金屬噴白工藝(油漆噴涂技巧)
1.油漆噴涂技巧
影響汽車外觀的主要因素有三個：汽車的顏色、面漆的質地和面漆的狀況。
特別是顏色，是判別質量優(yōu)劣的依據(jù)。 。
（1）影響汽車色彩的因素：對顏色進行定義和描述主要有亮度、色調三個概念：亮度是指顏色的明暗程度；色調即人的眼睛看到的顏色；色度指顏色的強度濃度，包括強度、濃度、飽和度、灰度等。 。
事實上，不同光源對油漆有不同效果，使油漆的顏色發(fā)生變化。這是因為光源中各種彩色光線的含量不同。
比如，某種油漆中含有藍色成分，在日光下可能看不出來，但在水銀燈下卻十分明顯，因日光和水銀燈中藍色光的含量不同，而出現(xiàn)可能在車間燈光下看修補漆與汽車顏色配得很好，但在日光下卻不夠好。 在車間燈光條件下調配的顏色和車間所用燈光的類型有大關系。
如白熾燈光會使油漆顏色發(fā)紅；熒光燈中熒光粉的不同使油漆顏色偏黃或偏藍；冷白光和軟白光都能改變油漆呈現(xiàn)的顏色。 。
有時修補漆配方與原汽車生產廠家所用的面漆配方中的顏料不完全一樣，這時即使修補漆在日光或模擬日光下與原面漆匹配良好，但在另一種光源下看就可能不是那么一回事。 。
（2）識別原品牌汽車的顏色：配色的第一步，就是要根據(jù)汽車生產廠家的漆碼獲得原色，以減少修補漆配方與原汽車生產廠家所用的成漆配方的差異。幾乎所有品牌汽車的漆碼，可以在各種汽車牌號漆碼位置圖上找到。
市上可以買到修補顏色匯編，這種書包括了幾乎看書有品牌和車型的色卡和顏料資料。 首先找到汽車生產廠家的漆碼，色卡就在漆碼旁邊。
為了穩(wěn)妥，最好把色卡與汽車本身的顏色對比一下，因為有的汽車也許已經刷過其他顏色的漆。 。
（3）原漆面油漆類型的確定 。
1）目測法。
如果車身外形線附近的表皮組織粗糙，或漆面摩擦后出現(xiàn)了“拋光組織”，則說明原來用的是拋光型油漆。 。
2）溶劑法。用蘸有硝基漆衡釋劑（香蕉水）的白布摩擦漆膜，觀察漆膜溶解的程度。
如果漆膜溶解，并在布上留下印跡，則是自干漆；如果沒有溶解，則可能是烘漆或雙組分漆。丙烯酸聚氨酯漆沒有自干漆那樣容易溶解，但有時溶劑能滲進去，消弱表面光澤。
。 。
3）加熱法。
首先用細砂紙蘸水打磨，使漆膜失去光澤，然后用紅外線燈加熱。如果鈍化表面重新出現(xiàn)光澤，則說明是丙烯酸噴漆。
4）硬度測試法。
各種油漆干燥后漆膜的硬度不一樣的。一般來說，雙組份漆和烘漆的漆膜的硬度比自干漆高。
確定漆膜硬度和厚度最常用的方法，是用電磁式厚度計或機械式厚度計測得。 。
（4）修補漆色標定：根據(jù)亮度、色調、色度，用圖解法確定油漆和汽車顏色之間關系的過程，為顏色標定。顏色標定只有在汽車本身對比時才有意義。
掌握和應用顏色標定方法，同時能區(qū)別在亮度、色調、色度方面變化產生的差異。 表4-1 適合金屬閃光漆的顏色標定表 側光亮度 □偏淺 □偏深 汽車顏色 側光色調 □偏藍 □偏綠 汽車顏色 □偏紅 □偏黃 。
顏色：淺黃 編者按碼 變壓器化 標致。值 總工程計 402 白 336。
0 336。0 452 黃 49。
0 385。0 451 淺黃 13。
5 398。5 457 黃或紅 9。
0 407。5 405 黑 11。
5 419。 0 465 粘合劑 3。
71 790。5 485 平衡劑 184。
5 975。0 。
顏色標定有利于弄懂油漆配方，包含那些配色基料。但必須注意，配出的顏色可能與汽車的實際顏色并不完全一樣，因為所有汽車的面漆都會隨時間漸漸改變，有的變淺，有的變深。
例如，黃顏色褪得很快，如果褪成米黃色，那么顏料要配得淺些淡些；如果褪成由藍、黃色構成的綠色，那么顏料要配得偏藍，通常也要暗一些。 。
4、汽車修補面漆的調色 。
由于汽車原面漆顏色成分不同，光照程度不同，使汽車褪色程度造成很大差異。
例如：汽車存放在車庫里顏色褪得比較慢，而停放在路邊、樹下的汽車褪色比較快；在西北高原，因日光中的紫外輻射較強，汽車的顏色變化快；在工礦城市使用的汽車，因酸霧較強顏色影響較大。 因此，在汽車修補面漆的調色過程中，應考慮褪色面漆的變化情況。
一般講，新車在開頭幾個月顏色褪得最快，以后就慢了下來。 。
（1）調色前的準備：調色是汽車修補漆配色的一個重要環(huán)節(jié)，如果弄懂了調色理論，了解周圍環(huán)境對顏色的影響，擬定完整的調在程序，就可以為噴涂工藝作出一個常規(guī)的程序。 。
調色的基本目的主要有三個： 。
1）調節(jié)修補色漆與汽車原漆之間的細微差別，使兩者相配。
2）使修補色漆與褪色的汽車面漆相匹配。
3）在無配方或無漆碼的情況下，調配汽車修補色漆。
調配汽車修補面漆的油漆工，必須正確地認真識別顏色，辨別出它真正的顏色。
特別是要能辨別要處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內的重色調，包括暗度或亮度級、色彩的明艷或飽和度。 。
如果修補面漆的顏色與原汽車面漆的顏色不同 ，在決定是否進行調色前，一定要先檢查下是否由于以下原因造成顏色失配： 。
1）汽車原成漆是否褪色？如果確實已褪色，可以適當擴大拋光修復部位。
2）是否用錯顏色？對照檢查汽車生產廠的漆碼和油漆廠的漆碼和油漆廠的色漆原料號碼，確定是否用錯。
3）色漆中的顏料或金屬光。
2.金屬表面噴漆怎么操作
噴漆的主要工序如下：
物面清理→噴第一遍底漆→批第一道膩子→磨砂紙→批第二道膩子→砂紙打磨→噴第二遍底漆→批第三道膩子→水砂紙打磨→噴第三道底漆→水砂紙打磨→噴第一遍漆→水砂紙打磨→噴第二遍漆→水砂紙打磨→噴第三遍漆→擦砂蠟、上油蠟→擦亮。
1.底漆
噴漆用的底漆可選用酚醛底漆、酯膠底漆硝基底漆、醇酸底漆等，其中醇酸底漆具有良好附著力和防銹性能，而且與硝基清漆的結合性能也比較好。底漆對稀可用相配套的稀釋劑或松香水、松節(jié)油等。
2.膩子
噴漆用的膩子配合比如下：
石膏粉 30
白厚漆 15
熟桐油 10
松香水 6
水 適量
液體催干劑 0.25~0.5
膩子調勻后，平面處可用牛角片或刮刀批嵌，曲面處和楞角處可用橡皮嵌批。膩子不能來回多刮。第一道膩子略稠些，第二、三道膩子略稀些。膩子干后用砂紙打磨使其平整。
3.噴漆
噴漆用的設備有氣泵、濾氣罐、風管和噴槍等。常用噴槍有吸出式、對嘴式和流出式。
噴涂時將手把撳壓、壓縮空氣就從出氣嘴中噴出，使漆液從出漆嘴中均勻地噴涂在物面上。
噴槍與物面距離應控制在200~300mm之間噴第一遍要近些，以后每遍略遠些。
氣壓應保持在0.3~0.4MPa之間，噴第一遍后逐漸減小。
底漆、噴漆使用時都要用稀釋劑對稀，在沒有粘度計測定的情況下，可根據(jù)漆液重量的100%加入稀釋劑，以使漆液能順利噴出，不要過稀或過稠。醇酸底漆可用松香水對??；硝基清漆可用香蕉水對稀。
噴第一遍硝基清漆時，因底漆和膩子是油性的，容易被稀釋劑溶化而產生氣泡、皺皮，所以噴涂速度要稍快，噴得要薄。噴完一遍后，待其干燥，經水砂紙打磨后再噴后一遍。
3.金屬漆涂噴需要注意些什么
金屬漆噴涂的注意事項
(1)噴涂金屬漆后，在下一次操作之前必須除塵。
(2)金屬漆主要起到覆蓋作用，切勿噴涂過厚，否則漆面顏色會過暗過深。
(3)攪拌要均勻。金屬漆中的鋁粉等金屬顆粒容易沉淀在油漆罐底，所以金屬漆比一般本色漆在噴涂之前更需要經過徹底的攪拌。
(4)必須根據(jù)油漆廠商提供的說明書來選擇配套的稀釋劑和相應的稀釋比例，并應正確使用黏度計，掌握所需的黏度，以確保漆面顏色符合要求。
(5)噴槍的使用。噴涂金屬漆時，均勻的漆膜厚度是非常重要的。噴嘴應以垂直角度對準噴涂表面，二者之間的距離應保持在5~20cm之間，以勻速直線移動噴槍，避免以弧型的方式移動噴槍。每次往復噴涂需要50%的重疊區(qū)域，這樣能獲得固定的顏色。需要調整噴槍的出漆量時，可以將噴槍扳機扣到底，用噴槍移動的速度來增加或降低漆膜的厚度和干燥程度。
4.金箔漆施工注意哪些問題
金箔漆的施工工藝：
1. 噴刷漆前要清除工作表面油污，臟物，保持工作表面清潔干燥。
2. 使用前必須將金箔漆攪拌均勻。
3. 應用在純白底層上，金箔漆效果更佳，涂布要求均勻。
4. 油漆干膜厚度要求達到0.1 mm。
5. 該涂料產品的稀釋劑為醋酸丁脂（乙酸丁脂）或環(huán)己酮。
水性金箔漆很容易上漆，它的顏色很持久，具有容易上漆且可洗的特點，金箔漆的施工工藝很簡單，在噴漆之前一定要清除表面的油污，和其它的贓物，保持工作表面的清潔。再使用金箔漆之前一定要將漆料攪拌均勻，金箔漆在用于白色的底層上面的效果特別好，對于涂布的要求一定要均勻。
對于油漆的干膜厚度一定要達到0.1mm。醋酸丁酯是它的稀釋劑。
