公交車(chē)多少錢(qián)(公交車(chē)多少錢(qián)一個(gè)人)

一般的公交車(chē)根據(jù)所在城市不同、性能不同、動(dòng)力能源不同，價(jià)格也有所不同，大致區(qū)間在60萬(wàn)至300萬(wàn)左右。在一些三線城市或者是比較落后的城市，用的都是比較普通的城市公交車(chē)，這一類公交車(chē)一般價(jià)格是在60-70萬(wàn)元左右。
公交車(chē)，指通常情況下循固定路線，有專屬路號(hào)，承載旅客出行的專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛。一般外形為方型，有窗，設(shè)置座位。在城區(qū)，公共汽車(chē)時(shí)速一般在25~50公里/小時(shí)，在郊區(qū)可達(dá)80公里/小時(shí)。又稱為公共汽車(chē)、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的簡(jiǎn)稱；公交車(chē)中國(guó)臺(tái)灣又稱為公車(chē)、客運(yùn)或巴士；在中國(guó)香港和中國(guó)澳門(mén)，則多稱為巴士（英語(yǔ)中“Bus”的音譯）。
一般來(lái)說(shuō)，公共汽車(chē)是最為普遍的一種大眾運(yùn)輸工具。城市化和機(jī)動(dòng)化的發(fā)展，使城市人口和地域不斷增加，對(duì)公共交通的需求相應(yīng)快速增長(zhǎng)，要求公共交通企業(yè)投入更多的客車(chē)。
按照城鎮(zhèn)人口每萬(wàn)人擁有0.6輛車(chē)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有的城市客車(chē)約26.4萬(wàn)輛，到2010年至少要達(dá)到63萬(wàn)輛，平均每年至少要增加3～4萬(wàn)輛，加上報(bào)廢更新，平均每年增加5.5萬(wàn)輛。
公交車(chē)大多是為了滿足基層人民上下班的交通工具價(jià)格低廉，為上班族創(chuàng)建了良好的交通工具公交車(chē)，又稱為公共汽車(chē)、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的簡(jiǎn)稱；公交車(chē)臺(tái)灣地區(qū)又稱為公車(chē)、客運(yùn)或巴士；在香港和澳門(mén)，則多稱為巴士（英語(yǔ)中“Bus”的音譯）。