儀表安全課件(儀表``誰(shuí)知道)

1.儀表基礎(chǔ)知識(shí)``誰(shuí)知道

原發(fā)布者：pinky6173

電氣儀表知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)1、電纜廣義的電線電纜亦簡(jiǎn)稱為電纜。狹義的電纜是指絕緣電纜。它可定義為：由下列部分組成的集合體，一根或多根絕緣線芯，以及它們各自可能具有的包覆層，總保護(hù)層及外護(hù)層。電纜亦可有附加的沒(méi)有絕緣的導(dǎo)體。?電線電纜的基本結(jié)構(gòu)：導(dǎo)體和絕緣體。2、電流?一般銅導(dǎo)線的安全截流量為5-8A/平方毫米，鋁導(dǎo)線的安全截流量為3-5A/平方毫米。在單相220V線路中，每1KW功率的電流在4-5A左右，在三相負(fù)載平衡的三相電路中，每1KW功率的電流在2A左右。也就是說(shuō)在單相電路中，每1平方毫米的銅導(dǎo)線可以承受1KW功率荷載；三相平衡電路可以承受2-2.5KW的功率。但是電纜的工作電流越大，每平方毫米能承受的安全電流就越小。?電纜允許的安全工作電流口訣：十下五（十以下乘以五）百上二（百以上乘以二）二五三五四三界（二五乘以四，三五乘以三）七零九五兩倍半（七零和九五線都乘以二點(diǎn)五）穿管溫度八九折（隨著溫度的變化而變化，在算好的安全電流數(shù)上乘以零點(diǎn)八或零點(diǎn)九）銅線升級(jí)算（在同截面鋁芯線的基礎(chǔ)上升一級(jí)，如二點(diǎn)五銅芯線就是在二點(diǎn)五鋁芯線上升一級(jí)，則按四平方毫米鋁芯線算）裸線加一半（在原已算好的安全電流數(shù)基礎(chǔ)上再加一半）3、常用電（線）纜類型?線纜規(guī)格型號(hào)含義：電線型號(hào)中：字母B表示布電線，字母V表示塑料中的聚氯乙烯，字母R表示軟線（導(dǎo)體為很多細(xì)絲絞在一起）。還有銅芯符號(hào)、硬線（常見(jiàn)的單芯導(dǎo)體）符號(hào)省略沒(méi)有表示。常用線纜類型：BV-表示單銅芯聚

2.儀表專業(yè)知識(shí)

一、必須具備的基礎(chǔ)知識(shí)

1 熱學(xué)、力學(xué)、電學(xué)、光學(xué)、化工分析等方面的基礎(chǔ)知識(shí)（高中以上）；

2 有較高的數(shù)學(xué)知識(shí)，線性代數(shù)，拉氏變換和模糊數(shù)學(xué)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)；

3 有較高的自動(dòng)化儀表專業(yè)的理論知識(shí)；

4 有化工工藝，化工原理的基礎(chǔ)理論知識(shí)；

5 自動(dòng)調(diào)節(jié)原理和化工自動(dòng)化基本知識(shí)；

6 測(cè)量、誤差的基本理論；

7 掌握化工儀表維護(hù)檢修規(guī)程；

8 熟練掌握復(fù)雜儀表、高精度儀表、新型儀表、智能儀表的種類、名稱、型號(hào)、構(gòu)造、工作原理及正確的使用方法和維護(hù)保養(yǎng)的方法；

9 全面掌握化工單元的自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作過(guò)程；

10 掌握工藝生產(chǎn)的特點(diǎn)，工藝對(duì)儀表、自動(dòng)控制提出要求；

11 全面熟練掌握各種復(fù)雜的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具和先進(jìn)的校驗(yàn)設(shè)備及其附屬設(shè)備、使用工具的名稱、型號(hào)、性能、作用和正確使用方法與維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)；

12 掌握計(jì)量?jī)x表，自動(dòng)化系統(tǒng)可那發(fā)生的事故性質(zhì)、危害程度及預(yù)防方法；

13 數(shù)量掌握本工種所配備的各種安全設(shè)施和防護(hù)用品的性能及使用方法；

14 具有儀表技術(shù)管理的基本知識(shí)；

15 具有計(jì)量管理的全面知識(shí)；

16 具有初級(jí)焊工的工藝知識(shí)；

17 具有電工中級(jí)工的專業(yè)技術(shù)知識(shí)；

18 具有接受儀表、自動(dòng)化專業(yè)范圍內(nèi)的新設(shè)備、新理論的基礎(chǔ)知識(shí)。

二、必須要具備的專業(yè)技能

1 熟練掌握各種復(fù)雜的、高精度的、先進(jìn)的儀表和調(diào)節(jié)器的維護(hù)和檢修、試驗(yàn)調(diào)整和鑒定；

2 能對(duì)儀表及自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行施工準(zhǔn)備和安裝調(diào)試工作；

3 能根據(jù)智能儀表使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行編程和檢修；

4 能對(duì)集散控制系統(tǒng)進(jìn)行大、中修作業(yè)；

5 能根據(jù)被調(diào)參數(shù)的記錄曲線在線改變調(diào)節(jié)系統(tǒng)的各種參數(shù)，以提高系統(tǒng)的調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)品質(zhì)；

6 熟練處理整定智能儀表和集散控制系統(tǒng)的各中參數(shù)，能正確判斷運(yùn)行中發(fā)生的異常情況，并進(jìn)行處理；

7 能解決各類儀表，自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行中的疑難問(wèn)題，并提出改進(jìn)意見(jiàn)；

8 根據(jù)生產(chǎn)紅的問(wèn)題，能提出解決儀表，自動(dòng)化方面的技術(shù)方案；

9 能獨(dú)立處理在線儀表的復(fù)雜情況；

10 熟練掌握各種復(fù)雜的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具和先進(jìn)的校驗(yàn)設(shè)備的使用方法、性能、結(jié)構(gòu)和維護(hù)檢修方法；

11 掌握節(jié)流裝置、調(diào)節(jié)閥的計(jì)算方法；

12 掌握流量測(cè)量的溫度，壓力的補(bǔ)償計(jì)算；

13 掌握調(diào)節(jié)器參數(shù)的工程整定方法，并根據(jù)被調(diào)參數(shù)的記錄曲線改善調(diào)節(jié)品質(zhì)；

14 能進(jìn)行電子電路元件的代換計(jì)算，小型變壓器的計(jì)算和一般的穩(wěn)壓電路的設(shè)計(jì)；

15 能繪制儀表設(shè)備示意圖，安裝接線圖；

16 能熟練的看懂儀表，自動(dòng)化的施工圖；

17 能看懂工藝管道、橋架、脈沖管線和電氣線保護(hù)管設(shè)備的空視圖。

3.駕駛儀表的識(shí)別

不解一：ABS英文字母標(biāo)識(shí)如何解 汽車儀表盤(pán)里有著十幾個(gè)燈光符號(hào)，它們表達(dá)著不同的含義。

對(duì)有著ABS三個(gè)英文字母，且時(shí)明時(shí)滅的標(biāo)識(shí)，群里很多車友表示看不懂。 群里車友李小姐反映：“擰鑰匙打火前，這標(biāo)識(shí)會(huì)亮一下，打著火后就熄滅。

有時(shí)緊急剎車，卻發(fā)現(xiàn)它會(huì)忽然點(diǎn)亮。 然而一會(huì)過(guò)后，該標(biāo)識(shí)又消失得無(wú)影無(wú)蹤，仿佛根本不存在?！?/p>

車友群里的不少車主，都表示遇過(guò)類似情況，對(duì)這標(biāo)識(shí)燈犯迷糊。 釋疑：行車中ABS標(biāo)識(shí)燈盡量不要亮 有著多年駕車經(jīng)驗(yàn)的車友王先生介紹，打火前車輛儀表盤(pán)出現(xiàn)常亮的ABS信號(hào)燈，那是電腦檢測(cè)ABS剎車系統(tǒng)正常的含義。

他說(shuō)：“ABS燈在駕車時(shí)頻繁點(diǎn)亮熄滅的話，車輛就是處于緊急剎車狀態(tài)了，且四個(gè)車輪有可能出現(xiàn)打滑，能把車開(kāi)到ABS燈點(diǎn)亮的情況，表明行車已經(jīng)很危險(xiǎn)了。這表明緊急制動(dòng)系統(tǒng)已介入工作，剎車片在行車電腦控制下進(jìn)行高頻率點(diǎn)剎，避免鎖死輪胎，讓司機(jī)還能打方向繞開(kāi)障礙物安全避險(xiǎn)。

” 不解二：“圓圈圈人”符號(hào)有何意 對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，令他們犯迷糊的標(biāo)識(shí)何止ABS標(biāo)識(shí)燈一個(gè)。車友群里幾個(gè)新手車友都對(duì)一個(gè)畫(huà)著一個(gè)圓圈一個(gè)人的標(biāo)識(shí)備感疑惑。

僅有兩個(gè)月駕齡的車友鐘小姐稱，前些天她的車子在行駛過(guò)程中，儀表盤(pán)就冒出了一個(gè)奇怪的符號(hào)，符號(hào)是一個(gè)實(shí)心的圓圈加上一個(gè)側(cè)坐的小人，小人的身上似乎還有條跨身而過(guò)的帶子。 出現(xiàn)這標(biāo)識(shí)后，她也沒(méi)發(fā)現(xiàn)車子有什么不妥，但心里一直懸著，因?yàn)椴恢肋@符號(hào)表達(dá)什么意思，擔(dān)心車子在行車過(guò)程中出意外。

和鐘小姐遇到的情況不一樣，車友靜靜介紹，這符號(hào)是擰動(dòng)鑰匙打開(kāi)車輛電門(mén)時(shí)發(fā)現(xiàn)的，但亮一會(huì)就會(huì)自動(dòng)消失，也不知道是什么意思。 釋疑：標(biāo)識(shí)點(diǎn)亮代表氣囊需檢查 對(duì)于這個(gè)“圓圈圈人”的標(biāo)識(shí)含義，群里車友的答案五花八門(mén)，有說(shuō)是空調(diào)吹風(fēng)范圍，有說(shuō)是要系安全帶，有的居然說(shuō)是啟動(dòng)按摩椅。

鐘小姐覺(jué)得這些答案都不太可信，最后只能打電話向4S店的維修師傅咨詢。 隨后，鐘小姐反饋稱，4S店的維修師傅解釋，這一個(gè)圓圈一個(gè)小人的標(biāo)識(shí)是個(gè)要非常重視的標(biāo)識(shí)燈。

如果其長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮，則意味著安全氣囊有可能出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行檢修。如果每次打著火之后，標(biāo)識(shí)燈都常亮不滅，則一定要及時(shí)到4S店檢修，避免出現(xiàn)氣囊失靈的情況。

但是車輛打火前出現(xiàn)只亮一會(huì)就熄滅，則是安全氣囊控制系統(tǒng)自檢的意思，不代表車輛氣囊系統(tǒng)出故障，標(biāo)識(shí)燈短時(shí)間亮然后熄滅，表明安全氣囊系統(tǒng)正常。 不解三：小車加彎路不明何意義 自打買(mǎi)了一輛韓系跑車，車主陳悠就為儀表盤(pán)上的標(biāo)識(shí)犯迷糊。

剛弄清楚啥是遠(yuǎn)光燈、近光燈標(biāo)識(shí)，忽然冒出來(lái)的一個(gè)有個(gè)小車加個(gè)彎道路的標(biāo)識(shí)，又讓她糊涂了。 “我也不知道這個(gè)標(biāo)識(shí)燈是怎么冒出來(lái)的，以前從來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)，似乎是我按了某個(gè)按鍵之后，儀表盤(pán)就出現(xiàn)這個(gè)橙黃色的標(biāo)識(shí)燈，但是車子開(kāi)起來(lái)卻沒(méi)感覺(jué)有什么變化。

這個(gè)標(biāo)識(shí)出現(xiàn)至今已有一個(gè)月了，只要汽車處于啟動(dòng)狀態(tài)它就一直亮著，讓人挺擔(dān)心的?！痹谲囉讶豪铮愑普f(shuō)出自己的擔(dān)憂。

釋疑：標(biāo)識(shí)意指牽引力控制已關(guān)閉 與氣囊標(biāo)識(shí)一樣，車友群里的許多車友也對(duì)這個(gè)小車加彎路的標(biāo)識(shí)不了解。不過(guò)，卻有熱心車友發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的力量，搜索到了這個(gè)奇怪標(biāo)識(shí)代表的含義。

車友陳先生介紹，通過(guò)網(wǎng)上搜索，在一家專業(yè)的汽車論壇上，有汽修專家解答了車友類似的問(wèn)題。 專家介紹說(shuō)這個(gè)小車加彎道路的標(biāo)識(shí)指的是用來(lái)顯示車輛牽引力控制系統(tǒng)的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車上。

當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明TCS系統(tǒng)已被關(guān)閉。車輛在濕滑的冰面和泥濘路面起步和行駛時(shí)，容易出現(xiàn)打滑和跑偏的情況。

如果打開(kāi)TCS系統(tǒng)，即標(biāo)識(shí)熄滅，行車電腦可根據(jù)路況，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的牽引力進(jìn)行控制。 當(dāng)車輪打滑時(shí)，減少扭力輸出，避免打滑的情況發(fā)生。

跑偏時(shí)，增加其中一側(cè)車輪的扭力輸出，修正行車路線。一般來(lái)說(shuō)，日常行車最好打開(kāi)TCS系統(tǒng)，增加行車的安全性。

4.儀表安全規(guī)范操作規(guī)程是什么

1 目的 為加強(qiáng)自動(dòng)化儀表維護(hù)檢修的安全、規(guī)范、科學(xué)，提高儀表設(shè)備的檢修、維護(hù)水平，保障儀表設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，制定本規(guī)程。

2 適用范圍 本規(guī)程適用于儀表部從事儀表維護(hù)、檢修、安裝、檢定等工作的員工。3 儀表的概念 本規(guī)程所稱儀表設(shè)備是指在我公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所使用的各類檢測(cè)儀表、自動(dòng)控制監(jiān)視儀表、執(zhí)行器、分析儀器儀表、可燃（有毒）氣體檢測(cè)報(bào)警器及其輔助單元等。

4 職責(zé)4.1當(dāng)班人員負(fù)責(zé)本班的安全、文明生產(chǎn)。4.2負(fù)責(zé)控制相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)。

4.3做好巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理，處理不了應(yīng)及時(shí)上報(bào)。4.4做好儀表的維護(hù)、保養(yǎng)及計(jì)劃?rùn)z修工作，確保設(shè)備完好運(yùn)行。

4.5及時(shí)消除儀表職責(zé)范圍內(nèi)的跑、冒、滴、漏。5 一般安全規(guī)定5.1 儀表工應(yīng)熟知所管轄儀表的有關(guān)電氣和有毒害物質(zhì)的安全知識(shí)。

5.2 在一般情況下不允許帶電作業(yè)。5.3 在塵毒作業(yè)場(chǎng)所，須了解塵毒的性質(zhì)和對(duì)人體的危害采取有效預(yù)防措施。

作業(yè)人員應(yīng)會(huì)使用防毒防塵用具及穿戴必要的防毒塵個(gè)人防護(hù)用品。5.4 非專責(zé)管理的設(shè)備，不準(zhǔn)隨意開(kāi)停。

5.5 儀表工作前，須仔細(xì)檢查所使用工具和各種儀器以及設(shè)備性能是否良好，方可開(kāi)始工作。5.6檢修儀表時(shí)事前要檢查各類安全設(shè)施是否良好，否則不能開(kāi)始檢修。

5.7 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需要停表或停電時(shí)，必須與操作人員聯(lián)系，得到允許，方可進(jìn)行。電氣操作由電氣專業(yè)人員按制度執(zhí)行。

6 儀表維修6.1 檢修或排除故障時(shí)，須與工藝操作人員聯(lián)系，并落實(shí)安全措施，填寫(xiě)好《檢修工作票》，密切配合。對(duì)重要環(huán)節(jié)、聯(lián)鎖控制系統(tǒng)等危及裝置停車者，須與車間和調(diào)度聯(lián)系后方可進(jìn)行工作。

6.2 儀表維修過(guò)程中，要使用專用工具和專用校驗(yàn)臺(tái)。6.3 處理自動(dòng)控制系統(tǒng)故障時(shí)，若有聯(lián)鎖必須先切除，將調(diào)節(jié)器由“自動(dòng)”切至“手動(dòng)”，但不得將調(diào)節(jié)器停電或停氣，以保證“手動(dòng)”正常工作。

6.4 若確定故障是出自調(diào)節(jié)器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)本身，按前項(xiàng)規(guī)定的程序處理完畢，即讓操作工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作，然后進(jìn)行故障排除。6.5 維修人員必須對(duì)工藝流程、自動(dòng)系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)的組成及結(jié)構(gòu)清楚，端子號(hào)與圖紙全部相符，方可進(jìn)行處理。

故障處理前要做好安全準(zhǔn)備，重大故障排除必須經(jīng)調(diào)度或車間值班人員批準(zhǔn)，并研究好方案，方可施工。6.6 正常維修或進(jìn)入控制盤(pán)時(shí)，必須精心操作，輕拿輕放，輕推輕拉，不得碰掉任何導(dǎo)線、插頭或儀表部件。

正常開(kāi)車時(shí)嚴(yán)禁敲擊，防止聯(lián)鎖、按鈕或繼電器接點(diǎn)動(dòng)作發(fā)生故障。6.7 使用電烙鐵，要放在隔熱支架上。

不用時(shí)要拔掉電源插頭，下班前，切斷所有試驗(yàn)裝置的電源后，方可離去。6.8 對(duì)各種帶壓、帶料管線、閥門(mén)處理時(shí)，必須關(guān)掉儀表閥門(mén)，放掉壓力，卸盡物料以后方能拆裝，拆裝時(shí)均應(yīng)該在側(cè)面。

處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題時(shí)，所有管線應(yīng)該按有壓對(duì)待。6.9 如發(fā)現(xiàn)儀表運(yùn)行異常，尚未查出原因時(shí)，儀表又自行恢復(fù)工作，必須查出原因方可使用，否則禁用。

若該表直接威脅生產(chǎn)，又不能停表，要與生產(chǎn)總調(diào)度聯(lián)系。6.10 檢修儀表要做好儀表防凍、隔熱等工作，防止儀表凍壞、嚴(yán)重發(fā)熱造成事故。

6.11 檢修、拆卸、檢查易燃、易爆、有毒介質(zhì)設(shè)備上的儀表必須兩人作業(yè)，其中一人為安全監(jiān)護(hù)人，并應(yīng)在清洗或泄壓完畢之后進(jìn)行。要?jiǎng)踊饡r(shí)，必須辦理動(dòng)火手續(xù)，并在監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)下進(jìn)行工作。

6.12 在蒸氣系統(tǒng)進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)防止?fàn)C傷和儀表過(guò)熱。與氧氣、乙炔接觸或在附近工作時(shí)，嚴(yán)禁油脂、煙火。

6.13 現(xiàn)場(chǎng)修校工作完畢，應(yīng)恢復(fù)原來(lái)的管線，交付使用，并將《檢修工作票》填寫(xiě)齊全，方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。7 儀表安裝7.1 安裝現(xiàn)場(chǎng)儀表，至少須兩人作業(yè)。

7.2 拆卸粉塵、有毒、易燃、易爆等危險(xiǎn)介質(zhì)儀表時(shí)，必須在清洗置換合格后方準(zhǔn)施工。7.3 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)易燃、易爆物品的領(lǐng)用、保管和存放管理制度。

7.4 儀表安裝過(guò)程中如需使用機(jī)械設(shè)備、焊接設(shè)備及風(fēng)動(dòng)、電動(dòng)工具時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程。7.5 儀表安裝就位后應(yīng)立即緊固基礎(chǔ)螺栓，防止傾倒。

多臺(tái)儀表盤(pán)并列就位時(shí)。手指不得放在連接處。

7.6 嚴(yán)禁在盤(pán)頂和儀表上放置工具等物件。用開(kāi)孔鋸開(kāi)孔時(shí)，盤(pán)后不得有人靠近。

7.7 在高空安裝作業(yè)時(shí)，必須搭設(shè)架子或平臺(tái)，不準(zhǔn)坐在管子上開(kāi)孔和鋸管。禁止在已通介質(zhì)及帶壓力的管道上開(kāi)孔。

7.8 施放電纜，支架要穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活，防止脫杠和傾倒，木軸筒上的釘要打彎或拔掉。在轉(zhuǎn)彎處操作人員應(yīng)站在外側(cè)，防止擠傷。

7.9 試車前應(yīng)對(duì)儀表進(jìn)行二次調(diào)校及系統(tǒng)試驗(yàn)，并應(yīng)對(duì)信號(hào)、聯(lián)鎖裝置進(jìn)行通電試驗(yàn)。7.10 儀表安裝竣工后，根據(jù)有關(guān)規(guī)程和設(shè)計(jì)要求，檢查合格后，方可聯(lián)動(dòng)試車。

全部?jī)x表及自動(dòng)控制裝置試車合格后，未經(jīng)驗(yàn)收批準(zhǔn)，嚴(yán)禁隨意動(dòng)用。8 儀表檢定8.1 儀表檢定是指使用國(guó)家強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具，依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行量法傳遞的工作，儀表檢定需由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得檢定資質(zhì)的人員操作，以保證量傳的準(zhǔn)確、可靠、統(tǒng)一。

8.2 檢定標(biāo)準(zhǔn)器具使用維護(hù)8.2.1 凡未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)或?qū)τ?jì)量標(biāo)準(zhǔn)性能不了解的人員嚴(yán)禁使用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具。8.2.2 計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具應(yīng)按周期進(jìn)行檢定，不得超過(guò)周期使用，對(duì)超周期或不合格的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器檢定人員有權(quán)拒絕使用。

8.2.3 對(duì)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使。

5.儀表工要掌握那些知識(shí)算是一個(gè)合格的儀表工

1.掌握儀表測(cè)量相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)。

比如誤差、精度等級(jí)、零點(diǎn)、漂移量、計(jì)量單位等儀表類知識(shí)。 2.對(duì)工廠測(cè)量溫度、壓力、液位、流量、質(zhì)量等的常用儀表的測(cè)量原理要熟悉，并對(duì)其相關(guān)控制回路、控制方式有一定的熟悉。

3.掌握溫度測(cè)量?jī)x表、壓力變送器、液位計(jì)、流量計(jì)等常用儀表的調(diào)?；驒z定方法，并會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)單維修和日常維護(hù)保養(yǎng)。 4.最好再懂點(diǎn)自控、電氣相關(guān)知識(shí)，現(xiàn)代工廠儀表是和自控系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)分不開(kāi)的，懂這些能讓一個(gè)儀表工更好的展開(kāi)工作。

比如：DCS系統(tǒng)、PLC控制、現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)等。 5.要有一定的動(dòng)手能力，并且要細(xì)心，有責(zé)任心。

儀表很多事情都是細(xì)活，馬虎不得，操作不當(dāng)或一個(gè)忽視，很可能造成測(cè)量、計(jì)量數(shù)據(jù)的很大誤差。 推薦：百度文庫(kù) 搜索 “儀表” “儀表工手冊(cè)” 。

那里一些資料會(huì)對(duì)你很有用。

6.電工工具儀表使用

做電工活，必須具備一定的工具和儀表。

只有熟練地運(yùn)用工具和儀表，才能在實(shí)踐中得心應(yīng)手，事半功倍。 常用的電工工具有鋼絲鉗、尖嘴鉗、圓嘴鉗、螺絲刀、電工刀、活扳手、測(cè)電筆以及斷線鉗、緊線鉗、搭壓鉗等；儀表按用途分有電流表、電壓表、電度表和萬(wàn)用表等。

這里只介紹幾種簡(jiǎn)易的電工工具。 鋼絲鉗 用手夾持或切斷金屬導(dǎo)線，帶刃口的鋼絲鉗還可以用來(lái)切斷鋼絲。

這種鉗的規(guī)格有150、175、200毫米三種，均帶有橡膠絕緣套管，可適用于500伏以下的帶電作業(yè)。使用時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)絕緣套管，以免劃傷失去絕緣作用。

不可將鋼絲鉗當(dāng)錘使用，以免刃口錯(cuò)位、轉(zhuǎn)動(dòng)軸失圓，影響正常使用。 尖嘴鉗 用于夾捏工件或?qū)Ь€，特別適宜于狹小的工作區(qū)域。

規(guī)格有130、160、180毫米的三種。電工用的帶有絕緣導(dǎo)管。

有的帶有刃口，可以剪切細(xì)小零件。 螺絲刀 由刀頭和柄組成。

刀頭形狀有一字形和十字形兩種，分別用于旋動(dòng)頭部為橫槽或十字形槽的螺釘。螺絲刀的規(guī)格是指金屬桿的長(zhǎng)度，規(guī)格有75、100、125、150毫米的幾種。

使用時(shí)，手緊握柄，用力頂住，使刀緊壓在螺釘上，以順時(shí)針的方向旋轉(zhuǎn)為上，逆時(shí)針為下卸。穿心柄式螺絲刀，可在尾部敲擊，但禁止用于有電的場(chǎng)合。

電工刀 在電工安裝維修中用于切削導(dǎo)線的絕緣層、電纜絕緣、木槽板等，規(guī)格有大號(hào)、小號(hào)之分。六號(hào)刀片長(zhǎng)112毫米；小號(hào)刀片長(zhǎng)88毫米。

有的電工刀上帶有鋸片和錐子，可用來(lái)鋸小木片和錐孔。電工刀沒(méi)有絕緣保護(hù)，禁止帶電作業(yè)。

使用電工刀，應(yīng)避免切割堅(jiān)硬的材料，以保護(hù)刀口。 刀口用鈍后，可用油石磨。

如果刀刃部分損壞較重，可用砂輪磨，但須防止退火。 測(cè)電筆 又稱驗(yàn)電筆。

它能檢查低壓線路和電氣設(shè)備外殼是否帶電。為便于攜帶，測(cè)電筆通常做成筆狀，前段是金屬探頭，內(nèi)部依次裝安全電阻、氖管和彈簧。

彈簧與筆尾的金屬體相接觸。 使用時(shí)，手應(yīng)與筆尾的金屬體相接觸。

測(cè)電筆的測(cè)電壓范圍為60~500伏（嚴(yán)禁測(cè)高壓電）。使用前，務(wù)必先在正常電源上驗(yàn)證氖管能否正常發(fā)光，以確認(rèn)測(cè)電筆驗(yàn)電可靠。

由于氖管發(fā)光微弱，在明亮的光線下測(cè)試時(shí)，應(yīng)當(dāng)避光檢測(cè)。

7.常用電工儀表的使用注意點(diǎn)有哪些

常用電工儀表的使用注意點(diǎn)如下：①電流表a。

合理選擇量程。可以先選用大量程進(jìn)行試測(cè)，然后再接人合適的電流量程，以避免 電流表因過(guò)載而損壞。

在量程許可的情況下，盡量使指針偏轉(zhuǎn)角度大一些。b。

串聯(lián)使用。測(cè)量電流時(shí)，電流表必須串聯(lián)在電路中。

若錯(cuò)誤地并聯(lián)在負(fù)載兩端，會(huì) 因電流表內(nèi)阻很小，形成短路而燒壞電流表。 c。

注意極性。測(cè)量直流電流時(shí)，要注意正、負(fù)極性的接法。

電流應(yīng)從“+”極流入， “一”極流出，否則，表針?lè)聪蚱D(zhuǎn)，不能讀數(shù)，且易損壞指針。②電壓表a。

選擇適當(dāng)量程。正確估計(jì)被測(cè)量的數(shù)值范圍，選擇適當(dāng)量程的儀表，以被測(cè)量處于 儀表最大量程的2/3左右為準(zhǔn)確。

b。注意極性。

測(cè)量直流電壓時(shí)，正、負(fù)極性必須正確。接線時(shí)，電壓表的“+”極接 被測(cè)電壓的高電位，“一”極接低電位。

若串聯(lián)接人，會(huì)因電壓表內(nèi)阻很大，使測(cè)量電路不 通，負(fù)載無(wú)法工作。c。

高壓交流測(cè)量。測(cè)量高壓交流時(shí)，需采用電壓互感器，電壓表的量程應(yīng)與互感器二 次額定電壓相符合，一般電壓為100V。

③鉗形電流表a。使用高壓鉗形表時(shí)應(yīng)注意鉗形表的電壓等級(jí)，嚴(yán)禁用低壓鉗形表測(cè)量高電壓回路的 電流。

用高壓鉗形表測(cè)量時(shí)，操作者對(duì)帶電部分必須保持足夠的距離，電壓10kV及以下高 壓線路必須保持0。7m以上距離，380V以下的線路和設(shè)備應(yīng)保持0。

3m以上距離。 使用時(shí)應(yīng) 戴好絕緣手套，并站在絕緣墊上，不得觸及其他設(shè)備，以防止短路或接地。

進(jìn)行測(cè)量要有一 人監(jiān)護(hù)。b。

初次測(cè)量時(shí)，可先用最大電流擋估測(cè)，再切換到合適的量程進(jìn)行正式測(cè)量。每次換 量程時(shí)，必須先打開(kāi)鉗口，再轉(zhuǎn)動(dòng)量程開(kāi)關(guān)。

c、測(cè)量時(shí)，將待測(cè)載流導(dǎo)線夾人鉗口中央，然后讀取表頭指針讀數(shù)，以免產(chǎn)生誤差。 測(cè)量后，必須把量程開(kāi)關(guān)放到最大電流擋位置，以免下次使用時(shí)，由于未經(jīng)選擇量程而造成 儀表?yè)p壞。

d、測(cè)量小電流時(shí)，若電流讀數(shù)在儀表最小量程的1/2以下時(shí)，難以正確讀出，可 將被測(cè)導(dǎo)線在鉗口中繞幾匝，然后將所讀取的電流值除以匝數(shù)即得到被測(cè)導(dǎo)線的實(shí)際 電流量。 e、為使讀數(shù)準(zhǔn)確，鉗口兩端面應(yīng)接合良好，如測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)有振動(dòng)或撞碰聲時(shí)，要將 儀表把手轉(zhuǎn)動(dòng)幾下，或?qū)Q口重新開(kāi)合一次，如接合面上有污垢，可用汽油擦干凈，直到?jīng)] 有噪聲時(shí)才能讀取電流值。

f、在高壓回路上測(cè)量時(shí)，禁止用導(dǎo)線從鉗形電流表另接表計(jì)測(cè)量。 測(cè)量高壓電纜 各相電流時(shí)，電纜頭線間距離應(yīng)在300mm以上，且絕緣良好，待認(rèn)為測(cè)量方便時(shí)，方 能進(jìn)行。

g、測(cè)量低壓溶斷器或水平排列低壓母線電流時(shí)，應(yīng)在測(cè)量前將各相熔斷器或母線用絕 緣材料加以保護(hù)隔離，以免引起相間短路。

〃h、當(dāng)電纜有一相接地時(shí)，嚴(yán)禁測(cè)量，防止出現(xiàn)因電纜頭的絕緣水平低發(fā)生對(duì)地?fù)舸┍?炸而危及人身安全。 i、鉗形電流表不可在絕緣不良或裸露電線上測(cè)量，潮濕及下雨天禁止在室外進(jìn)行測(cè)量。

j、鉗形電流表的鉗口必須保持清潔、干燥。