小學(xué)交通安全教育講稿 各位老師、各位同學(xué): 大家好! 今天跟大家講一講交通安全常識以及小學(xué)生要注意的交通安全事項。
一、橫穿馬路應(yīng)該注意什么? l.聽從交通民警的指揮,做到“綠燈行,紅燈?!?。 2.要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3.要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。 4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。 二、行走時,哪些情況最危險呢? (1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。 (3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。
麻痹加麻痹就等于危險。 (4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
三、乘坐機動車應(yīng)該注意 1.要排隊候車,按先后順序上車,不擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2.不把頭、手伸出窗外,不要向車窗外亂扔雜物。 3.要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
4.乘小轎車,在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。 四、怎樣認識交通信號燈? 交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設(shè)置在交通路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定: 1)綠燈亮?xí)r,準許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2)黃燈亮?xí)r,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮?xí)r,不準車輛、行人通行。 4)綠色箭頭燈亮?xí)r,準許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 五、騎自行車要注意哪些安全事項? 騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下: 1.要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。
車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。 2.自行車的車型大小要合適,不騎兒童玩具車上街。
也不要人小騎大型車。 3.不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。 5.經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6.騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。 7.騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
最后,我教大家一首交通安全拍手歌,一起共勉: 你拍一,我拍一,交通安全是第一, 你拍二,我拍二,紅綠黃燈要看清, 你拍三,我拍三,不穿紅燈保安全, 你拍四,我拍四,車輛行駛往右開, 你拍五,我拍五,大小拐彎要注意, 你拍六,我拍六,自行車上別載人, 你拍七,我拍七,不要邊走邊玩耍, 你拍八,我拍八,生命才是第一位, 你拍九,我拍九,遵紀守法最重要, 你拍十,我拍十,做個文明小公民。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們: 大家好! 今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。
我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。 同學(xué)們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。
所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎。
可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。
而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。
我還記得,山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時,一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤小T诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、。
各位老師、各位同學(xué): 大家好! 今天,今天講解的安全知識希望對同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助! 同學(xué)們,當(dāng)你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。
不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”,已越來越成為現(xiàn)實。
“車禍猛于虎”,交通事故十分可怕,當(dāng)然,這也不是不可預(yù)防的,同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者,只要我們認真學(xué)習(xí)交通安全常識,做到“安全第一、預(yù)防為主”,許多交通事故是可以避免的。
而避免交通事故,就要認真學(xué)習(xí)交通安全常識和預(yù)防交通事故知識,今天,我來給同學(xué)們講課,就準備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況,分三個問題談一談這方面的看法。 我要講的第一個問題是:為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳? 同學(xué)們,你們還小,還很年輕,但你們要懂得:人的一生是學(xué)習(xí)的一生。
俗話說“活到老,學(xué)到老”,就是說大千世界,要學(xué)的知識很多,沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們學(xué)校對同學(xué)們的交通安全宣傳教育十分重視,幾乎每年、每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。
我們的目的是什么呢?為的是不斷增強同學(xué)們的交通安全意識,提高自我保護能力。我要請同學(xué)們記住:“只有一生平安,才有美好未來”這句話。
為什么我要突出講這一句話呢?我認為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了,但人一旦喪失生命,是不可以再造的,沒有比人的生命更重要的東西。人,會創(chuàng)造勞動價值;人,有思維能力,有親情、感情;人,能講話交流,表達意愿;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。
但是,人也有薄弱環(huán)節(jié),就是經(jīng)不起碰撞,人不是鋼鐵,也不是石頭,只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰,就會致傷致殘或喪失性命。這一點,我想請同學(xué)們記清楚,用不著我做過多的論證和解釋。
為什么要經(jīng)常對同學(xué)們進行交通安全宣傳呢?還有另外一個原因,就是同學(xué)們年齡都很小,正值長身體,學(xué)知識的低年齡階段,活潑好動,自我保護意識差,同時還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟,與當(dāng)前嚴峻的交通安全形勢不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到,隨著改革開放的不斷深入,道路交通狀況不斷變化,這些變化主要體現(xiàn)在:過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改變了。
而另一方面,各種機動車也與日俱增,機動車的行駛速度明顯地快多了?,F(xiàn)在的汽車,在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右,高的時速達到90、100公里以上,高速公路上的速度就更別提了。
如果我們按每小時速度60公里計算,一分鐘就是一公里,一公里等于1000米,也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想,滴答一下,汽車就會從遠處駛到你跟前。
如果你在騎自行車或步行時,與機動車爭搶這一秒鐘,后果將很難想象! 所以,我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分,不爭一秒”, 許多交通事故,也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間,這絕不是嚇唬你們的。再請同學(xué)們想一想,我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風(fēng)險,去爭道搶行。
舉個實際例子吧,今年4月,一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時,車后座坐著個七歲的孫子,當(dāng)騎車準備橫穿公路時,一輛大貨車迎面開了過來,貨車前部與自行車接觸,崩的一聲,老爺爺?shù)乖诘兀鴮O子的腦袋卻被大貨車碾過,一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后,老爺爺抱著頭已壓扁的孫子,悲痛地喊叫著孫子的名字,讓人感到多么痛心。
車禍是無情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償,但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。
多慘呀,多悲呀,也就是為了這幾秒鐘,這個家庭留下了永遠的悲痛。 同學(xué)們,假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī),下車過馬路,這起交通事故就會避免;假如他能看一看過往的車輛,慢那么幾秒鐘,這起事故也就不會發(fā)生;當(dāng)然,假如大貨車駕駛員車速慢一點,那這起事故也有可能不會發(fā)生。
但我們說的只是假如,而在現(xiàn)實生活中,我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過一些風(fēng)險嗎?有的同學(xué)不也有過事故的教訓(xùn)嗎? 這起事故,這位大貨車駕駛員也要負一定的事故責(zé)任,但還是那句話,賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑,讓他坐幾年牢,那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。
講到這里,我要把第一個段落歸納一下,好讓同學(xué)們能記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則,才能保證安全;寧停三分,絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機動車相碰,一碰就不得了! 我要講的第二個問題是: 在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。 盡管我們老師每年都來給大家上交通安全課,盡管你們的家長們千叮嚀,萬囑咐,叫你們“慢點兒,過馬路要當(dāng)心”;盡管學(xué)校的老師經(jīng)常提醒你們注意安全,但有的同學(xué)嘴上答應(yīng)好的,行動上卻不一樣。
下面,我舉一些經(jīng)??吹降慕煌ㄟ`法事例(以前叫交通違章,現(xiàn)在叫的是交通違法),。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。
然而由于有些人交通 安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
為加強對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議: 1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德; 2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路; 4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。
學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。
這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳???”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。
當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。
讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。
大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。
當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
各位老師、各位同學(xué): 大家好! 今天,今天講解的安全知識希望對同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助! 同學(xué)們,當(dāng)你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。
不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”,已越來越成為現(xiàn)實。
“車禍猛于虎”,交通事故十分可怕,當(dāng)然,這也不是不可預(yù)防的,同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者,只要我們認真學(xué)習(xí)交通安全常識,做到“安全第一、預(yù)防為主”,許多交通事故是可以避免的。
而避免交通事故,就要認真學(xué)習(xí)交通安全常識和預(yù)防交通事故知識,今天,我來給同學(xué)們講課,就準備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況,分三個問題談一談這方面的看法。 我要講的第一個問題是:為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳? 同學(xué)們,你們還小,還很年輕,但你們要懂得:人的一生是學(xué)習(xí)的一生。
俗話說“活到老,學(xué)到老”,就是說大千世界,要學(xué)的知識很多,沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們學(xué)校對同學(xué)們的交通安全宣傳教育十分重視,幾乎每年、每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。
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為什么我要突出講這一句話呢?我認為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了,但人一旦喪失生命,是不可以再造的,沒有比人的生命更重要的東西。人,會創(chuàng)造勞動價值;人,有思維能力,有親情、感情;人,能講話交流,表達意愿;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。
但是,人也有薄弱環(huán)節(jié),就是經(jīng)不起碰撞,人不是鋼鐵,也不是石頭,只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰,就會致傷致殘或喪失性命。這一點,我想請同學(xué)們記清楚,用不著我做過多的論證和解釋。
為什么要經(jīng)常對同學(xué)們進行交通安全宣傳呢?還有另外一個原因,就是同學(xué)們年齡都很小,正值長身體,學(xué)知識的低年齡階段,活潑好動,自我保護意識差,同時還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟,與當(dāng)前嚴峻的交通安全形勢不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到,隨著改革開放的不斷深入,道路交通狀況不斷變化,這些變化主要體現(xiàn)在:過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改變了。
而另一方面,各種機動車也與日俱增,機動車的行駛速度明顯地快多了?,F(xiàn)在的汽車,在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右,高的時速達到90、100公里以上,高速公路上的速度就更別提了。
如果我們按每小時速度60公里計算,一分鐘就是一公里,一公里等于1000米,也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想,滴答一下,汽車就會從遠處駛到你跟前。
如果你在騎自行車或步行時,與機動車爭搶這一秒鐘,后果將很難想象! 所以,我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分,不爭一秒”, 許多交通事故,也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間,這絕不是嚇唬你們的。再請同學(xué)們想一想,我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風(fēng)險,去爭道搶行。
舉個實際例子吧,今年4月,一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時,車后座坐著個七歲的孫子,當(dāng)騎車準備橫穿公路時,一輛大貨車迎面開了過來,貨車前部與自行車接觸,崩的一聲,老爺爺?shù)乖诘?,而孫子的腦袋卻被大貨車碾過,一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后,老爺爺抱著頭已壓扁的孫子,悲痛地喊叫著孫子的名字,讓人感到多么痛心。
車禍是無情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償,但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。
多慘呀,多悲呀,也就是為了這幾秒鐘,這個家庭留下了永遠的悲痛。 同學(xué)們,假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī),下車過馬路,這起交通事故就會避免;假如他能看一看過往的車輛,慢那么幾秒鐘,這起事故也就不會發(fā)生;當(dāng)然,假如大貨車駕駛員車速慢一點,那這起事故也有可能不會發(fā)生。
但我們說的只是假如,而在現(xiàn)實生活中,我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過一些風(fēng)險嗎?有的同學(xué)不也有過事故的教訓(xùn)嗎? 這起事故,這位大貨車駕駛員也要負一定的事故責(zé)任,但還是那句話,賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑,讓他坐幾年牢,那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。
講到這里,我要把第一個段落歸納一下,好讓同學(xué)們能記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則,才能保證安全;寧停三分,絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機動車相碰,一碰就不得了! 我要講的第二個問題是: 在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。 盡管我們老師每年都來給大家上交通安全課,盡管你們的家長們千叮嚀,萬囑咐,叫你們“慢點兒,過馬路要當(dāng)心”;盡管學(xué)校的老師經(jīng)常提醒你們注意安全,但有的同學(xué)嘴上答應(yīng)好的,行動上卻不一樣。
下面,我舉一些經(jīng)??吹降慕煌ㄟ`法事例(以前叫交通違章,現(xiàn)在叫的是交通違法)。
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交通安全教育培訓(xùn)
一、行走時要注意交通安全
小朋友們上學(xué)和放學(xué)的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。在一些城市中,小學(xué)生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全。
1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!薄?/p>
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
三、坐車怎樣注意交通安全
1、坐公共汽車:排隊上車,先下后上,做懂事的小孩 四、不要把馬路當(dāng)運動場
一、行走須知
1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內(nèi)吃東西;
4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應(yīng)及時修理;
6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;
7、不準在道路上學(xué)騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;
原發(fā)布者:鹿尹
安全是一種態(tài)度安全,是我們企業(yè)一個永恒不變的話題。如果說我們企業(yè)是一座金字塔,那么安全就是金字塔的塔基,塔基不穩(wěn),地動山搖。企業(yè)要發(fā)展,生產(chǎn)是過程,效益是結(jié)果,安全是前提。中有做好安全保障這一前提工作,才能生產(chǎn)精益化的管理過程,進而實現(xiàn)理想的效益結(jié)果。安全對于我們來說,應(yīng)該是一種態(tài)度,一種穩(wěn)于泰山、關(guān)愛生命、看重幸福的態(tài)度。我們經(jīng)常講“安全第一”,這,就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,只有端正態(tài)度我們才能做對事,做好事;只有端正態(tài)度才能保證我們的事業(yè)順利完成;只有端正態(tài)度才能保證我們的企業(yè)取得良好的效益。所以,安全對我們來說至關(guān)重要,我們就要事事講安全,處處講安全。作為一名倉庫保管員,我們應(yīng)該以“安全第一,預(yù)防為主”的安全文化理念為指導(dǎo)原則,積極推動安全文化建設(shè),普及安全法律法規(guī)和相關(guān)安全知識,提高安全文化素質(zhì),為創(chuàng)造安全、健康、穩(wěn)定、和諧的生產(chǎn)和生活環(huán)境而努力。同時,我們還應(yīng)當(dāng)認真學(xué)習(xí)《崗位安全技術(shù)操作規(guī)程》,將其內(nèi)容切切實實落實到實際工作過程中,確保工作順利完成。另外,結(jié)合公司組織的“安全生產(chǎn)”活動,我們物資部各倉庫大力展開了安全學(xué)習(xí)活動,并進行“安全自查”工作,在“安全自查”活動中發(fā)現(xiàn)一些存在安全隱患的地方。針對貨架、物資安全擺放、消防通道占用等這些和我們息息相關(guān),而又被我們忽視的安全隱患進行了逐個排查、整改,做到“安全第一、預(yù)防為主”。同時各倉庫制作了詳細的消防設(shè)施示意圖,讓
交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決于市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境,是每一個公民應(yīng)盡的職責(zé)。2008年奧運會在我國首都北京召開,為了進一步增強中學(xué)生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風(fēng)”交通文明建設(shè)活動的開展,為此,我們向全校同學(xué)倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現(xiàn)在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。
一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學(xué)路上或放學(xué)路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。
二、在乘車時,要自覺排隊。在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,并幫助有困難的人下車。
三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規(guī),還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執(zhí)行學(xué)校規(guī)定,校園內(nèi)不騎車、不滑車。
同時,我們要“小手拉大手,共創(chuàng)文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規(guī),文明禮讓,做文明使者,共同建設(shè)美麗、富裕、文明、和諧的新北京。
交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學(xué)們,讓我們行動起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻
今天我們學(xué)校組織我們聽交通安全知識講座,我們都感觸很深。
讓我們深深地懂得;遵守交通法規(guī),珍愛自己生命。 當(dāng)我們坐在小汽車上是,一定要記得系好安全帶。
雖說一般沒有什么事情,但如果遇到緊急剎車,我們就會撞到頭,甚至?xí)w出去。不怕一萬,只怕萬一,平時不重視安全帶的我,通過警察叔叔給我們看的交通事故的圖片和講解,我就感到我一定要改掉不系安全帶的壞習(xí)慣,我還要提醒爸爸和媽媽也一樣要系好安全帶。
我們在公共汽車上,不能把頭伸到窗外。我聽了一個關(guān)于19歲女孩由于把頭伸出窗外的死亡事故。
雖然我不會這樣,但我突然感覺很恐怖,知道一定要提醒大家都遵守交通法規(guī)。 我們都要遵守交通信號燈的指示。
千萬不能闖紅燈,要知道;“綠燈可以再等,生命不能重來!”我們應(yīng)該珍惜生命。 當(dāng)我們行人要過馬路,我們要走斑馬線。
不要有:“不要緊的,汽車會讓我的!”這種思想。同時我們要觀察好馬路兩邊的汽車。
大家都注意一點,禮讓一點,就能減少交通事故的發(fā)生了。 是啊!這些交通安全知識,可能有些人知道,有些人不知道。
既然大家現(xiàn)在都學(xué)習(xí)了,那我們就一起遵守交通法規(guī),珍惜自己生命。
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