道路貨物運輸駕駛員安全知識(怎樣寫道路貨物運輸企業(yè)駕駛員安全學(xué)習(xí)記錄)
1.怎樣寫道路貨物運輸企業(yè)駕駛員安全學(xué)習(xí)記錄
智百盛駕駛員安全教育系統(tǒng)要教育些什么呢？智百盛軟件認(rèn)為，應(yīng)包括國家相關(guān)法律法規(guī)和公司規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能以及駕駛員駕駛技術(shù)教育。
以下是某運輸公司安全培訓(xùn)制度規(guī)定：
一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。
三、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。
四、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。
六、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。
2.駕駛員安全教育知識
駕駛員安全教育的主要內(nèi)容安全工作要年年講、月月講、天天講。
基于提高駕駛員安全意識，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺是不夠的，必須要開展一些強制性的安全教育活動，對于企業(yè)來說，駕駛員安全教育活動要形成長效機制。駕駛員安全教育要教育些什么呢？我認(rèn)為，應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育國家制定的法律法規(guī)代表國家意志，是為維護交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身財產(chǎn)安全而制定的，是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國家法律法規(guī)，結(jié)合地方及企業(yè)實際，為規(guī)范有效地進行安全管理，而制定的具體規(guī)范和措施。
駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定，極有可能造成事故，損害人身財產(chǎn)安全。所以，駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。
結(jié)合我們運輸企業(yè)實際，法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點應(yīng)放在以下內(nèi)容上：（1）.國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī)；（2）.當(dāng)?shù)卣凸步痪?、運政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件；（3）.企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機制、規(guī)范性制度、辦法、措施。開展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動時，要避免照本宣科，要在學(xué)習(xí)條文的同時，舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例，使活動生動具體，達(dá)到預(yù)定的目的和效果，通過學(xué)習(xí)教育，可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識、遵紀(jì)守法意識，自覺遵守交通規(guī)則，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點。
駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過程中是否遵紀(jì)守法，如果我們機動車駕駛員沒有良好的職業(yè)道德，其后果將會不堪設(shè)想，將會給國家、企業(yè)、家庭帶來不應(yīng)有的影響和損失。提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過宣傳教育，使其樹立三個意識，即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。
駕駛員的工作，是通過車輛運送乘客和貨物，是一種服務(wù)性工作，需要講究服務(wù)意識，要尊客愛貨，把乘客當(dāng)親人，視貨物為珍寶。作為駕駛員來說，安全行車是頭等大事，它關(guān)系到社會的安定，也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福，要通過教育，使駕駛員時刻警記安全。
學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為，自覺遵守道路交通管理法規(guī)，自覺接受交通管理部門的依法管理，這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車的重要保證。職業(yè)道德教育中，還要弘揚敬業(yè)、見義勇為和救死扶傷這三種精神，培養(yǎng)駕駛員具備愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著社會的發(fā)展和進步，國家培養(yǎng)駕駛員機制由專門的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣嘤?xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時間比技校大大縮短，造成駕駛員對汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低，給交通運輸帶來嚴(yán)重安全隱患。安全教育的一個重要部分就是技術(shù)教育。
技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ)，技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平，確保安全生產(chǎn)。在汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過程中，要把重點放在以下內(nèi)容上：車輛結(jié)構(gòu)原理；車輛維護、修理知識；日常檢查項目和重點、故障排除技巧；汽車新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)；惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù)；安全駕駛心理培養(yǎng)；在不同情況下的應(yīng)急處理能力；節(jié)油等。
3.公司是做貨物運輸?shù)?想求一份駕駛員安全管理規(guī)章制度
駕駛員安全管理制度
為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認(rèn)識所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性，更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營活動，特制訂本制度：
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂清市等有關(guān)交通安全管理部門的規(guī)章制度，安全行車并嚴(yán)格遵守本公司的相關(guān)制度和規(guī)定.
二、駕駛員必須與公司簽定聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照.
2、年齡不超過50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正.
3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經(jīng)驗.
4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格.
三、駕駛員的管理、宣傳和教育：
1、公司聘用的駕駛員應(yīng)逐步培養(yǎng)其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶提供安全、及時、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、公司將不定時、經(jīng)常性地對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程等的培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車.
3、愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的機件，每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛狀況良好，保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外引擎的清潔），駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許私自將車輛送廠維修。
4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時保證證件齊全。
5、出車提貨前和回來后要認(rèn)真填寫《出車提貨登記表》，按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車，須向運營部申請，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營部同意出車的，視為私自出車，發(fā)現(xiàn)一次處罰司機50元；未經(jīng)運營部同意私自改變行車路線的，罰款30元；發(fā)生事故的，由駕駛員負(fù)全責(zé)。
6、司機在提貨的過程中要認(rèn)真細(xì)心，不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象，出現(xiàn)的由提貨的司機負(fù)責(zé)賠償損失。
7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經(jīng)檢查或抽查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認(rèn)定事實上的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任.全部責(zé)任賠償實際損失額的20%；主要責(zé)任賠償實際損失額的10%；同等責(zé)任賠償實際損失額定的8%；次要責(zé)任賠償實際損失額的5%.
9、連續(xù)半年無責(zé)任事故，服務(wù)態(tài)度好、車況良好、維修費用低、出車次數(shù)多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況，由運營部公布?xì)v次統(tǒng)計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優(yōu)秀個人，公司半年總結(jié)時獎勵300元；全年表現(xiàn)好的，另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無條件遵守本公司《安全行車8條禁令》，違反者視情節(jié)輕重，進行經(jīng)濟處罰，直至解聘。
4.危險貨物駕駛員交通安全管理規(guī)定
危險品運輸駕駛員安全操作規(guī)程
1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。
2、從事危險品運輸?shù)鸟{駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險運輸證”
3、運輸化學(xué)、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設(shè)備要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁危險品漏、散和車輛帶病運行。
4、在運輸、停靠危險區(qū)域時，不準(zhǔn)吸煙和使用明火。
5、凡危險品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在耒經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，向領(lǐng)導(dǎo)、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T報告，盡快妥善處理解決。
6、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午10時前，下午3時后運輸。
7、嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時，應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后，方能進入。
8、裝運危險物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主，不準(zhǔn)將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報告，采取必要的防護措施。
9、危險物品運輸?shù)能囕v，應(yīng)及時進行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時，應(yīng)注意危險物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故。
10、凡裝運危險物品的車輛需過渡口時，應(yīng)自覺報告渡口管理部門，遵守渡口管理規(guī)定，裝運危險物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守公安消防部門指定的路線行駛。
11、裝運危險物品的車輛，應(yīng)配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險品運輸車輛標(biāo)志等。
12、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
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5.貨車從業(yè)資格證
貨車從業(yè)資格證即道路貨運從業(yè)資格證是道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件的簡稱。
道路運輸從業(yè)資格證是通過交通部門道路運輸有關(guān)知識、技能考試合格后核發(fā)的一種證件。也是一種通過職業(yè)駕駛等活動而獲取報酬的一種資質(zhì)。
根據(jù) 《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》規(guī)定，《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》和《中華人民共和國機動車駕駛培訓(xùn)教練員證》統(tǒng)稱道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件。 經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、機動車駕駛培訓(xùn)教練員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機動車維修技術(shù)人員、道路運輸企業(yè)經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員。
申請條件： 一、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件： （一）取得相應(yīng)的機動車駕駛證1年以上； （二）年齡不超過60周歲； （三）3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故； （四）掌握相關(guān)道路旅客運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識； （五）經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。 二、經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件： （一）取得相應(yīng)的機動車駕駛證； （二）年齡不超過60周歲； （三）掌握相關(guān)道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識； （四）經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。
三、道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件： （一）取得相應(yīng)的機動車駕駛證； （二）年齡不超過60周歲； （三）3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故； （四）取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上； （五）接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)，了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施； （六）經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。 四、道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應(yīng)當(dāng)符合下列條件： （一）年齡不超過60周歲； （二）初中以上學(xué)歷； （三）接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)，了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施； （四）經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。
五、機動車維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)符合下列條件： （一）技術(shù)負(fù)責(zé)人員 1.具有機動車維修或者相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷，或者具有機動車維修或相關(guān)專業(yè)中級以上專業(yè)技術(shù)職稱； 2.熟悉機動車維修業(yè)務(wù)，掌握機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。 （二）從事機修、電器、鈑金、涂漆、車輛技術(shù)評估（含檢測）作業(yè)的技術(shù)人員 1.具有初中以上學(xué)歷； 2.熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范，并了解機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)。
六、機動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)符合下列條件： （一）理論教練員 1.取得相應(yīng)的機動車駕駛證，具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷； 2.年齡不超過60周歲； 3.具有汽車及相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷或者汽車及相關(guān)專業(yè)中級以上技術(shù)職稱； 4.掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構(gòu)造、交通安全心理學(xué)、常用傷員急救等安全駕駛知識，了解車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關(guān)知識，了解教育學(xué)、教育心理學(xué)的基本教學(xué)知識，具備編寫教案、規(guī)范講解的授課能力。 （二）駕駛操作教練員 1.取得相應(yīng)的機動車駕駛證，符合安全駕駛經(jīng)歷和相應(yīng)車型駕駛經(jīng)歷的要求； 2.年齡不超過60周歲； 3.具有汽車及相關(guān)專業(yè)中?；蛘吒咧幸陨蠈W(xué)歷； 4.掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構(gòu)造、交通安全心理學(xué)和應(yīng)急駕駛的基本知識，熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關(guān)知識，具備駕駛要領(lǐng)講解、駕駛動作示范、指導(dǎo)駕駛的教學(xué)能力。
（三）道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教練員 1.具有汽車及相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷或者汽車及相關(guān)專業(yè)高級以上技術(shù)職稱； 2.掌握道路旅客運輸法規(guī)、貨物運輸法規(guī)以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關(guān)知識，具備相應(yīng)的授課能力； 3.具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓(xùn)的教學(xué)經(jīng)歷，且近2年無不良的教學(xué)記錄。 （四）危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教練員 1.具有化工及相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷或者化工及相關(guān)專業(yè)高級以上技術(shù)職稱； 2.掌握危險貨物運輸法規(guī)、危險化學(xué)品特性、包裝容器使用方法、職業(yè)安全防護和應(yīng)急救援等知識，具備相應(yīng)的授課能力； 3.具有2年以上化工及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)經(jīng)歷，且近2年無不良的教學(xué)記錄。
6.機動車駕駛員道路交通安全法規(guī)與相關(guān)知識
，樹立"三個意識" ⑴服務(wù)意識.駕駛員的工作，是通過車輛運送乘客和貨物，包括運送本單位的人員和貨物，從某種角度來講也是一種服務(wù)性工作，需要講究服務(wù)意識.對駕駛員來講，樹立服務(wù)意識就是尊客愛貨，把乘客或乘坐人當(dāng)親人，視貨物為家珍. ⑵安全意識.安全是第一位的，作為機動車駕駛員來說，安全行車是頭等大事，它關(guān)系到社會的安定，也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福.要做到行車安全，就必須牢固樹立安全意識，保養(yǎng)好自己駕駛的車輛，不開故障車，行車中要謹(jǐn)慎駕駛，時時刻刻注意安全，不辜負(fù)社會和家庭對你的期望. ⑶守法意識.遵守交通管理法規(guī)和各種規(guī)章，是維護駕駛員職業(yè)活動下常開展的重要保證.駕駛員要學(xué)法，懂法，守法，用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為，自覺遵守道路交通管理法規(guī)，自覺接受交通管理部門的依法管理.這是機動車駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車的重要保證. 2，弘揚"三種精神" ⑴敬業(yè)精神.機動車駕駛員擔(dān)負(fù)著國民經(jīng)濟建設(shè)和人們?nèi)粘Ｉ钪薪煌ㄍ鶃淼闹厝?不論是專職駕駛員還是非專職駕駛員，都要有高度的責(zé)任感，勤勤懇懇，認(rèn)真負(fù)責(zé). ⑵見義勇為精神.當(dāng)今社會存在各種各樣的不穩(wěn)定因素，違法犯罪現(xiàn)象還時有發(fā)生，道路上的各類意外事故也經(jīng)?？梢?當(dāng)國家和人民群眾安全受到威脅，社會公共利益受到危害時，機動車駕駛員應(yīng)該挺身而出，伸張正義，不畏強暴，敢于斗爭和善于斗爭. ⑶救死扶傷精神.救死扶傷是每個公民應(yīng)盡的義務(wù).機動車駕駛員在駕駛工作中經(jīng)常會遇到突發(fā)性的傷病員，如交通事故中的受傷者，急需救助的病人和孕婦，遇到這種情況，駕駛員應(yīng)急群眾之所急，將傷，病者盡快送往醫(yī)院救治. （二）違反機動車駕駛員職業(yè)道德規(guī)范的主要表現(xiàn) 機動車駕駛員在駕駛過程中必須遵守各項道路交通安全法律法規(guī)，同時還要遵守職業(yè)道德行為.列舉如下不良行為，希望駕駛員自我對照，有則改之，無則加勉. 1，肇事逃逸 交通事故誰都不希望發(fā)生，駕駛員發(fā)生交通事故一般是一種過失行為.發(fā)生交通事故后，駕駛員必須立即停車，保護現(xiàn)象，搶救傷者和財產(chǎn)，迅速報告公安機關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽候處理.這是駕駛員法定的義務(wù).但是極少數(shù)駕駛員在發(fā)生交通事故，特別是在夜間或人煙稀少的地方撞傷，撞死人時，不是立即停車積極搶救傷者，保護現(xiàn)場，及時報案，而是置傷亡者于不顧，抱僥幸心理，駕車或棄車逃跑，甚至將傷者帶離事故現(xiàn)場隱藏和拋棄，致使受傷者傷勢加重，以至延識搶救時機而死亡.這種行為是一種極不道德的行為，后果嚴(yán)重的是一種犯罪行為，將會受到法律的嚴(yán)懲. 2，開故障車 有些駕駛員缺乏安全責(zé)任感，平時忽視對車輛的例行保養(yǎng)，不能保持車況良好，在明知方向，制動等安全裝置存在嚴(yán)重故障的情況下，也不及時修理.開著這樣的病車上路，對自己，也對其他車輛或行人的安全造成了嚴(yán)重的威脅，甚至?xí)劤绍嚉送龅膽K禍. 3，酒后駕車 酒后開車對安全行車危害極大，酒后不準(zhǔn)駕駛車輛，這是每個駕駛員都知道的.可是有些駕駛員就是喜歡明知故犯.有的駕駛員酒后顯得十分興奮，開快車，開冒險車，左超右鉆，橫沖直撞；有的駕駛員酒后極易發(fā)怒，一不順心就產(chǎn)生報復(fù)心理，你不讓，我也不讓，甚至故意擠逼其他車輛和行人；有的駕駛員酒后迷迷糊糊，反應(yīng)能力下降，操縱車頻失識險象環(huán)生.如此種種，難免事故會發(fā)生. 4，疲勞駕車 引起疲勞駕車的情況是多種的.有的駕駛員為了多賺錢，不分晝夜，連續(xù)駕車，長時間得不到休息；有的駕駛員玩興重，搓麻將，打撲克，進舞廳，唱卡拉OK，不到天亮不罷休；有的駕駛員因單位或者家庭矛盾，得不到好好休息，睡眠不足，精神恍惚等等.在這種情況下駕車，精神不振，頭腦發(fā)昏，甚至邊開車邊打瞌睡，危及他人和自身的安全. 5，嚴(yán)重超載 機動車裝載不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載重量.但有些駕駛員或者車主受經(jīng)濟利益的驅(qū)使，一切向錢看，車輛嚴(yán)重超載，有的客運大客車裝載100多人，有的貨車超重1倍甚至2倍.這種嚴(yán)重超載的車輛不但影響車輛的使用壽命，還會損壞道路路面，降低制動效能，威脅安全，一旦發(fā)生事故就會造成群死群傷的特大事故，對社會的危害十分明顯. 6，長時間占用超車道 在高等級公路和高速公路上，為了確保超車安全，都設(shè)有專門的超車道，供機動車超車時使用，超車完成后應(yīng)立即駛回行車道.但有些駕駛員只顧自己方便，長時間在超車道上行駛，使后面來的車無所適從，影響其他車輛的正常行駛. 7，夜間行車交會不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈 夜間行車，在沒有路燈或照明不良的道路上，須在距對面來車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈，使交會雙方都能看清前方道路情況，安全交會.而有相當(dāng)數(shù)量的駕駛員夜間會車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，比誰的燈亮.這種行為看起來事很小，但危害極大；由于看不清前方道路情況，難以判斷交會雙方車輛所處的位置，容易引起交會撞車或碰撞路邊的非機動車，行人. 8，違章超車，交會 駕駛員在行車過程中超車，交會是經(jīng)常性的事，要確保超車，交會的安全，一定要嚴(yán)懲遵守交通法規(guī)對超車，交會的規(guī)定.但是有駕駛員左邊超不過右邊超，對面方向來車照樣超，前方不讓強行超，彎道上冒。
7.機動車駕駛員貨運從業(yè)資格證考試要幾項
機動車駕駛員貨運從業(yè)資格證考試內(nèi)容：道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識。
道路運輸從業(yè)資格證是通過交通部門道路運輸有關(guān)知識、技能考試合格后核發(fā)的一種證件。也是一種通過職業(yè)駕駛等活動而獲取報酬的一種資質(zhì)。
根據(jù) 《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》規(guī)定，《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》和《中華人民共和國機動車駕駛培訓(xùn)教練員證》統(tǒng)稱道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件。
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、機動車駕駛培訓(xùn)教練員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機動車維修技術(shù)人員、道路運輸企業(yè)經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員。
附：申請條件：
一、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）取得相應(yīng)的機動車駕駛證1年以上；
（二）年齡不超過60周歲；
（三）3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故；
（四）掌握相關(guān)道路旅客運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識；
（五）經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。
二、經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）取得相應(yīng)的機動車駕駛證；
（二）年齡不超過60周歲；
（三）掌握相關(guān)道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識；
（四）經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。
三、道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）取得相應(yīng)的機動車駕駛證；
（二）年齡不超過60周歲；
（三）3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故；
（四）取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上；
（五）接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)，了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施；
（六）經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。
四、道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）年齡不超過60周歲；
（二）初中以上學(xué)歷；
（三）接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)，了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施；
（四）經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。
