新司機總是被人們冠以“殺手”、“魔頭”等稱號,其實是因為新手駕車時的一些錯誤習慣所致,這些錯誤不僅會給新手自己造成威脅,也會嚴重影響給他人,下面我們就為您詳細剖析,希望新手們能夠引以為戒。
轉彎并線不打燈不看后視鏡
新手駕車時多會緊張、恐懼,轉彎、并線時的注意事項也就無暇顧及了。
事實上并線、轉彎時應先開啟相應方向的轉向燈,然后再仔細觀察與前后車的間距是否安全,觀察后視鏡看后方是否有駛來的車輛、自行車或行人,把這些必要事項確認無誤后,才能并線或是轉彎。
另外,并線后轉向燈要及時關閉,以免長時間閃爍給周圍車輛帶來你要繼續(xù)轉向、并線的錯覺,造成不必要的麻煩。有些車型專門配有并線轉向燈,只要輕撥轉向燈撥桿,轉向燈就會自動閃三下,非常人性化。
靠邊停車不看自行車
有些道路沒有施劃自行車道,新手在這種道路靠邊停車時容易忽視旁邊經過的自行車。當司機靠邊停車不打轉向燈提前示意,停車又過快、過猛時,后面的騎車人根本來不及反應。
那么如何才能避免此類事故發(fā)生呢?首先,在到達目的地前就要開始慢速行駛,同時開啟右轉向燈,然后再慢慢向路邊靠近,這時要注意有些自行車“鉆縫”,確認后方安全后,司機才可以放心地把車停到路邊。
另外,新手們一定要謹記,靠邊停車全過程都要開啟右轉向燈,隨時注意周圍是否有車輛、行人,關注車內后視鏡和右后視鏡中后方車輛行人的動態(tài)。雖說有些高檔車中裝有并線監(jiān)測和城市道路監(jiān)測系統(tǒng),但機器終究是機器,安全駕駛還得靠司機。
等紅燈時發(fā)生溜車
大家普遍認為城市道路都是沒有坡度的,其實不然,很多路口都會出現(xiàn)一些不易被人察覺的“暗坡”,這正是造成車輛等紅燈時溜車的“從犯”。
那么“主犯”是誰呢?答案就是司機。按理說,汽車停車時是必須拉手剎的,但有些駕駛手動擋車型的司機,尤其是新司機卻不以為然,認為只要掛空擋等待變燈即可。老司機對溜車非常敏感,但新手對溜車基本沒什么感覺,不少在路口出現(xiàn)的溜車糾紛就這樣發(fā)生了。所以,奉勸新手們在等紅燈時直接掛空擋、拉手剎,做到萬無一失。
被超車時出現(xiàn)過激反應
多數(shù)新手駕車時總是小心翼翼地盯著前方慢慢駕駛,生怕發(fā)生事故。但新手們不知道,這樣過于緊張的駕駛習慣不但影響交通,還會給自己造成錯覺。
當新手在一條限速120km/h的公路中以80km/h的速度行駛時,會有許多速度更快的車輛從旁邊超過,此時新手正在小心翼翼地盯著前方道路,沒有留意到左右的狀況,等到其他車輛超車完畢后,新手會突然發(fā)現(xiàn),嚇出一身冷汗并轉動方向盤進行躲避,剮蹭、追尾等事故隨之發(fā)生。
其實這種情況只是新手的一種錯覺,駕駛中被超車很正常,新手們根本不用擔心自己被快車撞到,精神緊張的新手在路上還不能做到眼觀六路、耳聽八方,突然被超車后就會出現(xiàn)過激反應。想要避免此類事故,新手們必須多在道路中行駛,學會多看后視鏡與左右車輛情況,這樣才會在類似情況發(fā)生時做到鎮(zhèn)定自如。
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