住方向盤(pán)；
2、保持直線、低速行駛；
3、不要急速轉(zhuǎn)彎，緩踩剎車(chē)；
4、不要急加速，緩滿加速；
涉水技巧
雨天行車(chē)，不可避免涉水行車(chē)，這時(shí)候要注意技巧。
1、不要冒然涉水，如果遇到積水路面，要先查看積水深度；
2、勻速慢行，不要停車(chē)，不要高速通過(guò)；
3、先換低速擋，緩滿通過(guò)，中途不要換擋；
4、如果遇到泥濘路段，必須沿著前車(chē)的車(chē)轍走；
切忌熄火后再次啟動(dòng)車(chē)輛
雨天行車(chē)，務(wù)必注意發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，毀車(chē)不說(shuō)，存在很大安全隱患。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火了，千萬(wàn)不要試圖啟動(dòng)車(chē)輛；
2、把車(chē)輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走；
3、在車(chē)內(nèi)等待救援，不要自己貿(mào)然去維修，以免造成更大的損失。
注意觀察行人
雨天行人的視線也不可避免受到影響，行車(chē)的時(shí)候一定要注意觀察行人，避免交通事故。
1、不要與行人搶行，注意避讓；
2、觀察行人動(dòng)態(tài)，避免臨近驚慌失措而滑倒；
3、如果不方便躲避，應(yīng)該停車(chē)等待；
4、注意積水，緩慢通過(guò)，不要濺到行人身上水。
切勿冒險(xiǎn)行駛
雨天出行，安全第一，不要冒險(xiǎn)行駛，保證安全。
1、如果雨太大了，就不要冒進(jìn)行車(chē)；
2、選擇安全路段或者服務(wù)區(qū)休息，待雨小后再行車(chē)；
3、如果不幸被困在車(chē)內(nèi)，把座椅頭枕拔下來(lái)，用兩個(gè)尖銳的插頭敲擊側(cè)面玻璃，或則將插頭插入玻璃和門(mén)板之間，將玻璃敲碎。
