五部位防暑助愛車清涼

　連續(xù)的高溫天氣，不僅讓人容易中暑，愛車同樣也會遇到這樣那樣的毛病。
　　以下介紹汽車在夏季最需要您“呵護(hù)”的五項(xiàng)關(guān)鍵部位。
　　1、車載空調(diào)
　　夏天汽車空調(diào)的使用頻率增加?？照{(diào)如果出現(xiàn)異味、噪音、制冷不足、空調(diào)出風(fēng)方向不對等故障，最好去維修店修理。
　　小貼士：控溫要恰當(dāng)。通常情況下，車內(nèi)的溫度調(diào)在20℃~25℃為宜。夏天開車，車主往往緊閉車窗開空調(diào)，造成空氣不流通，所以應(yīng)定時(shí)“通風(fēng)換氣”，最好是盡量少開空調(diào)。此外，如果是原裝空調(diào)，一般3年左右需補(bǔ)氟。
　　2、車體外部
　　首先，說說車漆最基本的維護(hù)。車漆也怕烈日的暴曬，長時(shí)間暴曬會發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因?yàn)槿魏诬囅灦己泄璧某煞郑媒?jīng)紫外線照射會銹蝕車漆，留下點(diǎn)點(diǎn)黑斑，停車時(shí)應(yīng)盡量將愛車停放在陰涼處。
　　其次是關(guān)于貼車膜的問題。夏季高溫持續(xù)，很多車主都想為愛車貼上車膜。如何挑選優(yōu)質(zhì)貼膜有以下幾個(gè)簡單的辨別小竅門：
　?。?）透光度：優(yōu)質(zhì)膜不論顏色深淺，清晰度都非常高。
　?。?）隔熱率：碘鎢燈上放塊貼著車膜的玻璃，手摸感覺不到熱就是優(yōu)質(zhì)膜。
　　（3）紫外線阻隔率：經(jīng)刮板涂刮也不脫色的是優(yōu)質(zhì)膜，相反就是劣質(zhì)膜。
　　3、潤滑油夏季溫度較高，潤滑油易受熱變稀，機(jī)油粘度會下降，使其抗氧化性變差，造成潤滑不良，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應(yīng)該經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時(shí)添加或更換，要及時(shí)清洗機(jī)油濾清器、散熱器，保證機(jī)油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作。
　　小貼士：潤滑油的黏度并非越大越好，黏度過大，機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大，消耗更多的燃料。同時(shí)不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。使用優(yōu)質(zhì)的潤滑油添加劑，能保證發(fā)動機(jī)無大修。
　　4、車胎
　　汽車在高溫條件下行駛，輪胎散熱較慢，并且氣壓也隨之增高，容易引起爆胎。在高溫條件下運(yùn)行要注意輪胎的溫度和氣壓，經(jīng)常檢查，保證規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。夏季出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓，行車途中休息時(shí)，及時(shí)檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時(shí)，就該適量放緩車速，讓輪胎更好地散熱。最好適時(shí)將車停在陰涼處，讓輪胎自行降溫后再行駛。
　　小貼士：爆胎原因主要有：氣壓過高或過低;輪胎使用期限過長;輪胎橡膠表面老化和龜裂;胎面磨損至極限;鋼圈變形。如果汽車輪胎溫度過高，切不可用潑澆冷水的辦法來降溫，這樣會因胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋。爆胎后也不要立即踩剎車。
　　5、蓄電池
　　夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，蒸發(fā)量大，電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池“虧水”而早期損壞。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，并及時(shí)添加蒸餾水，以保證正常的液面高度，保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。小貼士：蓄電池的保養(yǎng)可以做好以下工作：防止充電電流過大。防止過量充電。防止電解液液面過低。防止電解液密度過高或過低。防止金屬等雜質(zhì)混入電解液內(nèi)。?