學(xué)駕駛證的(考駕照時(shí)要注意哪些基本常識)
1.考駕照時(shí)要注意哪些基本常識
一開
上車之前打開車門透風(fēng)中午午餐休息時(shí)，訓(xùn)練車在場地上停放。會導(dǎo)致車內(nèi)溫度高，悶熱，座位燙熱。學(xué)員在上車訓(xùn)練前10分鐘左右，應(yīng)將車門全部打開通風(fēng)，讓熱氣散開，讓空氣自由流通。
二選
選擇適宜時(shí)間學(xué)車夏季到來，晝長夜短。白天雖長，卻炎熱無比，誰都不愿意在酷熱的太陽底下學(xué)車，那么時(shí)間如何安排最好呢？建議最佳學(xué)車時(shí)間：上午08:00——12:00左右，晚上17:00——21:00左右（21點(diǎn)左右關(guān)門）。首先，溫度沒有正午熱，學(xué)員可以接受；其次，上班族白天沒空，晚上卻有充足時(shí)間學(xué)車；最后，晚上學(xué)車，熟悉運(yùn)用燈光，以后可以輕松的面對夜考。
每隔30分鐘要歇息一次
為了防曬，很多學(xué)員都會整套武裝：擦防曬霜，穿長袖襯衣、長褲，戴帽子、手套兒，鼻梁上還架著一副墨鏡。夏天學(xué)車一定要學(xué)會防暑，最重要的是降低溫度，以及保證自己在學(xué)車時(shí)處于一個(gè)清醒的狀態(tài)。因此，每練習(xí)30分鐘就應(yīng)該到陰涼的歇息處休息一會。練車過程中若感覺到身體不適要馬上跟教練說，不要硬撐著。
小提醒：晚上學(xué)車結(jié)束后，最好讓教練送回家，不然太晚獨(dú)自回家危險(xiǎn)。
選擇適宜衣著學(xué)車學(xué)車不是出來逛街、游玩，所以在衣著這一塊，要寬松、單薄、吸汗為主，同時(shí)最好穿長袖、長褲。特別是女孩子，最好不要穿裙子一類的服裝，容易走光，且容易絆住剎車板。鞋子，可不能穿高跟鞋、人字拖等。最好穿布鞋、平底鞋。在踩剎車、油門時(shí)候也方便。學(xué)員可以戴帽子，戴墨鏡，不過墨鏡顏色不要過深。小提醒：當(dāng)然可以帶拖鞋到訓(xùn)練場，在休息時(shí)就換了穿。
三防
防不良飲食夏天炎熱，學(xué)員多半飲食不規(guī)律，喝扎啤，吃冰西瓜、大排檔等。而學(xué)車需要一個(gè)好的身體狀況，所以要多注意飲食。經(jīng)常吃水果，喝白開水，少喝碳酸飲料。而且夏季練車體能消耗很厲害，清淡的食物便于消化。水果蔬菜能補(bǔ)充人體所需的維生素，讓人保持精力充沛，才能更好的學(xué)車。
可以帶一兩條毛巾到訓(xùn)練場，因?yàn)樘鞖鉄幔人笮玛惔x快，而且易出汗，一條毛巾用來擦汗，一條用來洗臉。防中暑夏季炎熱，學(xué)車要特別注意防暑?？梢栽谲噧?nèi)，放一些日常用的防暑應(yīng)急藥品，比如人丹和風(fēng)油精。還有一些其他藥物，以備不時(shí)之需。如果學(xué)車途中，身體有何不適，要及時(shí)告訴教練。防日曬男生女生，夏季一定要防曬涂防曬霜，同時(shí)戴帽子。不過涂防曬霜會很麻煩，高溫易出汗，一流汗，防曬霜就沒有了，需要經(jīng)常繼續(xù)的涂抹。
其他注意事項(xiàng)
第一：夏季容易出汗，掌心滑膩而握不緊方向盤，要勤洗手；
第二：教練車一般沒空凋，但休息室有空調(diào)，練習(xí)休息一熱一冷切換，容易感冒；在外面練車之后，進(jìn)入有空調(diào)的休息室休息時(shí)候，一定要先用毛巾把汗擦干凈，同時(shí)也可以披上一件衣服。然后將空凋關(guān)閉或者空凋溫度調(diào)高一點(diǎn)，一定要有溫度過渡時(shí)間。不然，在外面剛剛曬得臉紅面赤的，而且衣著單薄，突然吹冷氣，會非常容易著涼。
2.考駕照時(shí)要注意哪些基本常識
要考駕照首先你的身體要符合機(jī)動車駕駛?cè)说臈l件。
國家對機(jī)動車駕駛?cè)说纳眢w條件有明確規(guī)定，比如色盲就不能考駕照。關(guān)于這方面的具體要求，只要到指定的體檢中心去檢查身體就可以了解。
西安市有兩個(gè)體檢點(diǎn)，一個(gè)在勞動南路，一個(gè)在長樂坡，體檢費(fèi)是45元。如果身體沒有問題那么還要滿足一些法律方面的規(guī)定，被吊銷機(jī)動車駕駛證未滿兩年的，駕駛許可依法被撤銷未滿三年的，造成交通事故后逃逸被吊銷機(jī)動車駕駛證的和已經(jīng)有駕駛證的都不能再申請駕駛證。
選擇駕校 選擇駕校在學(xué)車過程中是很重要的一環(huán)，當(dāng)然這不是指像某些駕校宣傳的那樣保證拿到駕照。而是真正能學(xué)到良好的駕駛技術(shù)和掌握全面的交通規(guī)則。
目前，西安市的駕校，學(xué)習(xí)小車費(fèi)用大約在2000多元，大車則在3000多元。學(xué)習(xí)的方式也比較靈活，既可以跟著班一直學(xué)，也可以在自己方便的時(shí)候不定期地學(xué)習(xí)，只要達(dá)到法定的學(xué)時(shí)就可以。
交通法規(guī) 交通法規(guī)是考駕照要過的最重要一關(guān)，也是最需要好好學(xué)習(xí)的一項(xiàng)。國家對駕駛?cè)私煌ㄖR的考核是非常嚴(yán)格的。
滿分100的考試要達(dá)到90分才能及格，由此可見一斑。另外，以前有些人因?yàn)榉N種原因不想花費(fèi)時(shí)間去記交規(guī)，而寄希望于考試作弊。
現(xiàn)在就趕緊趁早絕了這個(gè)念頭吧。因?yàn)閺娜ツ昶疖嚬芩蛯颇恳唬ㄖ饕墙灰?guī)）的考試采取了計(jì)算機(jī)無紙化考試，試題都是隨即選出的，徹底杜絕了作弊的可能性。
因此還是老老實(shí)實(shí)地加強(qiáng)學(xué)習(xí)吧。 駕駛技術(shù) 目前駕駛員考試對駕駛技術(shù)的考核主要在科目二和科目三中進(jìn)行，也就是我們往常說的移庫和路考。
移庫考試現(xiàn)在也已經(jīng)使用計(jì)算機(jī)樁考儀系統(tǒng)，想作弊根本沒門兒。所以必須認(rèn)真去練。
路考方面，目前車管所方面也即將引入計(jì)算機(jī)考試系統(tǒng)。同時(shí)根據(jù)我們道路的發(fā)展，路考當(dāng)中也加入了一些新的考試項(xiàng)目，比如側(cè)方停車等對日常行車很有用的東西，更需要認(rèn)真準(zhǔn)備。
車管所三個(gè)考試科目的費(fèi)用分別是，科目一80元，科目二120元，科目三150元，另外還有280元的場地訓(xùn)練費(fèi)。由于有些考試者因?yàn)樾睦砭o張而忙中出錯(cuò)，車管所還很人性化地在每科考試當(dāng)天安排沒有考過的學(xué)員免費(fèi)補(bǔ)考一次，因此大家去考試的時(shí)候大可不必緊張。
學(xué)駕照所需提供的資料包括：“機(jī)動車駕駛?cè)松眢w條件證明”，“機(jī)動車駕駛證申請表”，本人身份證，近期免冠正面彩色一寸照片四張（照片頭發(fā)不能遮掩耳朵）。 正確駕馭方向盤 如果問您油門踏板和方向盤哪個(gè)與駕駛員最“親密”，您會選擇誰呢？恐怕還是方向盤吧。
如果汽車行駛過程中您的雙手同時(shí)離開了方向盤，那么事故的隱患也就隨之而來。下面我們就為您全面介紹汽車方向盤的正確使用方法。
專家介紹，握方向盤時(shí)，應(yīng)用雙手將方向盤圍繞，力量適中地握住，不必抓得太緊。握住方向盤時(shí)，手肘應(yīng)略微彎曲。
方向盤的尺寸應(yīng)以手掌可全部包圍為準(zhǔn)，不能太粗或太細(xì)。方向盤的材質(zhì)、款式則以個(gè)人舒服為準(zhǔn)，手感較差的方向盤可選擇合適的方向盤套加以調(diào)整，方向盤套要注意保證吸汗、透氣、防滑，必要時(shí)也可戴著作用相同的手套駕駛汽車。
另外，打方向盤時(shí)應(yīng)一手送，另一手接；一手接一手的轉(zhuǎn)彎。切記兩手不可交叉，也不可反打方向盤，更不可像開大卡車那樣用手掌推轉(zhuǎn)方向盤。
遇到大轉(zhuǎn)彎，可將一手移開，另一手抓方向盤，以避免兩手互相影響。 坡道起步要多練 坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是駕駛員必須具備的基本技能。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于坡道起步后溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢，同時(shí)，它也是新訓(xùn)駕駛員的難點(diǎn)科目。其實(shí)汽車坡道起步并不難，只要正確掌握操作要領(lǐng)，把握幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，就可以順利起步。
從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。原因主要有三個(gè)方面：一是油門跟不上；二是松手制動的時(shí)機(jī)不當(dāng)；三是油門和離合器配合不好。
路遇堵車防追尾 有的司機(jī)明知前方路段堵車，也不提前減速，結(jié)果只好緊急剎車，這樣做的后果，就是不給后邊的車留反應(yīng)時(shí)間，兩車“相吻”的情況很容易出現(xiàn)。其實(shí)，一旦明確前方堵車，就應(yīng)適時(shí)減速。
但有的時(shí)候，堵車情況突如其來，令司機(jī)措手不及。比如，有時(shí)可能在轉(zhuǎn)過一個(gè)彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了，如果這個(gè)時(shí)候再想減速，有時(shí)就來不及了。
如果您真的是在轉(zhuǎn)過一個(gè)彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了，為了避免上述危險(xiǎn)，需要了解一些處理這一問題的常識。根據(jù)老司機(jī)們的經(jīng)驗(yàn)，此時(shí)您一定要保持冷靜，瞬間看清路面情況，做出正確反應(yīng)，并果斷行動，簡言之，叫做“三看兩動作”。
三看：一看前車與自己的車之間是否在可控制的安全距離之內(nèi)，如果有，那么就利用它；二看馬路右邊有無位置，如果有，可供避讓用；三看路中間的綠化隔離帶有沒有空間，這樣做雖然無法避免自己的車受損，也許自己還會受點(diǎn)傷，但沒辦法，這樣可以減輕對前車的傷害。 兩動作：立即并大力踩剎車踏板。
如果您的車沒有ABS，那么必須在變換車道時(shí)做點(diǎn)剎車動作，即短促地松開剎車踏板，否則，車輪被抱死時(shí)是無法轉(zhuǎn)動方向盤的。 為了避免追尾，您還應(yīng)該充分利用剎車燈，用剎車燈的燈光提醒后車減速，這也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。
3.考駕駛證的理論知識有哪些
科目一和科目四是理論考試，可以用手機(jī)下載駕考寶典或者駕校一點(diǎn)通，利用上班坐車，蹲廁所的時(shí)間做做題目，只要把里面的題目多做上幾遍，保證每次模擬考試都能考95分以上，基本就沒有問題了?？荚嚨念}目都是從題庫中隨機(jī)抽取的。
考駕照總共有4個(gè)大科目
科目一：理論考，考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。電腦操作，100道選擇題或者判斷題，滿分100分，90分合格
科目四：理論考，安全文明駕駛，電腦操作，50道選擇題，滿分100分，90分合格
4.學(xué)習(xí)駕照應(yīng)學(xué)習(xí)什么
考駕照要先學(xué)習(xí)理論知識。
科目一，又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識?？荚囆问綖樯蠙C(jī)考試，100道題，90分及以上過關(guān)。
考試科目內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)全國統(tǒng)一，考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，方準(zhǔn)參加后一科目的考試，考試科目分為：
科目一：道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試科目，考試題庫的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定，省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門結(jié)合本地實(shí)際情況建立本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的考試題庫。
科目二：場地駕駛技能考試科目，考試項(xiàng)目包括：倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車。
科目三：道路駕駛技能考試科目，考試基本項(xiàng)目包括：上車準(zhǔn)備（逆時(shí)針繞車一周 上車系安全帶 開啟左轉(zhuǎn)向燈 掛檔 松手剎鳴喇叭）起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
科目四：安全文明駕駛常識，考試項(xiàng)目：安全文明駕駛相關(guān)知識。
5.考駕照的知識
考駕照一般程序是：
1 .報(bào)名
2 .交規(guī)學(xué)習(xí)
3. 科目一考試是全計(jì)算機(jī)操作
4. 科目二考試：（倒樁） 科目一之后第10工作日才能考試?，F(xiàn)在是全電子樁，可以連考兩次。中間不能熄火，不能停車兩次，不能擦桿出線。
5.科目三考試：（路面）滿10個(gè)工作日報(bào)名考試，教官在副駕駛位，起步停車左右轉(zhuǎn)流速掉頭，主要看你的熟練程度。
6.科目四考試：（長途）滿十個(gè)工作日報(bào)名考試，真正的路面駕駛，不要害怕，走個(gè)形勢而已。
六項(xiàng)完成后就可以拿證 參加交規(guī)考試過關(guān)20天之后就可以參加樁考，交規(guī)考試過后40天就可以考上路了，也就是說最快也要40天的時(shí)間，學(xué)車應(yīng)該選擇知名度高，有實(shí)力的駕校。廣州本地學(xué)車費(fèi)用應(yīng)該要6000左右，其他額外費(fèi)用另算，至少要半年以上才能拿證。如果想快點(diǎn)拿證的話可以考慮yy清遠(yuǎn)班，每個(gè)科目一次性通過，三個(gè)月的時(shí)間就可以拿證。
6.學(xué)習(xí)駕駛的基本常識
一、心理素質(zhì) 駕車需要良好的心理素質(zhì)，并不是每一個(gè)人都適合上路。
如果你對機(jī)械本身不感興趣，又缺乏敏銳的觀察能力特別是反應(yīng)能力，你就不適合自己開車，當(dāng)然你有錢沒人能阻止你買車，但請記住你永遠(yuǎn)不能成為優(yōu)秀的駕駛員。若要達(dá)到人車一體、出神入化的境地，那是需要天賦的，這一點(diǎn)我們必須要承認(rèn)。
正確認(rèn)識自己的適駕性才能準(zhǔn)確定位自己能夠達(dá)到的水平。當(dāng)然隨著駕齡的延長，技術(shù)會越來越熟練、經(jīng)驗(yàn)會越來越豐富、處理突發(fā)事件的能力也會得到提高，但這并不能改變你的駕駛天賦，就像不是什么人都能成為舒馬赫、阿隆索或蒙托亞一樣，不少開了幾十年的老司機(jī)到頭來才發(fā)現(xiàn)并不是自己多么適應(yīng)這個(gè)職業(yè)而是特定的歷史條件下職業(yè)選擇了自己或者說當(dāng)時(shí)沒有比開車更好的選擇供自己挑選。
二、理論素質(zhì) 如今的駕校只能說給你提供一條領(lǐng)取駕駛證的渠道，別指望學(xué)到多少真材實(shí)料，與改革開放以前及初期的駕駛培訓(xùn)相比，其畢業(yè)學(xué)員的水平相去甚遠(yuǎn)，如果把以前的比喻為初中生的話，現(xiàn)在的學(xué)員也就相當(dāng)于學(xué)前班的程度，因此更多的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)需要我們在實(shí)際駕駛的過程中慢慢體會、總結(jié)和積累。但是，我這里想要強(qiáng)調(diào)的是，本著對自己負(fù)責(zé)和對他人負(fù)責(zé)的原則，一定要學(xué)好交通法規(guī)，哪怕駕校提供作弊手段讓你順利通過理論考試，自己也要在家認(rèn)認(rèn)真真熟透交通規(guī)則，這對于以后的安全行駛、水平提升甚至少交罰款都至為關(guān)鍵。
許多人車開不好與交規(guī)沒學(xué)好有著直接的關(guān)系，看看這些現(xiàn)象吧：路口隨意進(jìn)入導(dǎo)向車道、并線不打轉(zhuǎn)向燈、高架橋上滿頭霧水瞎轉(zhuǎn)悠、胡亂使用示寬燈、惡劣天氣下不懂得開啟霧燈、夜間城區(qū)公路上開遠(yuǎn)光燈……你明白有多少車主、有多么缺乏基本安全知識了吧？坦率承認(rèn)，本人的駕照就是交錢后蒙來的，并且我在取得駕照以前已經(jīng)無證開了近兩個(gè)月、3000多公里，技術(shù)是在實(shí)踐中練就的，但是，早在買車前幾年我就已經(jīng)熟知交通規(guī)則，包括當(dāng)時(shí)的道路交通條例、事故處理辦法等，不是一般的懂而是幾乎達(dá)到精通的程度，即時(shí)作為行人，豐富的交通法規(guī)知識同樣使我獲益匪淺。 **下面這條新手最實(shí)用！ 三、道德素質(zhì) 私家車令人生厭，歸納起來無非是車主流露出來的優(yōu)越感、駕駛水平的低劣、隨意違反交通規(guī)則以及過于渲染的裝飾或改裝，其實(shí)這些都可歸屬于道德缺失這個(gè)大的范疇之內(nèi)。
這里的道德不能完全等同于意識形態(tài)領(lǐng)域的社會道德，更多的是與駕駛有關(guān)的習(xí)慣、慣例或常識。我無意進(jìn)行歸納和總結(jié)，但下面幾點(diǎn)我基本能做到，不知其他車主怎樣？ 1、降低防盜器的靈敏度。
除非他人以非法途經(jīng)打開車門，否則報(bào)警器不發(fā)聲。 2、駛過有行人的積水路段時(shí)，迅速降低車速。
3、進(jìn)入小區(qū)后永遠(yuǎn)不按喇叭。需要提醒前方晃悠的路人時(shí)晚上用燈光、白天催油門。
4、只要沒有進(jìn)入主干道或出現(xiàn)極其危險(xiǎn)的情形，永遠(yuǎn)不對老人、小孩、孕婦鳴喇叭。 5、嚴(yán)格依照法律規(guī)定使用燈光。
轉(zhuǎn)向、并線提前打燈，惡劣氣候條件下開霧燈，夜間有照明的公路上不開遠(yuǎn)光燈，除非緊急停車或臨時(shí)占道停車不開示寬燈（即雙蹦燈）。 6、除極特殊的情況，停車時(shí)一律車頭朝外。
同時(shí)車身擺正，不要橫跨兩個(gè)車位或影響相鄰車輛的進(jìn)出。 7、臨時(shí)占道停車，一定替其他需要通行的車輛或行人著想，盡量找不構(gòu)成妨礙的位置。
8、迅速起步。等綠燈時(shí)如果排在第一序位，當(dāng)通行燈亮起時(shí)，自動檔應(yīng)在0.5秒、手動檔應(yīng)在1.5秒以內(nèi)起步，只要路況允許在盡量短的時(shí)間內(nèi)將車速提升至不違法的程度。
迅速起步和快速跟進(jìn)是提高路口通行率的最有效途徑，我曾經(jīng)注意觀察過一個(gè)每次放行時(shí)間只有10秒的左轉(zhuǎn)路口，平均每次通行的車輛約為五輛（再多出的一般屬闖紅燈），少的時(shí)候僅僅兩輛（新手起步熄火），我所目睹最輝煌的一次12輛車魚貫而出，尤其是第2輛在駛出路口的瞬間就超越了頭車形成兩股車流，后面的依次遞進(jìn)，首尾相接，快速而整齊地滑過這個(gè)有如魔鬼瓶頸般路口，大大緩解了這個(gè)左轉(zhuǎn)道排隊(duì)等候的壓力。 9、禮貌讓行。
讓行人就無須多說了，但是如果是行人違章則在確保安全的前提下堅(jiān)決不讓（老人、孩子除外），讓他（她）受點(diǎn)驚嚇有助于提高交通安全意識。這里說的禮貌讓行是指，如果你的駕駛技術(shù)比較爛或者你不得不分心降低速度，則應(yīng)主動讓出快車道；如果后車急著超越而你又具備條件的話，應(yīng)當(dāng)主動讓行；在高速公路上，即使你跑得很快后面也沒有車，也不能占著超車道行駛，遇有速度比你更快的車追過來時(shí)，只要你無意提高當(dāng)前速度就應(yīng)當(dāng)讓別人超車。
10、拜托大家不要再說“今天我在某路段跑到100邁”這樣的話，要說我時(shí)速跑到100公里，邁（Mile，英里）和公里（kilometre）是不同是距離單位，他們之間是1.609:1的關(guān)系，當(dāng)寫作Mile/h 和 Km/h時(shí)才表示速度，要知道100邁/時(shí)相當(dāng)于160公里/時(shí)，你在城區(qū)內(nèi)能做得到嗎？我們的媒體（有些甚至是專業(yè)的汽車頻道）也常?；煜@兩個(gè)概念，沒有起到正確的引導(dǎo)作用，就像我們不能將直升機(jī)叫做直升飛機(jī)、不能將英尺等同為米一樣，這些都是常識性的問題。 11、還要再次強(qiáng)調(diào)正確使用燈光。
許多人白天遇到雨、雪、霧等惡劣氣候情況習(xí)慣開大。
7.考駕照的相關(guān)知識和基本遵守
考駕照的全部流程（學(xué)車與考試）
第一階段
1、車輛結(jié)構(gòu)
2、上、下車及駕駛姿勢
3、注意警告類儀表及開關(guān)
4、“六大”操縱機(jī)件
5、掛檔練習(xí)
教學(xué)目標(biāo)
1、掌握車輛部件名稱、功用及保養(yǎng)常識
2、掌握上、下車動作、程序、調(diào)整座椅、系安全
帶及“二次開門法”
3、掌握主要儀表、開關(guān)名稱檢視及使用方法
4、掌握六大操縱機(jī)件的名稱、功用及正確使用方法
5、掌握掛檔操作及指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)
第二 階段
1、發(fā)動機(jī)的起動、停熄練習(xí)
2、起步、停車示范操作
及指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)
3、曲線行駛示范操作
4、“8”字形練習(xí)
5、初級路面駕駛訓(xùn)練
6、場地式樣駕駛訓(xùn)練：①入庫②移庫③組合④整套
教學(xué)目標(biāo)
1、掌握油門的實(shí)際操作和儀表檢視方法
重點(diǎn)掌握離合器的“聯(lián)動點(diǎn)”和“二快、一停、一慢”
2、重點(diǎn)掌握轉(zhuǎn)向盤的運(yùn)用
3、掌握內(nèi)外輪差的運(yùn)行軌跡及轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動時(shí)機(jī)和車身判斷
4、感受和判斷車速及道路情況分配動力
5、掌握分解、組合及整套樁訓(xùn)的操作方法及要點(diǎn)
第三階段
1、信號燈的識別
2、示范、講解增、減檔 訓(xùn)練
3、調(diào)頭訓(xùn)練
4、“九選六”練習(xí)
5、“九選六”練習(xí)
6、“九選六”練習(xí)
教學(xué)目標(biāo)
1、正確識別和掌握信號燈的使用方法 掌握增、減檔的程序、方法與技巧 掌握道路調(diào)頭的要求及注意事項(xiàng)
2、掌握直角彎、單邊橋、側(cè)方停車要點(diǎn)及法
3、掌握連續(xù)轉(zhuǎn)彎、起伏路、百米加減檔的要點(diǎn)及方法
4、掌握障礙路、限速通過限寬門、半坡停車、起步的操作方法及要領(lǐng)
第四階段
1、示范、講解會車、讓 車、超車訓(xùn)練
2、半坡路起步訓(xùn)練
3、長途道路駕駛訓(xùn)練
4、道路考試
教學(xué)目標(biāo)
1、掌握會車、讓車、超車的正確操作方法及注意事項(xiàng)
2、掌握半坡路起步的正確方法和注意事項(xiàng)
3、針對道路具體情況掌握不同操作方法
考試科目
考試科目分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試（交規(guī)）、場地駕駛技能考試（樁考）和道路駕駛技能考試（路考）?？荚図樞虬凑战灰?guī)、樁考、路考依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，方準(zhǔn)參加后一科目的考試。
申請機(jī)動車駕駛證，交規(guī)考試合格后，車輛管理所在三個(gè)工作日內(nèi)核發(fā)駕駛技能準(zhǔn)考證明。駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為兩年。有效期內(nèi)已考試合格的科目成績有效，學(xué)車人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成樁考和路考的考試。
8.汽車駕駛考駕照需要哪些知識
考試科目包括交通法規(guī)及相關(guān)知識、場地駕駛、道路駕駛（含安全文明駕駛）等三項(xiàng)。
考試科目的順序按交通法規(guī)及相關(guān)知識（簡稱科目一[理論]）、場地駕駛（簡稱科目二[九項(xiàng)]）、道路駕駛（簡稱科目三[路考以及安全文明駕駛]），依次進(jìn)行。在考試過程中，前一科目不及格，以下科目不再進(jìn)行，每個(gè)科目考試有兩次機(jī)會，兩次都沒有及格，本次考試終止。在學(xué)習(xí)駕駛證有效期間可以上交補(bǔ)考費(fèi)用，學(xué)習(xí)之后再進(jìn)行補(bǔ)考。對于補(bǔ)考費(fèi)用的介紹，由于各地情況不同，補(bǔ)考所交的費(fèi)用是不一樣的。
參加完科目一考試之后，三年之內(nèi)應(yīng)該通過科目二，科目三考試，如果不能通過，所考的內(nèi)容作廢，應(yīng)該重新報(bào)名參加科目一考試。新考規(guī)之后，科目二、三均為5次機(jī)會，如在五次機(jī)會內(nèi)不能通過考試之后，重新參加科目一考試。
9.考駕照 科目一二三四 分別是什么
科目一理論考試；
科目二小路考，考試項(xiàng)目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考；
科目三，又稱大路考，一般包括：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；
科目四，又稱科目四理論考試，科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。內(nèi)容與科目一稍一不同。
擴(kuò)展資料：
科目二
考試內(nèi)容
1、在規(guī)定場地內(nèi)駕駛機(jī)動車完成考試項(xiàng)目的情況；
2、對機(jī)動車駕駛技能掌握的情況；
3、對機(jī)動車空間位置判斷的能力。
考試項(xiàng)目
基本考試項(xiàng)目：坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。
路考技巧
1.防止“點(diǎn)頭”制動技巧
也就是平穩(wěn)停車的制動技巧，平穩(wěn)停車是經(jīng)常遇到的情況，比如在紅燈前，車輛會依次停穩(wěn)。很多新手掌握不好制動時(shí)機(jī)和制動力，往往會比較生硬的制動，停車的時(shí)候由于制動力較大，車很容易發(fā)生“點(diǎn)頭”的情況，坐在車?yán)锖懿皇娣?。因此要通過不斷摸索和練習(xí)，盡量做到平穩(wěn)停車。
在制動距離足夠的前提下，制動的時(shí)候要緩慢持續(xù)踩下制動踏板，讓車均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開。初始制動力的大小是由制動距離決定的，距離越短，初始制動力越大。
要做到平穩(wěn)停車最重要的有兩點(diǎn)。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動踏板的力度，要先緩慢加力，而后緩慢收力。根據(jù)制動距離決定加力和收力的速度。練習(xí)的時(shí)候找一個(gè)不怕撞的物品做參照物，在平直的路面上反復(fù)練習(xí)，逐漸加快速度，直到運(yùn)用自如。
2.跟車防追尾制動技巧
跟車時(shí)制動主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時(shí)制動技巧的關(guān)鍵是緩踩制動踏板，保持制動力，再根據(jù)前車速度增大或減小制動力。
具體制動的時(shí)候，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始制動就將腳放在制動踏板上，均勻加力平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致，保持一下制動踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，如果前車?yán)^續(xù)制動，則你也要跟著制動；如果前車的速度不再下降，你此時(shí)要緩慢松開制動踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。
參考資料來源：百度百科-機(jī)動車駕駛考試
