航測專業(yè)(學(xué)習(xí)航測需要掌握哪些)
1.學(xué)習(xí)航測需要掌握哪些基礎(chǔ)知識(shí)
風(fēng)景園林的學(xué)生應(yīng)該掌握的基礎(chǔ)知識(shí)包括城市規(guī)劃、建筑學(xué)等工程類學(xué)科，地質(zhì)學(xué)、自然地理、土壤學(xué)、氣象等自然科學(xué)，生物學(xué)、植物學(xué)、生態(tài)學(xué)等生物科學(xué)；園藝學(xué)、林學(xué)等農(nóng)業(yè)應(yīng)用科學(xué)；以及文學(xué)、藝術(shù)、美學(xué)、社會(huì)學(xué)等多學(xué)科相綜合的新的工程學(xué)科。
它包括從古典園林、小尺度庭園、花園、公園等地形地貌設(shè)計(jì)，道路、建筑、疊石堆山及種植設(shè)計(jì)，一直到城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃，風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃等。從一個(gè)小園林的設(shè)計(jì)一直到宏觀的，涉及土地利用、自然資源的經(jīng)營管理、農(nóng)業(yè)區(qū)域的變遷與發(fā)展、大地生態(tài)的保護(hù)、城鎮(zhèn)的綠地系統(tǒng)規(guī)劃；同時(shí)運(yùn)用現(xiàn)代尖端科學(xué)技術(shù)，如航測遙感技術(shù)和衛(wèi)星遙感技術(shù)的應(yīng)用和計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用等內(nèi)容。
2.無人機(jī)測繪的相關(guān)知識(shí)
您好，我這里提供很全面的測繪無人機(jī)知識(shí)，供您選擇，滿意采納為謝。
無人機(jī)航拍是以無人駕駛飛機(jī)作為空中平臺(tái)，以機(jī)載遙感設(shè)備，如高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、紅外掃描儀，激光掃描儀、磁測儀等獲取信息，用計(jì)算機(jī)對圖像信息進(jìn)行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。全系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和最優(yōu)化組合方面具有突出的特點(diǎn)，是集成了高空拍攝、遙控、遙測技術(shù)、視頻影像微波傳輸和計(jì)算機(jī)影像信息處理的新型應(yīng)用技術(shù)。
為適應(yīng)城鎮(zhèn)發(fā)展的總體需求，提供綜合地理、資源信息。正確、完整的信息資料是科學(xué)決策的基礎(chǔ)。各地區(qū)、各部門在綜合規(guī)劃、田野考古、國土整治監(jiān)控、農(nóng)田水利建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、廠礦建設(shè)、居民小區(qū)建設(shè)、環(huán)保和生態(tài)建設(shè)等方面，無不需要最新、最完整的地形地物資料，已成為各級政府部門和新建開發(fā)區(qū)急待解決的問題。我們用遙感航拍技術(shù)準(zhǔn)確地反映出地區(qū)新發(fā)現(xiàn)的古跡、新建的街道、大橋、機(jī)場、車站以及土地、資源利用情況的綜合信息。遙感航拍技術(shù)是各種先進(jìn)手段優(yōu)化組合的新型應(yīng)用技術(shù)。
無人機(jī)航拍技術(shù)以低速無人駕駛飛機(jī)為空中遙感平臺(tái)，用彩色、黑白、紅外、攝像技術(shù)拍攝空中影像數(shù)據(jù)；并用計(jì)算機(jī)對圖像信息加工處理。全系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和最優(yōu)化組合方面具有突出的特點(diǎn)，是集成了遙感、遙控、遙測技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用技術(shù)。每平方公里600-1500元。根據(jù)高差、水域等地形及跑道的復(fù)雜度而定。航測航拍完畢后提供原始高清照片，及所拍每張照片的經(jīng)緯度、高度、時(shí)間、滾轉(zhuǎn)及俯仰角等配套信息。
航測與人測費(fèi)用成本差別估測
測繪區(qū)域因地形地物的高差、復(fù)雜程度、天氣等各種原因?qū)е沦M(fèi)用成本相差非常大，但也有相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)范圍。勁鷹無人機(jī)以所做云南省較有代表性的項(xiàng)目舉例：
城郊約50米方公里，有山地、農(nóng)田及部分建筑。
人測約40天*20人，.換成5人工作量約為200天。每人日薪及差旅150元=12萬，
航測外業(yè)兩天轉(zhuǎn)換增加的內(nèi)業(yè)約20天*4人*每人日薪及差旅150元=1.2萬。
結(jié)論：
1、費(fèi)用航測是人測的十分之一，即10%左右。人測費(fèi)用是航測的10倍左右。
2、工期短，若同樣人數(shù)，航測是人測的十分之一。實(shí)際項(xiàng)目中人測投入是航測的5倍，工期也是航測的兩倍。
3、省人力，勁鷹無人機(jī)航測及內(nèi)業(yè)人員是人測人員的十分之一，如4人即可完成約20人的兩倍工作量。這樣公司易于維護(hù)精干人員的穩(wěn)定性，技術(shù)不易外泄。
4、精度高，由于項(xiàng)目中做圖精度人為因素非常大，認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員可以讓甲方滿意，馬虎飄忽的人做的部分易導(dǎo)致整體項(xiàng)目做砸鍋，造成返工甚至后繼項(xiàng)目流失。勁鷹無人機(jī)航測少數(shù)精干人員即可完成，特別在1:2000及1:1000的項(xiàng)目中質(zhì)量控制可以高于人測，達(dá)到或超越標(biāo)準(zhǔn)，從而做好當(dāng)前項(xiàng)目并獲得后繼項(xiàng)目。
5、企業(yè)發(fā)展及效益。由于勁鷹無人機(jī)航測費(fèi)用低、工期短，可讓企業(yè)迅速擴(kuò)大5-20倍的業(yè)務(wù)量和效益，甚至獲得更大的項(xiàng)目，可讓企業(yè)迅速發(fā)展為行業(yè)領(lǐng)先者，獲得豐厚的回報(bào)。綜上，勁鷹無人機(jī)航測相比人測有節(jié)省時(shí)間，降低人力成本，有正射影像，而且精度好的絕對優(yōu)勢。
3.無人機(jī)航測技術(shù)涉及哪些理論
無人機(jī)航拍航測遙感簡介
無人機(jī)航拍是以無人駕駛飛機(jī)作為空中平臺(tái)，以機(jī)載遙感設(shè)備，如高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、紅外掃描儀，激光掃描儀、磁測儀等獲取信息，用計(jì)算機(jī)對圖像信息進(jìn)行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。全系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和最優(yōu)化組合方面具有突出的特點(diǎn)，是集成了高空拍攝、遙控、遙測技術(shù)、視頻影像微波傳輸和計(jì)算機(jī)影像信息處理的新型應(yīng)用技術(shù)。
為適應(yīng)城鎮(zhèn)發(fā)展的總體需求，提供綜合地理、資源信息。正確、完整的信息資料是科學(xué)決策的基礎(chǔ)。各地區(qū)、各部門在綜合規(guī)劃、田野考古、國土整治監(jiān)控、農(nóng)田水利建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、廠礦建設(shè)、居民小區(qū)建設(shè)、環(huán)保和生態(tài)建設(shè)等方面，無不需要最新、最完整的地形地物資料，已成為各級政府部門和新建開發(fā)區(qū)急待解決的問題。云南昆明勁鷹無人機(jī)用遙感航拍技術(shù)準(zhǔn)確地反映出地區(qū)新發(fā)現(xiàn)的古跡、新建的街道、大橋、機(jī)場、車站以及土地、資源利用情況的綜合信息。遙感航拍技術(shù)是各種先進(jìn)手段優(yōu)化組合的新型應(yīng)用技術(shù)。
無人機(jī)航拍技術(shù)以低速無人駕駛飛機(jī)為空中遙感平臺(tái)，用彩色、黑白、紅外、攝像技術(shù)拍攝空中影像數(shù)據(jù)；并用計(jì)算機(jī)對圖像信息加工處理。全系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和最優(yōu)化組合方面具有突出的特點(diǎn)，是集成了遙感、遙控、遙測技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用技術(shù)。
無人機(jī)航拍的特點(diǎn)
無人機(jī)航拍影像具有高清晰、大比例尺、小面積、高現(xiàn)勢性的優(yōu)點(diǎn)。特別適合獲取帶狀地區(qū)航拍影像（公路、鐵路、河流、水庫、海岸線等）。且無人駕駛飛機(jī)為航拍攝影提供了操作方便，易于轉(zhuǎn)場的遙感平臺(tái)。起飛降落受場地限制較小，在操場、公路或其它較開闊的地面均可起降，其穩(wěn)定性、安全性好，轉(zhuǎn)場等非常容易。
小型輕便、低噪節(jié)能、高效機(jī)動(dòng)、影像清晰、輕型化、小型化、智能化更是無人機(jī)航拍的突出特點(diǎn)。
無人機(jī)航拍的應(yīng)用范圍
無人機(jī)航拍遙感技術(shù)可廣泛應(yīng)用于國家生態(tài)環(huán)境保護(hù)、礦產(chǎn)資源勘探、海洋環(huán)境監(jiān)測、土地利用調(diào)查、水資源開發(fā)、農(nóng)作物長勢監(jiān)測與估產(chǎn)、農(nóng)業(yè)作業(yè)、自然災(zāi)害監(jiān)測與評估、城市規(guī)劃與市政管理、森林病蟲害防護(hù)與監(jiān)測、公共安全、國防事業(yè)、數(shù)字地球以及廣告攝影等領(lǐng)域，有著廣闊的市場需求。
4.無人機(jī)航測技術(shù)涉及哪些理論
無人機(jī)航測是傳統(tǒng)航空攝影測量手段的有力補(bǔ)充，具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點(diǎn)，在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢，隨著無人機(jī)與數(shù)碼相機(jī)技術(shù)的發(fā)展，基于無人機(jī)平臺(tái)的數(shù)字航攝技術(shù)已顯示出其獨(dú)特的優(yōu)勢，無人機(jī)與航空攝影測量相結(jié)合使得“無人機(jī)數(shù)字低空遙感”成為航空遙感領(lǐng)域的一個(gè)嶄新發(fā)展方向，無人機(jī)航拍可廣泛應(yīng)用于國家重大工程建設(shè)、災(zāi)害應(yīng)急與處理、國土監(jiān)察、資源開發(fā)、新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面，尤其在基礎(chǔ)測繪、土地資源調(diào)查監(jiān)測、土地利用動(dòng)態(tài)監(jiān)測、數(shù)字城市建設(shè)和應(yīng)急救災(zāi)測繪數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。
