學安全知識為生命護航的手抄報(安全知識手抄報內(nèi)容)
1.安全知識手抄報內(nèi)容
安全伴我行，可以分成幾個板塊，我先提供幾個板塊的內(nèi)容（如果太多可以挑選一下）： 交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 1.行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結合放心上； 停車之前想一想，選擇地點要適當。
交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。
紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。
如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。
在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。
警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。
指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。
指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。
我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。 安全走路 走路，誰不會呢？其實不然。
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。
走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。 汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂 馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。
其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。
要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來指示方向的“方向燈”。
汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。
此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。 汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向。
2.知識守護生命手抄報內(nèi)容
9月1日18時50分，在《我和你》的歌聲中，一堂別開生面的課開場了…… 抗震小英雄林浩是班長，前奧運冠軍田亮等成了家長，陳燮霞、姚明等變身學生，還請來了四川安縣桑棗中學校長葉志平當課堂的校長……將奧林匹克精神與中華民族的抗震救災精神結合，上一堂別具一格的課！ 一同上課的，還有電視機前數(shù)千萬中小學師生和家長。
8月31日，首都師范大學附屬育新學校剛上一年級的240名新同學就拿回一張學校下發(fā)的教育部通知單。有著26年教齡的3班班主任王瑞娟老師還特別告訴每位家長一定要陪著孩子觀看這一節(jié)目。
該校還專門安排電教人員錄制節(jié)目，以便集中時間再次組織學生觀看。 原來，教育部日前發(fā)文通知，號召全國中小學師生和家長觀看這期以“知識守護生命”為主題的學校安全教育節(jié)目。
“由社會各界名人、奧運冠軍一起上課，對觀眾進行生命意識教育，有利于強化教師和學生的安全意識，提高中小學生自我保護的能力和素質。”教育部基礎教育司學校管理處處長俞偉躍表示。
地震警示 呼吁生命意識教育 2008年的秋季開學，注定與往年不一樣。既有汶川災難和悲慟的洗禮，也有北京奧運會的體育與文化盛宴。
奧運會結束了，我們還沉浸在對中國體育健兒勇奪51金的喜悅中。然而，8月30日16時30分，攀枝花發(fā)生6.1級地震，仍然讓我們對汶川大地震保持警惕。
“新生入學，包括一些新上崗的教師，第一節(jié)課就是安全教育，教育部每年在此之前都要布置類似的活動。今年尤其特殊。”
俞偉躍表示，根據(jù)今年特殊情況，教育部與中央電視臺聯(lián)合制作了有關中小學安全教育的特別節(jié)目《開學第一課》作為全國中小學新學期加強學生安全教育工作必須要上的第一課。 據(jù)央視經(jīng)濟頻道總監(jiān)助理許文廣介紹，在電視開課的目的在于借助媒體的力量，讓全國的幼兒園、中小學學生增強生命意識教育，認識生命、尊重生命、守護生命，同時參與到應急避險學習中來，并在全民中推廣、普及應急避險措施范文網(wǎng)，免費范文寫作第一站。
“生命意識教育、應急避險教育在很多國家是市民的必修課。經(jīng)歷了汶川大地震的中國尤其要把中小學生的安全教育作為基礎教育的重點，應該讓廣大中小學生學會應急避險的常識和技巧?！?/p>
聯(lián)合國兒童基金會駐中國辦事處駐華代表魏英瑛博士說，她呼吁全民積極參與到“生命知識”的普及中來，增強我們的生命意識。 5月12日，地震發(fā)生的那一刻，四川省安縣桑棗中學全校2300多名師生僅僅用了1分36秒，全部撤離到安全地方。
被網(wǎng)友稱為“史上最牛校長”的桑棗中學校長葉志平在《開學第一課》中說：“這一奇跡，緣于我們從2005年開始，每學期組織學生進行一次疏散演習。我倡議，每學期開始的時候，給學生上一堂緊急避險課。
因為，生命的價值高于一切。開學第一課，知識守護生命?！?/p>
3.安全知識的手抄報內(nèi)容
1、隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山
2、關注安全、關愛生命
3、安全第一，預防為主
4、學習是首要，安全更重要
5、增強師生防范意識，營造校園安全環(huán)境
6、時刻注意安全，珍惜寶貴生命
7、校園安全人人有責
8、安全伴我在校園，我把安全帶回家
9、落實安全規(guī)章制度，強化安全防范措施
10、安全——我們永恒的旋律
11、甜蜜的家盼著你平安歸來
12、安全知識讓你化險為夷
13、人人講安全，家家保平安
14、時時注意安全，處處預防事故
15、安全第一預防為主
16、人人講安全，安全為人人
17、人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全
18、落實一項措施勝過十句口號
19、抓基礎從小處著眼，防隱患從小處著手
20、安全人人抓，幸福千萬家
21、珍愛生命、安全第一
22、“安全，從我做起”
23、自愛自護，安全牢記心中
24、關愛生命，創(chuàng)建和諧校園
25、珍愛生命，創(chuàng)建平安校園
26、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線
27、無限風光在險峰，學生安全莫放松
28、遵章守法，關愛生命
29、提高全民安全意識，倡導社會和諧風尚
30、遵章守紀，善待生命
31、關愛生命、關注安全
32、以人為本，安全第一
33、不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害
34、加強校園安全治理，確保學校安全健康
35、宣傳安全知識，傳播安全文化
36、安全在我心中，生命在我手中
37、關注安全，健康成長
4.安全與生命的手抄報資料
手抄報生命與安全
安全與生命的手抄報資料
保爾·柯察金曾經(jīng)說過：“人最寶貴的是生命，生命對每一個人來說都只有一次?！倍覀兦嗌倌甑纳呛诺幕ǘ?，即將綻出迷人的光彩，美麗卻又嬌弱，更應好好珍惜，不要讓它過早地凋謝。 我時常感嘆：“安全”——多么沉重的兩個字，卻承運著多少希望與夢想，我常思索：“交通安全”這言簡意賅的四個字，卻包含了幾多悲歡。然而在電視上、報紙上我們經(jīng)?？梢钥匆娪捎诮煌ㄊ鹿室灾滤劳龅男侣剤蟮?，據(jù)統(tǒng)計表明：全國每6分鐘就有1人死于交通事故，每1分鐘就有1人受傷，多么觸目驚心的數(shù)字啊，然而有很多人卻不重視自己的生命，無視交通安全，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛?。?死亡是一個沉重的話題，當一次意外事故突然降臨到一個朝氣蓬勃的青少年身上時，悲劇的色彩更濃。這不僅僅是一個生命的消失，不僅僅是個體消失之痛更是給家庭、給學校、給社會帶來一塊永不可抹掉的令人心痛的陰影。 至今讓我還記憶猶新是兩年前發(fā)生在身邊的一起車禍：死者還只是一個高一的學生而已！就在那個晚上，噩夢般的晚上，這個學生的父親帶著他，騎著摩托車來上學，夜已經(jīng)很深了，四周黑漆漆的，伸手不見五指。在一個拐彎處，忽然閃出一輛卡車，但來不及剎車，釀成了悲劇。一聲慘叫劃破長長的夜空，車輪下鮮血淋漓……令人不忍觸目。一個年輕的生命，一個鮮活的生命，還沒來得及綻放出光彩就這樣逝去了，多么令人惋惜！令人痛惜！他們明知拐彎處有危險，光線也不足，當時如果雙方均能先鳴個喇叭，或放慢速度，也許就能避免這一悲劇的發(fā)生了，但他們沒有。 難道真的無法做到交通安全了嗎？非也，只要人人“心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 ”； 只要人人“遵守交通法規(guī) 關愛生命旅程”；只要人人記得“實線虛線斑馬線 都是生命安全線”。那交通事故就可以避免了。交通安全，需從大處著眼，小處著手，需要每一個人都來共同維護。 我所居住的地區(qū)街道并不寬敞，但來往的車輛卻很多，行人也熙熙攘攘地穿梭于街道中，一派繁榮熱鬧的景象。但安全隱患卻與熱鬧同在。曾與媽媽騎車穿行于街道，當時正是上班高峰，人流擁擠，十字路口沒有紅綠燈，我們正要穿過十字路口時，從另一個路口也沖來了一輛摩托車，眼看就要撞上了，我嚇得抱緊媽媽，眼晴緊閉，只聽得一聲刺耳的剎車聲，我也猛地撞在媽媽的背上，我以為這下我完了，過了很久卻沒有了聲音，我也不覺得有哪個地方感到疼痛，我張開了眼晴，車流又暢通了，我們沒有發(fā)生車禍，因為我們都沒有存在僥幸的心理，雖然我們的小鎮(zhèn)沒有紅綠燈，但我們謹記了“同為行車人 相見禮為先”的道理，我們?yōu)樽约旱纳@得了能長存的機會。 安全隱患無處不在。如今，如何教會青少年尊重生命，進行自我保護，如何在突發(fā)事故前進行有效的處理等棘手的問題擺在人們面前。交通安全的教育，學校并不缺乏，只是我們很少去注意而已，總是抱有僥幸的心理。每天我們行走在馬路上時，我們總會發(fā)現(xiàn)有些人騎車逆行，亂闖，或超載，或疲勞駕駛，……交通違規(guī)的例子，數(shù)不勝數(shù)，這些平常的安全小問題我們注意過了嗎？ 平時我們不能對安全教育持隨便的態(tài)度，母親給我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長，可看盡路邊美麗的風光，可安全隱患卻時時威脅著我們的生命。只要我們處處小心，時時掛心，我們的生命就不會辜負了母親的期待。 一切源于生命，生命如此寶貴，我們應該好好珍惜，祖國的美好未來等著我們?nèi)?chuàng)造！當你在攀爬圍欄的時候，當你在橫穿馬路的時候，當你在上超載車輛的時候……請你記?。骸吧挥幸淮危 ?同學們，我們是冉冉初生的太陽，充滿著青春與活力，散發(fā)著蓬勃朝氣，讓我們在新交規(guī)的陽光下，享受這如花的生命吧！ 遵守交通安全，珍愛生命——讓安全與我們同行！
5.安全知識手抄報資料
交通安全
1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。
3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
校園安全：
1、隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山
2、關注安全、關愛生命
3、安全第一，預防為主
4、學習是首要，安全更重要
5、增強師生防范意識，營造校園安全環(huán)境
6、時刻注意安全，珍惜寶貴生命
7、校園安全人人有責
8、安全伴我在校園，我把安全帶回家
9、落實安全規(guī)章制度，強化安全防范措施
10、安全——我們永恒的旋律
11、甜蜜的家盼著你平安歸來
12、安全知識讓你化險為夷
13、人人講安全，家家保平安
14、時時注意安全，處處預防事故
15、安全第一預防為主
16、人人講安全，安全為人人
17、人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全
18、落實一項措施勝過十句口號
19、抓基礎從小處著眼，防隱患從小處著手
20、安全人人抓，幸福千萬家
21、珍愛生命、安全第一
22、“安全，從我做起”
23、自愛自護，安全牢記心中
24、關愛生命，創(chuàng)建和諧校園
25、珍愛生命，創(chuàng)建平安校園
26、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線
27、無限風光在險峰，學生安全莫放松
28、遵章守法，關愛生命
29、提高全民安全意識，倡導社會和諧風尚
30、遵章守紀，善待生命
31、關愛生命、關注安全
32、以人為本，安全第一
33、不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害
34、加強校園安全治理，確保學校安全健康
35、宣傳安全知識，傳播安全文化
36、安全在我心中，生命在我手中
37、關注安全，健康成長
6.關于知識守護生命的手抄報資料
“潛能”：每個人都有潛在的能量，潛能需要激發(fā)，人在危險時第一反應就是潛能支配肢體行為，同時潛能很易被習慣掩蓋，就會失去生命的機會，相反也會贏得生命的機會！ “堅持”：每個人都知道“堅持就是勝利”這句話的道理，堅持就可以創(chuàng)造生命奇跡，就像在這次地震中堅持活下來的人就會有新的人生。
面對人生就要有堅持不懈的精神。 “團隊”：團隊精神的形成并不要求團隊成員犧牲自我，相反，揮灑個性、表現(xiàn)特長保證了成員共同完成任務目標，是一種真正的內(nèi)心動力。
面對災難，團隊精神顯得尤為重要。 “生命”：快樂是一種心理感受。
快樂是健康的金鑰匙，人處世間，理應追求快樂。懂得快樂、善于快樂實在是一種智慧。
正如在這次災難中的幸存者更要笑對新的人生。 《開學第一課》作為一節(jié)中小學的必修課，無疑具有警世作用。
“知識守護生命”開學第一課對中小學而言，開宗明義地詮釋了珍惜生命的意義所在。 安全教育當前的確是每個學校的大事，但現(xiàn)在學生安全教育以學校老師灌輸式為主，學生對安全事件的應對能力極差。
要提高學生應對安全事件的能力，就要多開展宣傳活動，尤其要開展校外宣傳，但現(xiàn)在學校開展校外宣傳嚴重不足，無疑這就產(chǎn)生了矛盾。這也是目前學生安全教育的一個“瓶頸”。
這次教育部要求中小學校組織學生和家長上好《開學第一課》，將學生的安全教育放大到整個社會，較好地彌補了校內(nèi)宣傳安全教育的不足之處。 學生的安全教育問題，其實并不單純是一個學校教育問題，而是一個社會問題。
學生的“安全教育”需要學校、家庭、全社會來共同完成，缺少了任何一個環(huán)節(jié)，學生的安全問題都會存在隱患。 任何一個學生意外安全事故的發(fā)生，宣傳教育的缺失都難逃其責。
《開學第一課》對學生的安全教育，不僅要立足于學校，更要時刻處處警鐘長鳴。 生命本身既不是禍，也不是福，而是盛載禍福的大容器，就看你將它變成什么。
我期待，《開學第一課》能成為中小學安全教育的“催化劑”，成為安全教育的常態(tài)，迅速扭轉只注重校內(nèi)安全而罔顧校外安全的錯誤觀念，讓每一個學生都加倍地珍愛自己寶貴的生命。 這一特殊的公益課由“潛能”、“團隊”、“堅持”“生命”四節(jié)課完美組成。
7.安全知識手抄報
一、行走須知 1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走； 2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿； 3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車； 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧； 5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領； 二、乘車須知 1、不準在道路中間招呼車輛； 2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外； 3、乘車時，不準站立，不準在車內(nèi)吃東西； 4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行； 5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛； 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車； 2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎； 3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物； 4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛； 5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理； 6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人； 7、不準在道路上學騎車； 8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行； 應急事件處理 （1） 突發(fā)事件急救。
①熱水燙傷立即用冷水沖患處使之冷卻，并脫去患處的衣服。 ②高處墜落，要立即使墜落者平靜躺下；如有外傷，可用清水或藥皂清洗傷口，用紗布包扎。
③脫臼：讓傷者保持舒服的姿勢，用冷水敷患處，絕不能熱敷。 ④中暑：迅速將中暑者移到通風涼爽處，解開上衣，用涼水擦頭或用酒精擦身，中暑的讓其多飲涼水，伴以十滴水等解暑藥。
⑤食物中毒：找救護車的同時，給患者灌服溫水、鹽水或牛奶；用手指等物品伸進患者嘴中刺激咽喉使其嘔吐。 ⑥飛來物擊中眼睛；用干凈水沖洗眼睛，不要用手探，如果眼睛出血，可輕敷紗布，再加上一層冷濕布，用繃帶纏好。
（2） 居家滅火法： 1、迅速拔打火警電話 119，講清地點，去路口等候消防車。 2、用面盆、水桶等器皿傳水滅火，能找到消防拴更好。
3、個別物品著火，要趕緊把著火物搬到室外滅火。 4、油鍋起火，直接蓋上鍋蓋，關掉電源。
5、家用電器著火，先切斷電源，然后用毛毯、棉被窒息滅火，如仍未熄滅，再用水澆。 6、電視機著火用毛毯，棉被窒息滅火時、人要站在電視機側后以防顯像管爆裂傷人。
7、煤氣、液化氣灶著火，要先關閉閥門，用圍裙、衣物、被褥等浸水后捂蓋，往上澆水。 8、救火時門窗要開的慢以免空氣對流加速火勢蔓延和火焰突然竄出傷人。
9、將燃燒點附近的可燃物或液化氣罐及時疏散到安全地點。 家庭生活： （1）家庭所用電器的總功率必須小于進戶線的總功率，防止因線路超負荷引起短路造成火災。
（2）外出家中無人時，必須將所有電源斷開，避免因電器長時間通電發(fā)熱引起火災。 （3）使用液化氣時，現(xiàn)場必須有人監(jiān)護，防止因刮風或液體將火撲滅，造成液化氣泄漏，發(fā)生爆炸。
（4）家中不要存放大量的易燃易爆危險品。 （5）不要輕易將陌生人帶入家中，以防萬一。
社會公約： （1）外出上街時，一定要遵守交通法規(guī)，不要隨便橫穿馬路或闖紅燈，一定要一看二慢三通過。 （2）乘坐車輛外出時一定要注意乘坐汽車的安全狀況，盡量不要乘坐個體私人車輛，以免發(fā)生交通事故。
（3）因天氣變化防礙交通時，一定要做好防范措施。 （4）放學后應及時回家，有特殊情況要及時與家人或同學、教師講清楚。
晚上盡量在九點之前回家，不走地處偏僻、人煙稀少的路巷。 （5）女生外出盡量結伴而行，外出時不要輕信陌生人的活，以免上當受騙。
（6）在外吃飯，一定要食用衛(wèi)生食物，不要在路邊小吃攤吃飯，不吃半生不熟的食物，保證身體健康。 （7）緊急情況的處理： 如果發(fā)生火災、交通事故、治安事故，應立即向當?shù)叵?、公安、交通部門聯(lián)系請求援助：火警電話：119 交通肇事：122 急救電話：120 盜警電話：110冬季風高物燥，是火災隱患的高發(fā)期。
消防防火專家建議，冬季家庭防火要注意以下“七忌”： 一忌家用電器故障引起火災。使用電爐、電熱毯、電熨斗等，要避免因線路老化、經(jīng) 常搬運導致電線受損而引發(fā)火災。
二忌亂扔煙頭引起火災?！耙恢銦?，能毀萬丈樓”，不能亂扔煙頭，尤其像廚房這樣易燃物質多的地方要格外注意。
三忌燃放煙花爆竹引起火災。燃放煙花、爆竹要掌握正確的燃放方法，燃放后對現(xiàn)場要進行檢查清理，消除火險隱患。
四忌烤火取暖引起火災。冬季烤火取暖嚴禁用汽油、煤油、酒精等易燃物引火，火爐周圍不要堆放可燃物品，取暖器材不要用來烘烤衣物。
五忌燃燒垃圾引起火災。垃圾里可能有可燃可爆物，如液化氣殘液、玻璃瓶、鞭炮、廢舊液體打火機等，一旦燃燒就有爆炸的可能。
六忌氣體泄漏引起火災。一旦發(fā)現(xiàn)煤氣泄漏，應立即關閉氣閥和爐具開關并打開門窗，此時不要開關室內(nèi)任何電器或使用室內(nèi)電話，發(fā)現(xiàn)鄰居家燃氣泄漏應立刻敲門通知，切勿使用門鈴。
七忌不配備消防器材。每個家庭都應配備小型滅火器等，每位成員都要掌握使用方法。
8.關于生命與安全的手抄報,╮（╯3╰）╭
一.安全的意義 安全是什么？對于一個人，安全意味著健康。
對于一個家庭，安全意味著和睦。對于一個企業(yè)，安全意味著發(fā)展。
對于一個國家，安全意味著強大。對于海灣地區(qū)，安全意味著什么？是生命！古語道：“千里之堤，潰于蟻穴”，意思是說雖然是小問題，卻有可能導致全局的失敗。
如果我們把整個公司的經(jīng)營發(fā)展比做千里之堤，那么出現(xiàn)的安全問題就是那小小的蟻穴，安全工作做不好，一切工作都將毫無意義。 “以人為本，安全第一”是今年“安全生產(chǎn)活動月”的主題。
隨著經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，人的生命價值越來越受到重視，可以說今年活動的主題更加人性化，安全生產(chǎn)著眼于人，旨在保護勞動者的生命安全和健康，體現(xiàn)了以人為本的先進思想和科學理念。 為全面貫徹實施《安全生產(chǎn)法》和國務院、省《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》，按照上級有關部門的統(tǒng)一部署，經(jīng)公司研究，決定在全公司范圍內(nèi)組織開展安全生產(chǎn)月活動，大力宣傳黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)和加強安全生產(chǎn)的重大措施，推進企業(yè)安全文化建設，營造“關愛生命、關注安全”的良好氛圍，為實現(xiàn)公司“四個一流”的目標夯實基礎。
一方面大隊圍繞“以人為本，安全第一”的主題，在辦公樓、大隊廣場等場所懸掛安全生產(chǎn)宣傳標語、橫幅等；另一方面充分利用宣傳欄、板報以及開會等等方式，將安全生產(chǎn)月活動的內(nèi)容、意義傳達到每一個員工，使我們清楚地認識到安全工作的重要性，增強防范意識、自我約束能力，自覺遵守安全規(guī)定，主動提高規(guī)避各種事故的能力，有效地避免事故的發(fā)生。 同時緊緊抓住新《道路交通安全法》剛開始實施的有利時機，以各種形式學習新法和條例，并在公司的組織下以書面答題的形式進行了一次知識競賽活動，主要內(nèi)容有《交通安全法》以及公司頒布的其他有關安全管理方面的規(guī)定。
總之，我們必須從實踐“三個代表”重要思想的高度，本著對國家、對人民極端負責的態(tài)度，時刻要把“安全”二字放在做好各項工作的首位，去部署、去檢查、真正把安全工作落到實處，防患于未然，才能杜絕事故發(fā)生，讓天災人禍無可乘之機。為促進企業(yè)發(fā)展，確保各項工作目標圓滿實現(xiàn)做出自己的貢獻。
203回答者： 小可評論（17）|5870按默認排序|按時間排序其他5條回答2010-05-09 11:16716644946|四級小螺號，嘀嘀嘀吹 海鷗聽了展翅飛 小螺號，嘀嘀嘀吹 浪花聽了笑微微 小螺號，嘀嘀嘀吹 聲聲喚船歸？ 小螺號，嘀嘀嘀吹 阿爸聽了快快回？。 茫茫的海洋，藍藍的海水 吹起了小螺號，心里美？ 藍天里有陽光，樹林里有花香 小鳥小鳥，你自由地飛翔 在田野，在草地，在湖邊，在山岡 小鳥小鳥迎著春天歌唱 啦啦啦啦啦。
交通安全 衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內(nèi)容，其中的“行”，要涉及交通問題。同學們平日里上學、放學，節(jié)假日外出、旅游，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽（電）車，路程更遠的，要乘火車、乘船。
所以，交通安全問題是我們必須重視的，要從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。 行走時怎樣注意交通安全？ 同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。 2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。 4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。
在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應當提倡。 橫穿馬路應該注意什么？ 橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
l.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。 2.穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3.穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。 4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 騎自行車要注意哪些安全事項？ 騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下： 1.要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。
車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。 2.自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。
也不要人小騎大型車。 3.不要在馬路上學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。 5.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈。
9.安全教育知識手抄報
迎奧運，文明交通我參與'
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！
10.知識守護生命手抄報材料
“潛能”：每個人都有潛在的能量，潛能需要激發(fā)，人在危險時第一反應就是潛能支配肢體行為，同時潛能很易被習慣掩蓋，就會失去生命的機會，相反也會贏得生命的機會！
“堅持”：每個人都知道“堅持就是勝利”這句話的道理，堅持就可以創(chuàng)造生命奇跡，就像在這次地震中堅持活下來的人就會有新的人生。面對人生就要有堅持不懈的精神。
“團隊”：團隊精神的形成并不要求團隊成員犧牲自我，相反，揮灑個性、表現(xiàn)特長保證了成員共同完成任務目標，是一種真正的內(nèi)心動力。面對災難，團隊精神顯得尤為重要。
“生命”：快樂是一種心理感受?？鞓肥墙】档慕痂€匙，人處世間，理應追求快樂。懂得快樂、善于快樂實在是一種智慧。正如在這次災難中的幸存者更要笑對新的人生。
《開學第一課》作為一節(jié)中小學的必修課，無疑具有警世作用。“知識守護生命”開學第一課對中小學而言，開宗明義地詮釋了珍惜生命的意義所在。
安全教育當前的確是每個學校的大事，但現(xiàn)在學生安全教育以學校老師灌輸式為主，學生對安全事件的應對能力極差。要提高學生應對安全事件的能力，就要多開展宣傳活動，尤其要開展校外宣傳，但現(xiàn)在學校開展校外宣傳嚴重不足，無疑這就產(chǎn)生了矛盾。這也是目前學生安全教育的一個“瓶頸”。這次教育部要求中小學校組織學生和家長上好《開學第一課》，將學生的安全教育放大到整個社會，較好地彌補了校內(nèi)宣傳安全教育的不足之處。
學生的安全教育問題，其實并不單純是一個學校教育問題，而是一個社會問題。學生的“安全教育”需要學校、家庭、全社會來共同完成，缺少了任何一個環(huán)節(jié)，學生的安全問題都會存在隱患。
任何一個學生意外安全事故的發(fā)生，宣傳教育的缺失都難逃其責?！堕_學第一課》對學生的安全教育，不僅要立足于學校，更要時刻處處警鐘長鳴。
生命本身既不是禍，也不是福，而是盛載禍福的大容器，就看你將它變成什么。我期待，《開學第一課》能成為中小學安全教育的“催化劑”，成為安全教育的常態(tài)，迅速扭轉只注重校內(nèi)安全而罔顧校外安全的錯誤觀念，讓每一個學生都加倍地珍愛自己寶貴的生命。
這一特殊的公益課由“潛能”、“團隊”、“堅持”“生命”四節(jié)課完美組成
