海上求救方法(在海上遭遇海難時(shí),正確的自救方法是什么)

1.在海上遭遇海難時(shí),正確的自救方法是什么

保持安靜：落入冷水者應(yīng)利用救生背心或抓住沉船飄浮物，盡可能安靜地飄浮。

保護(hù)頭部與采取一定的姿勢減慢體熱散失：入水后應(yīng)盡量避免頭頸部浸入冷水里，不可將飛行帽或頭盔去掉。頭部和手的防護(hù)是相當(dāng)重要的。

要有堅(jiān)強(qiáng)的意志及克服困難的決心，只有這樣才能激發(fā)無窮的智慧，克服重重困難。（2）迅速發(fā)出呼救信號，請求援救。（3）離船在海水中漂流或乘救生器材漂流要辨別好方向，安定情緒，迅速離開險(xiǎn)船。（4）不要喝海水，千方百計(jì)尋找淡水，防止脫水。（5）尋找食物代用品，海洋中有魚、龜、海鳥、貝殼、海藻可供食用。（6）謹(jǐn)防鯊魚、海蛇等咬傷。

2.乘游輪旅游遇險(xiǎn)有哪些求救方法

（一）撥打步驟：

撥打海上遇險(xiǎn)報(bào)警電話，要沉著鎮(zhèn)靜，避免打錯(cuò)電話。

要準(zhǔn)確報(bào)出遇險(xiǎn)的地理位置和遇險(xiǎn)船船名。以便救援人員及時(shí)迅速地趕到現(xiàn)場。

盡可能說清楚遇險(xiǎn)的性質(zhì)、范圍和遇險(xiǎn)程度。

簡要說明需要何種救助，以利于救援人員做好必要的應(yīng)急準(zhǔn)備。

（二）施放求救信號

聲響求救信號：當(dāng)在海上遇險(xiǎn)，看到周圍有過往船舶或救援船時(shí)，可以采取吹響哨子或擊打金屬物發(fā)出響聲等方法，向周圍發(fā)出求救信號。

形體求救信號：當(dāng)白天在海上遇險(xiǎn)，看到周圍有救援飛機(jī)、過往船舶或救援船時(shí)，可以采取揮動衣服等物（橙色更佳），向高空發(fā)出求救信號，以便救援人員識別。

煙火求救信號：當(dāng)白天在海上遇險(xiǎn)，看到周圍有救援飛機(jī)、過往船舶或救援船時(shí)，可施放煙霧信號；晚上可施放明亮閃耀的火光信號。

3.海上遇險(xiǎn)求救信號是什么

海上遇險(xiǎn)求救信號是SOS。

SOS通常被理解為：“Save Our Ship”（拯救我們的船）“Save Our Souls”（拯救我們的靈魂）。SOS是國際通用的緊急求救信號，其誕生與普及和海上救援有著直接聯(lián)系。

19世紀(jì)，航海技術(shù)日益更新，但無論技術(shù)如何發(fā)展，如果船只在海上遇難，船上的人往往無法求救。隨著無線電報(bào)機(jī)發(fā)明，人類開始使用摩爾斯電碼傳遞信息，這成為航海通訊的福音。

1896年，海岸與船舶之間實(shí)現(xiàn)第一次無線電報(bào)通訊。兩年后，英格蘭海岸附近的一艘船通過無線電發(fā)送求救信號成功獲救，這是最早的無線電救援記錄。

但由于無線電在當(dāng)時(shí)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各類求救信號五花八門。1903年，第一屆國際無線電報(bào)會議召開，馬可尼無線電公司提出的“CQD”成為國際通用的遇難信號，“CQ”即“CalltoQuarters”，是“全部臺站皆應(yīng)答”的意思，后面加上一個(gè)“D”表示“Distress”，是“遇難”的意思。

但“CQD”與一般呼叫“CQ”容易混淆，1906年，一位德國專家建議使用“SOE”作為統(tǒng)一遇難信號，為了避免摩爾斯電碼短音“E”被誤解或錯(cuò)過，大家最終決定用S代替E。于是，“SOS”就成為了國際統(tǒng)一無線電遇難求救信號。

擴(kuò)展資料

求救信號的發(fā)出方法

1、聲音求救法當(dāng)你遇到困難時(shí)，可大聲喊叫、吹哨子或猛擊臉盆等，向周圍發(fā)出求救信號。

2、拋墜軟物求救法當(dāng)你在高樓遇到危難時(shí)，可以拋墜軟物，如枕頭、塑料空瓶等，向地面施放求救信號。

3、頻率閃光求救法當(dāng)你遇到危難時(shí)，可以使用手電筒、鏡子反射太陽光等方法。每分鐘閃照6次，停頓1分鐘后，重復(fù)同樣信號。

4、煙火求救法當(dāng)你在野外遇險(xiǎn)時(shí)，白天可燃燒新鮮樹枝、青草等植物發(fā)出煙霧；晚上可點(diǎn)燃干柴，發(fā)出明亮的火光，向周圍發(fā)出求救信號。

5、野外信號求救法用樹枝、石塊等物品在空地上堆出“SOS”或其他求救字樣，每字至少長6米，向高空發(fā)出求救信號。常用的英語求救單詞有：SOS（求救）、SEND（送出）、DOCTOR（醫(yī)生）、HURT（受傷）、LOST（迷失）。

參考資料來源：光明網(wǎng)-為什么國際求救信號是SOS

參考資料來源：光明網(wǎng)-如何發(fā)出求救信號

4.海上遇險(xiǎn)的求救和自護(hù)自救方式有什么

海上的生存狀況或許比其他環(huán)境中顯得更為惡劣，要求最為苛刻。

飛機(jī)與船舶一般都攜帶救生設(shè)備，但在深海之中，即使進(jìn)入救生筏也困難重重。一旦救急用的食品與淡水儲備告罄，等待額外的救助度日無異于束手待斃。

因此，必須利用各種可能途徑，從茫茫大海中獲取食物與淡水，盡可能長地維持自己的生命。 不是所有的魚類都可以食用，捕獲某些魚類本身就存在危險(xiǎn)。

通常鯊魚的攻擊性被人為夸大了，不過還是不能掉以輕心，合理的行動是躲避或者嚇住它們。在地勢險(xiǎn)峻 、風(fēng)急浪涌的海濱登陸也充滿危險(xiǎn)。

為了使危險(xiǎn)降到最低限度，要虛心聽取建議。 地球表面約有4/5為水域，在所有的求生環(huán)境下可能是最可怕、最難以存活的地方。

在寒冷的水域中，身體很快就會冰涼，即使在一條小船上，寒冷的海風(fēng)也會使體溫急劇下降。沒有一定的裝備，獨(dú)自在寒冷的大海中顯然生機(jī)渺茫，難有轉(zhuǎn)機(jī)。

如果知道自己所在的位置和主要的洋流，或許能預(yù)測出海水會把你帶向何方。盡管旅程漫漫，但在暖流中（如穿越北大西洋的墨西哥灣暖流）有豐富的魚類和海洋生物資源。

淺海附近的水面也有許多可以食用的魚類，不過也有危險(xiǎn)魚類，如鯊魚和有毒魚種。 它們主要生活在氣候溫暖區(qū)域的珊瑚礁附近的淺水中。

如果沒有攜帶蒸餾海水的裝備，淡水是困擾你的一大難題。 操縱救生船時(shí)，要指導(dǎo)乘客如何穿上救生衣，如何開動救生船，如何在救生船上生存。

小船只的水手也應(yīng)該設(shè)計(jì)這種演練形式，訓(xùn)練船上的每個(gè)人。 船舶上的安全設(shè)備有救生船、簡易救生筏、可充氣氣艇、救生帶、救生衣。

如果不得不離開大船，應(yīng)該穿戴暖和，最好選擇毛織品。不要遺忘帽子、手套以及頸上的圍巾。

假如只能在水中漂浮，衣服也不會妨礙你，它可幫你避開最大的敵人——身體裸露。 可能的話，拿上手電，抓些巧克力，方便時(shí)可將甜食煮熱食用。

事故發(fā)生后，大家不要推搡、喊叫或慌亂。登上救生船、木筏或橡皮筏時(shí)，更應(yīng)秩序井然，這樣速度更快。

離開船舶或飛機(jī)之后，給救生衣充氣。救生衣有明亮的色彩，常裝有警哨、燈光和染色標(biāo)識器，在溫暖水域中使用能嚇走鯊魚。

如果只能跳船登小船，先扔一些漂浮物，然后在其附近跳下。 放棄船舶或飛機(jī)時(shí)，攜帶必需的物品最為重要。

救生衣、救生帶能夠節(jié)省體力，防止漂流時(shí)體力消耗過多。不過即使沒有救生衣，在海洋中漂浮也非難事——人體的密度小于海水。

只要學(xué)會在水中放松，任何人都不會產(chǎn)生即刻溺水的危險(xiǎn)，但在慌亂或恐懼時(shí)，要想放松下來卻相當(dāng)困難，此時(shí)的漂浮就變得困難重重。如沒有救生衣、救生帶，給衣服灌氣也有助于漂浮。

盡管人們通常的建議是脫去衣服，其實(shí)穿上衣服是一種好方法。

5.海上遇險(xiǎn)時(shí)哪種求救方或不可用的

1.全球海上遇難與安全系統(tǒng)（Global Maritime Distress And Safety System）。

全球海上遇難與安全系統(tǒng)，簡稱“GMDSS”。是國際海事組織（IMO）於1991年9月22日決定的國際呼救信號，代替已使用長達(dá)一個(gè)世紀(jì)之久“SOS”。并從1992年2月1日開始實(shí)施全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)（GMDSS），這是國際海事組織依靠現(xiàn)代無線電通信技術(shù)建立起來的一種嶄新的搜尋救助通信系統(tǒng)，一種現(xiàn)代化的救災(zāi)應(yīng)急通信系統(tǒng)，它是依賴使用陸地MF、HF、VHF無線通信以及衛(wèi)星通信技術(shù)傳遞遇險(xiǎn)信號、實(shí)施搜救的通信，它能使遇險(xiǎn)報(bào)警信號在遠(yuǎn)距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)發(fā)送和接收，提供救援服務(wù)，適用於全球所有海區(qū)的各種船舶及海上設(shè)施的海難救助。GMDSS系統(tǒng)要求船舶必須裝備相關(guān)設(shè)備，不同海區(qū)相應(yīng)的設(shè)備要求也是不一樣的。當(dāng)船舶在海上遇險(xiǎn)時(shí)，可通過船上裝備的甚高頻、中頻或高頻數(shù)字選呼設(shè)備及國際海事通信衛(wèi)星，向附近船只或岸站發(fā)出求救信號，此時(shí)地球上所有地方都可以聽到并與之迅速進(jìn)行通訊、聯(lián)絡(luò)，進(jìn)行緊急救援工作，即使是突然遇到事故，只要一按電鈕，所有關(guān)於事故發(fā)生及位置數(shù)據(jù)將自動地通報(bào)救援機(jī)關(guān)。這比過去采用SOS一分鐘顯示八十個(gè)文字的莫爾斯電信設(shè)備要快速、準(zhǔn)確、方便得多。海事通信衛(wèi)星還可精確地標(biāo)注海難船只的方位，引導(dǎo)救援船只前往營救。

海上或荒島探險(xiǎn)者最好配備能夠呼叫GMDSS系統(tǒng)的專門設(shè)備。

2.利用手機(jī)求救。

利用手機(jī)來求救，效果視手機(jī)的裝備情況。普通手機(jī)只能撥打求救電話（通常無信號的時(shí)候也可以呼叫緊急電話）。一些專門設(shè)計(jì)的手機(jī)除了撥打求救電話以外，也可以發(fā)求救信號，如發(fā)GMDSS信號等。

3.利用物件發(fā)求救信號。

在沒有無線電通訊設(shè)備的時(shí)候，求救者可以利用物件發(fā)求救信號。

(1)在面向大海的沙灘或山坡上用石頭、貝殼和植物等堆砌成SOS字樣，字母越大越好。

(2)準(zhǔn)備火種和足夠的木柴等，當(dāng)發(fā)現(xiàn)過往船舶或飛機(jī)時(shí)，及時(shí)發(fā)出易被察覺的求救信號。在白天，可用潮濕的植物燃燒，形成濃煙，最為有效。在夜間，燃燒干柴，發(fā)出火焰，最為有效。