乘火車常識及(坐火車有哪些注意事項)
1.坐火車有哪些注意事項
(1)放置行李應相互禮讓，與人方便。
(2)主動幫助老、幼、病、殘、孕等特殊旅客。
(3)在車廂里，自覺維護車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，垃圾投入垃圾箱內(nèi)；不隨意脫下鞋子，更不可把腳蹺放到對面座位上；車廂內(nèi)禁止吸煙；不可長時間占用衛(wèi)生間和盥洗間。
在車廂內(nèi)不應大聲喧嘩，以免影響其他旅客。
在中國，鐵路運輸是主要交通工具之一，在中國內(nèi)陸、所有的省份都有鐵路運輸（西藏是中國最后一個通鐵路的內(nèi)陸自治區(qū)）。經(jīng)濟型的中長途旅游中，一般都會安排鐵路客運時段。
車票車票分硬座、軟座、棚車客票、市郊（單程、往返、定期）客票、普通加快票、特別加快票、臥鋪票（軟臥、硬臥）。
票價根據(jù)發(fā)、到站間的運價里程，按旅客票價表計算。棚車客票票價，按硬座客票半價計算。包房式硬臥票價，分別按普通硬臥中、下鋪票價另加30%計算。有空調(diào)設備的車輛，除廣九線另有規(guī)定外，均按空調(diào)費表分別客、臥票種計算，高級軟臥按票價的15%計算。新型空調(diào)車票票價按旅客票價表中的新型空調(diào)客車使用部分計算。學生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車時仍按硬簽證時，核收簽證費并發(fā)給簽證費收據(jù)。
遺失車票如旅客在乘車前遺失車票，應另行買票。旅客在乘車途中遺失車票，應從發(fā)現(xiàn)遺失車票的站起補票，核收補票費。補票后又我到原票時，可在到站出站前退票，核收退票費。
不符合乘車條件的處理對于下列不符合乘車條件乘車的旅客，除按以下規(guī)定辦理外，并核收手續(xù)費：
旅客無票或持用失效車票乘車時，應補收自乘車站（不能判定時，從列車始發(fā)站）起至發(fā)現(xiàn)時最近前方停車站止，加倍補收所乘列車的票款，繼續(xù)乘車時，另行核收票款。
持用偽造或涂改的車票乘車時，除按第1項處理外，并送交公安機關處理。
旅客使用減價票，沒有減價憑證或不符合減價條件時，加倍補收正當票價與減價票價的差額。
持站臺票送客的人員不準上車。如已經(jīng)上車來不及下車并及時聲明時，應在最近前方停車站下車，補收所乘列車的票款，如在開車后20分鐘仍不聲明或有意持站臺票乘車時，則視同無票按第1項規(guī)定辦理。確因時間倉促來不及買票，乘車站發(fā)給補票證或特殊情況經(jīng)列車同意上車補票的旅客，補收旅客所乘列車下車站止的票款（持旅客乘車研發(fā)給的補票證不收手續(xù)費）。
嚴禁攜帶的物品凡是危險品、易燃、易爆物品，政府限制的物品，妨礙公共衛(wèi)生的物品，動物以及損壞或污染車廂的物品，都不得帶入車內(nèi)。
行李/包裹托運旅客憑客票（市郊定期客票除外），在乘車區(qū)間內(nèi)可托運行李和一輛按五數(shù)包裹計費的自行車或不帶汽油的單人輕便摩托車。每張客票可托運行李兩次，傷殘人士則不限次數(shù)。旅客或托運人托運的行李、包裹分為保價運輸和不保價運輸兩種，按哪種方式運轉(zhuǎn)，由旅客或托運人選擇，并在托運單上注明。保價運輸時必須聲明價格?？煞旨暶鲀r格，也可按一批全部件數(shù)聲明總價格，按一批辦理的不得只保其中的一部分。保價運輸?shù)男欣?、包裹，按聲明價格核收保價費，行李按 0.5%核收，包裹按1%核收，不足1角的尾數(shù)，按四舍五入處理。一段按行李、一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。車站承運保價運輸?shù)男欣?、包裹時，有權(quán)檢查聲明價格同實際價格是否相符。如拒絕檢查或?qū)β暶鲀r格有異議時，不能按保價運輸辦理。按保價運輸辦理的行李、包裹，應在行李、包裹票上寫明聲明價格總額。如分件聲明價格時，應將每件的聲明價格和重量分別寫明。一批行李或包裹分件保價時，在每件貨簽和包裝上必須寫明總件數(shù)之幾的字樣。按保價運輸?shù)男欣?、包裹，發(fā)生變更運輸時，保價費不補不退。
可托運的行李范圍被褥、衣服、個人閱讀的書籍和旅行必需品、持有搬家、調(diào)轉(zhuǎn)證明的家庭用具、生活用糧、自行車和不帶汽油的輕便摩托車、傷殘人用車和小孩車（每張客票各一輛）、持有證明的文藝演出用的服裝和道具。在行李中不能夾有貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶和其他貴重物品、檔案材料及危險品等。
領取行李/包裹行李、包裹從運到日起計，免費保管3 日。超過日期領取時，核收保管費。
硬座車廂靠窗座位中國目前較為普遍使用的是22型和 23型客車，他們分別在車門附近印有YZ22和YZ23的字樣。這兩種型號的車廂內(nèi)靠車窗的座位號是不同的。22型車廂靠車窗的座位號的尾數(shù)逢4、5、9、0,23型車廂靠車窗的座位號的尾數(shù)運2、3、7、8。但是，設有辦公席的車廂內(nèi)的排號不遵從上述規(guī)律。
2.乘火車時應注意哪些安全事項?
火車站是個人員混雜的地方，因此在候車室候車時一定要 看管好自己的行李物品，不要跟生人隨意搭話，以防被偷被騙。
上車時應通過地道或天橋到指定的站臺，不要私自跨越鐵道，更 不要去攀登正在移動的列車，因為列車的快速移動能在它周圍 形成低氣壓帶，人如果距火車太近，就有可能被風力卷入車輪之 下。 所以，當有火車進入站臺時，應退到白色安全線以內(nèi)，保持與列車的正常距離。
在火車上安放行李時要注意放穩(wěn)放牢，防止掉落傷人。千 萬不要將易燃易爆的物品帶上車，如果已經(jīng)帶上車，應主動與列 車員聯(lián)系，把這些危險物品交給他們妥善保管。
在列車行進過 程中，不要把手、頭等身體任何部位伸出窗外。 如果乘坐的是臥 鋪，睡在中、上鋪的在睡覺時要將床外側(cè)的安全皮帶系牢，避免 因顛簸和翻身而墜地，造成意外傷害。
錢和貴重物品應貼身攜 帶，以防小偷趁人熟睡時下手。在火車上還要注意個人衛(wèi)生，不 要買小商小販的東西吃。
在火車上不要移動、變換位置，也不要 老是從行李包、旅行袋中取出東西，防止扒手發(fā)現(xiàn)包、袋的主人 而行盜。 行李包、旅行袋要放在自己座位前方視力所及的行李 架上，兩個以上的包、袋最好用鏈式鎖鎖在一起。
下車前清理自 己的物品，防止遺落在車上。 火車到站后，下車、出站不要擁擠，把車票保管好，以供出站 時管理人員查驗。
出站后應選擇安全的交通路線去目的地，不 要輕信那些來拉客的個體業(yè)主，以防被騙。 更不要隨便進入私 人小旅館，許多不法分子都是采用這種方式進行拐騙、搶劫活動 的。
3.乘火車要注意什么問題?
長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時應注意下列幾點： l.按照車次的規(guī)定時間進站候車，以免誤車。
2.在站臺上候車，要站在站臺一側(cè)白色安全線以內(nèi)，以免被列車卷下站臺，發(fā)生危險。 3.列車行進中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號設備等刮傷。
4.不要在車門和車廂連接處逗留.那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。 5.不帶易燃易爆的危險品（如汽油、鞭炮等）上車。
6.不向車窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時也避免造成環(huán)境污染。 7.乘坐臥鋪列車，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。
8.保管好自己的行李物品，注意防范盜竊分子。另外，需要特別特別注意的三點：1、一定要提前從家里出來，不要卡時間，路上有很多情況是不可預知的；2、不要忘記帶火車票，可能這條會讓人笑話，可這卻是很多人都犯過的失誤哦。
3、不要和陌生人說話。祝你旅途愉快。
4.坐火車需要注意什么
1.車票，不多說了，千萬別丟。
2.注意多飲水，火車內(nèi)很熱很悶，不要穿羽絨服在車內(nèi)，很容易感冒。 3.準備些藥品，如治療拉肚子的啊，創(chuàng)口貼啊 4.保管好物品：特別提一下，如果有大的旅行箱或袋子需放在車窗上方的鐵架子上時，一定不要放在自己座位的上方這邊，而要放在相對的另一邊，以便你能抬頭向斜上方看就能快速看到，這一點很重要。
5.最好把周圍人熟悉攀談幾句，以便互相幫助看下行李。 6.準備充足的食品和水，特別不要在火車上買東西，一個是貴，一個是質(zhì)量差，特別是推銷手電筒啊，戒煙卡啊什么的。
7.盡量不要和粗魯?shù)幕蚝冗^酒的人發(fā)生摩擦，安全第一。 8.如果有女士（特別是漂亮年輕的），最好保持一定距離。
因為很可能她有男朋友或其他后臺，不過要看情況而定，只是個建議。 9.聊天最好找相貌忠厚的人。
10.身份證，手機等重要物品貼身保管。 11.控制睡眠，不要睡得太沉。
可以聽聽音樂啊，看看報紙。 12.去廁所提前去，不要等到很著急再去，車上廁所一般人很多。
13.問一下列車員到站時間，如果有接站的提前聯(lián)系。
5.作為火車乘務員的安全常識
列車員很難掌握的就是列車的到站時間，列車晚點在鐵路似家常便飯，迫使列車員無法按圖定時間做好準備工作，必然會使列車員無法正常掌握好列車到站的準確時間，導致無法及時沖好鎖上廁所；到站前及時通報站名及到站前必做好的三線衛(wèi)生清理的準備工作；避免刁難的旅客無事生非的執(zhí)責與慢罵；確保及時做好迎進送出，提高必要的服務質(zhì)量，達到按部就搬的完成作業(yè)標準。
一，可以根據(jù)站名來預測運行時間，一般自動閉塞的干線區(qū)間（兩個小站間為一個區(qū)間）大約都是12--15公里左右，也就是說正常的普通旅客列車，每個區(qū)間大約都是10分鐘左右的運行規(guī)律，也就是早前幾個區(qū)間就可以預測出來，列車到達停車站的大約耗時了。
二，.學會觀察估測速度，也就是會觀察外部環(huán)境的移動快慢來掌握速度，用一句話概括為：排山倒海，喜涮涮就是100km/h左右的速度；錯落有致，悠悠噠噠就是50km/h左右；慢慢悠悠，扭扭噠噠就是30km/h以下速度在磨時間，也就是官方稱為的等牌。100km/h左右是干線列車途中的正常運行速度，途中若要是50km/h運行，那么就要多耗費出一倍的運行時間。30km/h以下的速度運行，就要浪費出去3倍的運行時間。
三，一般列車正常的進站速度都是在40km/h左右的，也可以根據(jù)這樣的規(guī)律細心觀察預測，從而猜測出列車在途中等牌時的運行速度。
四，對周邊的地理交通環(huán)境常識要有相當?shù)牧私?，也就是列車員搞好服務應答，必須要懂交通常識的地理才能行的通，才能真正做到按需應答服務到位，也才能做到滿足旅客途中換乘的需要。
五，按區(qū)段圖定的時間來掌握開車后，到達下一客運停車站的運行時間。列車晚點后，調(diào)度員就會要求司機趕點運行，司機就會按區(qū)間的運行點來運行的，至使列車員無法按圖定時間掌握好區(qū)段列車的運行時間了（區(qū)段：為兩個客運停車站的大區(qū)間，中間包括若干小站的小區(qū)間），但掌握了區(qū)間運行規(guī)律后，就會手到熟來，了如指掌的通報列車到達車站的準確時間了。
六，列車在到達各大停車站前的20分鐘左右，湊巧都有明顯的中等站來協(xié)調(diào)掌握運行規(guī)律，其實各大站都能找到類似的車站，只是運行時間稍有不同而已。如京九上行線，列車到達贛州站前20分鐘左右有南康站，吉安站前20分鐘左右有泰和站，南昌站前20分鐘左右有向塘站，九江站前20分鐘左右有廬山站，等明顯的中等站作為標志。運用這些規(guī)律對于觀察掌握途中運行的到站時間大有幫助，從而有條不紊輕而易舉的掌握好列車的作業(yè)程序了。
6.坐長途火車注意事項是什么
奔赴火車站的路途十分艱辛，你要一個人提著很大的行李箱在樓梯間穿梭，有的時候是沒有電梯的，所以東西還是簡潔為好。擠地鐵也是個體力活，沒有座位你可能要站幾個小時，一定要吃飽飯，不然倒了可沒人扶的。
到達火車站以后，重要的事情就是取票和等車。票最好是提前取，防止發(fā)生意外情況，耽誤行程。等車的時候可能會遇到騙子，一定要看好自己的財物，上廁所也要帶上。
如果你去的是大的火車站，那一般會有很多人候車，所以要至少提前一個小時到站候車，最好站在檢票口近一些的位置提前上車，因為接下來可能會有大批的人會插隊，很擁擠。
上了站臺就可以找自己的車箱了，長途一般是硬臥，一個隔間6人分為上中下，最好是中鋪或者下鋪，上鋪會很難受，不好上也動不了，只能躺著，下鋪一定要看好自己的東西，沒準上個廁所東西證件就丟了。
接下來就是等待目的地的到來了，這期間一定很無聊，所以準備好足夠的充電寶，或者其他娛樂設備，電一般是很少找到插口了，火車上賣的充電寶很貴，其他吃的什么的更貴，也要帶好吃的。
沿途的風景也是很不錯的，當然看久了就暈了，火車的速度還是很快的，是不是會晚點也是正?，F(xiàn)象，到了目的地就要重復找車擠地鐵的過程了。最后祝您旅途愉快，希望本文可以幫助到您。
