我的開車習(xí)慣 先看看車子是不是空擋 然后扎安全帶 打火 理合 掛檔 松手剎車 1擋起步 理合完全松開后 引擎轉(zhuǎn)速到2000多一點(diǎn)的時(shí)候 在換檔 3 4都是如此 一般70后才上5檔 要減速的時(shí)候 不要立刻踩理合(理合踩的太多 對(duì)理合器片磨損很嚴(yán)重的) 先踩剎車 代降到合適下一擋行駛速度的時(shí)候在 踩理合換檔 壞毛病就是 大轟油門 急加速 急剎車 凹凸不平的路小跑通過 對(duì)于熄火 呵呵 你沒開過朋友的車把 你要是開朋友的車 他在上面坐著 你起步 熄火 你看看他的表情 就知道 傷害大不大拉。
新手學(xué)車該注意:第一項(xiàng):了解儀表盤功能,包括:車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。
第二項(xiàng):知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。第三項(xiàng):熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
第四項(xiàng):正確操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第五項(xiàng):能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時(shí),離合器踏板的操作要領(lǐng),做到:起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車。
第六項(xiàng):安全車速,方向余心新手駕駛員開車時(shí),首要控制好車速,按自己的技術(shù)水平,在自己認(rèn)為可以顧及得了的速度下控制避讓車輛,只要遵守交規(guī),行駛自己的安全車速,如熄火,催促喇叭聲,不用太多理會(huì)旁邊車輛加速程度,在此主要是避免自己的慌張的心理情緒。第七項(xiàng):路線擬定新手開車前應(yīng)想好去的地方,應(yīng)事先定好路線,篩選出一條較順暢的路,避開復(fù)雜難開路段,如遇塞車時(shí)應(yīng)盡快重選路線。
第八項(xiàng):預(yù)防在先新手駕駛員開車時(shí),要預(yù)想到自己的前方可能發(fā)生的事情。比如:轉(zhuǎn)彎時(shí),看不到的地方可能會(huì)竄出個(gè)人;過十字路口時(shí)有車或人突然殺出;前方的車輛突然急剎等。
通過這樣的預(yù)想,自己就會(huì)有一個(gè)心理準(zhǔn)備,將車速控制在一定范圍內(nèi),防范于未然。第九項(xiàng):遇紅綠燈,閃燈即停行經(jīng)紅綠燈口時(shí),應(yīng)提前觀看閃燈情況,路面車距,行人感官!閃綠燈時(shí)最好別過。
新手的操作技術(shù)尚不熟練,閃綠燈時(shí)沖過路口怕會(huì)碰到果。突發(fā)事件而手足無措,釀成惡緣。
第十項(xiàng):斑馬線行經(jīng)斑馬線時(shí),如有單車、行人,就必須提前減速,緩緩靠近,車速控制在隨時(shí)能剎住車,慢速通過即可,如遇行人,單車強(qiáng)行通過,可及時(shí)控制停車,然后重新起步緩慢通行。第十一項(xiàng):“白格子控制區(qū)”壓不得在主干道出入口的地方,一般都有白格子的車道分隔線。
千萬不要壓在上面過,不論新手、老手,壓了被拍照也要挨罰。就算不拍照,出了事要負(fù)全責(zé)。
第十二項(xiàng):“蜻蜓點(diǎn)水”后視鏡看后視鏡的時(shí)候,不能盯著不放。“蜻蜓點(diǎn)水”式的看法比較好,一下看不準(zhǔn)可以多看幾次。
裝備自動(dòng)變速器的車輛在等待通過信號(hào)燈或堵車時(shí),一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板,若時(shí)間很短,這樣做是允許的。
但若停車時(shí)間較長(zhǎng)最好換入N擋位,并拉緊駐車制動(dòng);自動(dòng)變速器嚴(yán)禁空擋(N)滑行;當(dāng)車輛電瓶電壓過低無法啟動(dòng)車輛的時(shí)候,嚴(yán)禁拖拽車輛啟動(dòng);在陡坡路面停車時(shí),在掛入P擋的同時(shí)必須拉起駐車制動(dòng)器;有些駕駛員在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開關(guān)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開關(guān),使得變速器只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
不知道你的愛車是手排還是自排,下邊的是手排車型需要注意的問題。
1。長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài) 一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對(duì)車輛的控制,但實(shí)際上,這種做法對(duì)離合片損害極大。
尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。 另外,二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過早損壞。
一擋起步對(duì)任何車型來說都是有益無害的。 2。
沒完全分離就換擋 平時(shí)開車時(shí)我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時(shí)就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,而且長(zhǎng)期這樣操作,對(duì)手動(dòng)擋車型的變速箱是一種致命的損傷。 自動(dòng)擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時(shí),就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
3。馬路牙子一躍而過 平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛,但它們也是車輛的易損部件。
過溝過坎時(shí)提前減速,而不要硬生生地讓車輛沖過去,這不但是保證乘坐舒適性,也是對(duì)減震器、彈簧、懸掛的保護(hù)。 不少車主上馬路牙子時(shí)一躍而上,想顯示高超的駕駛技術(shù)。
其實(shí)說不定哪一次,車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。 同樣不超載不但提高燃油經(jīng)濟(jì)性,對(duì)如懸掛這樣的汽車零部件也是一種愛護(hù)。
4。頻繁操作組合開關(guān) 車輛燈光的閃射讓車主自我感覺良好,殊不知,頻繁開關(guān)卻增加了組合開關(guān)損壞的幾率。
因?yàn)楫?dāng)開關(guān)接通的一剎那,通過開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。 5。
令噴水嘴強(qiáng)行工作 當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí),車主就不要強(qiáng)行噴射玻璃水。這樣只會(huì)把水泵憋壞,車主可以等待車發(fā)動(dòng)以后,車輛溫度上來,被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。
雨刷同樣也是如此,凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果,還會(huì)損壞雨刷自身。 6。
輪胎蹭臺(tái)階 有關(guān)輪胎的提醒已經(jīng)很多,但有一點(diǎn)還值得注意,那就是輪胎的胎側(cè)面最薄,因此車主上臺(tái)階或過馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè),在正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面,側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)ァ?7。
按住玻璃升降器不松手 很多車輛玻璃電動(dòng)開關(guān)不起作用或是車窗玻璃不能升降到位,這也與日常操作的失誤有關(guān)。使用電動(dòng)玻璃升降器升降玻璃時(shí),當(dāng)車窗降到底或升到頂時(shí),一定要及時(shí)松手,否則與車輛機(jī)械部件較勁,電動(dòng)機(jī)自然只能自取滅亡。
8。 拉著手制動(dòng)開車 有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)表示,在控制車速時(shí)要多用擋位,及早預(yù)見,勤于換擋,少用制動(dòng)。
尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以制動(dòng),不要踩著制動(dòng)下坡,這樣可以保護(hù)剎車片。 車輛起步前,千萬不要忘記松手制動(dòng)。
帶著手制動(dòng)開車是最磨損制動(dòng)蹄片的一種駕駛方式。 9。
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度過大 因?yàn)槌3J褂?,助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時(shí),當(dāng)打到頭時(shí)回一點(diǎn),不要讓助力泵長(zhǎng)期處于一種繃緊的狀態(tài),將有利于延長(zhǎng)助力泵的壽命。
首先,盡量放松心情,不能太緊張。
放心,考官也是人,不會(huì)出一點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)就給你不及格的。
記住師傅對(duì)你平時(shí)經(jīng)常出錯(cuò)的地方。盡量做到三思后行,車速和操作動(dòng)作慢一點(diǎn)不要緊。要做到位,要穩(wěn)。讓考官看見你是很專注。
考官?zèng)]有要求的情況下,考試時(shí)候盡量別超車。有時(shí)候會(huì)遇到前車慢慢停車,這時(shí)候不要隨意超車,我考試的時(shí)候有個(gè)同學(xué)就因?yàn)榍懊嫱A耍^去,結(jié)果沒有看清路中間的雙實(shí)線。輪子稍微壓了一點(diǎn)。就不及格了。(那天也不巧,正好那個(gè)路段施工,路面的線不是很清晰)
要記住交規(guī)上面嚴(yán)令禁止的一些操作,比如壓線。逆行等等。這些動(dòng)作都是“突然死亡法”立刻給你不及格,馬上下車換人。而其他一些小錯(cuò)誤只是扣分,而且通過老師還可以去通融的。 所以一定要注意的。
最后停車時(shí)候要多看反光鏡,教官不會(huì)嫌你看多的。別忘記先打轉(zhuǎn)向燈。
還有要當(dāng)心有些教官給你設(shè)套。叫你在消防栓旁邊停車等等,你要自己看清楚。
總之一句話,老師讓你去考了,就說明你已經(jīng)具備通過的技術(shù)了。放松心情。
記住要領(lǐng),就一定能過的。
說了這么多,第一點(diǎn)記住!上車就綁安全帶哦! 這點(diǎn)最重要,要不前面我說的就白說啦!
最后祝你成功啦!
上車前觀察一圈車身有無異常
調(diào)整座椅,安全帶,儀表是否正常
起車看后視鏡,打轉(zhuǎn)向,按喇叭,放手剎
駕駛姿勢(shì),握方向盤姿勢(shì)正確
及時(shí)換擋,換擋時(shí)不能低頭看檔桿
超車時(shí)鳴喇叭,無信號(hào)道口鳴喇叭,遇行人鳴喇叭示意
按照交規(guī),信號(hào),標(biāo)線行駛,不超速
停車先看左右后視鏡,打轉(zhuǎn)向,停車右輪距離路牙30CM之內(nèi)
這些注意了就沒什么問題,說話別太沖就行,別得罪考官
別緊張就行,勤看后視鏡,勤按喇叭(禁鳴路段除外),最怕的就是換擋往下看!還有忘打轉(zhuǎn)向!其實(shí)都是小問題,有可能緊張?jiān)斐?/p>
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