安全_ 淺談現(xiàn)代交通設(shè)施的防護技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

交通設(shè)施是保障國家安全的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是戰(zhàn)時支撐軍隊快速機動和高效保障的重要平臺。當(dāng)今世界，高技術(shù)戰(zhàn)爭越來越精確地使用火力，從而對交通設(shè)施打擊的地位迅速提升，交戰(zhàn)雙方圍繞交通線的斗爭達到了空前激烈的程度。尤其未來戰(zhàn)場“可視化”程度的提高，將使交通設(shè)施的生存環(huán)境日趨惡化。因此，目前世界各國都十分重視對交通設(shè)施防護的研究，推出了許多針對交通設(shè)施防護的高新技術(shù)。

隱蔽偽裝　避敵發(fā)現(xiàn)

隱蔽偽裝技術(shù)，是把重要交通設(shè)施遮蔽偽裝起來、避免敵發(fā)現(xiàn)和識別的技術(shù)。大體上，各國現(xiàn)有的和將要發(fā)展的主要有：各種偽裝網(wǎng)，如中遠紅外偽裝網(wǎng)、多波段偽裝網(wǎng)、保護迷彩網(wǎng)、仿迷彩網(wǎng)、變形迷彩網(wǎng)、多功能迷彩偽裝網(wǎng)、超輕型偽裝網(wǎng)、多諸寬頻帶偽裝網(wǎng)、納米偽裝網(wǎng)、基因植物毯及專用偽裝網(wǎng)系統(tǒng)等；多種偽裝涂料，如有機化合物紫外熒光染料、多波偽裝涂料和涂層、光學(xué)迷彩涂料、熱迷彩涂料、微波吸收材料等；多種煙幕器材，如寬波段煙幕彈、多功能發(fā)煙彈和消光彈、發(fā)煙火箭、發(fā)煙罐、發(fā)煙手榴彈、空中布撒發(fā)煙劑、發(fā)煙車等等。

外形是交通目標暴露的主要特征，雷達散射截面與雷達探測距離的4次方成正比， 它直接決定著雷達的探測能力。因此，交通設(shè)施防護工程口部外形設(shè)計必須注重提高抗雷達和可見光的偵察，把減小雷達散射面作為交通工程口部隱形的重要措施。如合理設(shè)計、組合交通工程口部的外形尺寸，減小口部結(jié)構(gòu)與背景的顏色判別及尺寸、口部形狀不規(guī)則等，都可以達到減小雷達散射截面的效果，以提高工程口部防可見光偵察的能力。

對抗干擾　亂敵視聽

目前，有針對性的對抗干擾技術(shù)正在各國廣泛應(yīng)用，主要有：雷達干擾，如金屬干擾絲（片）、角反射器、龍伯透鏡反射器、金屬箔條、雙錐反射器、偶極子發(fā)射體、介質(zhì)干擾桿、萬一阿塔反射器、雷達反射氣球等；光電干擾，如激光干擾機、氣溶膠煙幕、光電隱形、光電假目標、激光低反射涂料、防激光煙幕、熱目標模擬器等；紅外干擾，如誘餌彈、紅外干擾彈、紅外干擾機、無可見光紅外彈、氣動紅外微波、多光譜蔽彈；以及GPS全球定位系統(tǒng)干擾器等。 這些先進技術(shù)的應(yīng)用，大大提高了交通設(shè)施的防護力。

工程示假　真?zhèn)坞y辨

高技術(shù)偵察系統(tǒng)的應(yīng)用，使現(xiàn)代戰(zhàn)場的“透明度”大增，情報獲取較易，但辨別真假能力卻很有限。因此，將故意制造的假象或假信息暴露給敵方，可以造成其判斷和行動的失誤，分散其注意力和火力，以減輕對交通設(shè)施的威脅。如設(shè)置假交通模型、假工程、假出入口、散布假信息、組織交通運輸佯動等，使敵難辨真?zhèn)?。?jù)國外有關(guān)報道，在科索沃戰(zhàn)爭中，南軍設(shè)置的假目標、假橋梁、假陣地、假工程等，80%受到轟炸，約消耗了北約15%的空襲彈藥。

技術(shù)融合　巧妙規(guī)避

通過對交通設(shè)施表面處理和地面組織結(jié)構(gòu)與圖案等輻射率（反射率）的有效控制，可以大大減少和消除交通設(shè)施與背景的差異，使交通設(shè)施融合于背景之中，這是降低所觀察交通目標與背景之間對比度的有效偽裝方法。

規(guī)避技術(shù)，則是在敵情威脅嚴重的情況下，根據(jù)交通方式和運輸任務(wù)的性質(zhì)，適當(dāng)分散交通運輸目標，利用陰雨、濃霧、陰霾、強風(fēng)等不良天氣條件組織突擊運輸，掌握敵偵察衛(wèi)星的運行規(guī)律，避開敵偵察衛(wèi)星的過境時間所從事的交通運輸活動。

工程防護大致有三：一是主動防護技術(shù)。如采用強激光、電子、煙幕和水幕、低空人造電磁場、低空人造誘餌、低空障礙等，都可以干擾來襲武器的制導(dǎo)效果，降低其打擊能力，以起到主動防護的作用；發(fā)展超低空、低空攔截技術(shù)，摧毀來襲武器，如遮彈式、破片式和集束自鍛破片式等超低空反導(dǎo)攔截系統(tǒng)，其中，自鍛破片（SFF）戰(zhàn)斗部或爆炸成型彈丸（EPF）反導(dǎo)攔截系統(tǒng)，技術(shù)先進、使用方便，已受到許多國家的重視。 有的國家還研制、裝備了各種對空火力攔截系統(tǒng)，其攔截半徑400米以內(nèi)、每分鐘可發(fā)射4000發(fā)-1萬發(fā)、每次齊射命中率可達90%、 能有效攔截巡航導(dǎo)彈等精確制導(dǎo)武器。二是被動防護技術(shù)，就是強化交通設(shè)施的自身結(jié)構(gòu)，采用高強材料和高抗力結(jié)構(gòu)形式等技術(shù)，如纖維混凝土、吸波材料、低合金鋼、鉛鈦合金等，研制新型防護結(jié)構(gòu)和防護材料，提高工程主體、被覆、遮彈層、口部結(jié)構(gòu)與設(shè)備等的抗力水平，以達到增強交通設(shè)施抗毀傷能力的目的。三是工程防護加固技術(shù)，如鋼板鉚接加固技術(shù)，包箍套籠，預(yù)筑輔助橋墩，增加墩身鋼筋，設(shè)置隧道、地下指揮所口

部障礙等。

防鉆地彈　虛實結(jié)合

首先，應(yīng)選擇合適的地形、地貌等，使鉆地彈體無法實施正撞擊而影響深鉆，甚至令其出現(xiàn)跳彈現(xiàn)象而破壞鉆地。二是采用位于彈道上的擾動屏對彈體運載工具的控制系統(tǒng)實施干擾，使鉆地武器的攻擊角增大，飛行彈道偏斜，從而偏離目標。如構(gòu)筑尺寸與彈徑相當(dāng)?shù)膲K石或卵石堆壘層或成層式防彈層結(jié)構(gòu)等，能讓鉆地彈在鉆地過程中的攻擊角越來越大，從而使其速度矢量偏轉(zhuǎn)，鉆地彈道不斷偏斜。此外，還可以利用塊石的粉碎、移動、成層式結(jié)構(gòu)的破壞作用等，消耗鉆地彈的功能，從而減小其深鉆。三是在坑道口部等地面上，構(gòu)筑帶有球形、卵形等凸凹曲面的表層，使鉆地彈繞質(zhì)心偏轉(zhuǎn)導(dǎo)致攻擊角急劇增大，甚至跳彈而不能鉆地。四是構(gòu)筑特別的偏航板，使鉆地彈撞地時受到不對稱載荷的局部作用，讓彈體繞其重心旋轉(zhuǎn)，并偏離目標。五是采用塊石混凝土或漿砌塊石等遮彈層，造成彈體偏轉(zhuǎn)，攻擊角增大，彈道彎曲，并使高速鉆地彈產(chǎn)生彎曲變形甚至斷裂。六是采用高抗壓強度的高強混凝土，添加1%-2%鋼纖維，可以提高混凝土韌性，減少崩落與震塌， 亦可減小彈坑直徑，大大提高抗重復(fù)打擊的能力。

電磁防護　重中之重

目前，對抗核爆炸產(chǎn)生的電磁脈沖防護技術(shù)已經(jīng)比較成熟。隨著核電磁脈沖彈、常規(guī)電磁脈沖武器和高功率微波武器的發(fā)展，給防電磁毀傷技術(shù)研究提出了許多新課題，例如，研究對常規(guī)電磁脈沖武器和高功率微波武器的電磁毀傷效應(yīng)及其防護技術(shù)，研制電磁屏蔽性能好、價格便宜的電磁防護材料，研究簡便可行、具有防電磁干擾和毀傷作用的工程技術(shù)措施等，在模擬試驗的基礎(chǔ)上，深入研究常規(guī)電磁脈沖原理、傳播規(guī)律及其對電子、電氣設(shè)備的毀傷機理和毀傷閥值，制定工程電磁環(huán)境標準，建立和完善電磁防護的法規(guī)、使電磁防護規(guī)范化等，均可以提高工程防電磁毀傷性能。

通過對核爆炸震動機理進行大量的試驗研究和理論分析，可以獲得可靠的實測數(shù)據(jù)，提出成套的抗震設(shè)計計算方法和計算公式。針對常規(guī)武器鉆地爆炸的震動效應(yīng)，目前一些國家已研制出彈簧、橡膠及鋼絲繩等隔震系統(tǒng)，制定了人員和設(shè)備的抗震標準。采取建筑物整體隔震、建筑物內(nèi)電子電氣設(shè)備局部隔震等多級抗震技術(shù)，可以有效地提高工程抗震性能。