公交公司實(shí)習(xí)報(bào)告(公交公司感謝信)
公交公司實(shí)習(xí)報(bào)告
公交公司實(shí)習(xí)報(bào)告
在生活中，報(bào)告不再是罕見的東西，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。寫起報(bào)告來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的公交公司實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。
公交公司實(shí)習(xí)報(bào)告1
我是201t年3月28日畢業(yè)于北京公交駕校的駕駛學(xué)員，現(xiàn)在俗稱“馬路殺手從業(yè)人員”，成功的獲取中華人民共和國承認(rèn)的“殺手”上崗資格證，哈哈、拿到駕照有點(diǎn)小激動和大家分享一下我的歡樂。在短暫而辛苦的學(xué)習(xí)期間收獲很多，也通過自己的不懈努力取得了資格證書，成為一名合格的駕駛員。這和一個(gè)好的教練是分不開的，大的駕校教練如云，不凡會有很多出色的，大家認(rèn)為比較適合自己的學(xué)習(xí)的教練，今天我為大家推薦的就是北京公交駕校的一個(gè)好教練“于學(xué)波”教練~~~，對于這樣的一個(gè)好教練我只能有無比尊敬的心情來形容。
201w年10月份到北京公交駕校學(xué)車。在學(xué)車前基本上沒有摸過車，對機(jī)動車的認(rèn)識十分膚淺，基本上屬于車盲。因此對是否能在短期內(nèi)順利學(xué)會機(jī)動車駕駛自信心嚴(yán)重不足。上完前兩次法陪課后，感覺還是一片茫然，心中一片空白。真可謂：兩課恍然云霧過，十課畢之奈若何？作為女生恐懼和不安的心理浮現(xiàn)在我的心頭。
所幸的是，我學(xué)車的第一位啟蒙老師是于學(xué)波教練，所謂完事開頭難啊，當(dāng)時(shí)是深深的體會到了，是他改變了我學(xué)車的態(tài)度，恢復(fù)了學(xué)車的自信。于教練是一位人品好，待人謙和，為人善良，平等對待每個(gè)學(xué)員。他從來不跟學(xué)員亂發(fā)脾氣，更不會冷辱學(xué)員，更多的是以他良好的人品，公平、公正的態(tài)度，幽默的教學(xué)方法讓我感覺到優(yōu)秀教練的風(fēng)范。在短短的學(xué)習(xí)中，不僅僅學(xué)了駕駛技術(shù)，更學(xué)習(xí)到了于教練高尚的道德情操，良好的為人處世之道。而他平等地對待每個(gè)學(xué)員，則更讓我覺得他的用心良苦，教育教學(xué)方法的得當(dāng)。而且還很虛心的跟我說：“我講的你都理解了嗎？不理解就問我！以后上路了可是要為自己為他人負(fù)責(zé)的”這句話讓人心里既溫暖又貼心，讓人感覺遇上位好教練不容易，就怕學(xué)員學(xué)不會！他不僅教學(xué)開車，更要教怎樣將車安全駕駛，既保證自己的安全，又保證別人的安全。在學(xué)習(xí)中他想方設(shè)法讓我的思想意識里始終牢固樹立安全第一的觀念，每一次的駕駛訓(xùn)練總是要求做好每個(gè)環(huán)節(jié)，不能遺漏，于學(xué)波教練教導(dǎo)駕駛不僅僅考慮現(xiàn)在，而更多的是考慮學(xué)員將來的駕駛與發(fā)展。 于教練在教學(xué)過程中非常有耐心，正因?yàn)檫@份內(nèi)心 細(xì)心 誠信 深深的打動了我，每次都想約到他的車，在學(xué)車的過程中分別教會了我綜合練習(xí)、坡起定點(diǎn)停車、側(cè)方位停車，曲線練習(xí)，直角練習(xí)，限寬限速門，道路等，更多的是讓我學(xué)會了現(xiàn)實(shí)道路上的一些突發(fā)情況的處理。由于我學(xué)車沒有基礎(chǔ)，在學(xué)車過程中經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)離合器和停車忘記摘檔等導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火問題，坡起定點(diǎn)停車這個(gè)科目最讓我犯怵了，不是熄火就是開過了很難把握其中的竅門~~~但是他從來沒有責(zé)怪過我，而是耐心的提醒教導(dǎo)我。不厭其煩地教我一遍又一遍的練習(xí)，直到我理解了其中的精髓所在，能一次又一次地順利通過為止！學(xué)車的時(shí)間是短暫而快樂的，我很感謝于學(xué)波教練給予我的鼓勵和支持，“一日為師 ，終身為師”~~~，選擇公交駕校 選擇于學(xué)波教練是我最正確的選擇。
今天我已經(jīng)成功的拿到了中華人民共和國頒發(fā)的“機(jī)動車駕駛員證”，再次真誠地感謝北京公交駕校！感謝 于學(xué)波教練 ~等各位教練！祝愿公交駕校明天更加輝煌！
公交公司實(shí)習(xí)報(bào)告2
轉(zhuǎn)眼間，三個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束，通過三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我在公交集團(tuán)客一分公司15車隊(duì)確實(shí)學(xué)習(xí)到了不少學(xué)校了學(xué)不到的知識和技能，開闊了視野，增長了一些見識以及動手實(shí)操能力。實(shí)習(xí)三個(gè)月我們在公交集團(tuán)主要實(shí)習(xí)了三個(gè)方面：運(yùn)營調(diào)度、服務(wù)、安全，主要負(fù)責(zé)307,302,304，和361四輛車。
一、運(yùn)營調(diào)度
我們被分配到車隊(duì)的前兩個(gè)月主要實(shí)習(xí)了運(yùn)營調(diào)度，五個(gè)人分成了兩個(gè)小組，兩個(gè)人和運(yùn)營調(diào)度組長實(shí)習(xí)一個(gè)月，其他三個(gè)人和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)調(diào)度員發(fā)車一日流程。然后互調(diào)工作在實(shí)習(xí)一個(gè)月。
（1）運(yùn)營調(diào)度上路檢查
期間，我們主要和調(diào)度組長學(xué)習(xí)了上路檢查站桿站牌是否有損壞，以及小廣告等覆蓋物的及時(shí)清理，檢查駕駛員中途區(qū)段點(diǎn)是否規(guī)范停車，二次進(jìn)站等，此外還有高峰時(shí)間段的客流調(diào)查。有大型活動時(shí)，例如,自行車比賽影響了公交車的正常運(yùn)行以及發(fā)車間隔，我們負(fù)責(zé)上路去了解路況，與調(diào)度員及時(shí)取得聯(lián)系，匯報(bào)比賽情況，以確保調(diào)度員調(diào)配好發(fā)車間隔。
（2）調(diào)度員實(shí)操
公交調(diào)度員職責(zé)是調(diào)配公交車的正常運(yùn)營。及遇到脫班、拋錨等情況,及時(shí)改變發(fā)車頻率,或請求車場增派車輛等等
調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運(yùn)營有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業(yè)形象。學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。作為一名實(shí)習(xí)調(diào)度員，除了做好日常的工作，學(xué)習(xí)調(diào)度知識也是非常重要的。通過學(xué)習(xí)，我越發(fā)感覺到自己調(diào)度知識的貧乏，越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。作為一名實(shí)習(xí)調(diào)度員，我的工作的態(tài)度是認(rèn)真的，思想是過硬的。在做每件事情的時(shí)候，我總是在想自己有什么長處和短處，需要向那些人學(xué)習(xí)，需要準(zhǔn)備什么東西。在和調(diào)度員師傅的交流中，我時(shí)刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正。對于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。這一個(gè)月來，我認(rèn)為自己在思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上都有了明顯提高，這些進(jìn)步是調(diào)度員師傅對我積極的支持和幫助的結(jié)果，從她身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。
這一個(gè)月實(shí)習(xí)調(diào)度過程中，我主要和調(diào)度員王師傅學(xué)習(xí)了如何簽路單，電腦的操作，調(diào)配好發(fā)車間隔，平日發(fā)車以及末日發(fā)車，高峰時(shí)間發(fā)車間隔的正確調(diào)整。掌握好司機(jī)售票的上下班交接班的工作流程，遇有雨天雪天等特殊情況時(shí)，我和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)到了遇事不慌不忙，從事謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，正確調(diào)整發(fā)車間隔，保證發(fā)車間隔大不是人為因素，高峰堵車時(shí)段，車輛不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)準(zhǔn)時(shí)發(fā)下班車時(shí)及時(shí)調(diào)整好發(fā)車間隔，盡量減少乘客的候車時(shí)間。
二、服務(wù)實(shí)習(xí)過程我們兩個(gè)人的小組，實(shí)習(xí)完調(diào)度后又和服務(wù)隊(duì)長宋隊(duì)實(shí)習(xí)了半個(gè)月，主要學(xué)習(xí)公交服務(wù)過程中的工作流程。
我們跟隨隊(duì)長進(jìn)行車輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中，我也深刻感覺到了司機(jī)的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機(jī)的服務(wù)，有關(guān)規(guī)定，司機(jī)要做到“三個(gè)一”，所謂的“三個(gè)一”就是：“一聲問候，一句引導(dǎo)，一個(gè)微笑”。經(jīng)過長時(shí)間的檢查與努力，大部分的司機(jī)都做到了，乘客一上車，司機(jī)就面帶微笑說：“您好，上車刷卡請往里面走?！边@讓我很感動。公交是城市的窗口，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻(xiàn)，他們無私的為人民服務(wù)，無論嚴(yán)寒都阻擋不了他們的熱情。
我們還在車站內(nèi)進(jìn)行車輛衛(wèi)生檢查，檢查車輛地面，以及座椅，前后左右側(cè)面玻璃的衛(wèi)生。還有當(dāng)我看到售票和司機(jī)在場站內(nèi)刷車的那種積極認(rèn)真的工作態(tài)度，我內(nèi)心深處無比的敬佩！讓我深刻感受到公交是一個(gè)公益性服務(wù)性比較強(qiáng)的企業(yè)，公交員工是甘于奉獻(xiàn)無私奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)向上的一個(gè)大集體。讓我感覺到了家的溫馨！路隊(duì)的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。路隊(duì)可以說是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對是條捷徑，公交的人、事、物，在這里體現(xiàn)無疑。王隊(duì)長隊(duì)長以及服務(wù)安全隊(duì)長對我們照顧有嘉，在生活中幫助我們許多，讓我深受感動。
三、安全實(shí)習(xí)過程
安全是指在運(yùn)營生產(chǎn)過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)，換言之，安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。
在這半個(gè)月內(nèi)我們和劉隊(duì)學(xué)習(xí)了安全方面的知識，了解了公交對交通事故的處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對方責(zé)任。以及對司機(jī)超速的處理辦法。上路檢查車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率，檢查駕駛員駕駛機(jī)動車輛時(shí)是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級單位的安全規(guī)章制度、上級安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車輛。機(jī)動車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。
實(shí)習(xí)總結(jié)
總的來說，在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。這次暑假實(shí)踐，時(shí)間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會到的。
三個(gè)月的實(shí)習(xí)為我深入社會，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會，讓我在實(shí)際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間如梭，實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實(shí)。回首在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉。
通過三個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲；也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài)，做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，對待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對人生，讓每一天都活得快樂。
公交公司實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識，實(shí)習(xí)又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的'一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。同時(shí)實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過實(shí)習(xí)走向社會，接觸實(shí)務(wù)，了解國情、民情，增進(jìn)群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感；通過深入基層，了解人力資源管理現(xiàn)狀，并加深鞏固所學(xué)勞動法、合同法等專業(yè)知識，進(jìn)一步提高認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，服務(wù)社會做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
重慶公交公司 人力資源部
四、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容
短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識上的豐碩外，最大的收獲莫過于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應(yīng)融入職場生涯奠定了基礎(chǔ)。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變，就不得不提到角色定位。從進(jìn)入公司伊始，就要求自己以職場人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學(xué)習(xí)新的問題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作的總結(jié)：
第一、招聘。
首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯(lián)系，了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中，經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的，我在一旁學(xué)習(xí)。有一次經(jīng)理走開了，有個(gè)人過來面試財(cái)務(wù)主管，她講的一些財(cái)務(wù)的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結(jié)構(gòu)式的面試。
第三、考勤管理
完成每月考勤記錄，并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容，計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。雖然只是簡單的計(jì)算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續(xù)擴(kuò)大，人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申
發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項(xiàng)內(nèi)容，要做到合理使用、規(guī)范使用，并且要及時(shí)滿足各部門的需要。
第五、離職。
給員工辦理離職手續(xù)，員工離職也需要經(jīng)過交接任務(wù)，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行，并且要解除勞動合同協(xié)議。
第六、辦理員工社保。
針對社會出現(xiàn)的幾種風(fēng)險(xiǎn)，社會保險(xiǎn)設(shè)置了養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、殘疾保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)、失業(yè)或破產(chǎn)保險(xiǎn)7個(gè)項(xiàng)目。因此公司要及時(shí)地給員工辦理相關(guān)保險(xiǎn)，我所做的工作是要及時(shí)統(tǒng)計(jì)新進(jìn)員工，辦理社保，并每隔一段時(shí)間到社保中心辦理醫(yī)?？?。另外，當(dāng)遇到員工的工傷、生育等保險(xiǎn)更是需要按照一定的程序辦理。
公交公司實(shí)習(xí)報(bào)告4
一、實(shí)習(xí)目的
我們畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識，實(shí)習(xí)又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。不過實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過實(shí)習(xí)走向社會，接觸實(shí)務(wù)，了解國情、民情，增進(jìn)群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感;通過深入基層，了解人力資源管理現(xiàn)狀，并加深鞏固所學(xué)勞動法、合同法等專業(yè)知識，進(jìn)一步提高認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，服務(wù)社會做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年xx月1日 至xx月20日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
重慶公交公司 人力資源部
四、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容
經(jīng)過短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識上的豐碩外，最大的收獲莫過于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應(yīng)融入職場生涯奠定了基礎(chǔ)。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變，就不得不提到角色定位。自從進(jìn)入公司伊始，就要求自己以職場人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學(xué)習(xí)新的問題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作的總結(jié)：
第一、招聘。第一，要熟悉招聘流程。第二，與用人部門保持密切的聯(lián)系，了解用人部門的需求狀況。然后通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。我們在招聘的過程中，經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。同時(shí)還需要參加現(xiàn)場招聘會。而且每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的，我在一旁學(xué)習(xí)。有一次經(jīng)理走開了，有個(gè)人過來面試財(cái)務(wù)主管，她講的一些財(cái)務(wù)的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結(jié)構(gòu)式的面試。
第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù)，新員工剛?cè)牍?，首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協(xié)議、擔(dān)保書、勞動合同等等，辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉(zhuǎn)正工作，審核申請書、述職報(bào)告等等。在合同方面遇到問題時(shí)，才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容，計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。雖然只是簡單的計(jì)算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續(xù)擴(kuò)大，人員量的增加也加大了一定的難度。公交車公司實(shí)習(xí)報(bào)告
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項(xiàng)內(nèi)容，要做到合理使用、規(guī)范使用，并且要及時(shí)滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù)，員工離職也需要經(jīng)過交接任務(wù)，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行，并且要解除勞動合同協(xié)議。
公交公司實(shí)習(xí)報(bào)告5
第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯(lián)系，了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中，經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的，我在一旁學(xué)習(xí)。有一次經(jīng)理走開了，有個(gè)人過來面試財(cái)務(wù)主管，她講的一些財(cái)務(wù)的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結(jié)構(gòu)式的面試。
第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù)，新員工剛?cè)牍荆紫纫ㄟ^正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協(xié)議、擔(dān)保書、勞動合同等等，辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉(zhuǎn)正工作，審核申請書、述職報(bào)告等等。在合同方面遇到問題時(shí)，才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容，計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。雖然只是簡單的計(jì)算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續(xù)擴(kuò)大，人員量的增加也加大了一定的難度。公交車公司實(shí)習(xí)報(bào)告
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項(xiàng)內(nèi)容，要做到合理使用、規(guī)范使用，并且要及時(shí)滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù)，員工離職也需要經(jīng)過交接任務(wù)，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行，并且要解除勞動合同協(xié)議。
公交公司感謝信
公交公司感謝信
公交公司感謝信1
公交公司領(lǐng)導(dǎo)，你們好！
今特來信感謝貴公司XXX號車倆師傅，（請?jiān)徫也恢麄z姓名只記下了車號）。
四月十九日晚下班，我從一中新校區(qū)搭乘8122車回家，在保險(xiǎn)公司站下車，到家后才發(fā)現(xiàn)將一只裝衣服的紅塑料包落在車上，當(dāng)時(shí)心情很急，不知怎么去找，還擔(dān)心包被別人拿走，天漸漸黑下來，心想找到的可能性很小了，無奈之下還是想碰碰運(yùn)氣，我又上了XX車返回政務(wù)中心車站，著急中出門忘了帶乘車卡和零錢，在車上我向師傅講了丟包的事，師傅一邊安慰我，并熱心地手機(jī)聯(lián)系XX師傅，很快得知包已在車站幫我保管好，這時(shí)我才放心下來。幾分鐘后，車到政務(wù)中心車站，下車后借著路燈我看到8122師傅一直沒回家休息在等著我，我欣喜地拿到了完好無損的包。
我非常欽佩兩位師傅這種助人精神，從他們身上看到了兩位年輕師傅自身具有的良好素質(zhì)、優(yōu)良品質(zhì)，和對其所從事職業(yè)的敬業(yè)精神。他們很能理解人，急人所急，用自己的行動贏得人們對他們的尊重。
同時(shí)我也要感謝XX路線所有的的師傅們，因?yàn)橛辛四銈兊男量啵覀兠刻炜梢韵硎苤蓛粽麧嵉能噹?，也正因?yàn)槟銈兊母冻鲎屛覀兠刻鞄е鋹偟男那樾羞M(jìn)在工作的途中。相信你們這個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)的共同努力一定會創(chuàng)出這個(gè)行業(yè)的最佳。
此致
祝師傅們平安，幸福！
公交公司感謝信2
尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！今天滿懷感激之情要對貴公司的調(diào)度員徐娟、衛(wèi)生員魏姐和2路的諸位司機(jī)師傅給予崇高的表揚(yáng)。她們良好的服務(wù)態(tài)度和行為，我絕地應(yīng)該得到表揚(yáng)和發(fā)揚(yáng)，所以特寫此表彰信向她們致敬。
今年的七月份，我剛從武漢市回到烏蘭浩特市，在市政府附近坐上2路公交車，錢包里沒有零錢，我就直接拿出10元錢想司機(jī)師傅晃了晃，然后投進(jìn)錢箱中了，向后面的乘客收錢，可男司機(jī)師傅不讓，說“錢入錢箱，概不找零，如果想找零的話，那么必須去北山公交總站去”，之后我就一直坐車跟著他到了公交總站，他領(lǐng)著我找到調(diào)度員徐娟女士，徐告訴我下午兩點(diǎn)鐘來，說開箱的時(shí)候，如果有十元錢就退給我，就這樣下午我來了，徐娟給我開了一張退款單，告訴我去辦公室去，我到了辦公室工作人員問我具體情況，并查出我乘車的那個(gè)錢箱，找出錢，之后就退給我余下的票款。盡管我不太滿意公交公司的硬性規(guī)定，但是我不得不佩服貴公司職員的良好的服務(wù)態(tài)度和嚴(yán)格縝密的服務(wù)流程。事情就這樣過去了。
就在9月23日周五下午3.15分左右，我從市政府那又乘坐2路車去盟公署去辦事，坐車的過程中由于自己的疏忽大意，我把朋友的一張很重要的紙質(zhì)證件落在車上了，到了盟公署之后辦完自己的事情之后才想起來朋友的證件落在車上，我趕緊往北山的公交公司總站去找了，到了公交公司之后，問2路的女司機(jī)師傅，司機(jī)師傅直接領(lǐng)我去調(diào)度室找徐娟調(diào)度員（我不知道叫什么名字，之后問司機(jī)師傅，師傅們告訴的），徐娟和那位女司機(jī)師傅問了具體的情況，包括上下車站點(diǎn)、時(shí)間和女司機(jī)的長相，但是由于我上車的過程中和朋友說話，沒有看司機(jī)師傅的長相，然后兩位就在調(diào)度表上找了起來，并且直接打電話給2路的司機(jī)師傅，司機(jī)師傅說沒有，我自己感覺不好意思麻煩她們了，就和她們二位說，我直接在終點(diǎn)站等著，2路車進(jìn)來一兩車我上車看一下，徐娟和那位司機(jī)同意了，然后我就在外面等著。在我等車的過程中，清潔員魏大姐也幫我找了，最后我終于在車上找到了那個(gè)紙質(zhì)的證件。
我衷心的感謝以上我提到的幾位公交公司的女工作人員，并向她們表示由衷的謝意！在私家公交車停運(yùn)的日子里，正是有你們的付出，才保證了烏蘭浩特市公共交通的正常運(yùn)行，為老百姓的日常出行提供了快捷方便的服務(wù)。正是你們的存在，為紅城鑄就了一片晴空，增添了一道靚麗的.風(fēng)景線。
公交公司感謝信3
尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo) :
你們好！
今天滿懷感激之情要對貴公司601公交線路給予崇高的表揚(yáng)，他的良好服務(wù)態(tài)度和高尚的行為應(yīng)該得到表揚(yáng)和發(fā)揚(yáng)。特寫此表彰信向他致敬！他的為他人所想，急他人所急的高尚?
我于XX年8月11日在石柱良玉廣場站上公交車，在城南車站下車，由于趕時(shí)間，下車時(shí)忘了帶上自己價(jià)值1400元錢的物品，時(shí)隔半個(gè)小時(shí)才想起，我想到為時(shí)已晚，但是還是去向601線公交公司的調(diào)度室打探下落，調(diào)度室的工作人員也熱情的接待了我。正當(dāng)我一籌莫展之時(shí)，突然一陣急促的電話鈴聲響起，原來是貴公司的袁老師在車上拾到了我丟失的物品，主動打電話到調(diào)度室來了。讓我一顆緊繃的心感到異常興奮，沒有想到這么快就物歸原主了。我衷心的感謝袁老師的高尚情操，并表示由衷的謝意，正是有你們的付出，才保證了石柱公共交通的正常運(yùn)行，為老百姓的日常出行提供了方便快捷的服務(wù)，正是你們的存在，才為石柱公交事業(yè)鑄就了一片萬里晴空，增添了一道靚麗的風(fēng)景線！
誠謝！
公交公司感謝信4
我是一名在校學(xué)生，6月23日下午乘坐38路公交車從**上車，一路無事，等到了**的時(shí)候司機(jī)出站發(fā)車以后就一直在車內(nèi)廣播車內(nèi)擁擠，請保管好隨身物品。一直播了十幾遍。播了幾站路。等到了三里街的時(shí)候有個(gè)人氣沖沖的指著司機(jī)罵道:你有種~！隨后下
了車。這時(shí)候我才明白，原來車上有小偷司機(jī)才不停的提醒車上乘客注意隨身物品。等車開了以后乘客們才反應(yīng)過來連忙道謝，那位戴眼睛看上去很斯文的司機(jī)只是笑了笑沒說什么。雖然我們大部分人都不是英雄敢勇于和惡勢力斗爭 在現(xiàn)在這個(gè)各人自掃門前雪 莫管他人瓦上霜的社會里。只要一個(gè)小小的提醒就能夠讓乘客保持警惕，讓小偷知難而退我覺得這就足夠了。謝謝這位**路公交司機(jī) 雖然不知道你名字 但下車的時(shí)候記下了車牌**。希望每位公交司機(jī)都能像你這樣~?。?/p>
公交公司感謝信5
**年11月4日晚上六點(diǎn)左右，我們從**起點(diǎn)站南站西路上車，經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)后，在**站點(diǎn)下車，由于箱子、袋子太多，自己粗心大意，不慎將自己最重要的包包遺留在公交車內(nèi)，包包裝有我大學(xué)畢業(yè)證書(遺失將不能補(bǔ)辦，只能打證明)、上崗證、初級報(bào)名回單、身份證、四張火車票、數(shù)碼相機(jī)和一條褲子等等若干東西。
回家找不到鑰匙的情況下，猛然想起我的包包掉了的。麥得龍是底站，離中萃家園很近，
男朋友安慰我，說包包能找到的，但是我一想起我的畢業(yè)證書，我就忍不住哭起來，那是大學(xué)四年努力所換來的??！他在前面跑，我在后面追，老遠(yuǎn)看去沒有361公交車了的，我感到絕望了。他很努力的向服務(wù)站打聽關(guān)于361公交車的情況，服務(wù)站員工很好，積極幫我們聯(lián)系361公交車最后幾班車的司機(jī)。
真的很幸運(yùn)，**公交車**司機(jī)已經(jīng)將包包交給了公交四公司，并在那里等著，我們迅速去了公交四公司，經(jīng)過打聽，找到了那個(gè)包包所在的房間。進(jìn)房間時(shí)，看到一個(gè)司機(jī)出來，并沒有理我們，由于我們找包心切，也沒有說什么，這樣就與這樣一個(gè)好司機(jī)檫肩錯(cuò)過了的，沒有當(dāng)面致謝，十分遺憾！
好司機(jī)不留名，我們大家都應(yīng)該向他學(xué)習(xí)的！包包找到了的，所有的東西都在，心情還是十分復(fù)雜，還沒有從遺失東西的悲傷心情從解脫出來，我一直在想要是沒有這位好心的公交司機(jī)，那我接下來該怎么辦，感覺很茫然了的。
在這里我寫了一封感謝信給這個(gè)司機(jī)，希望所有的人都能向這位好心司機(jī)學(xué)習(xí)的，當(dāng)這位好心司機(jī)看到時(shí)，我真的應(yīng)該好好感謝你的，其實(shí)失去的或許并不重要，重要的是我感覺到了人與人之間的互助！
感謝信寫的不太好，望見諒！
公交公司感謝信6
尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
每到周末我就會到**海邊釣魚、看海，可以說是你們公交的老客戶了。上周末我又帶了魚竿、魚餌等上了三路車，由于車上人較多已無座位，我就到車后過道。坐在了隨身攜帶的小木箱上面。下了車，到了海邊，壞了，小木箱忘在了車上。立馬急出了一身冷汗，里面有錢包、鑰匙、手機(jī)等貴重物品。我馬上打的去車站追趕公交車，一路上焦灼著，估計(jì)找回的幾率不大…… 沒想到追到黃城車管所附近，趕上了剛才坐的那輛車，上了車，一問，高興的不的了。原來司機(jī)師傅已幫我收好，正準(zhǔn)備到終點(diǎn)站后上交公司?？粗Ф鴱?fù)得的東西，我不知道說什么好，酬謝師傅，他說什么也不要。后來打聽到他是3路公交車**車的**師傅。
瞧，以小窺大，在當(dāng)前各行各業(yè)開展學(xué)刁娜的形勢下，**車的張師傅就代表了**公交形象！ 在此，表示真誠的感謝！謝謝他，**的**師傅！謝謝公交公司培養(yǎng)出這么優(yōu)秀的員工！