fbg傳感器(如何計算出一個解調(diào)儀能連接幾個FBG傳感器)

1.如何計算出一個解調(diào)儀能連接幾個FBG傳感器

光纖光柵測量目前來說可以由幾部分組成：金屬基體、光纖布拉格光柵、解調(diào)儀。整個形成一個一整套系統(tǒng)。將光纖光柵以各種形式封裝在金屬基體中，形成各式各樣的傳感器，利用金屬基體的形變和溫度變化使光纖布拉格光柵的中心波長發(fā)生改變，通過解調(diào)儀解調(diào)波長信號從而轉(zhuǎn)換成形變或者溫度信號。在一定范圍內(nèi)，波長和對應(yīng)的形變和溫度呈現(xiàn)線性關(guān)系。 光纖光柵拉力傳感器是通過式金屬基體發(fā)生形變從而使光纖布拉格光柵中心波長發(fā)生改變，通過標(biāo)定拉力和中心波長的關(guān)系，從而測量拉力。

光纖光柵作為一種無源器件，與傳統(tǒng)電類傳感器相比，不僅能抗電磁干擾，還具有質(zhì)量輕、體積小、精度高、使用壽命長等優(yōu)點?？梢詫崿F(xiàn)分布式測量，波分復(fù)用的原理能夠?qū)⒉煌ㄩLFBG串聯(lián)在一起，易于分布式測量。傳統(tǒng)電類傳感器測量電纜錯綜復(fù)雜，干擾嚴(yán)重，而光纖光柵傳感器解決了這個問題，一根光纖上可以利用紫外燈曝光寫多個布拉格光柵。缺點也有：業(yè)界發(fā)展不夠成熟，包括相關(guān)工藝、可靠性不夠穩(wěn)定。單個解調(diào)儀成本高，需大量使用方可體現(xiàn)成本優(yōu)勢。

光纖光柵拉力傳感器可以通過自身結(jié)構(gòu)設(shè)計及封裝解決溫度干擾等問題，例如常規(guī)的結(jié)構(gòu)由類似于S型設(shè)計，用于高壓電纜的惡劣環(huán)境。充分體現(xiàn)抗電磁干擾等優(yōu)點。

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2.汽車爆震傳感器的工作原理是什么

原發(fā)布者：julingxueyu

汽車發(fā)動機爆震傳感器的作用和工作原理爆震傳感器的作用和工作原理?知識目標(biāo)掌握爆震產(chǎn)生的原因（重點）理解爆震傳感器的作用掌握爆震傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理（重點）爆震傳感器的作用和工作原理什么是爆震爆震，俗稱敲缸、叫桿。爆震是引擎燃燒過程中所產(chǎn)生的異常燃燒現(xiàn)象。爆震傳感器的作用和工作原理爆震的特點：（1）發(fā)動機內(nèi)發(fā)生不規(guī)則的“哐哐”、“咔咔”、“當(dāng)當(dāng)”的金屬敲擊聲。（2）發(fā)動機震顫。（3）發(fā)動機溫度過高。（4）燃料燃燒不完全，廢氣中有黑煙。（5）發(fā)動機功率下降。（6）油耗增大。（7）正常行駛中，轉(zhuǎn)速忽然莫名其妙的變動。二、發(fā)動機爆震的檢測方法檢測發(fā)動機爆震的方法有3種：檢測發(fā)動機燃燒室壓力的變化；檢測發(fā)動機缸體振動頻率；檢測混合氣燃燒噪聲。直接檢測燃燒室壓力變化來檢測發(fā)動機振動的測量精度較高，但傳感器安裝困難，且耐久性較差，一般用于測量儀器，實際應(yīng)用的壓力檢測傳感器均為間接檢測式。檢測發(fā)動機缸體振動頻率來檢測爆震為了減少爆震，使用合適標(biāo)準(zhǔn)的汽油（標(biāo)號低了導(dǎo)致爆震，高了導(dǎo)致積碳）、調(diào)低壓縮比、推遲點火提前角是根本，但是任何方案都需要取舍的。調(diào)低壓縮比犧牲了發(fā)動機功率（307的1.6功率就從80KW降低到78KW），推遲點火提前角則犧牲了點火效率、燃油效率，低速扭矩不足，起步提速慢、換檔頓挫感強，雖然談不上影響很大，但影響面很廣。爆震傳感器的作用和工作原理一、

3.稱重傳感器的工作原理

稱重傳感器采用金屬電阻應(yīng)變片組成測量橋路，利用金屬電阻絲在張力作用下伸長變細(xì)，電阻增加的原理，即金屬電阻隨所受應(yīng)變而變化的效應(yīng)而制成的。

一、什么是稱重傳感器？稱重傳感器是用來將重量信號或壓力信號轉(zhuǎn)換成電量信號的轉(zhuǎn)換裝置。

二、稱重傳感器的構(gòu)造原理。金屬電阻具有阻礙電流流動的性質(zhì)，同一種金屬絲，一般來講，越是細(xì)長，其電阻值就越大。當(dāng)金屬電阻絲受外力作用而伸縮時，其電阻值就會在某一范圍內(nèi)增減。因此，將金屬絲（或膜）緊貼在被測物體上，當(dāng)被測物體受外力而伸縮時，金屬電阻絲（膜）也會按比例伸縮，其阻值也會相應(yīng)變化。稱重傳感器就是將金屬電阻應(yīng)變片粘貼在金屬稱重梁上進行測量重量信號的。

三、稱重傳感器的外形構(gòu)造有圓柱形、S形、長方形等。

4.電感式傳感器說明書的詳細(xì)介紹

??說到電感式傳感器這個名詞，相信許多人都會感到陌生，尤其是好多文科生們尤其會感到不知所謂，而多數(shù)理工科的人會對它比較熟悉。其實，電感式傳感器經(jīng)常被用在生產(chǎn)業(yè)和生活中，只是大多數(shù)人不是很了解而已。下面，小兔就為大家詳細(xì)介紹一下電感式傳感器的工作原理、安裝步驟以及日常維護等相關(guān)知識，希望小兔的說明介紹會對大家有所幫助。??

工作原理：

傳感器液筒上的汽水管法蘭與鍋爐筒體相連接，使鍋筒內(nèi)的水位與液筒內(nèi)的水位相互連通，當(dāng)鍋筒內(nèi)的水位變化時，液筒內(nèi)的水位相應(yīng)發(fā)生變化。液筒內(nèi)浮球根據(jù)鍋筒內(nèi)水位的高低發(fā)生移動，水位升高時，浮球向上浮，水位下降時，浮球向下將，連接在浮球上的矽棒在電感線圈中發(fā)生移動。使電感線圈兩端的電感量mH發(fā)生相應(yīng)的變化，這一變化的電感量送入二次儀表，二次儀表接收這一電感量的變化液位信號的時候，轉(zhuǎn)換成與液面相對應(yīng)的指示和信號。促使自動控制水泵的開啟與停止。在水系統(tǒng)發(fā)生故障的時候，指示燈能顯示缺水或者滿水的情況，同時發(fā)出蜂鳴報警和燈光報警。

安裝和維護：

1、傳感器和被控容器之間加裝Dg25的截止閥兩只，以便調(diào)試和維修，在正常運行的過程中，兩只閥必須全都打開。

2、傳感器安裝必須與被控容器的平面線相互垂直，傾斜度不得大于2度。

3、傳感器必須安裝排污管道、排污閥。

4、接線座接電感線圈兩端，另外兩端接二次儀表的液位信號輸入端。

5、傳感器應(yīng)該經(jīng)常進行排污，并且定期檢查傳感器內(nèi)的不銹鋼浮球，基本半年一次清洗浮球表面的污垢。

6、當(dāng)液位信號出現(xiàn)異常的時候，按照下述方法進行檢查

a、拆下傳感器罩殼接線座的任一端線，使其與二次儀表不成回路。

b、用萬用表檢查電感線圈兩端，正常的時候，其阻值大約在200歐姆左右。

c、拆開傳感器，檢查浮球是否漏水。

7、當(dāng)電感線圈開路（內(nèi)部線路不通）或者浮球滲水的時候應(yīng)及時進行更換。

看完小兔的總結(jié)說明，相信大家應(yīng)該對電感式傳感器的工作原理和日常安裝與維護有了更加深入的了解了。其實，只要按照說明書中提供的步驟進行安裝，然后平時也按照說明書的闡述進行維護和檢修，應(yīng)該也不會很難。但如果您實在對線路的回路、開路等問題難以理解的話，還是建議您直接找專業(yè)人士進行安裝，一旦在使用的過程中出現(xiàn)問題，也建議您直接找專業(yè)人士進行檢修和解決。