路線設(shè)計(求線路路徑圖平面圖和斷面圖的定義)

1.求線路路徑圖、平面圖和斷面圖的定義

這是作為線路設(shè)計基本的常識，這個您都不清楚，看來是絕對的新手，為了是你容易理解，以下就用比較通俗的辦法給您解答，當(dāng)然如果是為應(yīng)付考試的話，建議你看一本書叫《輸電線路設(shè)計基礎(chǔ)》的教材：

1、線路路徑圖：指的是反映線路路徑走向、及其附近地形、地物分布以及線路與其之間的相對關(guān)系的一種有比例的平面圖，這個圖紙比例尺比較大，但是反映的東西比較大，可全面了解線路路徑所處地區(qū)的地理位置，地形地貌等。

2、平面圖：這個在線路中有兩大類，一類是若變電所出線布置平面圖，擁擠地段平面圖等，主要是反映線路走廊比較緊張或線路走向?qū)ζ渌匚镉绊懕容^大的地區(qū)的線路與其他地物相對關(guān)系的比較詳細(xì)和準(zhǔn)確的平面圖。

第二類是施工圖階段平斷面圖中的平面圖，這個與斷面圖配套使用，是個小比例尺的帶狀圖，所反映的區(qū)域比較小，但地物特別詳細(xì)，可選定桿塔位置，了解桿塔周圍的地形用。

3、斷面圖：實際上就是對線路經(jīng)過時的對自然地形的剖面圖，沿線路方向反映地形起伏、交叉跨越等，以此合理排定桿塔的位置及高度，如果在其基礎(chǔ)上還繪制的桿塔及導(dǎo)線弧垂等，那就叫“斷面定位圖”了。

2.簡述旅游線路設(shè)計的基本原則,簡答題,求解

(1)市場性原則

(2)特色性原則

(3)效益性原則

(4)季節(jié)性原則

(5)網(wǎng)絡(luò)化原則

(6)安全性原則

根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，可以將旅游線路劃分為多種不同的類型：

(1)按旅游線路的距離，可分為短程旅游線、中程旅游線、遠(yuǎn)程旅游線；

(2)按旅游線路的全程計算旅游時間，可分為一日旅游游線、二日旅游游線、三日旅游游線和多日旅游游線；

(3)按旅游線路的性質(zhì)，可分為普通觀光旅游線和專題旅游線；

(4)按旅游線路對游客吸引范圍的大小，可分為國際旅游游線。國家級旅游線和區(qū)內(nèi)旅游線；

(5)按旅游線路的空間布局形態(tài)，可分為兩點(diǎn)往返式旅游線、單通道式（單線貫通式）旅游線、環(huán)通道式（環(huán)形貫通式）旅游線、單樞紐式（單點(diǎn)軸輻式）旅游線、多樞紐式（多點(diǎn)軸輻式）旅游線和網(wǎng)絡(luò)分布式旅游線。

擴(kuò)展資料：

相關(guān)：

旅游計劃：

首先要確定時間，之后再確定地方。選擇出游目標(biāo)要突出重點(diǎn)，再以重點(diǎn)目標(biāo)為中心沿途選擇其它次級目標(biāo)。隨后，概算出出游所需費(fèi)用。費(fèi)用主要包括交通費(fèi)、景點(diǎn)門票費(fèi)、食宿費(fèi)、購物費(fèi)等。預(yù)算要留有余地，以備急需。

必備工具：

乘飛機(jī)的話最好選乘早班機(jī)或晚班機(jī)，因為時間原因，早班機(jī)和晚班機(jī)的票價都比午班機(jī)等黃金時段的班機(jī)價格便宜。乘坐火車或汽車的話應(yīng)選擇夕發(fā)朝至的班次，這樣可以省住宿費(fèi)。

出行時間：

絕大多數(shù)景點(diǎn)都有淡季和旺季之分。淡季旅游時，不僅車好坐，而且由于游人少，即使是五星級賓館都能有驚人的優(yōu)惠。此外，淡季旅游可以提前購票，還能購買返程票。航空公司為了攬客已作出提前預(yù)訂機(jī)票可享受優(yōu)惠的規(guī)定，且預(yù)定期越長，優(yōu)惠越大。與此同時，也有購?fù)党唐钡奶厥鈨?yōu)惠政策。

參考資料來源：百度百科-旅游線路