收費(fèi)站開展安全應(yīng)急救護(hù)知識培訓(xùn)(淺談收費(fèi)站如何提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力)

1.淺談收費(fèi)站如何提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力

我省高速公路收費(fèi)站大多遠(yuǎn)離城區(qū)，收費(fèi)人員又以女同志居多，尤其苜蓿葉和半苜蓿葉形站點(diǎn)工作現(xiàn)場人員較少的問題相當(dāng)突出，安全防范形勢頗為嚴(yán)峻，收費(fèi)站成了一般性突發(fā)事件高發(fā)區(qū).如何在實(shí)踐中提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，迅捷果斷地處置問題，積極有效地穩(wěn)定局面，成為擺在我們面前的一個(gè)迫切需要解決的問題.下面就如何提升應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力提出個(gè)人的幾點(diǎn)看法.一、針對不同事件講究策略靈活處置突發(fā)事件有它的突發(fā)性和不確定性，沒有放之四海皆準(zhǔn)的真理，總的來說處置突發(fā)事件應(yīng)遵循：預(yù)防為主，預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合；快速反應(yīng)及時(shí)解決；控制事態(tài)維護(hù)秩序；安全第一，減少損失的原則.（一）、收費(fèi)糾紛：對于收費(fèi)引起的糾紛當(dāng)班班長應(yīng)迅速查明事件引發(fā)的原因，找準(zhǔn)矛盾的焦點(diǎn)，有針對性地進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)解，并做好相關(guān)記錄.如是因收費(fèi)站工作人員失職引起的矛盾和糾紛，當(dāng)班班長應(yīng)迅速向當(dāng)事人賠禮道歉.若對方無理取鬧或主要責(zé)任是對方，在做好耐心解釋工作無效的情況下，采取一些必要的措施進(jìn)行處置.疏導(dǎo)或保安人員要做到對票款及人員等安全的相關(guān)保障.（二）、車輛故障：因機(jī)動車在車道發(fā)生故障一時(shí)無法修復(fù)時(shí)，應(yīng)立即增開車道，及時(shí)幫助司機(jī)將車輛牽引到收費(fèi)廣場進(jìn)行修理.若因機(jī)動車在收費(fèi)廣場發(fā)生交通事故，在雙方車主無法協(xié)商解決情況下，幫助報(bào)警，并積極化解雙方矛盾，避免引發(fā)沖突.并及時(shí)將車輛牽引出收費(fèi)廣場，以免阻塞交通.（三）、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)出現(xiàn)故障或的對稱重有異議處置：及時(shí)安排開通備用車道，由監(jiān)控員記錄，及時(shí)通知維修人員維修.若短時(shí)間內(nèi)無法修復(fù)的，請示站領(lǐng)導(dǎo)并報(bào)監(jiān)控中心同意后改為車型收費(fèi)，監(jiān)控作好相關(guān)記錄.對稱重有異議的收費(fèi)班長耐心解釋收費(fèi)政策，原則上不允許復(fù)磅；如司機(jī)無理取鬧造成嚴(yán)重堵車，收費(fèi)班長上報(bào)監(jiān)控，記錄車牌、稱重?cái)?shù)據(jù)、收費(fèi)金額，移交公安機(jī)關(guān)處理.（四）、財(cái)物盜搶：收費(fèi)現(xiàn)場發(fā)生盜搶票款、財(cái)物時(shí)，收費(fèi)員應(yīng)立即觸動報(bào)警器，當(dāng)班監(jiān)控員應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并迅速向公安機(jī)關(guān)報(bào)警，請求支援，同時(shí)及時(shí)調(diào)整廣場監(jiān)控鏡頭，跟蹤事故現(xiàn)場，搞好現(xiàn)場錄像抓拍，獲取最佳現(xiàn)場信息.值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕到收費(fèi)現(xiàn)場，迅速組織人員保護(hù)票款安全和設(shè)備人員安全，維護(hù)站點(diǎn)秩序，并同時(shí)向上級機(jī)關(guān)匯報(bào).（五）、惡劣氣候：隨時(shí)了解天氣情況，遇有惡劣天氣時(shí)，向值班站長匯報(bào)，并檢查各項(xiàng)收費(fèi)設(shè)施的安全狀況，特別是收費(fèi)大棚、收費(fèi)亭等關(guān)鍵部位；在收費(fèi)區(qū)設(shè)立警示牌，提醒過往車輛減速慢行.二、培養(yǎng)收費(fèi)班長處置突發(fā)事件的能力班長是收費(fèi)現(xiàn)場最直接的管理者，是收費(fèi)班組的領(lǐng)頭羊，在通行費(fèi)懲上管理中起到承上啟下的核心作用.他們長年在收費(fèi)一線工作，與收費(fèi)人員朝夕相處，整日與司乘人員打交道，熟悉收費(fèi)政策和收費(fèi)流程以及收費(fèi)現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各方的能力較強(qiáng)，應(yīng)對特發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)比較豐富.抓住班長從本質(zhì)上講就是抓住了收費(fèi)現(xiàn)場管理的靈魂和中心環(huán)節(jié).因此要強(qiáng)化收費(fèi)班長處置突發(fā)事件能力的培養(yǎng)，重點(diǎn)加強(qiáng)班長的表達(dá)溝通能力、協(xié)調(diào)能力和快速反應(yīng)能力，遇到問題沉著應(yīng)對，原則性與靈活性相結(jié)合.（一）、加強(qiáng)宣傳增強(qiáng)意識.居安思危，利用留營例會、板報(bào)、警示教育等形式，針對突發(fā)事件學(xué)習(xí)處理程序和處理技巧，多題材、多角度使收費(fèi)人員應(yīng)對處置突發(fā)事件能力得到提高.抓住突發(fā)事件的種類、特點(diǎn)和危害，普及防災(zāi)減災(zāi)的基本技能和避險(xiǎn)救助常識進(jìn)行宣傳介紹和分析解讀.（二）、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練增強(qiáng)班組長實(shí)戰(zhàn)能力.注重制度建設(shè)和思想準(zhǔn)備，進(jìn)一步修訂完善各種應(yīng)急預(yù)案，織班長對收費(fèi)現(xiàn)場突發(fā)應(yīng)急事件進(jìn)行深入探討，統(tǒng)一應(yīng)急情況處置標(biāo)準(zhǔn)；組織員工開展車輛分流演練、消防演練等應(yīng)急演練活動.增強(qiáng)班長對事物判斷的敏感性和預(yù)見性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行干預(yù)，突出一個(gè)快字：快報(bào)告、快出動、快到位，防止事態(tài)擴(kuò)大，提高班長應(yīng)對突發(fā)事件的實(shí)戰(zhàn)能力.三、抓好收費(fèi)現(xiàn)場管理消除事故隱患收費(fèi)站應(yīng)把抓好收費(fèi)現(xiàn)場管理作為日常工作的重中之重，緊緊咬住現(xiàn)場管理不放松，不斷加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，落實(shí)文明服務(wù)提倡微笑服務(wù)，提高現(xiàn)場管理的水平.竭力維護(hù)正常的收費(fèi)秩序，創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費(fèi)秩序.（一）、統(tǒng)一收費(fèi)流程規(guī)范操作.收費(fèi)流程是具體實(shí)施通行費(fèi)征收的操作程序，不能隨意變更，做到應(yīng)征不免、應(yīng)免不征，維護(hù)收費(fèi)工作的政策性和嚴(yán)肅性，減少與司乘摩擦的幾率.（二）、抓好日常安全管理.安全生產(chǎn)是收費(fèi)管理的根本目標(biāo)，必須時(shí)刻提高警惕，牢記安全生產(chǎn)責(zé)任，抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識和技能；落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，制定行之有效的安保措施，如：《收費(fèi)人員穿越車道行進(jìn)路線規(guī)定》、《夜間作業(yè)安全注意事項(xiàng)》等，確保人身安全和票、款、卡的安全.（三）、協(xié)調(diào)周邊環(huán)境為應(yīng)對突發(fā)事件創(chuàng)造有利條件注重收費(fèi)現(xiàn)場安全管理，及時(shí)清理收費(fèi)區(qū)域可疑人員和閑雜車輛，消除潛在的威脅和隱患.加強(qiáng)與高速交警、路政和當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)聯(lián)系，保持良好互助合作關(guān)系和暢通的溝通渠道，遇到突發(fā)事件快速出擊協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成合力.。

2.高速公路收費(fèi)站如何學(xué)習(xí)新安全生產(chǎn)法

學(xué)習(xí)文件有挺多方式進(jìn)行選擇，一般的都是采用開會或者看視頻等。不過，如果貴單位從長遠(yuǎn)來看的話，建議可以花幾萬元買個(gè)在線培訓(xùn)平臺，將安全生產(chǎn)法發(fā)配到每個(gè)學(xué)員帳號上去，規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)入進(jìn)行學(xué)習(xí)，然后針對性地出一份考卷，統(tǒng)一安排考試便可以了。

當(dāng)然還可以通過學(xué)習(xí)后，進(jìn)行演講或者讀后感比賽等方式來進(jìn)行，其實(shí)類似這些學(xué)習(xí)類的活動，主要采用合適的方法以及通過一些比賽的形式，這樣不僅參與度高，更重要的是學(xué)以致用，印象深刻。

E學(xué)云海——高速公路新進(jìn)員工在線學(xué)習(xí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)

3.如何加強(qiáng)收費(fèi)站現(xiàn)場安全管理

摘要：安全管理是管理科學(xué)的一個(gè)重要分支，它是為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)決策、計(jì)劃、組織和控制等方面的活動；主要運(yùn)用現(xiàn)代安全管理原理、方法和手段，分析和研究各科不安全因素，從技術(shù)上、組織上和管理上采取有力的措施，解決和消除各種不安全因素，防止事故的發(fā)生。

下面分析如何做好高速公路收費(fèi)站安全管理工作！關(guān)鍵詞：收費(fèi)站 提高意識 安全管理Abstract: the safety management is the management science as an important branch of it is to achieve the security objectives related decision, plan, organize and control activities; The main use of modern safety management principle, method and means, analysis and research under the safety factor, technically, organizational and management take strong measures to solve and eliminate various safety factor, the prevention of accidents. Analysis of how to do well the highway toll safety management work!Keywords: tollbooth awareness safety management中圖分類號：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：前言安全管理涉及到員工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。（剩余3490字）。

4.開展應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)有什么現(xiàn)實(shí)意義

時(shí)間就是生命，意外傷害發(fā)生時(shí)，最有效的搶救時(shí)間只有短短4-6分鐘，這也就是醫(yī)學(xué)上所說的“黃金救命時(shí)間”。

每耽誤1分鐘，死亡率就會直線上升。據(jù)專家透露，我國87%的心肌梗死病人疾病發(fā)作在醫(yī)院以外，其中有25%以上的病人因第一目擊都不懂急救措施而死亡。

全國交通事故死亡人數(shù)每年達(dá)10萬人以上，專家分析，如果在事故現(xiàn)場，傷病者本人或第一目擊者懂得現(xiàn)場救護(hù)知識和技能，通過簡單的自救、互救，如對猝死者進(jìn)行現(xiàn)場心肺復(fù)蘇，對外傷者實(shí)施止血、包扎、固定和搬運(yùn)，那么50%以上的生命就有可能挽回。

5.高速公路收費(fèi)站如何做好安全工作

一、安全生產(chǎn)制度

沒有制度不成方圓，銷售一般都是按照合同。那么單位、機(jī)構(gòu)、管理部門一般是按照制度來進(jìn)行。安全生產(chǎn)涉及生命、財(cái)產(chǎn)等重要事項(xiàng)，必須將相關(guān)責(zé)任和責(zé)任人都制定好。將責(zé)任歸到具體負(fù)責(zé)人身上，一來可以增強(qiáng)負(fù)責(zé)人的責(zé)任感，二來對于后面處理事情也有據(jù)可依。

二、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

當(dāng)然問責(zé)制度是出了事故之后采取的措施，無論哪一行業(yè)，對于安全生產(chǎn)的培訓(xùn)都是必不可少的。比如禁止從業(yè)人員在作業(yè)過程中喝酒、追逐打鬧、不規(guī)范使用防護(hù)用品，提高應(yīng)變和判斷能力，提高安全意識、安全技能等。

三、安全生產(chǎn)檢查和故障排查

防范于未然，將可能存在的安全隱患在還沒有發(fā)生前便遏制掉。在安全生產(chǎn)過程中，一定要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。對消防設(shè)備、機(jī)器設(shè)備等都需要做好檢查工作，對可能會造成事故的隱患需要認(rèn)真處理。

四、安全事故費(fèi)用保障制度

當(dāng)然維護(hù)設(shè)備和落實(shí)方案都是需要一定費(fèi)用來進(jìn)行保障的。所以安全生產(chǎn)管理部門在預(yù)算費(fèi)用和實(shí)施中需要進(jìn)行申報(bào)審批好相關(guān)工作。

五、現(xiàn)場應(yīng)急自放組織形式。

由收費(fèi)站、路政中隊(duì)、監(jiān)控中心及其當(dāng)班收費(fèi)、路 政、監(jiān)控等人員采取應(yīng)急處置措施。

現(xiàn)場應(yīng)急自救組織職責(zé)。

E學(xué)云海——高速公路崗位在線學(xué)習(xí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)（計(jì)重收費(fèi)、防逃費(fèi)培訓(xùn)、安全生產(chǎn)、路政稽查三維培訓(xùn)課件）

6.如何加強(qiáng)收費(fèi)站現(xiàn)場安全管理

為您粘貼以下內(nèi)容： 安全生產(chǎn)管理制度是職工的生命安全的重要保障，是收費(fèi)站的基礎(chǔ)，因此要一手抓職工素質(zhì)、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展，收費(fèi)站的安全可以說主要包括人、財(cái)、物三方面的安全。

人即人身安全： 做為收費(fèi)人員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，做好自身防護(hù)工作，在橫穿收費(fèi)現(xiàn)場時(shí)，收費(fèi)人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。 財(cái)即是錢票卡安全： 我們應(yīng)當(dāng)切合實(shí)際，按照有關(guān)規(guī)定做好通行費(fèi)收入、票據(jù)、通行卡 “三?！薄傲馈保磳Ｈ?、專房、專柜、防火、防盜、防水、防霉、防鼠、防丟失。

上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施，例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，亭門是否反鎖，做好突發(fā)事件預(yù)案，應(yīng)急演習(xí)，時(shí)刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。 物即是物品的安全： 主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上，夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)檢查工作，防患于未然。

同時(shí)夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關(guān)注伙房衛(wèi)生應(yīng)當(dāng)做好伙房衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。 做為一個(gè)收費(fèi)人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護(hù)和保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。

作為收費(fèi)站的職工一定要遵守收費(fèi)站的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)際做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”，提高安全意識。 所以我們要時(shí)時(shí)講安全，日日講安全，一點(diǎn)小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補(bǔ)救。

隨意亂穿車道，有些車輛或是因?yàn)闆]有注意車道有人或是因?yàn)閯x車失靈，進(jìn)入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設(shè)想的后果。同時(shí)，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機(jī)不會料見你會躲，就在這沒料到當(dāng)中，事故發(fā)生了，所以我們更應(yīng)該謹(jǐn)慎，應(yīng)該關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。

“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點(diǎn)滴做起，再小的細(xì)節(jié)不能放過，因?yàn)楹鲆暳思?xì)節(jié)就有可能造成不可想象的后果。 態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認(rèn)真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個(gè)源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。

如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手： 一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識： 安全是常抓不懈的主題，個(gè)別人總是認(rèn)為這是老生常談，耳朵都磨出繭子?！拔抑涝撛趺慈プ?！”。

說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個(gè)人兩個(gè)人的事，它需要我們?nèi)珕T參與認(rèn)真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。 二、提高自身的業(yè)務(wù)技能，杜絕安全事故出現(xiàn)： 干一行、愛一行、鉆一行，這不僅僅是一個(gè)愛崗敬業(yè)的問題，它更像是一個(gè)安全問題。

例如由于長時(shí)間的封道造成收費(fèi)廣場大量車輛滯留，這時(shí)你要有禮貌同司機(jī)解釋。開道時(shí)司機(jī)往往比較急，這樣的結(jié)果必然造成收費(fèi)站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也走不了的局面。

如果你做不出正確疏導(dǎo)，就會有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務(wù)技能差，收費(fèi)廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。

三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新： 加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責(zé)任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負(fù)責(zé)，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除，防止更大安全事故的發(fā)生。

對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時(shí)修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加職工的責(zé)任心與危機(jī)感。 四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)與培訓(xùn)： 除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外，還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓(xùn)、考試。

安全知識的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學(xué)習(xí)、互相交流可以取長補(bǔ)短，吸取別人的教訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。 五、加強(qiáng)收費(fèi)站安全管理： 嚴(yán)格落實(shí)上下崗、交接班措施，明確人員落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)進(jìn)入收費(fèi)亭反鎖門制度。

下一級的工作要對上一級負(fù)責(zé)，做到層層落實(shí)，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強(qiáng)化安全防范意識。