1) 汽油機(jī)油不能用于柴油機(jī) 由于柴油機(jī)的負(fù)荷比汽油機(jī)的負(fù)荷高,所以不能 用專用的汽油機(jī)油代替柴油機(jī)油,以免加速柴油機(jī)的磨損.汽油機(jī)可選用優(yōu)質(zhì)柴油機(jī)油,但汽油機(jī)油和柴油機(jī)油原則上應(yīng)區(qū)別使用,只有在汽車制造廠有代用說(shuō)明或標(biāo)明是汽油機(jī)和柴油機(jī)的通用油時(shí),才可代用或在標(biāo)明的黏度和使用級(jí)別范圍里通用. (2) 應(yīng)盡量使用稀機(jī)油 在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑可靠的前提下,機(jī)油黏度盡可能小些, 使其快速循環(huán),及時(shí)供應(yīng),以充分發(fā)揮機(jī)油的潤(rùn)滑,清潔和冷卻等作用.黏度大的機(jī)油除在南方夏季使用外,僅適用一些嚴(yán)重磨損的發(fā)動(dòng)機(jī).因黏度太大的機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大,油耗增加.但選用黏度太低的機(jī)油,會(huì)使機(jī)油壓力過(guò)低.潤(rùn)滑油膜變薄.造成密封效果變差. (3) 應(yīng)盡量使用多級(jí)機(jī)油 多級(jí)機(jī)油的黏溫性好,使用時(shí)間長(zhǎng),可四季通用,便于管 理.使用多級(jí)機(jī)油時(shí),油色容易變黑,機(jī)油壓力也比普通機(jī)油小些,這屬正?,F(xiàn)象,不影響使用. (4) 應(yīng)優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)品牌機(jī)油 《僅為進(jìn)口機(jī)油價(jià)格的50%~60%》 (5) 應(yīng)堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)適用的原則 在選擇機(jī)油的使用級(jí)別時(shí),高級(jí)機(jī)油可以用在要求 較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上,但過(guò)多降級(jí)使用不經(jīng)濟(jì)。
切勿將使用級(jí)別較低的機(jī)油加在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用,否則會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損而造成過(guò)早損壞。 (6) 注意機(jī)油的混用及代用問(wèn)題 單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油不要混用;不同牌號(hào)機(jī)油 必要時(shí)可臨時(shí)混用,但不要長(zhǎng)期混用。
不要將機(jī)床用的潤(rùn)滑油或其他非發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油加在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上使用,因其不含任何添加劑,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)早磨損或損壞。 (7) 注意保持合適的油面高度 加注機(jī)油時(shí),應(yīng)注意油量,油量過(guò)少,油面就會(huì) 過(guò)低,會(huì)引起供油不足并加速機(jī)油變質(zhì);油量過(guò)多,油面就會(huì)過(guò)高,使機(jī)油從活塞和氣缸壁的間隙中竄入燃燒室燃燒,使積炭增多。
(8) 換油時(shí)機(jī)應(yīng)正確得當(dāng),確保機(jī)油的使用經(jīng)濟(jì)有效 在具備油品檢測(cè),鑒定等 技術(shù)條件的情況下,應(yīng)盡量實(shí)行按質(zhì)換油,以降低用油成本;沒(méi)有條件時(shí),可按車輛使用說(shuō)明書規(guī)定的換油里程換油。 (9) 注意換油的操作步驟和要領(lǐng) 為延長(zhǎng)機(jī)油的使用期限,在換油時(shí)要放凈 舊 機(jī)油,并清洗潤(rùn)滑系;應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)裝置工作良好;添加新油時(shí) ,應(yīng)注意不要讓雜質(zhì)和水分混入;換油同時(shí)還應(yīng)更換濾芯。
1) 汽油機(jī)油不能用于柴油機(jī) 由于柴油機(jī)的負(fù)荷比汽油機(jī)的負(fù)荷高,所以不能 用專用的汽油機(jī)油代替柴油機(jī)油,以免加速柴油機(jī)的磨損.汽油機(jī)可選用優(yōu)質(zhì)柴油機(jī)油,但汽油機(jī)油和柴油機(jī)油原則上應(yīng)區(qū)別使用,只有在汽車制造廠有代用說(shuō)明或標(biāo)明是汽油機(jī)和柴油機(jī)的通用油時(shí),才可代用或在標(biāo)明的黏度和使用級(jí)別范圍里通用. (2) 應(yīng)盡量使用稀機(jī)油 在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑可靠的前提下,機(jī)油黏度盡可能小些, 使其快速循環(huán),及時(shí)供應(yīng),以充分發(fā)揮機(jī)油的潤(rùn)滑,清潔和冷卻等作用.黏度大的機(jī)油除在南方夏季使用外,僅適用一些嚴(yán)重磨損的發(fā)動(dòng)機(jī).因黏度太大的機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大,油耗增加.但選用黏度太低的機(jī)油,會(huì)使機(jī)油壓力過(guò)低.潤(rùn)滑油膜變薄.造成密封效果變差. (3) 應(yīng)盡量使用多級(jí)機(jī)油 多級(jí)機(jī)油的黏溫性好,使用時(shí)間長(zhǎng),可四季通用,便于管 理.使用多級(jí)機(jī)油時(shí),油色容易變黑,機(jī)油壓力也比普通機(jī)油小些,這屬正常現(xiàn)象,不影響使用. (4) 應(yīng)優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)品牌機(jī)油 《僅為進(jìn)口機(jī)油價(jià)格的50%~60%》 (5) 應(yīng)堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)適用的原則 在選擇機(jī)油的使用級(jí)別時(shí),高級(jí)機(jī)油可以用在要求 較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上,但過(guò)多降級(jí)使用不經(jīng)濟(jì)。
切勿將使用級(jí)別較低的機(jī)油加在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用,否則會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損而造成過(guò)早損壞。 (6) 注意機(jī)油的混用及代用問(wèn)題 單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油不要混用;不同牌號(hào)機(jī)油 必要時(shí)可臨時(shí)混用,但不要長(zhǎng)期混用。
不要將機(jī)床用的潤(rùn)滑油或其他非發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油加在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上使用,因其不含任何添加劑,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)早磨損或損壞。 (7) 注意保持合適的油面高度 加注機(jī)油時(shí),應(yīng)注意油量,油量過(guò)少,油面就會(huì) 過(guò)低,會(huì)引起供油不足并加速機(jī)油變質(zhì);油量過(guò)多,油面就會(huì)過(guò)高,使機(jī)油從活塞和氣缸壁的間隙中竄入燃燒室燃燒,使積炭增多。
(8) 換油時(shí)機(jī)應(yīng)正確得當(dāng),確保機(jī)油的使用經(jīng)濟(jì)有效 在具備油品檢測(cè),鑒定等 技術(shù)條件的情況下,應(yīng)盡量實(shí)行按質(zhì)換油,以降低用油成本;沒(méi)有條件時(shí),可按車輛使用說(shuō)明書規(guī)定的換油里程換油。 (9) 注意換油的操作步驟和要領(lǐng) 為延長(zhǎng)機(jī)油的使用期限,在換油時(shí)要放凈 舊 機(jī)油,并清洗潤(rùn)滑系;應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)裝置工作良好;添加新油時(shí) ,應(yīng)注意不要讓雜質(zhì)和水分混入;換油同時(shí)還應(yīng)更換濾芯。
1,選用機(jī)油的粘度應(yīng)盡可能小些。
在保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠潤(rùn)滑的前提下,機(jī)油粘度盡可能小些。高粘度的機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力增加,從而使燃料消耗量增加;粘度太低的機(jī)油,又可能使機(jī)油壓力過(guò)低,潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度不夠,密封不嚴(yán)。
嚴(yán)重磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)可選用粘度大的機(jī)油。所以要根據(jù)季節(jié)和車況正確選用機(jī)油。
2,應(yīng)盡量使用多級(jí)油。多級(jí)油的粘溫性能好,在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的時(shí)間長(zhǎng),節(jié)省燃料,而且四季通用,便于管理。
使用多級(jí)油時(shí),油色容易變黑,機(jī)油壓力也比普通機(jī)油小些,這些都是正?,F(xiàn)象,不影響使用。3,機(jī)油不能混合使用。
單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油不要混用;不同檔次、不同牌號(hào)的機(jī)油也不能混用,因?yàn)槠渑浞浇M成是不相同的,混合使用可能會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、沉淀等,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的。4,適時(shí)換油。
按使用說(shuō)明書規(guī)定的換油里程換油,日常保養(yǎng)時(shí)若發(fā)現(xiàn)機(jī)油變質(zhì)應(yīng)提早更換機(jī)油。越是高級(jí)的機(jī)油,更換的間隔就越長(zhǎng)。
5,換油須知。在更換機(jī)油時(shí)要放凈舊機(jī)油,并清洗潤(rùn)滑系;發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)裝置良好;添加新油時(shí),應(yīng)注意不要讓雜質(zhì)和水分混入;換油時(shí)同時(shí)還應(yīng)更換濾芯。
1.必須使用質(zhì)量等級(jí)合適的機(jī)油 ,這是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵 。
2.臨時(shí)采用代用油品要加強(qiáng)觀察如油品供應(yīng)不及時(shí)或沒(méi)有合適的油品 ,在使用中必須加強(qiáng)觀察 ,注意油品質(zhì)量及機(jī)油濾清器是否有堵塞情況 ,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車處理 。3.要選用適當(dāng)粘度的油品應(yīng)按照本地氣溫選用合適粘度的油品 ,認(rèn)為粘度越大越好的看法是不對(duì)的 ,因?yàn)檎扯忍?,剛起動(dòng)時(shí)機(jī)油流動(dòng)太慢 ,容易使機(jī)件磨損加劇 ,甚至造成燒瓦事故 。
4.保持曲軸箱通風(fēng)良好由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性 ,能使機(jī)油氧化變質(zhì)并污染發(fā)動(dòng)機(jī) ,因此必須保持曲軸箱通風(fēng)良好 。5.保持正常的油面高度油量不足時(shí) ,不僅會(huì)加速機(jī)油變質(zhì) ,而且會(huì)因缺油而引起機(jī)件的燒損;相反 ,油量太多 ,機(jī)油會(huì)沿缸壁和活塞環(huán)之間的間隙竄入燃燒室 ,造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油 。
此外 ,油平面過(guò)高 ,增大了機(jī)油的攪動(dòng)阻力 ,使油耗增大 ,磨損加劇 。6.經(jīng)常保養(yǎng)機(jī)油濾清器定期檢查保養(yǎng)機(jī)油各濾清器 ,及時(shí)更換濾芯 ,駕駛員應(yīng)做到心中有數(shù) 。
7.定期或按質(zhì)換油任何質(zhì)量的機(jī)油 ,在使用到一定的里程后 ,一些理化指標(biāo)發(fā)生變化 ,會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)危害 ,產(chǎn)生故障 ,所以要根據(jù)油的變化情況定期按質(zhì)換油。
機(jī)油使用注意事項(xiàng)
①不能用專用的汽油機(jī)機(jī)油代替柴油機(jī)機(jī)油,以免加速柴油機(jī)的損壞。
②機(jī)油粘度應(yīng)盡可能小些。在保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠潤(rùn)滑的前提下,機(jī)油粘度盡可能小些。高粘度的機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力增加,從而使燃料消耗量增加;粘度太低的機(jī)油,又可能使機(jī)油壓力過(guò)低,潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度不夠,密封不嚴(yán)。嚴(yán)重磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)可選用粘度大的機(jī)油。所以要根據(jù)季節(jié)和車況正確選用機(jī)油。
③應(yīng)盡量使用多級(jí)油。多級(jí)油的粘溫性能好,在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的時(shí)間長(zhǎng),節(jié)省燃料,而且四季通用,便于管理。使用多級(jí)油時(shí),油色容易變黑,機(jī)油壓力也比普通機(jī)油小些,這些都是正?,F(xiàn)象,不影響使用。
④應(yīng)優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)名牌機(jī)油。國(guó)產(chǎn)機(jī)油質(zhì)優(yōu)價(jià)廉(為進(jìn)口機(jī)油的50%~60%)而且國(guó)內(nèi)的大型煉油廠均能生產(chǎn)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)潤(rùn)滑油,可以放心地使用。
⑤關(guān)于機(jī)油的混合使用。單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油不要混用,不同牌號(hào)機(jī)油必要時(shí)可臨時(shí)混用,但不要長(zhǎng)期混用。
不要將機(jī)床的機(jī)械油或其它非發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油加在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上使用,它們不含任何添加劑,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損或損壞。
⑥保持適當(dāng)?shù)挠土?。必須保持曲軸箱有足夠的油量。油量過(guò)小,會(huì)引起機(jī)件燒壞并加速機(jī)油變質(zhì);油面過(guò)高,會(huì)從氣缸活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室,使燃燒室積碳增多。
⑦適時(shí)換油。按使用說(shuō)明書規(guī)定的換油里程換油,日常保養(yǎng)時(shí)若發(fā)現(xiàn)機(jī)油變質(zhì)應(yīng)提早更換機(jī)油。越是高級(jí)的機(jī)油,更換的間隔就越長(zhǎng)。
⑧換油須知。在更換機(jī)油時(shí)要放凈舊機(jī)油,并清洗潤(rùn)滑系;發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)裝置良好;添加新油時(shí),應(yīng)注意不要讓雜質(zhì)和水分混入;換油時(shí)同時(shí)還應(yīng)更換濾芯。---陸美潤(rùn)滑油小知識(shí)
首先支持westrac2009的回答。
我來(lái)補(bǔ)充一下:
使用品質(zhì)等級(jí)較高的機(jī)油可以代替使用品質(zhì)等級(jí)較低的機(jī)油,但相應(yīng)維護(hù)費(fèi)用較高;反之,使用等級(jí)較低的機(jī)油絕不可代替使用等級(jí)較高的機(jī)油。
根據(jù)用油地域或季節(jié)的變化,選用合適粘度的機(jī)油,特別是跨溫區(qū)、跨季節(jié)使用的車輛,應(yīng)盡量使用多級(jí)油。若是使用單級(jí)油在換季保養(yǎng)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換相應(yīng)粘度的機(jī)油,對(duì)于還能使用的機(jī)油,可以用機(jī)油桶密封儲(chǔ)存,在合適的時(shí)候更換使用。不同規(guī)格、不同廠家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不能混用,更不能混合儲(chǔ)存。
任何質(zhì)量的機(jī)油,在使用中都會(huì)發(fā)生變化,到一定里程后,油的性能惡化,會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)危害,產(chǎn)生種種故障,為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油或根據(jù)油的理化指標(biāo)變化情況按質(zhì)換油。
掌握正確的機(jī)油油位檢查方法,保持正常的油面高度。機(jī)油油面過(guò)低,油量不足會(huì)加速機(jī)油變質(zhì),而且發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因缺油而引發(fā)部件的異常磨損;相反油面過(guò)高,油會(huì)從氣缸和活塞的間隙等處竄人燃燒室,產(chǎn)生積炭而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
定期清潔或更換空氣濾清器、燃油濾清器和曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥。以防止外界雜質(zhì)帶到機(jī)油中或因異常燃燒產(chǎn)生積炭等對(duì)機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危害。
防止水分滲人機(jī)油。水分會(huì)使機(jī)油乳化變質(zhì),將降低甚至喪失機(jī)油的使用性能,這將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害極大。因此,日常維護(hù)時(shí)機(jī)油加注孔蓋要蓋好.并檢查油質(zhì)中是否含有水分。
換油應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí)進(jìn)行.同時(shí)應(yīng)盡量將廢油放干凈:廢油應(yīng)集中處理,不可隨意傾倒,污染環(huán)境。
有些車輛配有專用機(jī)油.建議使用專用機(jī)油二這些專用機(jī)油是汽車制造廠針對(duì)相應(yīng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能而與石油公司合作開發(fā)的.對(duì)于該車型機(jī)油使用性能更加良好
加注機(jī)油的注意事項(xiàng): 1、在選用機(jī)油的時(shí)候,要嚴(yán)格按照汽車使用說(shuō)明書所規(guī)定的機(jī)油使用級(jí)選用,若無(wú)相同級(jí)別的機(jī)油,可以使用高一級(jí)的機(jī)油,但絕不能用低級(jí)別的代替。
2、專用機(jī)油也許并不適合,汽車生產(chǎn)廠家本身都沒(méi)有專業(yè)生產(chǎn)汽車機(jī)油的工廠,它只是將該品牌車的專用機(jī)油按照一定的標(biāo)準(zhǔn)委托給某一個(gè)廠家,對(duì)機(jī)油的生產(chǎn)并不進(jìn)行監(jiān)控。有些國(guó)際知名汽車品牌的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是按照發(fā)達(dá)國(guó)家的水平來(lái)制定的,給汽車加機(jī)油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動(dòng)機(jī)狀況以及地區(qū)情況而定,僅有幾種規(guī)格的專用機(jī)油當(dāng)然滿足不了多種車輛狀況和多種地區(qū)條件的要求。
3、加注機(jī)油量應(yīng)略低于標(biāo)準(zhǔn)刻度。過(guò)量的添加機(jī)油(超過(guò)標(biāo)尺的上限)效果會(huì)背道而馳。
機(jī)油過(guò)多,會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙,以至油耗增加。 最后我們來(lái)談一下燒機(jī)油,所謂燒機(jī)油,指的是機(jī)油非正常的,過(guò)量的進(jìn)入了氣缸,并與混合氣體一起參與了燃燒,導(dǎo)致機(jī)油消耗量過(guò)大。
如果愛車機(jī)油用的特別快,排氣管冒藍(lán)煙,那么很有可能是燒機(jī)油了。燒機(jī)油”對(duì)車輛的危害非常大,不僅會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。
機(jī)油使用注意事項(xiàng)①不能用專用的汽油機(jī)機(jī)油代替柴油機(jī)機(jī)油,以免加速柴油機(jī)的損壞。
②機(jī)油粘度應(yīng)盡可能小些。在保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠潤(rùn)滑的前提下,機(jī)油粘度盡可能小些。
高粘度的機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力增加,從而使燃料消耗量增加;粘度太低的機(jī)油,又可能使機(jī)油壓力過(guò)低,潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度不夠,密封不嚴(yán)。嚴(yán)重磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)可選用粘度大的機(jī)油。
所以要根據(jù)季節(jié)和車況正確選用機(jī)油。③應(yīng)盡量使用多級(jí)油。
多級(jí)油的粘溫性能好,在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的時(shí)間長(zhǎng),節(jié)省燃料,而且四季通用,便于管理。使用多級(jí)油時(shí),油色容易變黑,機(jī)油壓力也比普通機(jī)油小些,這些都是正?,F(xiàn)象,不影響使用。
④應(yīng)優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)名牌機(jī)油。國(guó)產(chǎn)機(jī)油質(zhì)優(yōu)價(jià)廉(為進(jìn)口機(jī)油的50%~60%)而且國(guó)內(nèi)的大型煉油廠均能生產(chǎn)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)潤(rùn)滑油,可以放心地使用。
⑤關(guān)于機(jī)油的混合使用。單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油不要混用,不同牌號(hào)機(jī)油必要時(shí)可臨時(shí)混用,但不要長(zhǎng)期混用。
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