安全_ 萬噸外輪失控 廣東海事局成功搶險

2000年8月21日晚，一艘兩萬多噸的外輪在珠江主航道失控，廣東海事局迅速出動兩艘大馬力拖輪，在緊急關(guān)頭將外輪成功拖住，避免了一起重大惡性事故的發(fā)生。

據(jù)悉，該艘外輪為載重2．4萬噸的利比里亞籍集裝箱船“梅克河”，從廣州海運局菠蘿廟船廠空載出港，18時55分航經(jīng)廣州港大虎水道附近水域時主機突然失控沒了動力，在水面自然漂流，情況十分危急。失控巨輪不但對過往船舶造成極大的安全威脅，且位置正處于虎門大橋上游，萬一撞向虎門大橋，將使國家財產(chǎn)遭受重大損失。正在外輪上代表國家實施強制引航工作的引航員向廣東海事局緊急求救。廣東海事局接報后，啟動應(yīng)急方案，立即派出穗監(jiān)特01、穗監(jiān)特04兩艘3000千瓦的大馬力拖輪救援，出動監(jiān)督船和人員對事故水域?qū)嵤┙煌ü苤?，并利用VTS系統(tǒng)對失控船舶實行連續(xù)監(jiān)控，在VHF09頻道上發(fā)布緊急航行警告。經(jīng)過海事部門的緊張努力，至當(dāng)晚20時30分，成功將失控船舶拖至安全水域，避免了一起水上重大惡性事故的發(fā)生。