相信很多車(chē)主朋友在車(chē)輛使用過(guò)程中,都遇到過(guò)讓自己百思不得其解的車(chē)輛抖動(dòng)現(xiàn)象,比如哪天車(chē)輛啟動(dòng)的時(shí)候,突然感覺(jué)車(chē)子抖得比以前厲害了,或者哪天開(kāi)車(chē)的時(shí)候,車(chē)子突然開(kāi)始抖了,自己搞不清楚原因,還擔(dān)心是不是車(chē)輛有什么大問(wèn)題,萬(wàn)般糾結(jié)之下,車(chē)主手冊(cè)查不到對(duì)應(yīng)的解決方法,逛貼吧,咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商等等,也沒(méi)搞清楚。所以,基于這個(gè)情況,本文簡(jiǎn)單的闡明一些關(guān)于汽車(chē)抖動(dòng)的小常識(shí),一方面檢驗(yàn)?zāi)遣皇且呀?jīng)成長(zhǎng)為經(jīng)驗(yàn)老道的車(chē)手,對(duì)您的愛(ài)車(chē)了如指掌,另一方面當(dāng)然也是為了便于今后更好的使用愛(ài)車(chē),打消您一些不必要的疑慮,讓您以后用車(chē)過(guò)程中更加放心,讓汽車(chē)更好的為提高你的生活質(zhì)量服務(wù)!
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??????? (一)車(chē)輛啟動(dòng)
??????? 分兩種情況,冷車(chē)啟動(dòng)和熱車(chē)啟動(dòng)。解釋一下,熱車(chē)是指發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在90°以上。
??????? 一般你會(huì)感覺(jué)到,車(chē)輛放了一兩天(俗稱(chēng)為冷車(chē))第一次啟動(dòng)的時(shí)候,感覺(jué)車(chē)輛抖得比熱車(chē)的時(shí)候厲害些,這是為啥呢?細(xì)心的你通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表對(duì)比就會(huì)發(fā)現(xiàn),冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)比熱車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候高,而且在高轉(zhuǎn)速持續(xù)的時(shí)間也會(huì)長(zhǎng),簡(jiǎn)單的說(shuō),熱車(chē)是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱達(dá)到最佳的工作溫度,這個(gè)溫度又影響著燃油的流動(dòng)性、潤(rùn)滑油的黏性等等,冷車(chē)轉(zhuǎn)速高于熱車(chē),以及高轉(zhuǎn)速持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),是為了盡快讓車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到最佳工作溫度而已。當(dāng)然,如果你趕時(shí)間等不及,而且也不吝惜油錢(qián)的話,猛踩幾腳油門(mén)倒是也可以加快這個(gè)過(guò)程。
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??????? (二)車(chē)輛怠速
??????? 如上所說(shuō),熱車(chē)是一個(gè)過(guò)程,隨著時(shí)間的推移,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)從某一值開(kāi)始逐漸降低,直到降低到某一目標(biāo)值后趨于穩(wěn)定,整個(gè)階段內(nèi)可能會(huì)感覺(jué)到車(chē)子的狀態(tài)有差異,這個(gè)過(guò)程需要的具體時(shí)間,和車(chē)輛的冷、熱狀態(tài)以及周?chē)h(huán)境溫度的高低有關(guān),冷車(chē)一般需要5~10分鐘,熱車(chē)則在1分鐘左右可達(dá)到穩(wěn)定。(這個(gè)過(guò)程涉及到動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)熱、排放、燃油經(jīng)濟(jì)性等諸多因素,感興趣的朋友,自己去研究吧。)
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??????? (三)車(chē)輛行駛,不給油滑行
??????? 松開(kāi)手剎,自動(dòng)檔車(chē)在D或R檔,手動(dòng)檔車(chē)在各行駛檔位,直線正常行駛,在不給油,車(chē)輛慢慢加速至勻速或已經(jīng)處于勻速滑行的過(guò)程中,感覺(jué)到整車(chē)有抖動(dòng)現(xiàn)象產(chǎn)生。
??????? 首先,如果你在顛簸、不平路面行駛,這是很正常的,大家都知道路面會(huì)影響你的感受;其次,如果平路上還覺(jué)得抖,那請(qǐng)你停車(chē)后,仔細(xì)檢查一下輪胎里面是否扎有異物,比如石子兒,螺釘?shù)?。再次,保證四個(gè)輪胎的花紋一致,且胎壓都在廠家建議的合理范圍內(nèi)。
??????? 最后,特別是如果感覺(jué)抖動(dòng)發(fā)生的時(shí)候,方向盤(pán)抖動(dòng)也很明顯,那還是建議你去做個(gè)輪胎的動(dòng)平衡檢查。
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??????? (四)車(chē)輛行駛,換檔時(shí)抖動(dòng)
??????? 自動(dòng)檔換檔抖動(dòng)
??????? 簡(jiǎn)單的介紹一下干式雙離合變速器,其實(shí)它像是將兩個(gè)手動(dòng)變速器智能地結(jié)合在一起,離合器機(jī)構(gòu)由電子控制,換擋機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)是基于2套整合的手動(dòng)變速機(jī)構(gòu),因此其操控感覺(jué),聲音與駕乘體驗(yàn)都與純手動(dòng)變速器有很多類(lèi)似的地方。但是這樣的變速箱好處是動(dòng)力損失小,加速感直接,無(wú)動(dòng)力中斷輸出,油耗低,可謂是兼具了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱兩者之長(zhǎng)的設(shè)計(jì)理念。魚(yú)和熊掌不可得兼,哪個(gè)更好,還是您自己取舍吧!
??????? 手動(dòng)擋換檔抖動(dòng)
??????? 簡(jiǎn)單交流下手動(dòng)擋的駕駛經(jīng)驗(yàn),以供一些小白學(xué)習(xí),資深車(chē)主,請(qǐng)繞道:
??????? 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或車(chē)速未達(dá)到換擋的理想值時(shí),提前進(jìn)行換擋-一方面你會(huì)感覺(jué)車(chē)子“肉”,即感覺(jué)動(dòng)力不足,另一方面會(huì)伴有比較明顯的異響和抖動(dòng),簡(jiǎn)單從原理上說(shuō),就是車(chē)輛負(fù)載太大,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足,且在沒(méi)有充足供油的情況下,車(chē)輛會(huì)自然產(chǎn)生發(fā)聳或發(fā)抖現(xiàn)象,這就是通常所謂的“拖檔”;
??????? 換擋后,換擋桿沒(méi)有完全入檔,導(dǎo)致變速箱齒輪沒(méi)有完全嚙合,產(chǎn)生異響,抖動(dòng);
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