物流園是做什么的(萬緯武漢空港物流園是做什么的)
物流園是做什么的
物流園區(qū)（logistics park）是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規(guī)模的和具有多種服務功能的物流企業(yè)的集結點。
物流園區(qū)（logistics park）是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規(guī)模的和具有多種服務功能的物流企業(yè)的集結點。
物流園區(qū)的主要功能包括
物流園區(qū)是指為了實施物流設施集約化和物流運作共同化，或者出于城市物流設施空間布局合理化的目的而在城市周邊等各區(qū)域，集中建設的物流設施群與眾多物流業(yè)者在地域上的集結地。
物流園區(qū)是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規(guī)模的和具有多種服務功能的物流企業(yè)的集結點。
其包括8個功能綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯(lián)運功能、輔助服務功能、停車場功能。其中，綜合功能的內(nèi)容為：具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用，可以全面處理儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業(yè)方式以及不同作業(yè)方式之間的相互轉換。
物流園區(qū)是什么性質單位
物流園區(qū)的內(nèi)涵 關于物流園區(qū)的內(nèi)涵,目前國內(nèi)尚無明確和統(tǒng)一的定義，即便是在《國家標準物流術語》中，也僅對物流中心、配送中心進 行了界定。 從國內(nèi)提出進行物流園區(qū)或物流基地建設的城市、企業(yè)的相關項目界定，往往會涉及物流運作、交通運輸組織、信息組織、產(chǎn)業(yè)整合、資源整合和城市物流功能開發(fā)與調(diào)整等綜合性方面。因此，將物流園區(qū)定義為物流功能和企業(yè)服務較為集中的區(qū)域是目前較為常見的做法。 借鑒目前的工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等在綜合發(fā)展上的內(nèi)在含義;使用"物流園區(qū)"的概念，應賦予其在發(fā)展物流等方面的綜合意義，而不是"物流基地"所顯示的僅僅是物流運作的場所的含義。 物流園區(qū)的內(nèi)涵進行界定：物流園區(qū)是對物流組織管理節(jié)點進行相對集中建設與發(fā)展的具有經(jīng)濟開發(fā)性質的城市物流功能區(qū)域;同時，也是依托相關物流服務設施進行與降低物流成本、提高物流運作效率和改善企業(yè)服務有關的流通加工、原材料采購和便于與消費地直接聯(lián)系的生產(chǎn)等活動的具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質的經(jīng)濟功能區(qū)。 作為城市物流功能區(qū)，物流園區(qū)包括物流中心、配送中心、運輸樞紐設施、運輸組織及管理中心和物流信息管理中心等適應城市物流管理與運作需要的物流基礎設施;作為經(jīng)濟功能區(qū)，其主要作用是開展?jié)M足城市居民消費、就近生產(chǎn)、區(qū)域生產(chǎn)組織所需要的企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營活動。物流園區(qū)的功能 按照對物流園區(qū)所下的定義，現(xiàn)代物流園區(qū)主要具有兩大功能，即物流組織管理功能和依托物流服務的經(jīng)濟開發(fā)功能。 (1)物流園區(qū)發(fā)揮功能的基礎 物流園區(qū)在功能上首先是物流的核心內(nèi)涵所包括的物流服務組織與物流運作管理功能，即物流活動所必須具備的存儲、運輸、裝卸、簡單流通加工等功能，但與傳統(tǒng)貨物運輸組織中心所不同的是組成園區(qū)的各個要素要具有高科技、高效率特征。 物流園區(qū)的物流功能構成要素：物流節(jié)點的功能分析，主要有區(qū)域運輸組織中心、物流中心和配送中心三種類型。區(qū)域運輸組織中心：如集裝箱運輸樞紐、零擔貨物運輸場站、貨運配載場站等;物流中心：包括單一功能的企業(yè)物流中心和綜合功能的提供物流組織服務的社會化物流中心等;配送中心：其在功能和分類上與物流中心較為相似。 (2)物流園區(qū)的物流組織與管理功能 物流園區(qū)的物流組織與管理的功能一般包括：貨物運輸、分揀包裝、儲存保管、集疏中轉、市場信息、貨物配載、業(yè)務受理等，而且多數(shù)情況下是通過不同節(jié)點將這些功能進行有機結合和集成而體現(xiàn)的，從而在園區(qū)形成了一個社會化的高效物流服務系統(tǒng)。 物流園區(qū)是物流組織活動相對集中的區(qū)域，在外在形態(tài)上，不同的園區(qū)有相似之處，但物流的組織功能因園區(qū)的地理位置、服務地區(qū)的經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)結構及企業(yè)的物流組織內(nèi)容和形式、區(qū)位交通運輸?shù)匚患皸l件等存在較大不同或差異，因此，物流園區(qū)的功能不應有統(tǒng)一的界定。 (3)園區(qū)的經(jīng)濟開發(fā)功能 主要是物流基礎設施項目的經(jīng)濟開發(fā)功能和新建設施的開發(fā)功能。 ①新建設施的開發(fā)功能。物流園區(qū)的作用 物流園區(qū)的作用是與其功能密不可分的，從功能角度分析，物流園區(qū)的作用主要體現(xiàn)在對經(jīng)濟社會發(fā)展的促進，對區(qū)域物流系統(tǒng)和城市物流功能區(qū)的完善，以及對物流企業(yè)和物流效率的影響等3個方面
學史力行的具體內(nèi)容是什么
物流園區(qū)的定義及內(nèi)涵 《轉貼》
1、物流園區(qū)的定義
目前在國內(nèi)物流園區(qū)并沒有明確的定義。一般認為，物流園區(qū)應是指在幾種運輸方式銜接地形成的物流節(jié)點活動的空間集聚體，是在政府規(guī)劃指導下多種現(xiàn)代物流設施設備和多家物流組織機構在空間上集中布局的大型場所，是具有一定規(guī)模和多種服務功能的新型物流業(yè)務載體。它按照專業(yè)化、規(guī)?；脑瓌t組織物流活動，園區(qū)內(nèi)各經(jīng)營主體通過共享相關基礎設施和配套服務設施，發(fā)揮整體優(yōu)勢和互補優(yōu)勢，進而實現(xiàn)物流集聚的集約化、規(guī)模化效應，促進載體城市的可持續(xù)發(fā)展。
2、物流園區(qū)的內(nèi)涵
物流園區(qū)將眾多物流企業(yè)聚集在一起，實行專業(yè)化和規(guī)模化經(jīng)營，發(fā)揮整體優(yōu)勢，促進物流技術和服務水平的提高，共享相關設施，降低運營成本，提高規(guī)模效益。其內(nèi)涵可歸納為以下三點。
(1)物流園區(qū)是由分布相對集中的多個物流組織設施和不同的專業(yè)化物流企業(yè)構成的具有產(chǎn)業(yè)組織、經(jīng)濟運行等物流組織功能的規(guī)?；⒐δ芑膮^(qū)域。這首先是一個空間概念，與工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高新技術開發(fā)區(qū)等概念一樣，具有產(chǎn)業(yè)一致性或相關性，擁有集中連片的物流用地空間。
(2)物流園區(qū)是對物流組織管理節(jié)點進行相對集中建設與發(fā)展的具有經(jīng)濟開發(fā)性質的城市物流功能區(qū)域。作為城市物流功能區(qū)，物流園區(qū)包括物流中心、配送中心、運輸樞紐設施、運輸組織及管理中心和物流信息管理中心等適應城市物流管理與運作需要的物流基礎設施。
(3)物流園區(qū)也是依托相關物流服務設施，進行與降低物流成本、提高物流運作效率和改善企業(yè)服務有關的，流通加工、原材料采購和便于與消費地直接聯(lián)系的生產(chǎn)等活動的具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質的經(jīng)濟功能區(qū)。作為經(jīng)濟功能區(qū)，其主要任務是開展?jié)M足城市居民消費、就近生產(chǎn)、區(qū)域生產(chǎn)組織所需要的企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營活動。
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