農(nóng)產(chǎn)品物流開題報(bào)告范文(物流的開題報(bào)告)
農(nóng)產(chǎn)品物流開題報(bào)告范文
“三農(nóng)”問題始終是我國的一個(gè)重大問題。發(fā)展現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流，建立標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、信息化、組織合理、高效運(yùn)作的農(nóng)產(chǎn)品流通體系，對于我國這樣一個(gè)農(nóng)業(yè)大國來說，成為了提高農(nóng)民收入，加快社會發(fā)展與新農(nóng)村建設(shè)，由“農(nóng)業(yè)大國”轉(zhuǎn)變?yōu)椤稗r(nóng)業(yè)強(qiáng)國”，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。本文通過對我國農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)現(xiàn)狀的分析探討，挖掘一些有待解決的問題，并結(jié)合實(shí)際案例提出了相關(guān)的解決方案和改進(jìn)措施。
關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品物流;現(xiàn)狀;發(fā)展對策;問題;批發(fā)市場
論文結(jié)構(gòu)的初步設(shè)計(jì)：
引言
一、 農(nóng)產(chǎn)品物流概述
(一) 物流基本含義和內(nèi)容
(二) 農(nóng)產(chǎn)品物流基本含義、基本特征和分類
(三) 發(fā)展我國農(nóng)產(chǎn)品物流的巨大意義
二、 國內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展對比分析
(一) 經(jīng)濟(jì)全球化后對我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)生的影響分析
(二) 國外農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展問題闡述
(三) 我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展問題闡述
三、 促進(jìn)我國農(nóng)產(chǎn)品物流健康發(fā)展的幾點(diǎn)建議
結(jié)束語
參考文獻(xiàn)
致謝
進(jìn)度計(jì)劃、階段目標(biāo)：
總體安排：
首先與導(dǎo)師商定論文選題，之后就此選題到圖書館和網(wǎng)上進(jìn)行資料收集，擬出論文提綱，再根據(jù)提綱完成論文初稿，并在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行論文修改，最后定稿。
具體安排：
2009年第七學(xué)期第3周至第7周，擬論文大綱、開題報(bào)告和文獻(xiàn)綜述;
2009年第七學(xué)期第8周至第13周 ，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)初稿;
2009年第七學(xué)期第14周至16周，結(jié)合實(shí)踐，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的修改稿并抄正;
2010年第七學(xué)期第17至第19周抄寫完畢并交指導(dǎo)教師評定成績;
1.選題依據(jù)：
當(dāng)全國上下涌現(xiàn)出一股物流熱的時(shí)候，有一個(gè)物流的“角落”卻沒有被足夠地重視，那就是農(nóng)產(chǎn)品物流。按行業(yè)來分農(nóng)產(chǎn)品物流只是物流中的一個(gè)分支，但是因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品自身的特點(diǎn)使得農(nóng)產(chǎn)品物流形成有別與其它行業(yè)物流的特征。雖然中國現(xiàn)在號稱是“世界工廠”，工業(yè)蓬勃發(fā)展，但是8億農(nóng)民的存在昭示著中國依然是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國，因此解決好農(nóng)業(yè)的問題無論是對于民生還是對于執(zhí)政黨都有重要的意義。黨和政府歷來十分重視農(nóng)業(yè)問題，把解決好“三農(nóng)問題”即農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民的問題作為政府工作的重中之重。但是長期以來，我國在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域“重生產(chǎn)、輕流通”的思想較嚴(yán)重，理論界對農(nóng)產(chǎn)品物流的研究也相對落后，這嚴(yán)重制約了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以研究我國農(nóng)產(chǎn)品物流問題成了當(dāng)前的緊迫任務(wù)。
2.選題意義：
中國是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)產(chǎn)品物流在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中舉足輕重。因此，通過研究農(nóng)產(chǎn)品物流，逐步建立現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品流通體系，將有效地解決農(nóng)產(chǎn)品流通中的地區(qū)封鎖與貨暢其流的矛盾、農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場需求的矛盾，提高我國農(nóng)產(chǎn)品的流通速度與效益，從而大大提高我國農(nóng)產(chǎn)品的國際競爭力，為從根本上解決“三農(nóng)”問題，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3.研究目的：
農(nóng)產(chǎn)品物流的研究正在興起，受到了來自各方面的關(guān)注。由于農(nóng)產(chǎn)品物流的特殊性，由于農(nóng)產(chǎn)品物流研究具有復(fù)雜性的特點(diǎn)，目前農(nóng)產(chǎn)品物流的理論和實(shí)踐研究都比較貧乏，目前的研究只是分散的研究。同時(shí)，目前的農(nóng)產(chǎn)品物流研究主要集中在農(nóng)產(chǎn)品物流的概念、性質(zhì)及物流體系建設(shè)，還沒有從物流理論的角度進(jìn)地深化研究。本文試圖通過進(jìn)行我國農(nóng)產(chǎn)品物流與國際農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀的對比，以及對我國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)狀的深入挖掘，嘗試進(jìn)行實(shí)踐可行性上的進(jìn)一步探討，希望有助于促進(jìn)我國農(nóng)產(chǎn)品物流的健康、快速發(fā)展。
主要參考文獻(xiàn)、資料：
[1] 王新利.論我國農(nóng)村物流體系的特點(diǎn)與內(nèi)涵[J].農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化研究，2003，24，(4)：30-31.
[2] 趙黎明，徐青青.我國區(qū)域現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系發(fā)展探要[N].中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2003-3-1
[3] 張衛(wèi)星. 物流學(xué)[M].北京：北京工業(yè)大學(xué)出版社，2002:12-15.
[4] 橋本雅隆. 物流入門(中譯本)[M].深圳：海天出版社，2001:5-7.
[5] 王新利,張襄英. 構(gòu)建我國農(nóng)村物流體系的必要性和可行性[J].農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化研究，2003:(4):263-266.?
[6] 王新利. 試論農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展與農(nóng)村物流體系的建立[J].農(nóng)業(yè)發(fā)展，2003，(4):23-26.
[7] 李學(xué)偉等. 中國物流模式交易理論[M].北京：北京交通大學(xué)出版社，2004:16-26.
[8] 田宇,朱道立.精益物流[J].中國物流電子商務(wù)網(wǎng)，2007,(5):122-134.
[9] 李學(xué)偉,曾建平,盧勃.中國物流交易模式理論[M].北京：清華大學(xué)出版社，2004:18-22.
[10] 張倩.淺議農(nóng)產(chǎn)品物流[N].中國改革論壇，2004-4-29.
[11] 秦代紅,劉學(xué).加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)提高農(nóng)業(yè)競爭力——以四川省成都市為例[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，2002,(12):8-9.
[12] 牛若峰,夏英.農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的組織方式和運(yùn)行機(jī)制[M].北京：北京大學(xué)出版社， 2000，(12):14-17.
[13] 牛若峰.農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)一體化經(jīng)營的理論與實(shí)踐[M].北京:中國農(nóng)業(yè)科技出版社，1998,(2):132-157.
[14] 夏英,牛若峰.中外農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營發(fā)展道路與模式比較[M].北京: 海洋出版社， 2000,(8):75-82.
[15] 王遐見文糧食合理流向與產(chǎn)銷平衡機(jī)制研究[J]. 當(dāng)代經(jīng)濟(jì)研究,2008,12,25-30
[16] 李學(xué)工,劉偉芳.論農(nóng)產(chǎn)品營銷與物流的管理系統(tǒng)[J].商品儲運(yùn)與養(yǎng)護(hù).2003,(4):46-51.
[17] 俞菊生.日本農(nóng)產(chǎn)品物流和批發(fā)市場[J].上海農(nóng)村經(jīng)濟(jì),2003,(4):28-35.
[18] 謝培秀.試論發(fā)展中國的農(nóng)業(yè)物流業(yè)[J].中國流通經(jīng)濟(jì),2003,(11)：13-19.
[19] 何忠偉,楊為民,桂琳.北京山區(qū)現(xiàn)代物流體系研究[M].中國農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)出版社，2008，44-47
物流的開題報(bào)告
物流的開題報(bào)告
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:具有智能貨位管理功能的物流倉儲信息管理系統(tǒng)
設(shè)計(jì)(研究)內(nèi)容和意義：
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要是通過對當(dāng)前國內(nèi)外物流倉儲信息管理系統(tǒng)的分析, 結(jié)合物流企業(yè)食品倉庫管理實(shí)際，設(shè)計(jì)具有遠(yuǎn)程維護(hù)、智能貨位管理功能的物流倉儲信息管理系統(tǒng)。最后完成畢業(yè)論文。
物流倉儲信息管理系統(tǒng)研究的內(nèi)容涉及庫存管理的全過程，包括收貨、入庫、庫存、揀貨、出庫、結(jié)算、客戶管理、報(bào)表、庫存統(tǒng)計(jì)查詢等等。
(1) 卸貨管理
卸貨管理是指在物流過程中對卡車、火車、船舶等運(yùn)輸工具運(yùn)來的貨物進(jìn)行卸貨作業(yè)和將卸下的貨物進(jìn)行搬運(yùn)移動(dòng)，并進(jìn)行初步的分類。
(2) 入庫管理
入庫管理是指對已經(jīng)卸貨的貨物按品種、品名、材質(zhì)、客戶單位等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)理貨整理。并將貨物按照一定順序放置到倉庫的指定位置，進(jìn)行堆垛作業(yè)。
(3) 庫存管理
庫存管理是指對堆放在倉庫的貨物進(jìn)行管理，包括理貨(整理需要堆放的貨物)、碼放(按照一定順序?qū)⑽锲范逊旁谪浂馍?、移庫(改變原有貨物的推放貨垛)。
(4) 出庫管理
出庫管理使指按照客戶提貨要求對將待提貨物從倉庫搬運(yùn)并裝貨到卡車、火車、船舶等運(yùn)輸工具運(yùn)出倉庫。包括搬運(yùn)和裝車作業(yè)。
(5) 計(jì)費(fèi)管理
按照提貨貨物的重量和存儲時(shí)間收取庫存費(fèi)用以及其他費(fèi)用，包括入庫費(fèi)、出庫費(fèi)、置壓費(fèi)、轉(zhuǎn)庫費(fèi)等費(fèi)用。
(6) 出門查驗(yàn)管理
對裝上運(yùn)輸工具上的貨物進(jìn)行核查，若核對正確則放行。包括對貨物的數(shù)量、重量和出庫手續(xù)是否完備的檢查。
結(jié)合對物流公司倉儲系統(tǒng)流程的分析(見圖)，該倉儲物流管理系統(tǒng)的具體內(nèi)容如下:
本系統(tǒng)完全基于Web，在Microsoft Visual Studio集成環(huán)境下開發(fā)，以Access數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)作為后臺數(shù)據(jù)管理工具，并結(jié)合運(yùn)用了XML實(shí)現(xiàn)，其中的ASP(Active Server Page)技術(shù)在對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行動(dòng)態(tài)查詢領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用，除了簡單靈活外，還具有以下一些特點(diǎn):
1) 使用 Jscript,Vbscript等簡單易懂的腳本語言，結(jié)合HTML代碼，即可快速創(chuàng)建網(wǎng)站的應(yīng)用程序。
2) 無須Compile編譯，容易編寫，可在服務(wù)器端直接執(zhí)行。
3) 與瀏覽器無關(guān)，用戶端只要使用可執(zhí)行HTML碼的瀏覽器，即可瀏覽ASP所設(shè)計(jì)的網(wǎng)頁。
4) ASP能與任何ActiveX Scripting語言相兼容。除了Jscript或VBscript語言來設(shè)計(jì)外，還可通過Plug-in的方式，使用由第三方所提供的其他腳本語言，譬如Perl,Tel等。腳本引擎是處理程序的COM(Component Object Model)物件。
5) ASP的源程序，不會被傳到客戶瀏覽器，因而可以避免所寫源程序被他人剽竊，也提高了程序的安全性。
6) 可使用服務(wù)器端的腳本來生成客戶端的腳本。
7) ActiveXServer Components(ActiveX服務(wù)器元件)具有無限可擴(kuò)充性?？梢允褂肰isual Basic,
Java,Visual C++等編程語言來編寫所需要的ActiveX服務(wù)器元件。
實(shí)現(xiàn)ASP動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫操作主要有以下幾步:
1) 設(shè)置數(shù)據(jù)庫源名(DSN)。在Windows9X 或Windows2000系統(tǒng)中，運(yùn)行“控制面板”//“ODBC數(shù)據(jù)源管理器”，按提示添加“系統(tǒng)DSN”。
2) 創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫連接(Connection)。
Set Conn=Server.Create0bject(“ADODB.Connection”)。
3) 調(diào)用Open方法打開數(shù)據(jù)庫。如:Conn.Open“數(shù)據(jù)源名稱”。
4) 創(chuàng)建數(shù)據(jù)對象(數(shù)據(jù)集)。如:Set rs =Conn.Execute(“SQL語句”)
5) 對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行各種操作。
6) 關(guān)閉數(shù)據(jù)庫對象和連接。
具有智能貨位管理的物流倉儲信息管理系統(tǒng)的功能是：建立內(nèi)外部的信息通信平臺，實(shí)現(xiàn)工作流程自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)文檔管理等。
就目前社會處信息化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的`需要而言，加強(qiáng)物流倉儲信息管理系統(tǒng)的建設(shè)具有相當(dāng)?shù)默F(xiàn)實(shí)意義和發(fā)展前景，具體地說，主要有：
1、能極大地提高工作效率：計(jì)算機(jī)可以代替人工進(jìn)行許多繁雜的勞動(dòng)。
2、節(jié)省運(yùn)營成本：包括時(shí)間和紙張。
3、規(guī)范單位管理：把一些不夠規(guī)范的工作流程變得井然有序。
4、提高企業(yè)競爭力：它能夠提高貿(mào)易伙伴的合作效率，優(yōu)化供應(yīng)渠道。
信息已成為繼勞動(dòng)力、土地、資本之后的又一大資源。誰控制的信息越多，誰利用信息資源的效率越高，誰就會在各方面的競爭中占有一席之地，誰就會有更多的優(yōu)勢。
物資供應(yīng)部門是企業(yè)與生產(chǎn)單位之間的橋梁、紐帶，是企業(yè)正常生產(chǎn)的物資保障部門。正因?yàn)楣?yīng)部門是關(guān)鍵的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，建立一套物資管理信息系統(tǒng)對于如何有效的把本單位生產(chǎn)所需的生產(chǎn)資料及時(shí)、保質(zhì)保量的供應(yīng)上去，有著重要的意義。從微觀上講，建立一套物資管理信息系統(tǒng)能夠加快物資的周轉(zhuǎn)速度，提高生產(chǎn)效率，從而加強(qiáng)了管理的信息化手段，提高了本單位的經(jīng)濟(jì)效益。從宏觀上講，順應(yīng)了社會的信息化、社會化潮流，縮短了整個(gè)社會化大生產(chǎn)的周期。
設(shè)計(jì)(研究)方案和進(jìn)度安排：
3月12號——3月15號，討論系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)的總目標(biāo)和總框架，劃分具體工作，安排工作進(jìn)度。寫開題報(bào)告，任務(wù)書。
3月16號——3月22號，查找資料，根據(jù)自己的不同功能部分找到相關(guān)文獻(xiàn)。選擇安裝和熟悉開發(fā)環(huán)境，安裝好開發(fā)軟件和數(shù)據(jù)庫軟件，編寫系統(tǒng)分析報(bào)告，熟悉系統(tǒng)基本流程。
3月23號——4月20號，繼續(xù)查找相關(guān)資料，畫數(shù)據(jù)流程圖，分析各個(gè)功能模塊，修改和完善功能模塊和數(shù)據(jù)流程圖，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)，進(jìn)行輸入輸出設(shè)計(jì)及代碼設(shè)計(jì)。完善數(shù)據(jù)庫和統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫及代碼格式。寫文獻(xiàn)綜述和外文翻譯。
4月21號——5月30號，查找資料編寫程序，在制作過程中調(diào)試運(yùn)行，查看各個(gè)功能模塊，改進(jìn)不夠完備的地方。分析各模塊的情況，進(jìn)一步改善，等待程序驗(yàn)收。根據(jù)程序撰寫論文，確定論文的書寫規(guī)范。
5月30號——6月5號，后期進(jìn)一步完善論文，等待論文答辯。
主要參考文獻(xiàn)資料：
[1]周南,馬云龍. 基于B/S模式的倉儲管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn). 中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2002,7(2):68- 71.