申論報(bào)告格式范文(申論工作報(bào)告格式范文)
申論報(bào)告格式范文
申論報(bào)告格式范文
嚴(yán)格的報(bào)告屬陳述性文件，或匯報(bào)工作，或反映情況，或答復(fù)上級的有關(guān)詢問都必須采用陳述的方式，不能過多地說理議論，不能夾帶請示事項(xiàng)。不過目前申論考試中的報(bào)告都不是嚴(yán)格的公文寫作。下面為您整理了申論報(bào)告格式范文，希望可以幫到您!
申論報(bào)告格式范文(一)
問題：假設(shè)給定資料中有關(guān)我國城市交通擁堵的問題在你市都存在，你作為市交通主管部門的負(fù)責(zé)人，請根據(jù)給定資料，寫一份“關(guān)于我市交通擁堵情況報(bào)告”。
要求：
(1)簡要介紹情況，恰當(dāng)分析原因，提出全面、明確、可行的對策。
(2)條理清楚，語言暢通。
(3)字?jǐn)?shù)不多于1500字。(50分)
題目分析：
我們先不管報(bào)告的格式怎樣，先來看看公文中的報(bào)告對內(nèi)容的要求：開頭部分要開門見山地簡要說明報(bào)告的原由、目的、意義，然后用“現(xiàn)將××情況報(bào)告如下：”中間部分是報(bào)告的核心部分。主要內(nèi)容：一是工作情況及問題;二是進(jìn)一步開展工作的意見?，F(xiàn)在我們又回頭去看看申論題目的要求：簡要介紹情況，恰當(dāng)分析原因，提出全面、明確、可行的對策。 大家可以看到，申論對報(bào)告的要求，和嚴(yán)格意義上的公文對報(bào)告的要求根本不是一回事。所以申論寫作中的報(bào)告寫作要根據(jù)題目的要求。
參考答案：
關(guān)于我市交通擁堵情況的報(bào)告
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我市人民生活水平有了很大的提高，居民的消費(fèi)水平也在逐步提高，汽車在城市的發(fā)展中越來越成為居民工作、出行的不可或缺的主要交通工具。由于道路等公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)沒有及時(shí)跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，我市的交通擁堵情況依然嚴(yán)峻，市委市政府在這方面下了大力氣，致力于解決城市交通擁堵問題，在此過程中也收到了良好的效果。
交通擁堵問題如今已經(jīng)成為我國許多城市的頭痛問題，一直困擾著這些城市的發(fā)展、壯大。我市的汽車人均擁有量達(dá)到全國的領(lǐng)先水平，并且呈現(xiàn)逐年快速上升趨勢，市民普遍反映“出行難”、“坐車難”，交通擁堵的狀況正在加劇。嚴(yán)峻的交通情況，不斷考驗(yàn)著政府的執(zhí)政能力與解決問題的能力。
相關(guān)部門仔細(xì)分析與實(shí)地考查后，得出我市交通擁堵的主要原因有三個(gè)方面，即：基礎(chǔ)設(shè)施與汽車快速增長的矛盾;交通管理不到位;市民交通不良習(xí)慣偏多等。
經(jīng)過認(rèn)真思考和反復(fù)論證，要解決我市交通擁堵問題，必須從以下幾個(gè)方面入手：
一、加大對交通路線和基礎(chǔ)設(shè)施的投入
合理規(guī)劃城市交通網(wǎng)絡(luò)，增設(shè)高架路內(nèi)環(huán)匝道，拓寬地面交通要道等;充分利用地上、地下的資源，建立綜合性的立體交通網(wǎng)絡(luò)體系，并且在規(guī)劃中要充分考慮未來城市的交通客流量，以應(yīng)對快速增長的汽車擁有量，從根本上緩解中心城區(qū)的道路擁堵狀況。
二、加強(qiáng)交通執(zhí)法力度，制定有效的規(guī)章制度
制定相關(guān)違規(guī)處理的相關(guān)規(guī)范，對違規(guī)交通予以嚴(yán)厲懲處;交通部門在交通許可正的頒發(fā)環(huán)節(jié)上，要嚴(yán)格審批，不讓有問題的車主上路行駛，對違規(guī)交通，影響公共秩序的行為堅(jiān)決給予查處，并予以通報(bào)，已達(dá)到警示的效果。
三、加強(qiáng)安全交通的宣傳
政府相關(guān)部門聯(lián)合有關(guān)新聞媒體、教育機(jī)構(gòu)等在公眾范圍內(nèi)進(jìn)行對全民進(jìn)行大宣傳，并且在交通路段樹立各種“交通安全，人人有責(zé)”等的標(biāo)語，讓大家時(shí)刻提高警惕;提高每個(gè)市民的安全交通意識(shí)，改掉日常交通中的不良習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，不在交通道路上闖紅燈、擺攤設(shè)點(diǎn)。
四、要發(fā)展智能交通通訊網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大公共交通事業(yè)發(fā)展
對各路段的交通量進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測，并在主要交通路段中給予提示，使車主能夠避讓繞行，緩解部分地區(qū)、部分時(shí)段的上下班高峰期，并且將道路分成多個(gè)等級，充分滿足各類車輛、人員的需求;不斷擴(kuò)大公共交通的投入力度，改善公共交通的服務(wù)條件，凸顯公共交通的好處，還要鼓勵(lì)短程、同城居民采用公共交通工具出行，使居民真正感到公共交通的優(yōu)越性。
申論報(bào)告格式范文(二)
政府采購調(diào)研報(bào)告
政府采購是規(guī)范財(cái)政支出、節(jié)約財(cái)政資金、提高資金使用效率，從源頭上防治腐朽的一項(xiàng)重要舉措?！墩少彿ā坟瀼貙?shí)施以來，全市政府采購工作取得了明顯成效，但也存在不少問題。最近，市財(cái)政局調(diào)研組對政府采購存工作開展了詳細(xì)調(diào)研，對全市取得的政府采購工作成果進(jìn)行了總結(jié)分析，對存在的問題提出了一些對策和建議。
一、近年來我市政府采購基本情況
(一)機(jī)構(gòu)及制度建設(shè)情況
我市政府采購工作是從1997年開始試點(diǎn)。2002年市級成立政府采購監(jiān)督管理部門。2003年5月19日，市政府通過《遵義市政府采購管理暫行辦法》，成立了市級政府采購中心，為非營利的事業(yè)法人，財(cái)政全額撥款事業(yè)單位，隸屬市政府辦，主要負(fù)責(zé)市本級政府集中采購項(xiàng)目，市級實(shí)現(xiàn)了政府采購的管采分離。到今年，我市14個(gè)縣(區(qū)、市)均相繼成立了專門的政府采購監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，有10個(gè)縣(區(qū)、市)成立了政府采購中心，并配備3-4人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。
從2002年開始政府采購以來，先后制定出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)政府采購工作的意見》《遵義市政府采購管理暫行制度》《進(jìn)一步加強(qiáng)政府采購資金財(cái)政直接支付管理的通知》《關(guān)于做好市級政府采購分散采購工作的通知》等管理制度，在信息公告、專家評審等方面出臺(tái)了規(guī)范性文件，進(jìn)一步細(xì)化了政府采購法的規(guī)定，明確了政府采購的程序、方法和部門職責(zé)，強(qiáng)化了政府采購的監(jiān)管，確保各采購工作環(huán)節(jié)有章可循，為全面推進(jìn)我市政府采購工作提供了制度保障。
(二)政府采購執(zhí)行情況
幾年來，全市基本形成了政府采購預(yù)算管理、采購項(xiàng)目實(shí)施和資金支付有機(jī)銜接的管理體系，并逐漸形成了以政府集中采購為主，部門集中采購為輔，分散采購為補(bǔ)充的采購模式，基本覆蓋了貨物、服務(wù)、和工程三大類，貨物類主要集中在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、空調(diào)、車輛、醫(yī)療設(shè)備等?？梢哉f在加強(qiáng)財(cái)政支出管理、深化財(cái)政體制改革、提高財(cái)政資金使用效益、發(fā)揮宏觀調(diào)控作用、促進(jìn)廉政建設(shè)方面達(dá)到了預(yù)期效果。從2008年以來，全市執(zhí)行采購預(yù)算12.56億元，實(shí)際支付采購資金11.34億元，共節(jié)約資金12265萬元，資金節(jié)約率為9.76%。其中2008年全市節(jié)約資金4390.51萬元，2009年全市節(jié)約資金4076.86萬元，2010全市節(jié)約資金3798萬元。其中市政府采購中心共組織了124次采購，執(zhí)行采購預(yù)算8184.72萬元，實(shí)際采購資金7080.8萬元，節(jié)約資金1103.92萬元，節(jié)約率為13.49%。
二、當(dāng)前政府采購中存在的主要問題
(一)預(yù)算的編制的問題。有些單位不重視政府采購預(yù)算，
一是沒有把預(yù)算細(xì)化到具體項(xiàng)目上，預(yù)算剛性不強(qiáng)，直接導(dǎo)致了采購的隨意性。單位編制預(yù)算時(shí)只編大體系分類和項(xiàng)目的數(shù)目，保持"靈活"，給采購意愿的變化留"后路"。這種做法就從根本上影響了政府采購工作的順利進(jìn)行，政府采購的規(guī)模效益和高效快捷也無從說起。二是預(yù)算不科學(xué)，對采購項(xiàng)目不進(jìn)行科學(xué)的認(rèn)證，不進(jìn)行充分的市場調(diào)研，采購預(yù)算的編制不是過高就是過低，特別是有些專項(xiàng)資金在編制預(yù)算時(shí)還沒有項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，預(yù)算編制存在采購標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、政府采購預(yù)算與實(shí)際采購相脫節(jié)等情況。致使采購受到人為因素的影響，難于操作，增加采購成本，降低采購效率。三是采購預(yù)算編制不科學(xué)不細(xì)化，特別是節(jié)約資金歸屬的問題。目前我市節(jié)約資金是劃歸采購單位，這讓采購單位在編制采購預(yù)算時(shí)有甜頭，反正節(jié)約資金歸自已單位，何不如把預(yù)算編高一點(diǎn)，倒致最后形成的節(jié)約力和節(jié)約資金大打折扣。從某種角度來講，這也是造成采購預(yù)算編制不精細(xì)不規(guī)范不科學(xué)原因之一。
申論工作報(bào)告格式范文
申論工作報(bào)告格式范文
申論，國家機(jī)關(guān)、公務(wù)員錄用考試中，考生根據(jù)指定的材料進(jìn)行分析，提出見解，并加以論證。小編整理分享的申論工作報(bào)告格式范文，希望大家能夠喜歡。
一、標(biāo)點(diǎn)符號
(一)標(biāo)點(diǎn)符號需要獨(dú)立占格
這是標(biāo)點(diǎn)符號最基本的格式，很多同學(xué)習(xí)慣于將標(biāo)點(diǎn)符號點(diǎn)在字的右下角，平時(shí)不是很顯眼。但是，國考是有格子的，而標(biāo)點(diǎn)符號的'格式在評分標(biāo)準(zhǔn)中有明確的要求，所以必須習(xí)慣于將標(biāo)點(diǎn)符號也當(dāng)成文字的一個(gè)獨(dú)立部分。單獨(dú)占格的標(biāo)點(diǎn)符號一般有以下幾種：逗號、分號、冒號、問號、嘆號、句號、頓號等。需要占雙格的標(biāo)點(diǎn)符號一般有如下幾種：破折號、省略號、引號、書名號、括號等。對于雙格標(biāo)點(diǎn)符號，一定要注意即使是多個(gè)格子也依然要將其寫成一個(gè)整體。但如果遇到以下幾種特殊情況，則需要做特殊處理。
(二)標(biāo)點(diǎn)符號的特殊格式
1、除了《 “--這三種情況，其他的標(biāo)點(diǎn)符號(包括 》 ”)一律不能頂格寫，如果在末格寫完文字需要除以上三種情況之外的標(biāo)點(diǎn)符號，就在字的右下角標(biāo)出;破折號和省略號需要占雙格，但如果出現(xiàn)在最后一個(gè)，就只需要占一格即可，不能將其分成兩個(gè)部分。
2、《 " 這兩種情況不能在末格出現(xiàn)，如果出現(xiàn)在末格，或者與文字?jǐn)D在一格，或者移到下一行出現(xiàn)。
二、數(shù)字的格式
對于一個(gè)兩位及以上的獨(dú)立數(shù)字來說，兩位數(shù)字占一個(gè)格子，例如2015，就是"20"一格，“15”一格;奇數(shù)位數(shù)的數(shù)字，同樣適用，最后空一個(gè)字符即可，如20000，最后一個(gè)出現(xiàn)一個(gè)“0”，后面空著，以此類推。但不管是哪種情況，如果此數(shù)字是作為一個(gè)整體出現(xiàn)的，那就必須保持其形式上的完整性，靠近寫出。
三、寫不寫“答”的問題
幾乎有的考生都問這個(gè)問題，其實(shí)在改卷的時(shí)候，沒有哪位同學(xué)是因?yàn)閷懥恕按稹弊侄嗟昧藥追?，也沒有哪位同學(xué)因?yàn)闆]有寫而被扣掉幾分。所以結(jié)論就是寫不寫都可以，只要保持整個(gè)答案的格式一致性即可。如果寫，那就是"答"和其后面的冒號占兩格，頂格寫，后面分段直接空兩格開行。如果不寫，開行的格式和后面分段開行對齊。
四、標(biāo)題的格式
標(biāo)題只要大致寫在中間就可以了，不是像有考生問的，標(biāo)題書寫的時(shí)候究竟是前面空幾個(gè)，后面空幾格。如果有副標(biāo)題，在正標(biāo)題下面空兩格(正標(biāo)題文字的兩格)寫破折號，起寫副標(biāo)題，但是要將正副標(biāo)題作為一個(gè)整體寫在中間。一般不提倡大家使用太長的標(biāo)題，但如果標(biāo)題過長，分兩行書寫，一般格式是上一行長一些，下一行短一些，兩兩居中對齊。對稱式的標(biāo)題或者中間空一格寫成一行或分兩行書寫。