道路交通安全生產(chǎn)法普法知識(shí)(交通安全法制有什么)
1.交通安全法制有什么
交通安全法則： 第一章 總 則 市區(qū)道路之修筑、改善、養(yǎng)護(hù)、使用、管理及經(jīng)費(fèi)籌措，依本條例之 第一條：為加強(qiáng)道路交通管理，維護(hù)交通秩序，確保交通安全，制定本條例。
第二條：道路交通管理、處罰，依本條規(guī)定；本條例未規(guī)定者，依其他法律規(guī)定。 第三條：本條例所用名詞解釋義如左： 一、道路：指公路、街道、巷弄、廣場(chǎng)、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方。
二、車道：指以劃分島、護(hù)欄或標(biāo)線劃定道路之部分、及其他供車輛行駛之道路。 三、人行道：指專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設(shè)劃供行人行走之地面道路，與人行天橋及人行地下道。
四、行人穿越道：指在道路上以標(biāo)線劃設(shè)，供行穿越道路之地方。 五、標(biāo)線：指管制道交通，表示警告、禁制、指示，而以文字或圖案繪制標(biāo)牌。
六、標(biāo)線：指管制道交通，表示警告、禁制、指示，而在路面或其他設(shè)施上劃設(shè)之線條、圖形或文字。 七、號(hào)志：指管制道路交通，表示行進(jìn)、注意、停止，而以手勢(shì)、光色、音響、文字等指示之訊號(hào)。
八、車輛：指在道路上以原動(dòng)機(jī)行駛之汽車及機(jī)器腳車或以人力、獸力行駛之車輛。 九、臨時(shí)停車：指車輛因上、下人、客，制卸物品，其引擘未熄火，停止時(shí)間未滿三分鐘，保持立即行駛之狀態(tài)。
十、停車：指車輛停於道路兩側(cè)或停車輛所，而不立即行駛者。 第四條： 駕駛?cè)塑囕v，或行人在道路上應(yīng)遵字道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、號(hào)志之指示，并服從執(zhí)行交通勤務(wù)之警察，或依行法令指揮交通稽查任務(wù)人員之指揮。
車輛分類及車輛行駛車道之劃分，由交通部會(huì)同內(nèi)政部定之。 第五條： 為維護(hù)道路交通安全與暢通，公路或警察機(jī)關(guān)於必要時(shí)，得就左列事項(xiàng)發(fā)布命令： 一、指定某線道路或某線道路區(qū)段禁止或限制車輛、行人通行，或禁止穿越道路，或禁止停車及臨時(shí)停車。
二、劃定行人徒步區(qū)。 第六條： 道路因車輛或行人臨時(shí)通行量顯著增加，或遇突發(fā)事故，足使交通陷於停滯或混亂時(shí)，警察機(jī)關(guān)或執(zhí)行交通勤務(wù)之警察，得調(diào)撥車道或禁止，限制車輛或行人通行。
第七條： 道路交通管理稽查，違規(guī)絕錄，由交通勤務(wù)警察，或依法令執(zhí)行交通稽查任務(wù)人員執(zhí)行之。前項(xiàng)稽查，并得由交通助理人員協(xié)助執(zhí)行；其稽查項(xiàng)目為違規(guī)停車者，并得由交通助理人員逕行執(zhí)行之；其設(shè)置、訓(xùn)練及執(zhí)行之辦法，由內(nèi)政部會(huì)同交通部定之。
第七條之一： 對(duì)於違反本條例之行為者，民眾得敘明違規(guī)事實(shí)或檢具違規(guī)證據(jù)資料，向公路主管或警察機(jī)關(guān)檢舉，經(jīng)查證屬實(shí)者，應(yīng)即舉發(fā)。 第八條： 違反本條例之行為，由左列機(jī)關(guān)為之： 一、違反第十二條至第六十八條之規(guī)定者，由公路主管機(jī)關(guān)處罰。
二、違反第六十九條至第八十四條之規(guī)定者，由警察機(jī)關(guān)處罰。 前項(xiàng)處罰於裁決前，應(yīng)給予違規(guī)行為人陳述之機(jī)會(huì)。
第一項(xiàng)第一款處罰，公路主管機(jī)關(guān)應(yīng)設(shè)置交通裁決單位辦理；其組織規(guī)程由?。ㄊ校┱ㄖ?。 第九條： 本條例所定處罰，行為人接獲違反道路交通管理事件通知單后，應(yīng)於十五日內(nèi)，到達(dá)指定處所聽(tīng)候裁決。
但行為人認(rèn)為舉發(fā)之事實(shí)與違規(guī)情形相符者，得不經(jīng)裁決，逕依各該條款罰鍰最低額，自動(dòng)向指定之處所線納結(jié)案。 前項(xiàng)罰鍰線納處理程序及繳納機(jī)關(guān)，由交通部會(huì)同內(nèi)政部定之。
第十條： 車輛所有人、駕駛?cè)?、行人、道路障礙者，違反道路交通管理，依法應(yīng)負(fù)刑事責(zé)任者，除依本條規(guī)定處罰外，分別移送該管地方法院檢察處、地方法院少年法庭或軍事機(jī)關(guān)處理。 第十一條： 軍用車輛及軍用車輛駕駛?cè)?，?yīng)遵字本條例有關(guān)道路交通管理之規(guī)定，并服從執(zhí)行交通勤務(wù)之警察及憲兵指揮。
國(guó)軍編制內(nèi)之軍用車輛及軍用車輛駕駛?cè)?，違法前項(xiàng)規(guī)定之處罰，由國(guó)防部定之。
2.交通安全法制都有什么
交通安全法則： 第一章 總 則 市區(qū)道路之修筑、改善、養(yǎng)護(hù)、使用、管理及經(jīng)費(fèi)籌措，依本條例之 第一條：為加強(qiáng)道路交通管理，維護(hù)交通秩序，確保交通安全，制定本條例。
第二條：道路交通管理、處罰，依本條規(guī)定；本條例未規(guī)定者，依其他法律規(guī)定。 第三條：本條例所用名詞解釋義如左： 一、道路：指公路、街道、巷弄、廣場(chǎng)、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方。
二、車道：指以劃分島、護(hù)欄或標(biāo)線劃定道路之部分、及其他供車輛行駛之道路。 三、人行道：指專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設(shè)劃供行人行走之地面道路，與人行天橋及人行地下道。
四、行人穿越道：指在道路上以標(biāo)線劃設(shè)，供行穿越道路之地方。 五、標(biāo)線：指管制道交通，表示警告、禁制、指示，而以文字或圖案繪制標(biāo)牌。
六、標(biāo)線：指管制道交通，表示警告、禁制、指示，而在路面或其他設(shè)施上劃設(shè)之線條、圖形或文字。 七、號(hào)志：指管制道路交通，表示行進(jìn)、注意、停止，而以手勢(shì)、光色、音響、文字等指示之訊號(hào)。
八、車輛：指在道路上以原動(dòng)機(jī)行駛之汽車及機(jī)器腳車或以人力、獸力行駛之車輛。 九、臨時(shí)停車：指車輛因上、下人、客，制卸物品，其引擘未熄火，停止時(shí)間未滿三分鐘，保持立即行駛之狀態(tài)。
十、停車：指車輛停於道路兩側(cè)或停車輛所，而不立即行駛者。 第四條： 駕駛?cè)塑囕v，或行人在道路上應(yīng)遵字道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、號(hào)志之指示，并服從執(zhí)行交通勤務(wù)之警察，或依行法令指揮交通稽查任務(wù)人員之指揮。
車輛分類及車輛行駛車道之劃分，由交通部會(huì)同內(nèi)政部定之。 第五條： 為維護(hù)道路交通安全與暢通，公路或警察機(jī)關(guān)於必要時(shí)，得就左列事項(xiàng)發(fā)布命令： 一、指定某線道路或某線道路區(qū)段禁止或限制車輛、行人通行，或禁止穿越道路，或禁止停車及臨時(shí)停車。
二、劃定行人徒步區(qū)。 第六條： 道路因車輛或行人臨時(shí)通行量顯著增加，或遇突發(fā)事故，足使交通陷於停滯或混亂時(shí)，警察機(jī)關(guān)或執(zhí)行交通勤務(wù)之警察，得調(diào)撥車道或禁止，限制車輛或行人通行。
第七條： 道路交通管理稽查，違規(guī)絕錄，由交通勤務(wù)警察，或依法令執(zhí)行交通稽查任務(wù)人員執(zhí)行之。前項(xiàng)稽查，并得由交通助理人員協(xié)助執(zhí)行；其稽查項(xiàng)目為違規(guī)停車者，并得由交通助理人員逕行執(zhí)行之；其設(shè)置、訓(xùn)練及執(zhí)行之辦法，由內(nèi)政部會(huì)同交通部定之。
第七條之一： 對(duì)於違反本條例之行為者，民眾得敘明違規(guī)事實(shí)或檢具違規(guī)證據(jù)資料，向公路主管或警察機(jī)關(guān)檢舉，經(jīng)查證屬實(shí)者，應(yīng)即舉發(fā)。 第八條： 違反本條例之行為，由左列機(jī)關(guān)為之： 一、違反第十二條至第六十八條之規(guī)定者，由公路主管機(jī)關(guān)處罰。
二、違反第六十九條至第八十四條之規(guī)定者，由警察機(jī)關(guān)處罰。 前項(xiàng)處罰於裁決前，應(yīng)給予違規(guī)行為人陳述之機(jī)會(huì)。
第一項(xiàng)第一款處罰，公路主管機(jī)關(guān)應(yīng)設(shè)置交通裁決單位辦理；其組織規(guī)程由?。ㄊ校┱ㄖ?。 第九條： 本條例所定處罰，行為人接獲違反道路交通管理事件通知單后，應(yīng)於十五日內(nèi)，到達(dá)指定處所聽(tīng)候裁決。
但行為人認(rèn)為舉發(fā)之事實(shí)與違規(guī)情形相符者，得不經(jīng)裁決，逕依各該條款罰鍰最低額，自動(dòng)向指定之處所線納結(jié)案。 前項(xiàng)罰鍰線納處理程序及繳納機(jī)關(guān)，由交通部會(huì)同內(nèi)政部定之。
第十條： 車輛所有人、駕駛?cè)?、行人、道路障礙者，違反道路交通管理，依法應(yīng)負(fù)刑事責(zé)任者，除依本條規(guī)定處罰外，分別移送該管地方法院檢察處、地方法院少年法庭或軍事機(jī)關(guān)處理。 第十一條： 軍用車輛及軍用車輛駕駛?cè)耍瑧?yīng)遵字本條例有關(guān)道路交通管理之規(guī)定，并服從執(zhí)行交通勤務(wù)之警察及憲兵指揮。
國(guó)軍編制內(nèi)之軍用車輛及軍用車輛駕駛?cè)?，違法前項(xiàng)規(guī)定之處罰，由國(guó)防部定之。
3.七天的道路交通安全法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)有哪些
相關(guān)知識(shí)、題庫(kù)和考題都和科目一考試差不多。
中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第119條（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。
《道路交通安全法》對(duì)交通事故的定義為：車輛在道路上有過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。也就是說(shuō)，構(gòu)成交通事故要有4個(gè)要件：即車輛、道路上、交通違法行為或過(guò)錯(cuò)、損害后果。
淺析道路交通事故新定義
根據(jù)《道路交通安全法》第119條第5項(xiàng)的規(guī)定，道路交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。這是我國(guó)法律對(duì)道路交通事故定義的闡述，具有法律效力，要想對(duì)道路交通事故有深刻地認(rèn)識(shí)，就要準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)這一定義的含義。
首先，道路交通事故的主體，一方必須是車輛。即發(fā)生道路交通的事故的雙方或者是兩車之間、或者是人車之間發(fā)生的刮擦、碰撞或直接影響等形成的事故，有一方必須是車輛?！兜缆方煌ò踩ā芬矊?duì)車輛進(jìn)行了界定，這里的車輛包括各種機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。可以有相對(duì)方可以沒(méi)有相對(duì)方，車輛因側(cè)翻導(dǎo)致自己損失的事故就是沒(méi)有相對(duì)方的道路交通事故。相對(duì)方可以是一方也可以是多方，多輛車發(fā)生追尾的事故就是相對(duì)方是多方的道路交通事故。
其次，道路交通事故的地域范圍是道路，發(fā)生在道路以外的事故一般不屬于道路交通事故?！兜缆方煌ò踩ā穼?duì)“道路”的含義也做了解釋，即包括公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的道路，還包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，凡在這些場(chǎng)所發(fā)生的事故都應(yīng)當(dāng)屬于道路交通事故。這時(shí)排除了那些在家庭私有車庫(kù)、私有場(chǎng)院內(nèi)的場(chǎng)所等那些非公眾通行的地方發(fā)生的事故。
再次，道路交通事故的另一個(gè)主觀因素是過(guò)錯(cuò)或者意外。在法律意義上過(guò)錯(cuò)包括故意和過(guò)失。故意是指行為人認(rèn)識(shí)到結(jié)果的發(fā)生而追求結(jié)果的發(fā)生，駕車追求撞人結(jié)果的發(fā)生，行為人的主觀心理狀態(tài)就是故意，這一行為不是交通肇事行為，而是故意傷害。過(guò)失是行人應(yīng)該認(rèn)識(shí)到結(jié)果的發(fā)生而沒(méi)有認(rèn)識(shí)到或認(rèn)識(shí)到結(jié)果的發(fā)生但輕信能夠避免，最終結(jié)果發(fā)生的心理狀態(tài)。違反交通法律法規(guī)的行為導(dǎo)致交通事故是一種過(guò)失行為，是一種最為常見(jiàn)的肇事行為。發(fā)生意外的情況，也就是意外事件，主要是指發(fā)生了當(dāng)事人意想不到的情況。如由于客觀原因使道路狀況變化、剎車失靈等。區(qū)分當(dāng)事人的主觀故意和客觀因素，對(duì)于明確道路交通事故雙方當(dāng)事人的責(zé)任有著很重要的意義。解釋中還提到的“造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失”是指由于發(fā)生了道路交通事故，給雙方當(dāng)事人或者財(cái)產(chǎn)損失的后果。如果雖然發(fā)生了碰撞，但對(duì)雙方當(dāng)事人沒(méi)有造成任何的傷害或損失，也就談不上為交通事故了。
新中國(guó)最早的有關(guān)道路交通的法律法規(guī)是1951年經(jīng)政務(wù)院批準(zhǔn)，由公安部公布的《城市陸上交通管理暫行規(guī)定》，但是該法并沒(méi)有規(guī)定道路交通事故的定義。隨后又出臺(tái)了幾部有關(guān)道路交通的部門(mén)規(guī)章，也都沒(méi)有規(guī)定道路交通事故的定義。直至1991年國(guó)務(wù)院發(fā)布《道路交通事故處理辦法》，才第一次明確地規(guī)定道路交通事故的定義?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚磙k法》第2條規(guī)定：“車輛駕駛?cè)藛T、行人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和其它道路交通管理法規(guī)規(guī)章的行為，過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故?！?/p>
道路交通事故的概念和外延的變遷也是我國(guó)對(duì)外交流的需要。日本對(duì)道路交通事故的定義是，由于車輛在交通中所引起的人的死傷或物的損失。美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)對(duì)交通事故的定義是，道路交通事故是在道路上所發(fā)生的意料不到的有害的或危險(xiǎn)的事件。道路交通事故新的定義較《道路交通事故處理辦法》的事故定義去掉了違法行為這個(gè)在過(guò)去處理的交通事故的必要因素，將過(guò)失改為過(guò)錯(cuò)，并增加了意外事故。新定義與國(guó)外定義比較，類似的地方都是在道路上或在交通中引起的死傷或物損的意外事件。但是無(wú)論是美國(guó)定義中的“意料不到的危害的或意外的事件”，還是日本定義中的“由于車輛在交通中所引起的人的死傷或物的損壞”，對(duì)當(dāng)事人的主觀方面來(lái)說(shuō)都隱含了過(guò)錯(cuò)或者意外，從這個(gè)角度而。言，我國(guó)道路交通事故新定義與美國(guó)、日本的道路交通事故的定義在本質(zhì)上是一致的。這反應(yīng)出在交通事故處理方面我國(guó)正在與國(guó)際接軌
4.交通安全知識(shí)
中華人民共和國(guó)道路交通安全法（全文） 第一章 總 則 第一條 為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。
第二條 中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。 第三條 道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。 縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實(shí)施。
第五條 國(guó)務(wù)院公安部門(mén)負(fù)責(zé)全國(guó)道路交通安全管理工作?？h級(jí)以上地方各級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。
縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通、建設(shè)管理部門(mén)依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)的道路交通工作。 第六條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。 機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。 新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。
第七條 對(duì)道路交通安全管理工作，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)科學(xué)研究，推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。 第二章 車輛和駕駛?cè)?第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車 第八條 國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。
機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
第九條 申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記，應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證： （一）機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明； （二）機(jī)動(dòng)車來(lái)歷證明； （三）機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證； （四）車輛購(gòu)置稅的完稅證明或者免稅憑證； （五）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車登記時(shí)提交的其他證明、憑證。 對(duì)符合前款規(guī)定條件的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起五個(gè)工作日內(nèi)完成機(jī)動(dòng)車登記審查工作，發(fā)放機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證；對(duì)不符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向申請(qǐng)人說(shuō)明不予登記的理由。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者要求機(jī)動(dòng)車懸掛其他號(hào)牌，本法另有規(guī)定的除外。 機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證的式樣由國(guó)務(wù)院公安部門(mén)規(guī)定并監(jiān)制。
第十條 準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)接受對(duì)該機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。
但是，經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門(mén)依據(jù)機(jī)動(dòng)車國(guó)家 安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車型，該車型的新車在出廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗(yàn)合格證的，免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。 第十一條 駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。
機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。
第十二條 有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記： （一） 機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的； （二） 機(jī)動(dòng)車登記內(nèi)容變更的； （三） 機(jī)動(dòng)車用作抵押的； （四） 機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的。 第十三條 對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
對(duì)提供機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。對(duì)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。
機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化的地方，任何單位不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗(yàn)。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修、保養(yǎng)。
機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)收取費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院價(jià)格主管部門(mén)核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 第十四條 國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車必須及時(shí)辦理注銷登記。 達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上道路行駛。
報(bào)廢的大型客、貨車及其他營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的監(jiān)督下解體。 第十五條 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具。
其他機(jī)動(dòng)車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器或者標(biāo)志燈具。 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定的用途和條件使用。
公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定，設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。 第十六條 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為： （一）拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自。
5.道路交通安全法全文
第一章 總則 第一條 為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。
第二條 中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。 第三條 道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。 縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實(shí)施。
第五條 國(guó)務(wù)院公安部門(mén)負(fù)責(zé)全國(guó)道路交通安全管理工作?？h級(jí)以上地方各級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。
縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通、建設(shè)管理部門(mén)依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)的道路交通工作。 第六條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。 機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。 新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。
第七條 對(duì)道路交通安全管理工作，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)科學(xué)研究，推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。 第二章 車輛和駕駛?cè)?第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車 第八條 國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。
機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
第九條 申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記，應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證： 機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明； 機(jī)動(dòng)車來(lái)歷證明； 機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證； 車輛購(gòu)置稅的完稅證明或者免稅憑證； 法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車登記時(shí)提交的其他證明、憑證。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起五個(gè)工作日內(nèi)完成機(jī)動(dòng)車登記審查工作，對(duì)符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)發(fā)放機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證；對(duì)不符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人說(shuō)明不予登記的理由。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者要求機(jī)動(dòng)車懸掛其他號(hào)牌，本法另有規(guī)定的除外。 機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證的式樣由國(guó)務(wù)院公安部門(mén)規(guī)定并監(jiān)制。
第十條 準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)接受對(duì)該機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。
但是，經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門(mén)依據(jù)機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車型，該車型的新車在出廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗(yàn)合格證的，免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。 第十一條 駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。
機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。
第十二條 有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記： 機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的； 機(jī)動(dòng)車登記內(nèi)容變更的； 機(jī)動(dòng)車用作抵押的； 機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的。 第十三條 對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
對(duì)提供機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。對(duì)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。
機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化的地方，任何單位不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗(yàn)。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修、保養(yǎng)。
機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)收取費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院價(jià)格主管部門(mén)核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 第十四條 國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車必須及時(shí)辦理注銷登記。 達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上道路行駛。
報(bào)廢的大型客、貨車及其他營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的監(jiān)督下解體。 第十五條 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具。
其他機(jī)動(dòng)車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器或者標(biāo)志燈具。 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定的用途和條件使用。
公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定，設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。 第十六條 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為： 拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征； 改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào)； 偽造、變?cè)臁?/p>
6.中華人民共和國(guó)道路交通安全法
明起，交通違法行為記分新標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)行。
北京市交管局昨天就此進(jìn)行詳細(xì)解讀時(shí)指出，在新增的6項(xiàng)違法行為中，疲勞駕駛客車和危化車將記6分。 主要提高兩類違法記分 據(jù)介紹，公安部在重新確認(rèn)道路交通安全違法行為記分標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，主要提高了對(duì)兩類違法行為的記分標(biāo)準(zhǔn)。
為有效遏制我市冬運(yùn)期間道路重、特大交通事故的發(fā)生，市交警總隊(duì)日前召集市屬專業(yè)運(yùn)輸單位，部署冬季交通事故防范工作。其中最令市民關(guān)注的一條是，為避免疲勞駕駛釀禍，交警總隊(duì)嚴(yán)令：客車司機(jī)連續(xù)駕駛不得超過(guò)3個(gè)小時(shí)。
我市冬季運(yùn)輸繁忙期受氣候影響，歷來(lái)是重、特大道路交通事故頻發(fā)階段，市交警總隊(duì)和市交安辦于11月30日召開(kāi)市屬專業(yè)運(yùn)輸單位冬季道路交通安全工作會(huì)，要求各運(yùn)輸單位在冬季運(yùn)輸期間，全面督促落實(shí)“單程在400公里以上，高速公路600公里以上的客運(yùn)車輛，必須配備兩名以上駕駛員；客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛不得超過(guò)3小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)；年齡不超過(guò)60周歲；3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄”等規(guī)定，并根據(jù)冬季多雨、多雪、多霧，道路容易結(jié)冰、打滑、能見(jiàn)度低等實(shí)際情況，認(rèn)真研究制訂惡劣氣候條件下交通疏導(dǎo)預(yù)案和事故預(yù)防對(duì)策，消除各種事故隱患。 據(jù)透露，交警總隊(duì)還將于近期同時(shí)開(kāi)展路面行車秩序整頓，提高路面管控能力，有效遏制超速行駛、客車超員、低速汽車違法載人、違法駕乘摩托車等重點(diǎn)交通違法行為，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路交通安全管理，對(duì)無(wú)牌無(wú)證、酒后駕車、超速超載、三輪車、拖拉機(jī)和低速汽車非法載客等嚴(yán)重違法行為開(kāi)展突擊整治，形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，以預(yù)防群死群傷交通事故的發(fā)生。
我已經(jīng)用黑體字給你標(biāo)識(shí)出來(lái)。不得連續(xù)駕駛超過(guò)4小時(shí)。
第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車駕駛證 第七條 機(jī)動(dòng)車駕駛證記載和簽注以下內(nèi)容： （一）機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔ⅲ盒彰?、性別、出生日期、國(guó)籍、住址、身份證明號(hào)碼（機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)碼）、照片； （二）車輛管理所簽注內(nèi)容：初次領(lǐng)證日期、準(zhǔn)駕車型代號(hào)、有效期起始日期、有效期限、核發(fā)機(jī)關(guān)印章、檔案編號(hào)。 第八條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藴?zhǔn)予駕駛的車型順序依次分為：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機(jī)械車、無(wú)軌電車和有軌電車（附件1）。
第九條 機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期分為六年、十年和長(zhǎng)期。 第十條 年齡在60周歲以上的，不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無(wú)軌電車和有軌電車；年齡在70周歲以上的，不得駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機(jī)械車。
第二節(jié) 申請(qǐng)條件 第十一條 申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人，應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定： （一）年齡條件： 1、申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上，70周歲以下； 2、申請(qǐng)低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下； 3、申請(qǐng)城市公交車、中型客車、大型貨車、無(wú)軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的，在21周歲以上，50周歲以下； 4、申請(qǐng)牽引車準(zhǔn)駕車型的，在24周歲以上，50周歲以下； 5、申請(qǐng)大型客車準(zhǔn)駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下。 （二）身體條件： 1、身高：申請(qǐng)大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無(wú)軌電車準(zhǔn)駕車型的，身高為155厘米以上。
申請(qǐng)中型客車準(zhǔn)駕車型的，身高為150厘米以上； 2、視力：申請(qǐng)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無(wú)軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表5.0以上。申請(qǐng)其他準(zhǔn)駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表4.9以上； 3、辨色力：無(wú)紅綠色盲； 4、聽(tīng)力：兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向。
有聽(tīng)力障礙但佩戴助聽(tīng)設(shè)備能夠達(dá)到以上條件的，可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證； 5、上肢：雙手拇指健全，每只手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運(yùn)動(dòng)功能正常。但手指末節(jié)殘缺或者右手拇指缺失的，可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證； 6、下肢：雙下肢健全且運(yùn)動(dòng)功能正常，不等長(zhǎng)度不得大于5厘米。
但左下肢缺失或者喪失運(yùn)動(dòng)功能的，可以申請(qǐng)小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。右下肢、雙下肢缺失或者喪失運(yùn)動(dòng)功能但能夠自主坐立的，可以申請(qǐng)殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證； 7、軀干、頸部：無(wú)運(yùn)動(dòng)功能障礙。
第十二條 有下列情形之一的，不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證： （一）有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的； （二）吸食、注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的； （三）吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證未滿二年的； （四）造成交通事故后逃逸被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的； （五）駕駛許可依法被撤銷未滿三年的； （六）法律。
7.最新道路交通安全法
第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十一次會(huì)議決定對(duì)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》作如下修改： 第七十六條修改為：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： “（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
“（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 “交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。”
本決定自2008年5月1日起施行。 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》根據(jù)本決定作相應(yīng)修改，重新公布。
8.交通安全法制有什么
交通安全法則：
第一章 總 則
市區(qū)道路之修筑、改善、養(yǎng)護(hù)、使用、管理及經(jīng)費(fèi)籌措，依本條例之
第一條：為加強(qiáng)道路交通管理，維護(hù)交通秩序，確保交通安全，制定本條例。
第二條：道路交通管理、處罰，依本條規(guī)定；本條例未規(guī)定者，依其他法律規(guī)定。
第三條：本條例所用名詞解釋義如左：
一、道路：指公路、街道、巷弄、廣場(chǎng)、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方。
二、車道：指以劃分島、護(hù)欄或標(biāo)線劃定道路之部分、及其他供車輛行駛之道路。
三、人行道：指專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設(shè)劃供行人行走之地面道路，與人行天橋及人行地下道。
四、行人穿越道：指在道路上以標(biāo)線劃設(shè)，供行穿越道路之地方。
五、標(biāo)線：指管制道交通，表示警告、禁制、指示，而以文字或圖案繪制標(biāo)牌。
六、標(biāo)線：指管制道交通，表示警告、禁制、指示，而在路面或其他設(shè)施上劃設(shè)之線條、圖形或文字。
七、號(hào)志：指管制道路交通，表示行進(jìn)、注意、停止，而以手勢(shì)、光色、音響、文字等指示之訊號(hào)。
八、車輛：指在道路上以原動(dòng)機(jī)行駛之汽車及機(jī)器腳車或以人力、獸力行駛之車輛。
九、臨時(shí)停車：指車輛因上、下人、客，制卸物品，其引擘未熄火，停止時(shí)間未滿三分鐘，保持立即行駛之狀態(tài)。
十、停車：指車輛停於道路兩側(cè)或停車輛所，而不立即行駛者。
第四條：
駕駛?cè)塑囕v，或行人在道路上應(yīng)遵字道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、號(hào)志之指示，并服從執(zhí)行交通勤務(wù)之警察，或依行法令指揮交通稽查任務(wù)人員之指揮。車輛分類及車輛行駛車道之劃分，由交通部會(huì)同內(nèi)政部定之。
第五條：
為維護(hù)道路交通安全與暢通，公路或警察機(jī)關(guān)於必要時(shí)，得就左列事項(xiàng)發(fā)布命令：
一、指定某線道路或某線道路區(qū)段禁止或限制車輛、行人通行，或禁止穿越道路，或禁止停車及臨時(shí)停車。
二、劃定行人徒步區(qū)。
第六條：
道路因車輛或行人臨時(shí)通行量顯著增加，或遇突發(fā)事故，足使交通陷於停滯或混亂時(shí)，警察機(jī)關(guān)或執(zhí)行交通勤務(wù)之警察，得調(diào)撥車道或禁止，限制車輛或行人通行。
第七條：
道路交通管理稽查，違規(guī)絕錄，由交通勤務(wù)警察，或依法令執(zhí)行交通稽查任務(wù)人員執(zhí)行之。前項(xiàng)稽查，并得由交通助理人員協(xié)助執(zhí)行；其稽查項(xiàng)目為違規(guī)停車者，并得由交通助理人員逕行執(zhí)行之；其設(shè)置、訓(xùn)練及執(zhí)行之辦法，由內(nèi)政部會(huì)同交通部定之。
第七條之一：
對(duì)於違反本條例之行為者，民眾得敘明違規(guī)事實(shí)或檢具違規(guī)證據(jù)資料，向公路主管或警察機(jī)關(guān)檢舉，經(jīng)查證屬實(shí)者，應(yīng)即舉發(fā)。
第八條：
違反本條例之行為，由左列機(jī)關(guān)為之：
一、違反第十二條至第六十八條之規(guī)定者，由公路主管機(jī)關(guān)處罰。
二、違反第六十九條至第八十四條之規(guī)定者，由警察機(jī)關(guān)處罰。
前項(xiàng)處罰於裁決前，應(yīng)給予違規(guī)行為人陳述之機(jī)會(huì)。
第一項(xiàng)第一款處罰，公路主管機(jī)關(guān)應(yīng)設(shè)置交通裁決單位辦理；其組織規(guī)程由?。ㄊ校┱ㄖ?/p>
第九條：
本條例所定處罰，行為人接獲違反道路交通管理事件通知單后，應(yīng)於十五日內(nèi)，到達(dá)指定處所聽(tīng)候裁決。但行為人認(rèn)為舉發(fā)之事實(shí)與違規(guī)情形相符者，得不經(jīng)裁決，逕依各該條款罰鍰最低額，自動(dòng)向指定之處所線納結(jié)案。
前項(xiàng)罰鍰線納處理程序及繳納機(jī)關(guān)，由交通部會(huì)同內(nèi)政部定之。
第十條：
車輛所有人、駕駛?cè)?、行人、道路障礙者，違反道路交通管理，依法應(yīng)負(fù)刑事責(zé)任者，除依本條規(guī)定處罰外，分別移送該管地方法院檢察處、地方法院少年法庭或軍事機(jī)關(guān)處理。
第十一條：
軍用車輛及軍用車輛駕駛?cè)?，?yīng)遵字本條例有關(guān)道路交通管理之規(guī)定，并服從執(zhí)行交通勤務(wù)之警察及憲兵指揮。國(guó)軍編制內(nèi)之軍用車輛及軍用車輛駕駛?cè)?，違法前項(xiàng)規(guī)定之處罰，由國(guó)防部定之。
9.《道路交通安全法》的內(nèi)容是什么
故意遮擋號(hào)牌由扣6分提高到扣12分；違反交通信號(hào)燈扣分由3分提高到6分；駕齡1年以下的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)耍{車上高速必須由持相應(yīng)或更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?/p>
新規(guī)明年1月1日起施行。 為進(jìn)一步嚴(yán)格大中型客貨車駕駛?cè)斯芾?，改進(jìn)駕駛?cè)丝荚囍贫?，提高社?huì)管理和服務(wù)群眾水平，**部修訂發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（**部令第123號(hào)，以下簡(jiǎn)稱123號(hào)令）。
123號(hào)令中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行，123號(hào)令中的其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。 提門(mén)檻 嚴(yán)大中型客貨車駕駛證申請(qǐng) 零容忍 限吸毒駕駛機(jī)動(dòng)車資格 大中型客貨車駕駛?cè)舜蠖囫{駛營(yíng)運(yùn)車輛，在社會(huì)交通中承擔(dān)重大的交通安全責(zé)任，其安全駕駛意識(shí)和技能的高低直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
近年來(lái)，大中型客貨車駕駛?cè)苏厥侣瘦^高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年至2011年，每年一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，大中型客貨車駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致事故起數(shù)和死亡人數(shù)均占70%以上。新部令嚴(yán)格限制有嚴(yán)重危險(xiǎn)駕駛行為的駕駛?cè)松暾?qǐng)大中型客貨車駕駛證，保證駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、安全守法的駕駛?cè)诉M(jìn)入大中型客貨車駕駛?cè)岁?duì)伍。
規(guī)定：造成死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請(qǐng)；被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內(nèi)不得申請(qǐng)；記滿12分的5年內(nèi)不得申請(qǐng)大型客車駕駛證、3年內(nèi)不得申請(qǐng)牽引車、中型客車駕駛證。 針對(duì)近年來(lái)暴露出的吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車問(wèn)題，對(duì)吸毒人員申請(qǐng)駕駛證或者駕駛機(jī)動(dòng)車采取“零容忍”措施，嚴(yán)格限制吸毒人員申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。
規(guī)定：3年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施未滿3年的，不得申請(qǐng)駕駛證；駕駛?cè)宋?、注射毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車或者正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒、社區(qū)康復(fù)措施的，要注銷駕駛證。 完善駕駛?cè)丝荚囍贫? 突出實(shí)際駕駛能力 為增強(qiáng)考試的針對(duì)性和實(shí)用性，新部令對(duì)小型汽車、大中型客貨車的考試項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)整，確保更多小汽車駕駛?cè)丝荚嚭细窈竽軌颡?dú)立駕車上路，提高大中型客貨車駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)復(fù)雜條件的能力。
其中：將科目一理論考試拆分為兩部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等知識(shí)，仍作為科目一；第二部分作為安全文明駕駛考試項(xiàng)目，在實(shí)際道路考試后進(jìn)行，考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識(shí)等，加深駕駛?cè)藢?duì)安全文明駕駛常識(shí)的理解記憶。對(duì)申領(lǐng)大中型客貨車駕駛證的，在科目二場(chǎng)地駕駛技能考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項(xiàng)目，提高了考試針對(duì)性和考試難度。
據(jù)悉，調(diào)整后大中型客貨車科目二考試由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。在科目三的實(shí)際道路駕駛技能考試中，增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路考試，并明確大中型客車考試?yán)锍滩簧儆?0公里、牽引車和大型貨車不少于10公里。
據(jù)**部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次小型汽車駕駛?cè)说目荚図?xiàng)目調(diào)整突出了實(shí)際駕駛中的實(shí)用性，取消小型汽車樁考兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)、通過(guò)連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用性不強(qiáng)的考試項(xiàng)目。調(diào)整后，小型汽車場(chǎng)地考試項(xiàng)目由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。
場(chǎng)地考試中用標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，更加貼近實(shí)際道路場(chǎng)景。 同時(shí)，為確保駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試質(zhì)量，建立了考試培訓(xùn)質(zhì)量公告制度和違規(guī)考試發(fā)證責(zé)任追究制度，設(shè)置考試工作紀(jì)律“高壓線”，明確**違規(guī)考試發(fā)證的法律責(zé)任，并規(guī)定對(duì)3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證**的責(zé)任。
完善審驗(yàn)和實(shí)習(xí)期管理 嚴(yán)格重點(diǎn)駕駛?cè)巳粘９芾? 據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)駕駛?cè)艘云骄磕?000多萬(wàn)人的速度快速增長(zhǎng)，1年以下駕齡的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)苏厥卤嚷瘦^高，大中型客貨車駕駛?cè)私煌ㄟ`法較為突出。為加強(qiáng)日常管理，123號(hào)令明確大中型客貨車駕駛?cè)撕蛯?shí)習(xí)期駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理對(duì)象，進(jìn)一步完善駕駛證審驗(yàn)和實(shí)習(xí)期管理制度。
除第一次領(lǐng)取駕駛證的人以外，規(guī)定將增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實(shí)習(xí)期管理。特別是大中型客貨車駕駛?cè)?，?shí)習(xí)期結(jié)束后要參加安全文明駕駛等知識(shí)考試，接受交通事故案例警示教育；在實(shí)習(xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年，再次記6分以上的，取消其實(shí)習(xí)車型的駕駛資格。
同時(shí)，還規(guī)定實(shí)習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，要予以注銷實(shí)習(xí)車型的駕駛資格。考慮到高速公路道路情況的特殊性，實(shí)習(xí)期駕駛?cè)笋{車上高速公路時(shí)，必須由持相應(yīng)或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?/p>
在駕駛證審驗(yàn)方面，規(guī)定大中型客貨車駕駛?cè)嗣磕陞⒓訉忩?yàn)，但沒(méi)有記分的可以免于審驗(yàn)，以鼓勵(lì)駕駛?cè)耸胤{駛。同時(shí)，規(guī)定持有其他準(zhǔn)駕車型駕駛證且發(fā)生交通死亡事故承擔(dān)同等以上責(zé)任的，也要參加當(dāng)年的審驗(yàn)。
此外，加強(qiáng)了審驗(yàn)時(shí)的學(xué)習(xí)教育，規(guī)定除審驗(yàn)交通違法、事故處理，違法記分和滿分學(xué)習(xí)、申報(bào)身體條件情況以外，還要參加不少于3小時(shí)的法律法規(guī)、交通安全文明駕駛等知識(shí)學(xué)習(xí)，并接受交通事故案例警示教。
