檢查氣缸蓋裂紋常見的方法(請簡述氣缸蓋裂紋檢查的步驟)

1.請簡述氣缸蓋裂紋檢查的步驟

①目視法。將清洗后的氣缸體、氣缸蓋用眼睛仔細(xì)檢查，可看出裂紋比較明顯的部位。

②水壓法百。將氣缸蓋、氣缸墊裝于氣缸體上，將蓋板裝于氣缸體前壁進(jìn)水口處，并用水管與水壓機(jī)連通，封閉其他各水道，將水以0.3~1MPa的壓力壓入水套，并保持5min以上，檢查表面有無滲漏現(xiàn)象，如有度滲漏則該處有裂紋。

③染色法。將染色滲透劑噴于被檢查的部位，片刻之后將其擦干，如果滲透劑滲入內(nèi)部，則說明該處有裂紋存在。

④氣壓法。在沒有水壓機(jī)的情況下，可往水套內(nèi)加入自來水內(nèi)，用氣泵或打氣筒向注入水的水套內(nèi)充氣，借氣體壓力檢查滲漏部位。為了防止水汽倒流，在使用氣壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在充氣軟管與氣缸容體水管接頭之間裝一單向活門。

2.怎樣檢驗(yàn)氣缸體與氣缸蓋是否有裂紋產(chǎn)生

懶得寫了，網(wǎng)上直接復(fù)制了。

氣缸蓋、氣缸體產(chǎn)生裂紋會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏氣、漏水和漏油。氣缸蓋、氣缸體發(fā)生裂紋現(xiàn)象多是同于使用維護(hù)不當(dāng)造成的，如長時(shí)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，熱應(yīng)力過大；發(fā)動機(jī)在高溫狀態(tài)突然加入冷水等。缸體、缸蓋裂紋大多發(fā)生在氣門座附近或水套薄壁處。

檢查氣缸體、氣缸蓋的裂紋時(shí)，應(yīng)首先將氣缸體、氣缸蓋各表面清洗干凈，并清除缸體缸蓋內(nèi)的積炭，然后檢查缸體、缸蓋表面是否有裂紋現(xiàn)象。檢查裂紋可用目視法、水壓法

和染色法三種。

目視法即將清洗后的缸體、缸蓋用眼睛仔細(xì)檢查，可看出裂紋比較明顯的部位，以便有針對性的修復(fù)。

水壓法則是將氣缸蓋、氣缸墊裝于氣缸體上，將蓋板裝于氣缸體前壁進(jìn)水口處，并用水管與水壓機(jī)連通，封閉其他各水道口，將水以300-1000kpa的壓力壓入水套，并保持5min，檢查表面有無滲漏現(xiàn)象，如有滲漏則該處有裂紋。

染色法是將染色滲透劑噴于被檢查的部位，片刻之后將其擦干，如果滲透劑滲入內(nèi)部則說明該處有裂紋存在。

氣缸體、氣缸蓋裂紋一般采用環(huán)氧樹脂膠粘接修修復(fù)，這種方法大多適用于水套部分裂紋的修理。對于燃燒室，氣門座附近等工作溫度很高的部位發(fā)生裂紋或裂紋處受力較大的地方，應(yīng)采用焊修法修復(fù)。對于受力不大部位的裂紋，且裂紋長度汪于50mm時(shí)，也可采用螺釘進(jìn)行填補(bǔ)。如果缸體或缸蓋裂紋有很多處，或裂紋比較嚴(yán)重（如裂紋長度大于50mm）時(shí)，則應(yīng)更換缸體或缸蓋。

修復(fù)后的氣缸體和氣缸蓋必須再次進(jìn)行水壓試驗(yàn)，檢查并確保無滲漏后才能使用。