交通局公路養(yǎng)護科工作總結(jié)(市交通局公路養(yǎng)護管理辦法)
交通局公路養(yǎng)護科工作總結(jié)
回顧20___年的工作，在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下，養(yǎng)護科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，爭創(chuàng)“養(yǎng)護質(zhì)量杯”這一目標，以精細化養(yǎng)護管理為手段，以四化管理為標準，以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效，現(xiàn)總結(jié)匯報如下：
一、加強科室管理，完善養(yǎng)護施工措施
為適應(yīng)改革發(fā)展的需要，根據(jù)市局要求，我中心在原來養(yǎng)護施工隊的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護科，同時加快了養(yǎng)護施工隊伍的正規(guī)化建設(shè)步伐。在中心領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，落實了管理人員、配齊硬件設(shè)施。使養(yǎng)護中心的養(yǎng)護工作步入了正軌。養(yǎng)護科現(xiàn)有正式職工7人，按照實際情況進行了人員分工，明確了崗位職責(zé)：設(shè)置了以趙國余（兼）、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊長（站長）的路面挖補、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補料拌和站等四個施工隊；確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護科的安全生產(chǎn)；針對實際情況，明確了以養(yǎng)護科長為本科室主要責(zé)任人、施工隊長為本施工隊安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責(zé)任人、設(shè)備操作手為安全直接責(zé)任人的生產(chǎn)管理機制；以副科長潘云為兼職的養(yǎng)護統(tǒng)計、資料員，加強了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護統(tǒng)計成本核算工作；各施工隊在養(yǎng)護維修施工（生產(chǎn)）的過程中趕進度、抓質(zhì)量、保安全的同時不斷加強對施工人員的紀律管理和施工材料的管理，杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生，努力做到文明施工。對照“四化”管理要求，認真搞好建章立制工作，逐步建立各類工作標準、施工規(guī)范、考核制度等一系列規(guī)章制度，并在日常的管理中不斷得到完善和改進，養(yǎng)護工作的標準化建設(shè)不斷得到加強。根據(jù)養(yǎng)護（生產(chǎn)）要求建全了施工機具的管理制度，建立了養(yǎng)護機具儲藏室并由專人管理，能夠做到出入庫登記造冊，完善了施工機械的管理措施。
二、思想認識進一步提高，精細化養(yǎng)護理念和安全生產(chǎn)意識進一步加強，安全工作做得扎實有效。
自省局提出精細化養(yǎng)護理念以來，我們雖然了解一些內(nèi)容，但真正領(lǐng)會掌握實質(zhì)還相差甚遠，特別是我們的一線職工，已經(jīng)習(xí)慣以前那些敷衍潦草、得過且過的思維模式，精細化養(yǎng)護理念在思想上沒有根深蒂固的深入進去，經(jīng)過養(yǎng)護知識的學(xué)習(xí)，廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍，不同程度地提高了對精細化養(yǎng)護的認識，反復(fù)學(xué)習(xí)，充分探討，不斷探索，將精細化的要求落實到養(yǎng)護工作的各個方面。目前，精細化養(yǎng)護已在施工一線不斷得到推廣應(yīng)用，并不斷發(fā)展，勢頭良好。
加強安全和紀律教育。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同，有其獨特的不安全因素和不利的施工環(huán)境，稍有麻痹大意，都會出現(xiàn)意想不到的安全問題，各施工隊能夠根據(jù)各自的施工特點和客觀條件，制定了詳盡的安全措施，充分利用每次班前和班后的業(yè)余時間，對合同工和民工進行安全教育，增強他們的安全意識，對個別馬大哈性格的人進行專門的有針對性的說服教育，對不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅決糾正。加強安全措施，每個施工隊進入施工現(xiàn)場，都能做到對施工區(qū)域按照國標要求設(shè)置安全隔離錐、標志牌等，所有現(xiàn)場管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心，根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護物品；認真排查設(shè)備的安全隱患，尤其是自行式的設(shè)備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動剎車系統(tǒng)，有問題及時排除，堅決杜絕施工車輛和施工機械帶病上路作業(yè)；認真加強易燃油料和液化氣的保管，杜絕了隨意抽煙等容易引起火災(zāi)的不良行為；教育和監(jiān)督所有操作手認真操作設(shè)備，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，確保機械和車輛安全高效的運轉(zhuǎn)，所有高速、高溫運轉(zhuǎn)的設(shè)備都設(shè)置了隔離防護結(jié)構(gòu)，并配備醒目的警示標志，嚴防燙傷、燒傷、碰傷的事情發(fā)生；科室管理人員帶頭嚴格執(zhí)行中心頒布的戒酒令，堅決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機械。加強了施工車輛和施工機械的管理，全年無一安全責(zé)任事故發(fā)生。
三、加強團結(jié)，建立了一只團結(jié)友愛和諧相處的施工隊伍。各施工隊及拌和站的所有人員能夠團結(jié)友愛，不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關(guān)系。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負責(zé)人的指揮和管理；所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況，有如親如兄弟般的熱情，彼此相互尊重，堅決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生，對鬧不團結(jié)的人和行為予以堅決制止，努力打造了一支團結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護隊伍。
四、時刻服從中心領(lǐng)導(dǎo)的安排，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的生產(chǎn)任務(wù)。養(yǎng)護科全年共完成了路面灌縫253831延米；貼縫15096延米；路面熱接縫挖補8620平方米；冷接縫挖補1360平方米；瀝青冷補料生產(chǎn)960噸；維修國道327勾頭大橋伸縮縫；重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護欄安裝、護欄粉刷及橋縫填補等任務(wù)，總工程量造價為630多萬元。同時也完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他零星任務(wù)。
五、搞好科技創(chuàng)新，不斷改進了好多的路面灌縫和貼縫工藝；完善了路面快速挖補的施工工藝，制作和配齊了挖補用小型機具；對原有的2臺路面灌縫機的許多進口配件進行國產(chǎn)化改造、對修路王挖補設(shè)備的結(jié)構(gòu)進行了大膽的改進，大大的降低了維修保養(yǎng)費用，節(jié)約近20多萬元維修費用；對原有小型“鐵拓”拌和站進行了改裝，多方查找資料研究生產(chǎn)配方，多方籌集原材料，組織人員進行試驗性生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中不斷改進生產(chǎn)工藝，不斷地對原有的準報廢的設(shè)備（如50廈工裝載機改裝上料鏟斗、東風(fēng)嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要）加以改造再利用，節(jié)約了近50萬元資金，減少了設(shè)備投入，降低了生產(chǎn)成本，成功的生產(chǎn)出瀝青冷補料，填補了我市的空白，為我局公路路面應(yīng)急性快速挖補工程提供了強有力的支持和質(zhì)量保證，并使冷補料的生產(chǎn)已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)?；团炕?。通過352省道郯薛線的挖補施工，學(xué)習(xí)和掌握了冷接縫的路面挖補養(yǎng)護施工技術(shù)，為下一步的路面快速挖補養(yǎng)護作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。
六、加強養(yǎng)護施工的成本核算和材料管理，認真做好養(yǎng)護施工的統(tǒng)計工作，不斷完善了內(nèi)業(yè)資料的整理工作。根據(jù)養(yǎng)護施工的實際情況，設(shè)置了部分施工報表如每日工程報表、設(shè)備維修記錄表、材料領(lǐng)用登記表等，為養(yǎng)護工程的成本核算提供了準確有效地依據(jù)，制訂了較為準確的灌縫、挖補施工的材料定額，按照《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和《“鏈條式”目標管理辦法》的規(guī)定和要求，建立了與養(yǎng)護施工有關(guān)的檔案資料，內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求。
七、年底工作計劃和打算。
認真做好各項養(yǎng)護工程的收尾工作；努力做好領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù)；搞好科室的各項養(yǎng)護工程的匯總和總結(jié)；搞好養(yǎng)護設(shè)備的冬季保養(yǎng)工作，有針對性的對科室人員及合同制技術(shù)工人進行技術(shù)培訓(xùn)，尤其是聘請有關(guān)技術(shù)人員進行《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和專項工程安全操作規(guī)程的教育；對新的養(yǎng)護設(shè)備的使用和技術(shù)掌握做準備。為來年的養(yǎng)護施工打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。
市交通局公路養(yǎng)護管理辦法
以下是小編整理的關(guān)于市交通局公路養(yǎng)護管理辦法的全文內(nèi)容，敬請大家參考閱讀。
第一章總則
第一條為規(guī)范區(qū)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、工業(yè)新區(qū)(以下簡稱四區(qū))農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理，逐步完善和優(yōu)化農(nóng)村公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通運輸部《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護工程管理辦法》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》和《省農(nóng)村公路條例》、《市關(guān)于加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的意見》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合四區(qū)實際，制定本辦法。
第二條四區(qū)列入市級財政補助投資的縣道、鄉(xiāng)道、重要村道及附屬大中橋梁養(yǎng)護大中修工程適用本辦法。
第三條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程按照“統(tǒng)一指導(dǎo)、分級管理、區(qū)鎮(zhèn)為主、共同參與”的原則進行管理。
市交通運輸部門及其所屬的農(nóng)村公路管理機構(gòu)負責(zé)四區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程的監(jiān)督、指導(dǎo)與考核;區(qū)級農(nóng)村公路主管部門負責(zé)縣道養(yǎng)護大中修工程的組織實施與管理，并對鄉(xiāng)道、重要村道養(yǎng)護大中修工程實行監(jiān)督與指導(dǎo);鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責(zé)鄉(xiāng)道、重要村道養(yǎng)護大中修工程的組織實施與管理。
四區(qū)人民政府(管委會)可以確定區(qū)級農(nóng)村公路主管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的職責(zé)范圍。
第四條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程應(yīng)采用現(xiàn)代化管理手段和先進養(yǎng)護技術(shù)，開發(fā)和推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備，提高工程質(zhì)量，降低工程造價。
第二章計劃管理
第五條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程計劃應(yīng)根據(jù)交通發(fā)展規(guī)劃，以農(nóng)村公路路面和橋梁技術(shù)狀況評定為基礎(chǔ)，按照“先重點、后一般，先縣鄉(xiāng)、后村道”的原則，實事求是，量力而行，科學(xué)制定。
第六條申請列入市級財政投資補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程項目，每年年初由區(qū)級農(nóng)村公路主管部門會同財政部門編制建議計劃，經(jīng)市農(nóng)村公路管理機構(gòu)審查匯總后報市交通運輸部門審批，由市交通運輸部門會同市財政部門下達實施。
第七條申請列入市級財政投資補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程項目必須具備以下條件：
(一)已納入全省農(nóng)村公路統(tǒng)計范圍，并納入專項調(diào)查數(shù)據(jù)庫管理;
(二)按照設(shè)計年限，已進入養(yǎng)護大中修周期;
(三)項目路線實施長度不少于1公里;
(四)設(shè)計文件已編制完成;
(五)地方配套資金來源已落實。
第八條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程應(yīng)嚴格按照計劃確定的項目和規(guī)模組織實施，不得隨意變更。凡是到5月底仍不能開工建設(shè)的項目以及預(yù)期到10月底不能完工的項目，應(yīng)取消該項目年度計劃，并核減相應(yīng)的補助資金。
第九條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程原則上應(yīng)按年度計劃當年完成，特殊情況下確實不能完成的，經(jīng)原審批機關(guān)同意，可轉(zhuǎn)入續(xù)建計劃。
第三章資金管理
第十條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程建設(shè)資金按照“省市補助、區(qū)鎮(zhèn)配套、積極籌措、量入為出”的原則進行籌集和使用。四區(qū)應(yīng)承擔(dān)主體責(zé)任，落實配套資金，確保工程建設(shè)資金及時到位。
第十一條市交通運輸部門及其所屬的農(nóng)村公路管理機構(gòu)應(yīng)對工程項目實施情況進行檢查考核，并依據(jù)考核結(jié)果向市財政部門提供相關(guān)撥款信息，提出補助資金撥付意見，由市財政部門撥付下達。對已經(jīng)撥付補助資金的工程項目，凡是嚴重違反基本建設(shè)程序、重大質(zhì)量缺陷未達到整改要求、未進行或未通過竣工驗收的，市交通運輸部門及其所屬的農(nóng)村公路管理機構(gòu)應(yīng)向市財政部門提出收回已撥付補助資金的意見，由市財政部門按有關(guān)規(guī)定辦理。
第十二條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程資金，實行專戶管理、?？顚Ｓ?，任何單位和個人不得截留、擠占和挪用。
第四章設(shè)計管理
第十三條二級以上農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程和中型以上橋梁養(yǎng)護大修工程項目設(shè)計，分初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段進行;其它農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程項目可以直接采用施工圖一階段設(shè)計。四級以上農(nóng)村公路和中型以上橋梁養(yǎng)護大中修工程的設(shè)計，應(yīng)當由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位承擔(dān);其它農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程的設(shè)計，可以由區(qū)級農(nóng)村公路主管部門組織有相關(guān)工程技術(shù)資格的技術(shù)人員承擔(dān)。
第十四條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程實行設(shè)計文件審批制度。二級以上農(nóng)村公路、大型以上橋梁大中修工程設(shè)計文件由區(qū)級交通主管部門審核后，報市級交通運輸部門及其所屬的農(nóng)村公路管理機構(gòu)審批;其它農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程由區(qū)級交通主管部門審批后，報市交通運輸部門及其所屬的農(nóng)村公路管理機構(gòu)備案。
第十五條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程設(shè)計文件未經(jīng)批復(fù)不得開工建設(shè);一經(jīng)批復(fù)，任何單位和個人不得擅自變更。工程建設(shè)過程中，由于受各種客觀條件限制，必須對原設(shè)計進行適當變更的，應(yīng)按照原設(shè)計審批程序進行審批。
第五章施工管理
第十六條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程實行工程招投標制度，應(yīng)堅持公開、公平、公正、合理的原則，擇優(yōu)選定具有相應(yīng)資質(zhì)的施工單位。
第十七條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修項目應(yīng)建立健全政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢、群眾監(jiān)督的質(zhì)量保證體系。
第十八條施工單位應(yīng)依據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)的有關(guān)法律法規(guī)，嚴格按照設(shè)計文件、施工合同和施工工藝要求組織施工，并對施工的工程質(zhì)量負責(zé)。
第十九條監(jiān)理單位或人員應(yīng)依據(jù)農(nóng)村公路工程建設(shè)有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，嚴格履行監(jiān)理合同，監(jiān)督工程施工承包合同的實施，并對其監(jiān)理的工程質(zhì)量負責(zé)。
第二十條市交通運輸部門和區(qū)級農(nóng)村公路主管部門應(yīng)對農(nóng)村公路大中修工程實施政府監(jiān)督。
第二十一條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程實行項目公示牌制度，公開舉報電話，接受社會監(jiān)督。
第二十二條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程實行質(zhì)量保修制度，保修期限不少于一年。
第二十三條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程實施過程中，施工單位應(yīng)建立健全安全保障體系，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場和作業(yè)車輛上應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標志，必要時應(yīng)安排專人進行交通秩序維護，確保作業(yè)和行車安全。對車輛不能通行的施工路段，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定指定繞行路線或修建臨時便道(橋)，設(shè)立繞行標志或警示標志，并做好繞行路線和便道(橋)的養(yǎng)護管理工作。
第六章工程驗收
第二十四條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程交工、竣工驗收按交通運輸部《公路工程交工、竣工驗收辦法》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。除二級以上農(nóng)村公路和大型以上橋梁大中修工程外，農(nóng)村公路建設(shè)項目交工、竣工驗收可以合并進行。未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。
第二十五條縣道、大型以上橋梁養(yǎng)護大中修工程完工后，由市交通運輸部門及其所屬的農(nóng)村公路管理機構(gòu)組織驗收;鄉(xiāng)道及重要村道養(yǎng)護大中修工程由區(qū)級農(nóng)村公路主管部門組織驗收，并報市交通運輸部門及其所屬的農(nóng)村公路管理機構(gòu)備案抽查。
第二十六條農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程應(yīng)按照檔案管理有關(guān)規(guī)定，及時收集、整理、保存工程資料，建立工程檔案。
第七章附則
第二十七條本辦法由市交通運輸局負責(zé)解釋
第二十八條本辦法自發(fā)布之日起施行。