核心內(nèi)容:小學(xué)生作為一群弱勢群體,自身安全意識(shí)不強(qiáng),老師家長們必須讓他們掌握一定的交通安全知識(shí)。
下面由法律快車小編詳細(xì)介紹小學(xué)生應(yīng)掌握的交通安全知識(shí)。 一、行走時(shí)怎樣注意交通安全? 同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要*路邊行走。 2、集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。 4、小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。
二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么? 橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,應(yīng)特別注意安全。 1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ” 。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。 3、穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。 5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
三、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈? 交通信號(hào)燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈,設(shè)置在交*路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定: 1、綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。 3、紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4、綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。 5、黃燈閃爍時(shí),車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
四、騎自行車安全知識(shí) 我國被稱為“自行車王國”,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差,因此它是交通工具中的弱者。
在交通傷亡事故中,非機(jī)動(dòng)車(主要是自行車、受傷人數(shù)居第一,傷亡人數(shù)居第二。在我國,少年兒童年滿 12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
五、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么? 1、乘坐公共汽(電、車,要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。 3、乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4、乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。
然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議: 1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德; 2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路; 4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。
學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。
這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳???”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。
當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。
讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。
大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。
當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。
然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議: 1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德; 2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路; 4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。
學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。
這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。
當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。
讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。
大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。
當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
小學(xué)交通安全教育講稿 各位老師、各位同學(xué): 大家好! 今天跟大家講一講交通安全常識(shí)以及小學(xué)生要注意的交通安全事項(xiàng)。
一、橫穿馬路應(yīng)該注意什么? l.聽從交通民警的指揮,做到“綠燈行,紅燈?!?。 2.要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3.要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。 4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。 二、行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢? (1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。 (3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴?/p>
麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。 (4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險(xiǎn)。
三、乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)該注意 1.要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2.不把頭、手伸出窗外,不要向車窗外亂扔雜物。 3.要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
4.乘小轎車,在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。 四、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈? 交通信號(hào)燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈,設(shè)置在交通路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定: 1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 五、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)? 騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項(xiàng)如下: 1.要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。
車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。 2.自行車的車型大小要合適,不騎兒童玩具車上街。
也不要人小騎大型車。 3.不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。 5.經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6.騎車時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。 7.騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
最后,我教大家一首交通安全拍手歌,一起共勉: 你拍一,我拍一,交通安全是第一, 你拍二,我拍二,紅綠黃燈要看清, 你拍三,我拍三,不穿紅燈保安全, 你拍四,我拍四,車輛行駛往右開, 你拍五,我拍五,大小拐彎要注意, 你拍六,我拍六,自行車上別載人, 你拍七,我拍七,不要邊走邊玩耍, 你拍八,我拍八,生命才是第一位, 你拍九,我拍九,遵紀(jì)守法最重要, 你拍十,我拍十,做個(gè)文明小公民。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們: 大家好! 今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。
我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。 同學(xué)們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。
所以,我們的社會(huì),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎。
可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。
而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。
我還記得,山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、。
人生會(huì)面臨許多選擇,當(dāng)你正處于十字路口不知道該何去何從時(shí),你將做出如何決擇?在現(xiàn)實(shí)生活中,有許多人不能明辨是非而選錯(cuò)了道路使自己后悔一生,當(dāng)然尤其是我們青少年.
由于這方面的原因,學(xué)校為我們組織了一節(jié)法制教育課.這對(duì)于我們來說真可畏謂意義重大.
我認(rèn)真地聽完了這次報(bào)告會(huì)的內(nèi)容,給我的感觸很深.做這個(gè)報(bào)告會(huì)的是三位正在服刑的人員,不僅如此,他們都是擁有自己美好青春的三位年輕青年.他們?yōu)槲覀冎v述了自己是如何走上這條不歸路的,又是如何的后悔與失去自由的無奈和悲哀.
他們用自己犯的過錯(cuò)來警示我們——這些正處于美好青春年華的少男少女們,這些正享受著生活的美好與自由的可貴的我們,告訴我們要從小樹立省法律意識(shí),遵紀(jì)守法,要學(xué)法、懂法、守法,做一個(gè)社會(huì)上的好公民。同時(shí)還告訴我們要慎重交友并無論處于何時(shí)何地都不忘父母對(duì)我們的恩情.這是一個(gè)處于失去自由的天空的人發(fā)自內(nèi)心的悔恨和領(lǐng)悟.他們想把這些道理傳達(dá)給擁有自由的我們。這對(duì)于我們來說是有很大的啟發(fā),甚至震撼著我們的心靈可以產(chǎn)生心靈的震撼.。
聽完這節(jié)課,我想這對(duì)于我以后的人生道路起著巨大的作用.它給了我許多真理和啟發(fā),告訴我要想成才必先學(xué)會(huì)做人,我會(huì)一直受用!
聽了今天的報(bào)告,我感覺未成年人違法犯罪為什么呈上升趨勢,主要是他們法律意識(shí)淡薄,有的不懂法,還有的不知怎樣做是對(duì)的,怎樣做是錯(cuò)的;什么是自己應(yīng)有的權(quán)利,什么是自己應(yīng)盡的義務(wù)。沒能真正理解遵紀(jì)守法的重要意義,不能在社會(huì)行為中自覺地運(yùn)用法律知識(shí)來規(guī)范自己的言行。要培養(yǎng)未成年人的自覺法律意識(shí),首先應(yīng)組織未成年人系統(tǒng)學(xué)習(xí)法律,多形式組織未成年人學(xué)習(xí)新《憲法》、《刑法》、《刑訴法》和《社會(huì)治安處罰條例》等法律條文,在社會(huì)行為中自覺地運(yùn)用法律知識(shí)來規(guī)范自己的言行。用法律武器與一切違法犯罪的現(xiàn)象作斗爭。
中小學(xué)生交通安全教育內(nèi)容
1、道路主要指哪些地方?
道路,是指公路、城市街道和小巷,以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。經(jīng)過農(nóng)村地區(qū)的國道、省道等都屬于道路的范圍。
2、道路上是不是只管機(jī)動(dòng)車駕駛員?
不是。在道路上,不僅僅要求機(jī)動(dòng)車駕駛員要遵守交通規(guī)則,而是要求凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上通行進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人,都必須遵守交通規(guī)則,服從交通警察管理。
3、哪些車輛和人員要服從交通警察的管理?
車輛,就是指在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。它包括各種汽車、電車、電瓶車、摩托車、上路行駛的拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械車和自行車、三輪車、人力車、畜力車(牛車、馬車等)以及殘疾人專用車。人員是指道路上的行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員。
4、在道路上行走時(shí)要注意什么情況?
在路上行走時(shí)要注意:①須在人行橫道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。②橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意車輛、不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過街天橋或地道的,須走人行天橋或地道。③不準(zhǔn)穿越、倚坐人行橫道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。④不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行欄車和拋物擊車。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。⑥通過鐵路道口時(shí),要確保安全方可通過。
5、小學(xué)生放學(xué)排隊(duì)過馬路,應(yīng)該注意什么?
列隊(duì)在道路上通行,每橫列不準(zhǔn)超過兩人。兒童的隊(duì)列須在人行橫道上行進(jìn);成年人的隊(duì)列可以緊靠車道右邊行進(jìn),列隊(duì)橫過車行道時(shí),須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;行列隊(duì)隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過,就是先過一部分,再過另一部分,以便讓其他行人和車輛通行。
6、紅綠燈是怎么回事?
紅綠燈是交通信號(hào)的一種。所謂交通信號(hào)就是指揮交通有序進(jìn)行的各種信號(hào)。按種類可以分為指揮燈信號(hào)、車道燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮棒信號(hào)、手勢信號(hào)五種。這些信號(hào)圍繞著一個(gè)目的—指揮交通有序進(jìn)行,避免發(fā)生事故,保證安全行駛。例如,常見的指揮燈信號(hào)有紅、黃、綠三種顏色。紅燈亮?xí)r,一律不準(zhǔn)車輛、行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通過,但是,已經(jīng)超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行為,可以繼續(xù)前進(jìn);綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但是,轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
7、馬路上經(jīng)常有一些黃牌、藍(lán)牌,那是什么意思?
這些黃牌、藍(lán)牌叫做道路交通標(biāo)志,它們是指由圖形符號(hào)和文字配之以特定的形狀和顏色而組成的揭示牌,向交通參與人傳遞交通信息,即傳遞警告、禁令、指示指路等方面的事宜,是管理道路交通的重要設(shè)施之一。對(duì)在道路上行駛的車輛和行人均有效。道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志包括:警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志六大類。輔助標(biāo)志是附設(shè)在標(biāo)志下,起輔助說明作用的標(biāo)志。有了交通標(biāo)志,就可以告訴你道路的方向、路名、給予警告;它告訴你前方是岔路、彎路、山路、給予警告;它告訴你哪兒可以停車,哪兒可以橫過馬路等等。有了這些標(biāo)志,行車走路就可以一目了然,不僅十分方便,而且也保證了你的行車走路安全,你可一定要了解并掌握它。
8、馬路上劃的那些白道、黃道也是道路交通標(biāo)志嗎?
那些白道、黃道叫做道路交通標(biāo)線。它們是由標(biāo)劃于路面上的各種線條箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通??膳c標(biāo)志配合作用,也可單獨(dú)使用。道路交通標(biāo)志和道路交通標(biāo)線是都是交通語言,它是使車輛和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。對(duì)于農(nóng)民朋友來說,一定要熟悉了解這些標(biāo)志和標(biāo)線,只有這樣,才會(huì)更好地行車走路,遵守交通規(guī)則。
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