別人做的,你借鑒一下,我做過相似的,不錯(cuò) 這個(gè)很難說 過程非常復(fù)雜與繁瑣 我曾經(jīng)就自己做過個(gè)五月花足足花了我一個(gè)月 給你個(gè)網(wǎng)站吧 那上面有些資料 下面是我復(fù)制的一篇有關(guān)航模制作的過程 雖然我當(dāng)時(shí)不是這樣做的 但是可以借鑒下嘛 制作一艘具有一定難度的精品艦船模型,就其全過程的內(nèi)涵,可歸納為以下:人、機(jī)、料、環(huán)、法四要素。
人:參與制作船模的人員。應(yīng)該掌握:過程管理、計(jì)算機(jī)CAD制圖、工藝加工、機(jī)械動(dòng)力、電工電子、材料應(yīng)用、涂敷粘接、造型雕刻、文字表達(dá)、成本核算等基礎(chǔ)知識和基本技能。
這往往是通過船模隊(duì)(工作室)人員的素質(zhì)結(jié)構(gòu)和組合來實(shí)現(xiàn)。 機(jī):擁有制作船模的專用設(shè)備和機(jī)具。
這是解決制作難度問題和保證作品工藝水平的重要手段。從某種角度講,精巧細(xì)膩的作品,是手藝發(fā)揮和工具能力的表現(xiàn)。
一般情況下,應(yīng)事而宜,逐步完備。 料:制作船模的材料。
現(xiàn)代船模制作材料選用面很寬,可以不拘一格,充分發(fā)揮創(chuàng)意。但選材的四原則仍然是:成本低、易加工、品相高、質(zhì)感仿真強(qiáng)。
到目前為止,木材仍然是船模制作的基本材料。比如:競速類船模,為了盡量提高航速,常選用輕質(zhì)的梧桐木制作船體結(jié)構(gòu);自行類艦船模型,為了體現(xiàn)船體曲面品相,常選用彎曲性能和加工性能較好的紅松木或銀杏木;仿真類西洋古帆船模型,為了提高收藏價(jià)值,充分表現(xiàn)歐美古樸典雅的藝術(shù)文化,常選用木性穩(wěn)定、色質(zhì)勻純、紋理細(xì)潔的名貴木材制作船體和裝飾雕刻,追求作品的品相和可收藏性。
環(huán):制作船模的環(huán)境。船模工作室或船模工作臺的布置合理巧妙,直接影響船模制作的效果。
一般情況下,應(yīng)地、應(yīng)人、應(yīng)事而宜。所要遵循的基本原則是:勞作方便舒適、物品定置擺放、外界聯(lián)絡(luò)便捷。
具體的裝備設(shè)施條件,盡可能具備:資料存放柜;作品陳列柜;配備必要設(shè)備機(jī)具的工作臺;水電、照明、空調(diào)、電腦、電話、吸塵設(shè)施;消防急救措施等條件。 法:船模制作的管理方法。
隨著現(xiàn)代管理學(xué)的成熟應(yīng)用。現(xiàn)代船模制作,無論是業(yè)余,還是專業(yè),都非常注重過程管理。
在國外,一艘精品船模的制作前,首先需要規(guī)范地編制《船模制作指導(dǎo)書》,強(qiáng)化船模制作的過程管理。《船模制作指導(dǎo)書》的基本內(nèi)容由:作品制作等級繕定書、制作項(xiàng)目規(guī)劃預(yù)算書、圖紙資料、材輔料計(jì)劃、制作工藝單、工時(shí)進(jìn)度表、試驗(yàn)紀(jì)錄、對外聯(lián)絡(luò)備忘、費(fèi)用支出日記、作品宣傳文件等十項(xiàng)組成。
《船模制作指導(dǎo)書》對于船模制作者的作品制作、參賽活動(dòng)、商務(wù)洽談,都有十分必要的作用。 1.將圖紙或根據(jù)照片的樣子進(jìn)行1:1放樣板。
一般需要主甲板,船底輪廓板和船尾板。 2.將三板固定在平板玻璃上,作為船體基本輪廓。
3.將石蠟凡士林和滑石粉按1:1:3混合,石蠟比例多油泥硬,做出的模子硬度高光潔,凡士林比例多油泥軟, 便于制作。比例沒有絕對的要求,可根據(jù)自己的喜好而定。
4.將配比好的原料加溫混合融化。一般不要直接在火上加熱,這樣容易燒焦,可采取大鍋套小鍋隔水加溫。
5.用泡抹塑料和三合板加油泥按船體做出輪廓,此時(shí)船體非常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊幾次。
6.船體輪廓做出以后,就將油泥糊在上面,這道工序和雕塑差不多。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊幾次。
7.精加工這道工序和雕塑差不多,需要技術(shù)和耐心。 8.用泡抹塑料和三合板加油泥按船體做出輪廓,此時(shí)船體非常粗糙。
油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊幾次。 油泥糊完以后就開始粗加工,一般采取刀刮,模型刨子刨,加工出基本形狀來。
9.用自制的小熨斗和油畫刀配合一邊熨一邊用油畫刀附平,這道工序加工后也會留下熨痕,這時(shí)再用鋒利的美工 刀片在上面刮,你就會看到滿意的效果。 10.用自制的小熨斗和油畫刀配合一邊熨一邊用油畫刀附平,這道工序加工后也會留下熨痕,這時(shí)再用鋒利的美工 刀片在上面刮,你就會看到滿意的效果。
11.基本成型 12.精加工用的工具 13.經(jīng)過精細(xì)加工以后的陽模。 14.在進(jìn)行石膏澆注前,用地板蠟在陽模表面進(jìn)行打蠟,反復(fù)進(jìn)行3-4次,表面越光亮越好,便于起模。
15.用醫(yī)用中硬石膏,不要用特硬石膏,因?yàn)橹杏彩喑跄龝r(shí)間比較適中。 16.將模具用三合板圍起來。
17.石膏與水的比例為1:1,冬天適當(dāng)減少水的比例,夏天適當(dāng)增加水的比例。石膏與水?dāng)嚢枰杆?,時(shí)間控制 在一分鐘之內(nèi),這時(shí)的石膏似粘稠的液體,可以用水瓢舀著向模具里倒,倒的順序先四周后中央,澆注用迅速, 時(shí)間一長石膏就會凝固。
石膏澆注完成后,可以用油灰刀將四周的石膏適當(dāng)?shù)叵蛑虚g堆積,就象船底的形狀。 18.石膏澆注完成后,可以用油灰刀將四周的石膏適當(dāng)?shù)叵蛑虚g堆積,就象船底的形狀。
19.起模的時(shí)間一般在澆注后20-30分鐘,這時(shí)石膏有點(diǎn)微熱。 20.起模的時(shí)間一般在澆注后20-30分鐘,這時(shí)石膏有點(diǎn)微熱。
起模的時(shí)候?qū)⒋w底朝下平放在沙發(fā)等軟墊上,手 拿玻璃從四周分別輕輕地向上抬,看到四周的石膏都可以脫離石蠟后,就將玻璃整個(gè)抬起,如果脫離的好,石蠟 陽模還是完整的。 21.船體陰模完全干透后就可以進(jìn)行玻璃鋼制作了。
首先在干透的船體陰模表面打蠟3-4次,其次選擇合適的天氣, 一般要求氣。
通常我們用來家庭遠(yuǎn)洋航海的船多數(shù)都為帆船,其制造工藝主要為鋼鐵、鋁合金、玻璃鋼、玻璃鋼復(fù)合材料、木材、水泥。那么,其中能夠通過家庭自行建造的幾種材料主要為鋁合金、玻璃鋼及復(fù)合材料工藝。那么要造一條遠(yuǎn)洋帆船,其尺寸通常在30尺以上,以方便配備岸電系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)(或太陽能、風(fēng)能)、冰箱、VHF、SSB等設(shè)備,而這些設(shè)備的價(jià)格都不低,再加上船體、甲板和舾裝的費(fèi)用而言,首先你需要考慮好錢的問題,大約需要準(zhǔn)備至少50萬。
其次,需要買到一份圖紙,據(jù)我所知目前中國沒有自己的帆船設(shè)計(jì)師,所以你需要在海外購買一份圖紙,這份圖紙會設(shè)定好你的建造材料。這里我建議你使用復(fù)合材料制造工藝。也就是海洋板板材(Marine plywood BS1088或6566標(biāo)準(zhǔn))然后再內(nèi)外制作玻璃鋼。這個(gè)工藝所使用到的設(shè)備最少,可能需要一臺臺鋸、一臺帶鋸、一臺磨砂機(jī)、一套木工手工工具即可??吹竭@些工具,你應(yīng)該知道,木工是必不可缺的造船工藝了吧?我建議你先學(xué)習(xí)下木工,我們造船前也學(xué)了將近半年的木工基礎(chǔ)。建議你購買我翻譯的《DK木工全書》進(jìn)行練習(xí)。
當(dāng)你設(shè)備都準(zhǔn)備好后,就需要一個(gè)場地進(jìn)行工作,對于一條這樣的船,他的工時(shí)大約為16,000個(gè)小時(shí)左右,也就是一個(gè)人干活,每天8小時(shí),需要5年,即便4個(gè)人一起做,也需要1年多。這是針對業(yè)余愛好者的時(shí)間要求。當(dāng)然,中間如果偷工減料、磨洋工、造次品,那就另當(dāng)別論了。所以我建議你在決定開始制造后務(wù)必在制作肋板、立肋板架時(shí)就將精度控制造0.5mm以內(nèi),這樣在船體制造好后就不會存在太多需要修改的地方。否則后續(xù)你需要花幾個(gè)月時(shí)間在打磨船體和修補(bǔ)漏洞上。
最后,目前海外有許多二手的帆船,如果你不考慮??吭诖箨?,那么可以停靠在香港,這些二手船的費(fèi)用其實(shí)相對造新船而言會更低一些。
人:參與制作船模的人員。應(yīng)該掌握:過程管理、計(jì)算機(jī)CAD制圖、工藝加工、機(jī)械動(dòng)力、電工電子、材料應(yīng)用、涂敷粘接、造型雕刻、文字表達(dá)、成本核算等基礎(chǔ)知識和基本技能。這往往是通過船模隊(duì)(工作室)人員的素質(zhì)結(jié)構(gòu)和組合來實(shí)現(xiàn)。
機(jī):擁有制作船模的專用設(shè)備和機(jī)具。這是解決制作難度問題和保證作品工藝水平的重要手段。從某種角度講,精巧細(xì)膩的作品,是手藝發(fā)揮和工具能力的表現(xiàn)。一般情況下,應(yīng)事而宜,逐步完備。
料:制作船模的材料?,F(xiàn)代船模制作材料選用面很寬,可以不拘一格,充分發(fā)揮創(chuàng)意。但選材的四原則仍然是:成本低、易加工、品相高、質(zhì)感仿真強(qiáng)。到目前為止,木材仍然是船模制作的基本材料。比如:競速類船模,為了盡量提高航速,常選用輕質(zhì)的梧桐木制作船體結(jié)構(gòu);自行類艦船模型,為了體現(xiàn)船體曲面品相,常選用彎曲性能和加工性能較好的紅松木或銀杏木;仿真類西洋古帆船模型,為了提高收藏價(jià)值,充分表現(xiàn)歐美古樸典雅的藝術(shù)文化,常選用木性穩(wěn)定、色質(zhì)勻純、紋理細(xì)潔的名貴木材制作船體和裝飾雕刻,追求作品的品相和可收藏性。
環(huán):制作船模的環(huán)境。船模工作室或船模工作臺的布置合理巧妙,直接影響船模制作的效果。一般情況下,應(yīng)地、應(yīng)人、應(yīng)事而宜。所要遵循的基本原則是:勞作方便舒適、物品定置擺放、外界聯(lián)絡(luò)便捷。具體的裝備設(shè)施條件,盡可能具備:資料存放柜;作品陳列柜;配備必要設(shè)備機(jī)具的工作臺;水電、照明、空調(diào)、電腦、電話、吸塵設(shè)施;消防急救措施等條件。
法:船模制作的管理方法。隨著現(xiàn)代管理學(xué)的成熟應(yīng)用?,F(xiàn)代船模制作,無論是業(yè)余,還是專業(yè),都非常注重過程管理。在國外,一艘精品船模的制作前,首先需要規(guī)范地編制《船模制作指導(dǎo)書》,強(qiáng)化船模制作的過程管理?!洞V谱髦笇?dǎo)書》的基本內(nèi)容由:作品制作等級繕定書、制作項(xiàng)目規(guī)劃預(yù)算書、圖紙資料、材輔料計(jì)劃、制作工藝單、工時(shí)進(jìn)度表、試驗(yàn)紀(jì)錄、對外聯(lián)絡(luò)備忘、費(fèi)用支出日記、作品宣傳文件等十項(xiàng)組成?!洞V谱髦笇?dǎo)書》對于船模制作者的作品制作、參賽活動(dòng)、商務(wù)洽談,都有十分必要的作用。
1 如果是從零開始的話 那首先需要的是工具 像是小的斜口剪 模型用膠水等等 這些都可以在模型店買得到 如果您的經(jīng)濟(jì)條件許可 還可以購買顏料 噴筆 空壓機(jī)等上色用的工具 終于空壓機(jī)可能要在淘寶買 大概2 3百元 噴筆的話也差不多這個(gè)價(jià) 大型的模型比賽如果要獲獎(jiǎng) 除非創(chuàng)意非常新穎 不然不上色就得獎(jiǎng)的幾率非常低 但是初學(xué)者可能需要一段時(shí)間才能掌握好用法
2 參賽模型是要自己買的 貴陽的話 德文模型:在市北路 你可以在河濱公園坐15路 然后到六中下車 師大西南風(fēng)內(nèi)(二樓)也有賣的 如果是汽模 航模還是德文比較好 據(jù)說石板街也有一家 但是不太清楚 還是推薦德文
3 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的話 貴陽因該是沒有 但是大部分模型店的老板人都很好 有不懂得可以直接問他 或是問我也行 也可以買點(diǎn)模型的雜志書籍自己翻閱 會學(xué)到很多有趣的知識
希望有幫到您 祝您參賽順利 ~
老大·做啥子樣的模型捏·? 紙?!??純手工·?還是用套件啊·? 套件的話·建議入號手的1:700的航母·有錢的人考慮下田宮· 工具方面·專業(yè)的話·水口鉗·筆刀·砂紙·田宮膠·再專業(yè)點(diǎn)的·罐噴·遮蓋帶·溜縫膠·再再專業(yè)點(diǎn)的·噴槍·碰泵·各種郡仕漆···燒錢啊· 不專業(yè)的話·指甲剪·美工刀·附送的膠水加牙簽剪刀等· 其實(shí)·說明書應(yīng)該完全夠了的啊·按步驟剪下零件·去除掉多余的水口·小心粘起來就好·新手要求不能太高哈·不過航母算非常簡單的了· 紙模的話·沒太見過航母的圖紙·純手工的話·樓主問!@$&*%(%專業(yè)DIY人士吧·咱業(yè)余·。
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