橋門式起重機培訓基礎理論知識試卷(橋吊考試練習)
1.橋吊考試練習
一、開車前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。
如果控制器、制動器、限位器、電鈴，緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴禁吊重。 二、必須聽從信號員指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應立即停車。
三、司機必須在確認指揮信號后方能進行操作，開車前應先鳴鈴。 四、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。
不準用倒車代替制動，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。 五、應在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。
大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。
不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。 六、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。
運行中，地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。
吊運物件離地不得過高。 七、兩臺橋吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調(diào)一致。
八、運行時，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。 九、檢修橋吊應靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。
地面要設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。 十、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運行。
不準同時操作三只控制手柄。 十一、橋吊運行時，嚴禁有人上下。
也不準在運行時進行檢修和調(diào)整。 十二、運行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置“0”位。
起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準離開駕駛室。 十三、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。
十四、露天橋吊遇有風暴、雷擊或六級以上大風時應停止工作，切斷電源，車輪前后應賽墊塊卡牢。 十五、夜間作業(yè)應有充足的照明。
十六、龍門吊機除執(zhí)行上述條款外，行駛時還應注意軌道上有無障礙物 ；吊運高大物件妨礙視線時兩旁應設專人監(jiān)視和指揮。 十七、司機必須認真做到“十不吊”。
1、超過額定負荷不吊； 2、指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊； 3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊； 4、橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊， 5、歪拉斜掛不吊； 6、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊； 7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊； 8、帶棱角缺口未墊好不吊； 9、埋在地下的物件不吊； 10、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。 十八、工作完畢，橋吊應停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。
一、拼裝式起重機司機與信號員應有統(tǒng)一的信號。操作人員應從專用梯上、下操作室，合閘前應先把控制器轉(zhuǎn)到零位。
操作室內(nèi)應墊木板或膠皮絕緣板。 二、拼裝式起重機工作前，應做好下列準備工作： 1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。
2、檢查卷場機各轉(zhuǎn)動部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。 3、檢查電器設備接線是否正確，絕緣是否良好。
4、檢查并試驗各限位開關(guān)是否靈敏，照明設備是否齊全良好。 5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。
軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。 6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。
7、機房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。 三、司機操作室必須設在視野良好的位置。
四、起重機吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚機，必須滿足“卷揚機”安全技術(shù)要求，走行用電機必須符合“電動機”的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關(guān)安全技術(shù)要求。 五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內(nèi)應無人或障礙物，并鳴鈴示意。
大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。起吊時，應先進行空運轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時，應重新進行捆縛。
2.2012行車工考試試題
行車工理論考試試題（B卷）
一、填空題（共15小空每空2分，小計30分）
1、2012年全國安全生產(chǎn)月活動主題是 ____ __、________ 。
2、下?lián)隙仁侵冈诤啥ㄝd荷下，梁式桿件向下產(chǎn)生的彈性變形度。
3、河南煤化安全文化內(nèi)容是： ____ __， _______ 。
4、四不傷害是不傷害自己、________________、___________________、_______________。
5、起重機的工作級別是按______________和利用等級劃分的。
6、起重機板鉤心軸磨損達原尺寸的______時應報廢。
7、凡從事特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓，考核合格，_______________________后才能上崗操作。
8、鋼絲繩芯主要作用 潤滑 和增加鋼絲繩的撓性。
9、“三違”是指 ______ 、________ 、______ 。
二、單選題（共10小題每題3分，小計30分）
1、起重機工作完畢后，所有（ A ）應回零位。
A.控制手柄 B.起升機構(gòu) C.大車 D.小車
2、起重作業(yè)中突然停電，司機應首先（ B ）。
A.錨定住起重機 B.將所有的控制器置零 C.鳴鈴或警示 D.關(guān)閉所有電源
3、箱形起重機（C ）的下繞，旁彎，腹板波浪等幾種變形同時出現(xiàn)，相互關(guān)聯(lián)，嚴重影響起重機的使用性能。
A.走臺 B.小車架 C.主梁 D.端梁
4、屬于安全裝置的是（ C ）
A、鋼絲繩 B、司機室門 C、限位 D、吊鉤
5、吊鉤的危險斷面磨損原尺寸（A ）時就報廢。
A、10% B、15% C、20% D、25%
6、橋式起重機重要受力構(gòu)件為（A ）.
A.主梁 B.欄桿 C.司機室 D.滑線防護架
7、下列裝置不屬于安全裝置的有（A ）
A、制動器B、緩沖器C、起重限制器D、限位器
8、鋼絲繩在卷筒上的安全圈應大于（B ）圈。
A、2 B、3 C、4 D、5
9、橋式起重機的大車車輪通常采用（A ）
A、雙輪緣 B、單輪緣 C、無輪緣
10、橋式起重機的跨度是指（ A ）。
A.大車軌道中心線之間的距離 B.小車軌道中心線之間的距離 C.兩軌道外側(cè)之間的距離 D.兩軌道內(nèi)測中間的距離
四、判斷題（在正確的答案中打“∨”，錯誤的打“X”。共5題，每小題3分，共15分）
1、因為鋼絲繩有安全系數(shù)，因此可以超負荷使用（*）
2、吊運過程中當?shù)跷锵蚯坝螖[時，可采用向前跟車一次的方法消除游擺（ ∨ ）
3、駕駛員進行維修保養(yǎng)時應切斷主電源并掛上警示牌。（∨ ）
4、軌道上有油或冰霜時車輪將會發(fā)生打滑現(xiàn)象。（∨）
5、經(jīng)領(lǐng)導同意，起重機工作時可進行檢查和檢修。（*）
五、簡答題（共2小題每小題5分，小計10分）
1、橋式起重機的電氣設備由哪幾部分組成？
答：各機構(gòu)電動機，推動器，操作電器，保護電器等。
2、限位器的作用是什么？
答：是限制機構(gòu)運行時通行范圍的。一是保證起升機構(gòu)安全運行的上升極限位置和下降極限位置，二是限制運行機構(gòu)的運行極限。
六、問答題（共1小題每小題15分，小計15分）
1.起升作業(yè)時，“十不吊”指的是什么？
答：1、指揮信號不明確和違章指揮不吊；2、超載不吊；3、工件或吊物捆綁不牢不吊；4、吊物上面有人不吊。5、安全裝置不齊全、不完好、動作不靈敏或有失效者不吊；6、工件埋在地下或與地面建筑物、設備有鉤掛時不吊；7、光線隱暗視線不清不吊；8、有棱角、吊物無防護保護措施不吊；9、斜拉歪拽工件不吊；10、盛裝過滿有灑落危險的不吊。
3.
1、橋式起重機的司機室應設在（ ）導電滑線的一則。
C、無 2、橋式起重機箱形主梁跨中的上拱度為（ ）。 B、s/1000 3、金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生（ ）變形，使工作機構(gòu)不能正常地安全工作時，如不能修復應報廢。
B、塑性 4、當?shù)蹉^處于工作位置最低點時，纏繞在卷筒上的鋼絲尾端所余金剛絲繩安全圈數(shù)不少干（ ）。 5、橋式起重機大車制動行程最大不得超過（ ）。
A、μ大車/15 6、司機室照明、電鈴的電壓應為（ ）比較安全。 B、36V 7、嚴禁打反車制動，需要反方向運行時，（ ）控制手柄回零，車體停止后再向反方向開車。
B、必須 8、吊鉤必須通過地面作業(yè)人員上空時，司機必須（ ）發(fā)出示警信號，待人員躲過后方可通行。 B、連續(xù) 9、橋式起重機小車制動行程最大不得超過（ ）。
B、小車/20 10、橋式起重機吊鉤的水平方向移動是靠（ ）完成的。 C、運行機構(gòu) 。
