鐵路安全常識
一、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點,在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因為
電壓極高,所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動起來,為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻(xiàn),積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過
要停車了望。確認(rèn)無來車后方可通行,嚴(yán)禁翻越道口欄桿,嚴(yán)禁強行穿越道口,人行過道禁止機動車通行。
七、教師、家長要加強對學(xué)生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、
或道心行走,不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴(yán)禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強對牲畜的看管,嚴(yán)防沖闖道口,飼放時要遠(yuǎn)離鐵路20米以外。
九、嚴(yán)禁鉆越、破壞鐵路防護網(wǎng),嚴(yán)禁鉆越、扒越火車,嚴(yán)禁擊打列車,嚴(yán)禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件,嚴(yán)禁銷售、收購鐵路器材,嚴(yán)禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、
進(jìn)站上車,違者將依法追究法律責(zé)任
鐵路安全心得
安全文章提前做
“安全第一 預(yù)防為主” 安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!以史為鑒,可知興衰;以人為鑒,可明得失;回顧自建國以來鐵路發(fā)生的重大事故,共計二十八起。胡錦濤嚴(yán)厲批評某些干部“對群眾呼聲和疾苦置若罔聞,對關(guān)系群眾生命安全這樣的重大問題麻木不仁”。
安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為車輛段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真檢修車輛?!鞍踩?zé)任重于泰山”可見安全生產(chǎn)有多么的重要,什么是責(zé)任?對家庭而言我們是頂梁之柱,對鐵路而言那是萬千生命的保護神。我們分內(nèi)的工作就是干好本職工作,這樣才是一名真正的鐵路職工,可能在現(xiàn)實社會人的眼中,我們是那么的無能,我們沒有節(jié)假日,沒有休息日,實行半軍事化管理。安全是什么?安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽,我們鐵路以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前也出盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和和位默默無聞、嘔心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心,風(fēng)里來、雨里去密不可分。
追根結(jié)底,安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,從每一趟進(jìn)庫列車的安全入手,讓我們晴天一身雨,雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!
愛護鐵路之心得體會
(班級 姓名)
鐵路是人民經(jīng)濟的動脈,它在我國建設(shè)中有重要的作用,我們應(yīng)該愛護鐵路,如果沒有這些動脈,我們的生活將受到很大的影響,我們穿的,用的,玩的,都離不開火車運輸,我們出去游玩時,也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。
我們能經(jīng)常聽到鐵路上發(fā)生的交通事項。例如:在此1998年5月8日,王某在穿越軌道時,被解體作用業(yè)的流放車軋斷大腿,造成終生殘疾。有些人,為了貪小便宜,破壞鐵路,擰鐵軌上的螺絲釘,后果不單是火車被毀,還造成受傷或死亡,值嗎?
同學(xué)們,珍愛生命,愛護鐵路,讓我們行動起來,參與到愛路護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路護路的良好氛圍,使列車暢通無阻地駛向祖國各地,為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧!
安全,一個老生常談的話題。鐵路內(nèi)外對這個話題都不陌生,專家們通常把安全比作鐵路“鐵飯碗”工程,是一切工作的重中之重。
安全,一個老生常談的話題。鐵路內(nèi)外對這個話題都不陌生,專家們通常把安全比作鐵路“鐵飯碗”工程,是一切工作的重中之重。鐵路作為國家的經(jīng)濟大動脈,牽涉著國家的經(jīng)濟發(fā)展,更關(guān)乎著民生。鐵路承載數(shù)以千萬計的旅客的人身安全和難以計數(shù)的生活所需物資安全的日常運輸,唯有做好安全才能回饋社會對鐵路的信任。
安全是一種責(zé)任,更是一種使命。在鐵路改革的緊要關(guān)頭,安全更是重中之生,鐵路只有筑牢安全基礎(chǔ)這個起步墊腳石,發(fā)展的步伐才能更快,取得的成績也會越大,鐵路才能以更廣闊的空間的更強大的動力服務(wù)民生,改善民生。
安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的“飯碗工程”。去年以來鐵路部門全面推行的鐵路安全風(fēng)險管理,強化安全基礎(chǔ)、加強過程控制、健全完善應(yīng)急預(yù)案,初步建立職責(zé)明確、程序清晰、實用有效的安全風(fēng)險管理運行機制。新成立的中國鐵路總公司一成立,便動員和組織全路職工,全力抓好當(dāng)前安全工作,充分表明鐵路“把安全擺在各項工作首位”的決心沒有變。
鐵路安全常識一、不在鐵路上行走、坐臥。
因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點,在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個人和家庭造成難以挽回的損失。二、因為電壓極高,所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動起來,為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻(xiàn),積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。六、車輛、行人通過要停車了望。
確認(rèn)無來車后方可通行,嚴(yán)禁翻越道口欄桿,嚴(yán)禁強行穿越道口,人行過道禁止機動車通行。七、教師、家長要加強對學(xué)生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、或道心行走,不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴(yán)禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強對牲畜的看管,嚴(yán)防沖闖道口,飼放時要遠(yuǎn)離鐵路20米以外。
九、嚴(yán)禁鉆越、破壞鐵路防護網(wǎng),嚴(yán)禁鉆越、扒越火車,嚴(yán)禁擊打列車,嚴(yán)禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件,嚴(yán)禁銷售、收購鐵路器材,嚴(yán)禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、進(jìn)站上車,違者將依法追究法律責(zé)任。
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造 成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了 《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍 貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。 當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破 碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母, 我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為 安全;時時想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工, 這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工 作原則。 一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,
骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅 圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為 了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家 庭,對于一個企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章 制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責(zé)任感,我們代 表的不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和 環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名 員工應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的 釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需 要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本 的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事 故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把 生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸 在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨 和淚水,生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以 我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切 的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育 我們,勸戒我們。 安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選 動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命, 營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好 氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
“安全第一 ”是鐵路永恒的主題。
安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為一名鐵路職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真完成本職工作。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜τ谖覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。
鐵路安全常識 一、不在鐵路上行走、坐臥。
因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點,在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個人和家庭造成難以挽回的損失。 二、因為電壓極高,所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。 四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動起來,為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻(xiàn),積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。 六、車輛、行人通過要停車了望。
確認(rèn)無來車后方可通行,嚴(yán)禁翻越道口欄桿,嚴(yán)禁強行穿越道口,人行過道禁止機動車通行。 七、教師、家長要加強對學(xué)生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、或道心行走,不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴(yán)禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強對牲畜的看管,嚴(yán)防沖闖道口,飼放時要遠(yuǎn)離鐵路20米以外。
九、嚴(yán)禁鉆越、破壞鐵路防護網(wǎng),嚴(yán)禁鉆越、扒越火車,嚴(yán)禁擊打列車,嚴(yán)禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件,嚴(yán)禁銷售、收購鐵路器材,嚴(yán)禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、進(jìn)站上車,違者將依法追究法律責(zé)任。
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