冬季安全行車注意事項(xiàng)
冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí),掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法,確保運(yùn)輸安全。
1、做好車輛換季保養(yǎng)。對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng),為車輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。此外,對(duì)防凍液要勤檢查、勤補(bǔ)充,蓄電池要注意保暖及充電,要注意檢查輪胎,冰雪天氣要安裝防滑鏈,行駛中要保持足夠動(dòng)力,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過急。
2、出車前,應(yīng)提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息,帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具,提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
3、冬季行車過程中由于車內(nèi)外溫差會(huì)令車窗凝結(jié)霧氣,用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車門窗打開一點(diǎn),其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧,以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過程的安全性。
4、冬季冰雪路行駛時(shí),不能掛較高擋位行駛,而是要控制好車輛動(dòng)力留有余地為好,盡量減少變換擋位的次數(shù),以防發(fā)生意外。行駛時(shí)保持均勻的行車速度,降低車速,減少或盡可能避免變更車道、超越車輛,嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)。在坡道行駛中盡量不要變擋,上坡時(shí)提前加大與前車的距離,選好適當(dāng)?shù)膿跷?,下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位,充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。特別是,橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結(jié)冰的地方,路過這些地方,應(yīng)提前減速,并嚴(yán)禁使用制動(dòng),以防側(cè)滑。不要過多依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng),它只起到輔助剎車作用。
5、霧天行駛時(shí)應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過村莊、路口及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況,適時(shí)鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,做好避讓停車的準(zhǔn)備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續(xù)行駛。
6、冬季駕駛車輛操作動(dòng)作一定要注意不能過猛過大,尤其是打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過猛過大,否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率,后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速,保持好車距,謹(jǐn)慎操作,既要防止個(gè)人的車輛打滑,也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。
7、與前車保持安全車距,留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
8、在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí),提前降低車速,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,勻速通過,避免突然打方向,否則容易造成車體打滑失控。
當(dāng)車輛進(jìn)入冰雪路面或者遇到冰雪天氣時(shí),一定要鎮(zhèn)定小心。
緩慢行駛,不隨意超車,輕點(diǎn)油門,輕點(diǎn)剎車,慢打方向,任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來危險(xiǎn),如果車輛配備雪地模式,可以開啟使用。冰雪天氣安全行車注意事項(xiàng):1、輪胎放出一定氣壓,增大汽車與冰滑路面的接觸面積,這樣可以增強(qiáng)輪胎的附著力。
2、冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩加油,如果猛踩油門就會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑空轉(zhuǎn),甚至車輛失控。3、切記保持安全車距,至少保持3倍安全距離,速度盡可能低。
4、盡量行駛在前車留下的車轍中,不要靠路邊駕駛,如果感覺驅(qū)動(dòng)輪打滑,應(yīng)馬上收油門。5、遇到冰雪天氣能見度低的情況一定要開啟示寬燈、霧燈、近光燈、危險(xiǎn)警報(bào)燈等,視情況鳴笛示意車輛距離。
專家表示,正常干燥瀝青路面的摩擦系數(shù)為0.6,雨天路面摩擦系數(shù)降為0.4,雪天天氣路面摩擦系數(shù)為0.28,冰雪路面摩擦系數(shù)更低為0.18,基本不能行駛。因此建議大家出現(xiàn)這種情況應(yīng)該撤離道路,不要勉強(qiáng)行車了,避免事故的發(fā)生。
希望我的回答能幫助到您,望采納。
★預(yù)熱:預(yù)熱是冬季開車的第一步,而且尤為重要,XX在這里給您一種比較常用的預(yù)熱方法。由于冬季氣溫很低,潤滑油比起其他季節(jié)要粘稠很多,不易流動(dòng)。所以,在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1000轉(zhuǎn)/分左右,讓車預(yù)熱后再起步,此時(shí)切不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱完全不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。
★起步:冬季起步相對(duì)來說一定要十分柔和、緩慢,這樣做得好處:一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)的負(fù)載盡量小些,另一方面也讓輪胎從初始的僵硬狀態(tài)下,有一個(gè)漸熱的緩沖過程,從而不會(huì)是輪胎在起始階段就出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。所以說,這樣的起步方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
★換檔:這一點(diǎn)相信老司機(jī)都會(huì)有自己的一套駕駛習(xí)慣和方法,總而言之就是冬季駕車換擋要相對(duì)勤一點(diǎn),就象駕駛磨合期的車一樣駕駛,而且更要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過低或過高都易使車失控,這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。如果是自動(dòng)擋的汽車,則要注意不要猛踩猛停,要做好預(yù)判,以免出現(xiàn)緊急狀況是無法及時(shí)制動(dòng)。
★選線:不論在冰雪路面上行車還是正常道路上行車時(shí),選線都直接關(guān)系到駕駛員的安全和整體行車的順暢。要盡可能的保持直線行走,不要頻繁地?fù)Q道,有車轍處最好沿車轍走,沒有轍處要注意周圍參照物,辯明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下面的冰層,有可能話盡量在路中間行車,因?yàn)檫@樣左右區(qū)域都可以當(dāng)成好似緩沖區(qū),即便是出現(xiàn)了緊急情況,也不至于直接沖到路面下面。
★會(huì)車:在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其它季節(jié)一樣,但也不能大意,因?yàn)檐噧?nèi)溫度會(huì)相對(duì)比較高,駕駛員比起其他季節(jié)更容易出現(xiàn)困倦的情況。最重要的是在有冰雪時(shí),會(huì)車應(yīng)及早減速,特別是在城鄉(xiāng)道路以及路況很一般的情況下,會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段,盡量避免在彎道會(huì)車。
★超車:冬季由于樹葉脫落,所以視野會(huì)略好于其它季節(jié),但同時(shí)由于空曠無遮攔,風(fēng)也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時(shí)應(yīng)合理運(yùn)用喇叭和前大燈混合提示,待前車做出讓道動(dòng)作并有足夠空間時(shí)再超。特別要注意的是,在有冰雪的天氣,超車會(huì)很危險(xiǎn),實(shí)在必須超車時(shí),要選擇寬直的,對(duì)面有極足夠的安全距離的路段再進(jìn)行超車,而且超過前車后,千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。
1.跟車
在冰雪路上行駛,發(fā)生追尾事故的幾率要比在干燥路面上大的多,畢竟是輪胎的抓地力要小不少,所以增大行車間距就非常有必要了!
一般來講,行車間距最好要比平時(shí)大出3-4倍,跟車太近會(huì)很難控制住剎車的距離,一旦沒有采取正確的措施,出事故的幾率會(huì)非常高,所以也請(qǐng)大家要切記并且心里默念:拉開車距慢慢開……
2.剎車
雪天駕駛時(shí),大腳剎車是很傻的行為,即使你的車有ABS系統(tǒng),在路面足夠濕滑時(shí),它也不是保持正確剎車軌跡的唯一法寶。
正確的方法是“點(diǎn)剎”,也就是輕踩輕抬,慢慢讓車停住,沒有ABS的車就更需要這種方式!
上述解釋主要是車輛從動(dòng)到停的方法,其實(shí)在行車時(shí),安全降低速度更好的方式是降擋(俗話叫拿擋憋),其原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來制動(dòng),無論是自動(dòng)(有手動(dòng)模式的變速器)還是手動(dòng)變速箱都可以使用這個(gè)方法,降擋的作用在初期和剎車意義相同,但概念不同,雖說都是讓車輛降低速度,但不用踩剎車就等于避免了輪胎打滑!沒有打滑的可能,就等于安全駕駛之一。
為確保行駛安全,車速應(yīng)控制在安全速度以內(nèi)。盡量避免在冰雪路上超車,實(shí)在要超車時(shí),一定要選擇寬敞、冰雪較少的路段,不得強(qiáng)行超車,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰,冰雪路無法避開時(shí),一定要提早減擋減速、緩慢通過。
車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。停車要盡量選沒有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋。
最后要說的是,需要在冰雪路面上停車時(shí),最好選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放,不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛,以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車,應(yīng)掛擋、拉緊手剎。
此外車主還需要注意的就是清掃車輛,經(jīng)過一晝夜的降雪,厚厚的積雪覆蓋了整個(gè)車輛,您可以在早上下樓的時(shí)候準(zhǔn)備一把然毛的掃帚,清掃一下車上的積雪。尤其是前后風(fēng)擋,主副駕駛側(cè)車窗以及前后車門與車身的接縫處,一放開門進(jìn)入車輛的時(shí)候,積雪一同進(jìn)入。另外雨刷周邊的積雪也要注意清除,因?yàn)檫^多的積雪推擠會(huì)造成雨刷運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載過大,有可能損壞雨刷電機(jī)。最好將車輛周圍積雪稍加清理,以免積雪過后影響車輛駛出車位。如果趕時(shí)間,可以先清除駕駛元一側(cè),清理完畢,先行熱車,在清理別的位置,這樣效率更高。
其次上車之后就應(yīng)開啟暖風(fēng),即便這個(gè)時(shí)候水溫還沒有升至正常值。因?yàn)轳{駛室內(nèi)外的溫差過大加之暖風(fēng)突然吹到風(fēng)擋玻璃上會(huì)造成前擋風(fēng)玻璃炸裂的情況,所以建議您還是上車之后就將暖風(fēng)開啟。另外如果您的車輛帶有外加熱后視鏡,那么請(qǐng)別忘記開啟,這樣鏡面上的冰會(huì)很快融化,對(duì)您在雪后行車觀察路況起到更好的輔助作用。切忌在水溫沒有達(dá)到正常的時(shí)候使用玻璃水清洗玻璃,因?yàn)楹涞奶鞖夂苡锌赡苁菍⒆尣A兂杀Y(jié)在前擋風(fēng)上,影響視線,造成安全隱患。
在路上行車時(shí)的注意事項(xiàng)筆者就不再為您一一贅述了,這樣的使用技巧在途悅車管家網(wǎng)站上就能夠咨詢。當(dāng)車輛抵達(dá)目的地以后,我們要做的同樣不能忽略。抵達(dá)目的地后,首先要將車門打開,這樣可以讓車內(nèi)外溫差降到最低,以防凍住車門。
因?yàn)槲覀儗④囃T谕\噲鲆院蠡旧弦鹊?小時(shí)以后才會(huì)在動(dòng)自己的愛車,如果早上到達(dá)目的地之后馬上就關(guān)門鎖車,那么車內(nèi)的溫暖與車外的寒冷以及還沒來得及融化的冰雪經(jīng)過8小時(shí)會(huì)再次冷凍,如果再次凍結(jié)那么就會(huì)造成車門難以打開的結(jié)果。
途悅車管家養(yǎng)車專家為您解答!
在冰雪的天氣駕車bai行駛時(shí),要注意以下9條:(1)橋面結(jié)冰需緩行,上下坡時(shí)盡量不要停車。
(2)高速公路行車要注意防側(cè)風(fēng),速度要放緩。(3)行車中保持低速平穩(wěn)。
由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的提高而加大。所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。
(4)保持橫向的安全距離。冰雪路面行車進(jìn)出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車,以及遇有行人和自行車時(shí),要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離。
遇行因路滑摔倒,請(qǐng)停車讓行,不要搶道行駛。(5)起步慢抬離合緩加油。
如果在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象,可掛人比平時(shí)高一級(jí)的擋位,如小轎車可用二擋起步,貨車空車時(shí)用三擋、重車時(shí)用二擋起步。離合器松開的比往常要慢,油門比平時(shí)起步時(shí)要小。
(6)路面上禁忌急打方向盤。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí),請(qǐng)先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。
為避免側(cè)滑,雙手握住方向盤操作要?jiǎng)蝽樉徍汀#?)注意及時(shí)添加汽車防凍液。
(8)輪胎相互交換位置。由于汽車定位有一定外傾角,行駛道路中間高兩邊低,輪胎內(nèi)外磨損大不相同,為保證安全成少磨損,應(yīng)定期給輪胎更換位置。
(9)檢查輪胎氣壓。冬季路面摩擦系數(shù)低。
輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低,外部氣溫低,輪胎脆,輪胎氣壓低,柔胎嚴(yán)重可加速老化。
駕駛方面
★預(yù)熱:預(yù)熱是冬季開車的第一步,而且尤為重要,XX在這里給您一種比較常用的預(yù)熱方法。由于冬季氣溫很低,潤滑油比起其他季節(jié)要粘稠很多,不易流動(dòng)。所以,在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1000轉(zhuǎn)/分左右,讓車預(yù)熱后再起步,此時(shí)切不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱完全不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。
★起步:冬季起步相對(duì)來說一定要十分柔和、緩慢,這樣做得好處:一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)的負(fù)載盡量小些,另一方面也讓輪胎從初始的僵硬狀態(tài)下,有一個(gè)漸熱的緩沖過程,從而不會(huì)是輪胎在起始階段就出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。所以說,這樣的起步方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
★換檔:這一點(diǎn)相信老司機(jī)都會(huì)有自己的一套駕駛習(xí)慣和方法,總而言之就是冬季駕車換擋要相對(duì)勤一點(diǎn),就象駕駛磨合期的車一樣駕駛,而且更要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過低或過高都易使車失控,這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。如果是自動(dòng)擋的汽車,則要注意不要猛踩猛停,要做好預(yù)判,以免出現(xiàn)緊急狀況是無法及時(shí)制動(dòng)。
★選線:不論在冰雪路面上行車還是正常道路上行車時(shí),選線都直接關(guān)系到駕駛員的安全和整體行車的順暢。要盡可能的保持直線行走,不要頻繁地?fù)Q道,有車轍處最好沿車轍走,沒有轍處要注意周圍參照物,辯明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下面的冰層,有可能話盡量在路中間行車,因?yàn)檫@樣左右區(qū)域都可以當(dāng)成好似緩沖區(qū),即便是出現(xiàn)了緊急情況,也不至于直接沖到路面下面。
★會(huì)車:在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其它季節(jié)一樣,但也不能大意,因?yàn)檐噧?nèi)溫度會(huì)相對(duì)比較高,駕駛員比起其他季節(jié)更容易出現(xiàn)困倦的情況。最重要的是在有冰雪時(shí),會(huì)車應(yīng)及早減速,特別是在城鄉(xiāng)道路以及路況很一般的情況下,會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段,盡量避免在彎道會(huì)車。
★超車:冬季由于樹葉脫落,所以視野會(huì)略好于其它季節(jié),但同時(shí)由于空曠無遮攔,風(fēng)也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時(shí)應(yīng)合理運(yùn)用喇叭和前大燈混合提示,待前車做出讓道動(dòng)作并有足夠空間時(shí)再超。特別要注意的是,在有冰雪的天氣,超車會(huì)很危險(xiǎn),實(shí)在必須超車時(shí),要選擇寬直的,對(duì)面有極足夠的安全距離的路段再進(jìn)行超車,而且超過前車后,千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。
★轉(zhuǎn)彎:轉(zhuǎn)彎是冬季駕車最容易出現(xiàn)意外的時(shí)刻,所以在冬季駕車過彎時(shí)要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰,如果遇到冰雪路無法避開時(shí),一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,切記不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋滑行過彎。
★制動(dòng):制動(dòng)是冬季行車的重中之重,司機(jī)駕駛技術(shù)的好壞在此時(shí)就能明顯的看的出來??偟膩碚f,冬季行車制動(dòng)要突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字,即便是在無冰雪的普通路面上行駛,冬季制動(dòng)的效果也會(huì)與其它季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以在冬季駕車時(shí),制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩,如果能與減擋制動(dòng)結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng),而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng);如果是自動(dòng)擋車型,則采取緩慢輕踩的方法。如果必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng),此時(shí)的關(guān)鍵是:要按住手制動(dòng)的放松鈕,不要讓手制動(dòng)卡死。最后要提醒大家的一點(diǎn)是:上路前和停車休息再上路時(shí),一定要試著踩幾腳制動(dòng),以免制動(dòng)卡鉗結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
★停車:最后說一下冬季停車要注意的地方,首先要選擇合適的停車地點(diǎn),盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰從而凍住車輪。另外,有冰雪時(shí)最好要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免造成起步的不必要困難。特別要提醒裝有三元催化裝置的車,要注意避開有枯草落葉處,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃
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冬季行車安全冬季是交通事故多發(fā)季節(jié),冬季氣溫低,雨雪多,路滑,易疲勞,給安全行車帶來諸多不便。廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī),并針對(duì)冬季的氣候特點(diǎn),注意以下幾點(diǎn),確保行車安全:一、不可疲勞開車。冬季氣溫低,雨雪多,路滑,駕駛員易疲勞,車內(nèi)溫度升高易導(dǎo)致駕駛員打瞌睡,應(yīng)注意勞逸結(jié)合,保持充足的睡眠,盡量夜間不出車或少出車。如長途行駛途中,最好有兩個(gè)駕駛員輪流駕駛,駕駛時(shí)間不要超過兩小時(shí),如出現(xiàn)頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現(xiàn)象,應(yīng)馬上休息,待癥狀消除后再駕車上路。二、霧天行車1、降低車速,使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見距離。2、充分利用各種車燈(如霧燈、尾燈:應(yīng)急燈)提高自身車輛的視認(rèn)性。3、增大跟車距離,防止發(fā)生追尾事故。4、平穩(wěn)制動(dòng),防止側(cè)滑5、保持檔風(fēng)玻璃干凈,確保視線少受影響。6、不論有無中心線,車輛都不要超過道路中心行駛,以免迎面來車避讓不及,同時(shí),須注意路面行人,非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài),防止意外。7、霧大不能行車時(shí),車不能停在路口或彎道上。停車時(shí),應(yīng)開啟示寬燈、尾燈、應(yīng)急燈、予以警示。三、冰雪路面行車1、冰雪路面起步。大雪過后,在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時(shí)視線不受影響。絕對(duì)不要在冰滑的路面上猛然起步,起步時(shí),必須緩緩地加速,以避免輪胎打滑。4、冰雪路面上下坡。上下坡時(shí)都要使用低檔平穩(wěn)通過,中途不宜換檔。上坡防熄火,下坡絕對(duì)禁止空檔滑行。新手雪天開車可改走輔路,避免
進(jìn)入冬季除要對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、機(jī)油、蓄電池、玻璃清洗液、暖風(fēng)系統(tǒng)等進(jìn)行必要地檢查和維護(hù)外,安全行車也是非常重要的。
尤其是在冰雪路面上行車,汽車輪胎與地面的摩擦系數(shù)非常低,對(duì)車輛的控制就比較困難,若操作不當(dāng)會(huì)使車輛產(chǎn)生側(cè)滑甚至旋轉(zhuǎn),后果將非常嚴(yán)重。所以,在冰雪路面上行駛,要注意以 下幾點(diǎn): 1、起步或行駛過程中禁止猛抬離合器和急加速,應(yīng)穩(wěn)定油門勻速駕駛。
手動(dòng)擋車輛最好采用第2擋起步,以降低驅(qū)動(dòng)扭力。 2、避免猛打方向。
3、控制車速不要太快,車輛需減速時(shí)應(yīng)采用換低擋的方法,充分使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),盡量少用剎車。 4、適當(dāng)加大行車安全距離,同時(shí)注意與左右車輛的距離。
5、在無中央隔離帶公路上會(huì)車時(shí)盡量靠右慢行。 6、若使用防滑鏈要裝在驅(qū)動(dòng)輪上。
冬天注意鎖孔防水 冬天洗車后車鎖容易被凍住,如果出現(xiàn)以上的這種情況,建議用打火機(jī)把鑰匙烤一下,然后插入鎖心一會(huì)兒,等鎖心解凍后就好開了。 冬季洗車要用溫水 天氣越來越冷,您清洗愛車時(shí)也要注意,不能用冷水直接沖洗汽車。
尤其不能直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)升溫后,車前部溫度較高,用冷水清洗造成急速降溫,對(duì)表面油漆有很大損傷。洗車后應(yīng)打開窗戶擦干周圍,防止門縫處殘水結(jié)冰,凍住車門。
車窗被凍住時(shí)不要強(qiáng)行開關(guān),電窗尤其要注意,待冰自然融化后再使用。 霧天和雨雪天氣時(shí)別忘開霧燈 進(jìn)入冬季,雪天、霧天逐漸增多,很多司機(jī)都知道在霧天要減速慢行,但記得開車燈的司機(jī)卻很少。
交管部門提示司機(jī),在夜間或者遇風(fēng)、雨、雪、霧等低能見度氣象條件時(shí),開啟示寬燈、后位燈、霧燈。 按照規(guī)定,司機(jī)應(yīng)在夜間或者遇風(fēng)、雨、雪、霧等低能見度氣象條件時(shí),開啟示寬燈、后位燈、霧燈。
據(jù)交警介紹,如果司機(jī)在霧天不開車燈行駛的話,應(yīng)按照“不按規(guī)定使用燈光”的條款對(duì)其進(jìn)行罰款100元的處罰。交警的理由是,霧天不開 車燈,既看不清前方車輛,也會(huì)因視線問題,給其他行駛車輛帶來麻煩,所以,廣大的司機(jī)朋友在能見度低的情況下,一定要及時(shí)打開車燈。
答案補(bǔ)充 雪后注意勤洗車 雪停后洗車要及時(shí),因?yàn)殡S著城市污染逐漸嚴(yán)重,雪中的腐蝕雜質(zhì)越來越多,對(duì)車輛的損害也很嚴(yán)重。即使天氣預(yù)報(bào)顯示未來的幾天內(nèi)還會(huì)下雪,也不要拖著不擦車。
只要被雪覆蓋了,就要馬上用清水將雪沖掉。無論是漆面、底盤還是輪胎、輪轂,長期被雪覆蓋都會(huì)造成傷害。
除霧三法 冬季開車,由于車內(nèi)車外溫差較大,很容易在車窗上形成一層霧。如果不能及時(shí)除霧,很有可能因?yàn)橛绊懸暰€而造成交通事故。
前擋風(fēng)玻璃除霧:通常人們會(huì)用熱風(fēng)來除霧,其實(shí)正確的做法應(yīng)該是用冷氣對(duì)著前擋風(fēng)玻璃吹,以此來縮小玻璃內(nèi)外的溫差,更快地達(dá)到除霧的效果。 車窗玻璃除霧:同樣是有關(guān)于兩邊出風(fēng)口的使用技巧,可以將其調(diào)整到向兩邊車窗送風(fēng)的角度,同樣是使用冷風(fēng)。
后車窗除霧:可以使用車內(nèi)的后車窗除霧加熱裝置。
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