電機傳動好,因為電機傳動,簡單直接,不但能減少阻力,還可以充分發(fā)揮力矩,提高電機的工作效率。
電動車的動力,如果是依靠皮帶傳動,皮帶與輪距之間摩擦力就會增大,這樣就會消耗電動機的部分力矩。使用皮帶傳動,會牽扯到一個保養(yǎng)的問題,無疑就會增加成本的投入。
電機與被拖動的設備通過軸伸進行對接,傳動方式分三種,即皮帶傳動、聯(lián)軸器連接傳動和齒輪傳動。今天我們重點談皮帶輪傳動方式。
皮帶輪傳動方式
皮帶輪傳動是分別在電機軸伸和被拖動設備軸伸上固定皮帶輪,通過皮帶與輪的摩擦力作用進行傳動。為了保證傳動的正常進行,電機與設備的轉軸應呈空間的平行狀態(tài),皮帶應與電機軸及設備軸均處垂直狀態(tài)。為了更好地理解電機、設備及傳動皮帶的空間關系,我們可以將三者均理解為三條線段,保證電機與設備正常工作的必要條件是三條線呈“工”字型。
為了保證電機與設備運行的安全性,初期的安裝及固定非常重要,電機運行過程中,應進行周期性檢查,預防因為固定不好導致設備運行的不良后果。
理解皮帶傳動的特點,我們可以通過鏈條傳動的自行車進行直觀的理解;也可以理解為滑輪,電機輪理解為主動輪,設備的輪理解為從動輪。皮帶傳動的特點是傳動轉矩及相同線速度;皮帶傳動時,拖動的電機與設備可以有不同的角速度,當電機上皮帶輪直徑大于設備上的皮帶輪直徑時,設備角速度大于電機旋轉角速度,反之,電機轉速大于設備轉速;兩者皮帶輪直徑一致時,兩者的角速度與線速度大小均一致。
按照能量轉換原理,采用皮帶傳動時,相對于電機的角速度,設備變速為增速時,設備獲得的轉矩小于電機轉矩;當設備變速為減速時,設備獲得的轉矩大于電機轉矩。
皮帶輪傳動的優(yōu)、缺點
皮帶輪傳動可以緩和載荷的直接沖擊,皮帶輪傳動運行平穩(wěn)、低噪音、低振動,傳動結構簡單調整方便,,皮帶輪傳動的兩軸中心距調節(jié)范圍較大;對于皮帶輪的制造和安裝精度不象嚙合傳動嚴格,同時具有一定的過載保護功能。但是,皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑傳動問題,導致效率較低和不能保持準確傳動比的缺點;當傳動傳遞同樣大的圓周力時,電機的使用壽命要相對短,也容易出現因為徑向力作用導致的軸承損壞及斷軸質量問題。
傳動比是傳動機構中兩轉動構件角速度的比值,也稱速比。以傳動比進行比較,聯(lián)軸器方式傳動比為1,而皮帶傳動和齒輪傳動都可以實現變速作用。就傳動比而言,齒輪傳動比較穩(wěn)定,而皮帶傳動會因為皮帶安裝不良、皮帶老化等因素出現打滑或彈滑等問題。
按照變頻調整的技術原理,聯(lián)軸器連接方式更為普遍,特別是對于功率較大的電機,不建議采用皮帶傳動,以避免由此而導致的軸承系統(tǒng)及斷軸質量問題。
光桿不能傳遞動力,一般起導向作用,也可以其一定的承載作用,不能單獨設置光桿。絲桿是傳遞動力(驅動)作用。絲杠一般情況下配合導軌、花鍵光軸等一起使用,也可以在一些設備上面單獨使用
電機傳動問題。
關鍵不是追求齒輪和皮帶哪個省力的問題,而是取決于你的傳動位置與長度。例如,理論上齒輪傳動的效率要高一些,但皮帶卻可以在較長距離上實現傳動。因此,你需要先確定傳動距離,在考慮效率。
如果對于電機轉動的傳動精度要求不高的話,本人建議可以再加了離合器的同時在加一個萬向聯(lián)軸器,這樣的話對于工件旋轉定位精度就完全沒有要求了,這樣估計也可以提高裝卸效率。
嚴格的來說不一樣!電力拖動主要指電動機及以上的電氣控制部分,機電傳動指電動機以下的機電控制部分!
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