煤油作什么(在會計(jì)記賬中：柴油應(yīng)記什么科目)

1.在會計(jì)記賬中：柴油應(yīng)記什么科目

1、用于銷售的柴油，應(yīng)記“庫存商品”科目

借：庫存商品

借：應(yīng)交稅費(fèi)---應(yīng)交增值稅（進(jìn)項(xiàng)稅額） 一般納稅人取得專票

貸：銀行存款（應(yīng)付賬款等科目）

2、用于做生產(chǎn)原料或生產(chǎn)燃料的柴油，應(yīng)記“原材料”科目

借：原材料

借：應(yīng)交稅費(fèi)---應(yīng)交增值稅（進(jìn)項(xiàng)稅額） 一般納稅人取得專票

貸：銀行存款（應(yīng)付賬款等科目）

3、施工企業(yè)用于對外施工的柴油，應(yīng)記“工程施工”科目

借：工程施工

借：應(yīng)交稅費(fèi)---應(yīng)交增值稅（進(jìn)項(xiàng)稅額） 一般納稅人取得專票

貸：銀行存款（應(yīng)付賬款等科目）

擴(kuò)展資料

會計(jì)科目按其歸屬的會計(jì)要素分類：

1、資產(chǎn)類科目：按資產(chǎn)的流動性分為反映流動資產(chǎn)的科目和反映非流動資產(chǎn)的科目。

2、負(fù)債類科目：按負(fù)債的償還期限分為反映流動負(fù)債的科目和反映長期負(fù)債的科目。

3、共同類科目：共同類科目的特點(diǎn)是需要從其期末余額所在方向界定其性質(zhì)。

4、所有者權(quán)益類科目：按權(quán)益的形成和性質(zhì)可分為反映資本的科目和反映留存收益的科目。

5、成本類科目：包括“生產(chǎn)成本”，“勞務(wù)成本”，“制造費(fèi)用”等科目。

6、損益類科目：分為收入性科目和費(fèi)用支出性科目。收入性科目包括“主營業(yè)務(wù)收入”，“其他業(yè)務(wù)收入”，“投資收益”，“營業(yè)外收入”等科目。

參考資料來源：搜狗百科-會計(jì)科目

2.油費(fèi)屬于什么會計(jì)科目

油費(fèi)根據(jù)發(fā)生的部門不同可以分別計(jì)入管理費(fèi)用、工程施工、銷售費(fèi)用等。高速費(fèi)、過路過橋費(fèi)的處理與油費(fèi)類似。

舉個例子，某項(xiàng)目部發(fā)生的油費(fèi)、高速費(fèi)、過路過橋費(fèi)可以計(jì)入“工程施工”的成本，而行政部門發(fā)生的油費(fèi)、高速費(fèi)、過路過橋費(fèi)則計(jì)入“管理費(fèi)用”。

拓展資料：

費(fèi)用（expense），是企業(yè)在日?；顒又邪l(fā)生的會導(dǎo)致所有者權(quán)益減少的、與向所有者分配利潤無關(guān)的經(jīng)濟(jì)利益的總流出。

一定會計(jì)期間會計(jì)主體經(jīng)濟(jì)利益的減少，是損益表要素之一。企業(yè)發(fā)生費(fèi)用的形式是，由于資產(chǎn)流出企業(yè)、資產(chǎn)損耗或負(fù)債增加而引起所有者權(quán)益減少。但有例外，例如企業(yè)所有者抽回投資或企業(yè)向所有者分配利潤，雖然會引起資產(chǎn)減少或負(fù)債增加，并使所有者權(quán)益減少，但不屬于企業(yè)發(fā)生費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。

費(fèi)用作為損益類要素的費(fèi)用，指營業(yè)費(fèi)用。美國財(cái)務(wù)會計(jì)準(zhǔn)則委員會便是采用這種狹義的費(fèi)用概念，將損失作為一項(xiàng)與費(fèi)用平行的收益表要素。國際會計(jì)準(zhǔn)則委員會則采用上述廣義的費(fèi)用概念。會計(jì)費(fèi)用包括直接費(fèi)用、間接費(fèi)用和期間費(fèi)用。期間費(fèi)用又包括銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用。

我國《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則》中對費(fèi)用的定義表述為：費(fèi)用是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各項(xiàng)耗費(fèi)。企業(yè)直接為生產(chǎn)商品和提供勞務(wù)等發(fā)生的直接材料、直接人工、商品進(jìn)價和其他直接費(fèi)用，直接計(jì)入生產(chǎn)經(jīng)營成本；企業(yè)為生產(chǎn)商品和提供勞務(wù)而發(fā)生的各項(xiàng)間接費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)按一定標(biāo)準(zhǔn)分配計(jì)入生產(chǎn)經(jīng)營成本。企業(yè)行政管理部門為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用，為銷售和提供勞務(wù)而發(fā)生的進(jìn)貨費(fèi)用、銷售費(fèi)用等，應(yīng)當(dāng)作為期間費(fèi)用，直接計(jì)入當(dāng)期損益。

由此可以看出，費(fèi)用僅僅指與商品或勞務(wù)的提供相聯(lián)系的耗費(fèi)，這是一種狹義的概念。而廣義的費(fèi)用包括各種費(fèi)用和損失，如其他業(yè)務(wù)成本等。

費(fèi)用，企業(yè)所得稅法術(shù)語，即納稅人為生產(chǎn)、經(jīng)營商品和提供勞務(wù)等所發(fā)生的銷售（經(jīng)營）費(fèi)用、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用。

修訂后并于2007年1月1日開始實(shí)行的《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則--基本準(zhǔn)則》相關(guān)條款的規(guī)定：

第三十四條 費(fèi)用只有在經(jīng)濟(jì)利益很可能流出從而導(dǎo)致企業(yè)資產(chǎn)減少或者負(fù)債增加、且經(jīng)濟(jì)利益的流出額能夠可靠計(jì)量時才能予以確認(rèn)。

第三十五條 企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品、提供勞務(wù)等發(fā)生的可歸屬于產(chǎn)品成本、勞務(wù)成本等的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)產(chǎn)品銷售收入、勞務(wù)收入等時，將已銷售產(chǎn)品、已提供勞務(wù)的成本等計(jì)入當(dāng)期損益。

企業(yè)發(fā)生的支出不產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)利益的，或者即使能夠產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)利益但不符合或者不再符合資產(chǎn)確認(rèn)條件的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)生時確認(rèn)為費(fèi)用，計(jì)入當(dāng)期損益。

企業(yè)發(fā)生的交易或者事項(xiàng)導(dǎo)致其承擔(dān)了一項(xiàng)負(fù)債而又不確認(rèn)為一項(xiàng)資產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)生時確認(rèn)為費(fèi)用，計(jì)入當(dāng)期損益。

第三十六條 符合費(fèi)用定義和費(fèi)用確認(rèn)條件的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)列入利潤表。

資料來源：百度百科：費(fèi)用

3.加油費(fèi)用屬于什么會計(jì)科目

公司的加油費(fèi)一般計(jì)入管理費(fèi)用。

如果設(shè)置汽車費(fèi)用明細(xì)科目，那么，凡是單位辦公部門車輛發(fā)生的所有費(fèi)用支出，如，停車費(fèi)、油費(fèi)、過橋費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)及年檢費(fèi)等，都應(yīng)該計(jì)入“管理費(fèi)用--汽車費(fèi)用”科目。

凡是單位銷售、經(jīng)營部門車輛發(fā)生的所有費(fèi)用支出，如，停車費(fèi)、油費(fèi)、過橋費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)及年檢費(fèi)等，都應(yīng)該計(jì)入“營業(yè)費(fèi)用--汽車費(fèi)用”科目。

管理費(fèi)用的二級子科目可根據(jù)公司實(shí)際情況自行設(shè)置，如：汽車費(fèi)用或油料費(fèi)。

會計(jì)分錄為：

借：管理費(fèi)用-油料費(fèi)/汽車費(fèi)用

貸：庫存現(xiàn)金等科目

擴(kuò)展資料

會計(jì)科目分類：

（一）按其歸屬的會計(jì)要素分類：

1、資產(chǎn)類科目：按資產(chǎn)的流動性分為反映流動資產(chǎn)的科目和反映非流動資產(chǎn)的科目。

2、負(fù)債類科目：按負(fù)債的償還期限分為反映流動負(fù)債的科目和反映長期負(fù)債的科目。

3、共同類科目：共同類科目的特點(diǎn)是需要從其期末余額所在方向界定其性質(zhì)。

4、所有者權(quán)益類科目：按權(quán)益的形成和性質(zhì)可分為反映資本的科目和反映留存收益的科目。

5、成本類科目：包括“生產(chǎn)成本”，“勞務(wù)成本”，“制造費(fèi)用”等科目。

6、損益類科目：分為收入性科目和費(fèi)用支出性科目。

（二）按其核算信息詳略程度分類：

一般情況下，可以將會計(jì)科目分為總分類科目和明細(xì)科目分類。

總分類科目又稱一級科目或總賬科目，是對會計(jì)要素具體內(nèi)容所做的總括分類，它提供總括性的核算指標(biāo)。

明細(xì)分類科目又稱二級科目或明細(xì)科目，是對總分類科目所含內(nèi)容所作的更為詳細(xì)的分類，如果有必要，還可以在二級科目下分設(shè)三級科目、四級科目等進(jìn)行會計(jì)核算，每往下設(shè)置一級都是對上一級科目的進(jìn)一步分類。

（三）按其經(jīng)濟(jì)用途分類

經(jīng)濟(jì)用途指的是會計(jì)科目能夠提供什么經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。會計(jì)科目按照經(jīng)濟(jì)用途可以分為盤存類科目、結(jié)算類科目、跨期攤配類科目、資本類科目、調(diào)整類科目、集合分配類科目、成本計(jì)算類科目、損益計(jì)算類科目和財(cái)務(wù)成果類科目等。

參考資料來源：搜狗百科：會計(jì)科目

4.煤油可以做什么用

主要用于點(diǎn)燈照明和各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐的燃料；也可用作機(jī)械零部件的洗滌劑，橡膠和制藥工業(yè)的溶劑，油墨稀釋劑，有機(jī)化工的裂解原料；玻璃陶瓷工業(yè)、鋁板輾軋、金屬工件表面化學(xué)熱處理等工藝用油；有的煤油還用來制作溫度計(jì)。

根據(jù)用途可分為動力煤油、照明煤油等。 煤油被用做煤油燈的燃料以及被用做清潔劑。

在煤油燈中它穩(wěn)定地燃燒，但是散發(fā)油膩的黑煙。用作清潔 煤油劑它可以去除金屬表面附著非常強(qiáng)烈的油膩和污物。

一些模型飛機(jī)使用煤油作為燃料或者使用摻有煤油的燃料。 過去在冷的時候在柴油里會摻入至25%的煤油來降低柴油的黏度。

今天已經(jīng)不使用這個方法?，F(xiàn)代柴油機(jī)不能使用攙有煤油的柴油。

作為清潔劑出售的煤油非常純，不含重分子，因此擦拭后不應(yīng)該留下痕跡。 比起汽油來煤油的危險(xiǎn)性要低。

航空煤油是攙加有其它物質(zhì)的煤油，它是渦輪發(fā)動機(jī)的燃料，也是火箭引擎的燃料。希望采納。

5.車船稅計(jì)入什么會計(jì)科目

車船稅一般會計(jì)入應(yīng)交稅金里面。提取時通過“應(yīng)交稅金”科目，會計(jì)分錄應(yīng)該是：借：管理費(fèi)用--車船使用稅、貸：應(yīng)交稅金--車船使用稅。上繳時，借：應(yīng)交稅金--車船使用稅、貸：銀行存款（或現(xiàn)金）。

車船稅是指對在我國境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據(jù)其種類，按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強(qiáng)險(xiǎn)時繳納車船稅。

基本概念：以車船為課征對象，向車輛、船舶（以下簡稱車船）的所有人或者管理人征收的一種稅。此處所稱車船是指依法應(yīng)當(dāng)在車船管理部門登記的車船。