貨位管理的方法(急求)
1.急求
最常用的方法是ABC分類法。
根據(jù)商品的物流屬性可以將商品分為A、B、C三類：
A類：周轉(zhuǎn)率高的商品，暢銷品
B類：周轉(zhuǎn)率中等的商品，次暢銷品
C類：周轉(zhuǎn)率低的商品，滯銷品
按照出庫(kù)方便性將庫(kù)存區(qū)域分為三個(gè)區(qū)，分別存放三類產(chǎn)品。
如是貨架存放，根據(jù)貨架取貨的難易程度把他分為三個(gè)區(qū)：
A區(qū)（取貨容易）：貨架的3、4層
B區(qū)（取貨比較容易）：貨架的2、5層
C區(qū)（取貨困難）：貨架的1、6層
根據(jù)貨架的分區(qū)我門就知道相應(yīng)的ABC品的擺放位置拉，相應(yīng)的ABC品放到相應(yīng)的ABC區(qū)的貨架上呀，這樣一來(lái)就可以加快揀貨速度，減少發(fā)貨時(shí)間，提高物流效率。
2.急求
最常用的方法是ABC分類法。
根據(jù)商品的物流屬性可以將商品分為A、B、C三類： A類：周轉(zhuǎn)率高的商品，暢銷品 B類：周轉(zhuǎn)率中等的商品，次暢銷品 C類：周轉(zhuǎn)率低的商品，滯銷品按照出庫(kù)方便性將庫(kù)存區(qū)域分為三個(gè)區(qū)，分別存放三類產(chǎn)品。如是貨架存放，根據(jù)貨架取貨的難易程度把他分為三個(gè)區(qū)：A區(qū)（取貨容易）：貨架的3、4層 B區(qū)（取貨比較容易）：貨架的2、5層 C區(qū)（取貨困難）：貨架的1、6層 根據(jù)貨架的分區(qū)我門就知道相應(yīng)的ABC品的擺放位置拉，相應(yīng)的ABC品放到相應(yīng)的ABC區(qū)的貨架上呀，這樣一來(lái)就可以加快揀貨速度，減少發(fā)貨時(shí)間，提高物流效率。
3.貨位選擇的方式有哪幾種
倉(cāng)庫(kù)貨位的使用有三種方式：
(1)不固定貨物的貨位。不固定貨物貨位是指貨物任意存放在有空的貨位，不加分類。不固定貨位雖然能提高貨位使用率，但是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)顯得混亂，不利于管理和貨物查找。周轉(zhuǎn)極快的專業(yè)流通倉(cāng)庫(kù)，貨物保管時(shí)間極短，大都采用不固定方式。計(jì)算機(jī)管理能彌補(bǔ)倉(cāng)庫(kù)管理和貨物查找方面的不足。采用不固定貨位的方式，必須遵循倉(cāng)儲(chǔ)的分類安全原則。
(2)固定貨物的貨位。把確定的貨物存放在這類貨位中，嚴(yán)格地區(qū)分使用，決不混用、串用。一般長(zhǎng)期貨源的計(jì)劃庫(kù)存、配送中心等大都采用這種方式。固定貨位是專門用來(lái)存儲(chǔ)固定貨物的，便于揀選、查找貨物，但是倉(cāng)容利用率較低。由于是固定貨物，可有針對(duì)性地對(duì)貨位進(jìn)行裝備，便于提高貨物保管質(zhì)量。
(3)分類固定貨物的貨位。對(duì)貨位進(jìn)行分片、分區(qū)，同一區(qū)內(nèi)只存放一類貨物，但在同一區(qū)內(nèi)的貨位則采用不固定使用的方式。這種方式有利于貨物保管，也有利于貨物查找，提高貨位使用率。大多數(shù)儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)都使用這種方式。
4.急求
最常用的方法是ABC分類法。
根據(jù)商品的物流屬性可以將商品分為A、B、C三類： A類：周轉(zhuǎn)率高的商品，暢銷品 B類：周轉(zhuǎn)率中等的商品，次暢銷品 C類：周轉(zhuǎn)率低的商品，滯銷品按照出庫(kù)方便性將庫(kù)存區(qū)域分為三個(gè)區(qū)，分別存放三類產(chǎn)品。 如是貨架存放，根據(jù)貨架取貨的難易程度把他分為三個(gè)區(qū)：A區(qū)（取貨容易）：貨架的3、4層 B區(qū)（取貨比較容易）：貨架的2、5層 C區(qū)（取貨困難）：貨架的1、6層 根據(jù)貨架的分區(qū)我門就知道相應(yīng)的ABC品的擺放位置拉，相應(yīng)的ABC品放到相應(yīng)的ABC區(qū)的貨架上呀，這樣一來(lái)就可以加快揀貨速度，減少發(fā)貨時(shí)間，提高物流效率。
5.倉(cāng)庫(kù)管理知識(shí)：什么是貨位管理
貨位管理是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)存放物資的貨位進(jìn)行的規(guī)劃、分配、使用、調(diào)整等項(xiàng)工作。
貨位管理的分類 按照貨位的使用方式，分為固定貨位和自由貨位。為了便于對(duì)貨位的管理可采用貨位編號(hào)的方法，如采用“四號(hào)定位”法。
若能利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行貨位管理則比較理想。它可以按照設(shè)定的條件分配提供貨位，并可進(jìn)行各種查詢，隨時(shí)了解貨位利用情況。
自由貨位亦稱“自由料位”或“隨機(jī)貨位”。每一個(gè)貨位均可以存放任何一種物資（相互有不良影響者除外）。
只要貨位空閑，入庫(kù)各種貨品均可存入。其主要優(yōu)點(diǎn)是能充分利用每一個(gè)貨位，充分發(fā)揮每一個(gè)貨位的作用，提高物流中心的儲(chǔ)存能力。
其缺點(diǎn)是每個(gè)貨位的貨品經(jīng)常變動(dòng)，每種物資沒(méi)有固定的位置，管理人員在收發(fā)查點(diǎn)時(shí)尋找貨品比較困難，影響工作效率并容易造成收發(fā)差錯(cuò)。如利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行貨位管理，一般均采取自由貨位。
固定貨位亦稱“固定料位”。對(duì)某一貨位嚴(yán)格規(guī)定只能存放某一規(guī)格品種的貨品，而不能存放其它貨品。
其主要優(yōu)點(diǎn)是每一種貨品存放的位置固定不變，管理人員容易熟悉并記住各種貨品的不同貨位，便于收發(fā)查點(diǎn)，能提高收發(fā)貨效率并減少差錯(cuò)。如繪制成貨位分布圖，非本庫(kù)管理人員也能比較容易地找到所需貨位。
其缺點(diǎn)是不能充分利用每一個(gè)貨位，造成儲(chǔ)存能力的浪費(fèi)。為了利用其優(yōu)點(diǎn)，克服其缺點(diǎn)，存入貨架的小件貨品可不用固定貨位，就地堆垛的大宗貨品可采用自由貨位。
6.倉(cāng)庫(kù)中貨位編號(hào)常用的方法有幾種
倉(cāng)庫(kù)中貨位編號(hào)方法有：區(qū)段方式、品類群類別方式、地址式、坐標(biāo)式
1、區(qū)段方式
此種編碼方式是以區(qū)段為單位，每個(gè)號(hào)碼所標(biāo)注代表的貨位區(qū)域?qū)?huì)很大，因此適用于容易單位化的貨物，以及大量或保管周期短的貨物。在ABC分類中的A、B類貨物也很適合這種編碼方式。貨物以物流量大小來(lái)決定其所占的區(qū)段大?。灰赃M(jìn)出貨頻率次數(shù)來(lái)決定其配置順序。
2、品類群類別方式
把一些相關(guān)性貨物經(jīng)過(guò)集合以后，區(qū)分成好幾個(gè)品類群，再對(duì)每個(gè)品類群進(jìn)行編碼。這種編碼方式適用于比較容易的商品群類別保管及品牌差距大的貨物。例如服飾、五金方面的貨物。
3、地址式
利用保管區(qū)域中的現(xiàn)成參考單位，例如是庫(kù)場(chǎng)的第幾棟、第幾保管區(qū)、排、行、層、格等，依照其相關(guān)順序來(lái)進(jìn)行編碼。這些種編碼方式由于所標(biāo)注代表的區(qū)域通常以一個(gè)貨位為限，且有相對(duì)順序可依循，使用起來(lái)容易明了又方便，是目前倉(cāng)儲(chǔ)中心使用最多的編碼方式。
4、坐標(biāo)式
利用空間概念來(lái)編排貨位的方式，這種編排方式由于對(duì)每個(gè)貨位定位切割細(xì)小，在管理上比較復(fù)雜，對(duì)于流通率很小，需要長(zhǎng)時(shí)間存放的貨物即一些生命周期較長(zhǎng)的貨物比較適用。
擴(kuò)展資料
貨位編碼的標(biāo)識(shí)
在貨物儲(chǔ)存作業(yè)中，必須經(jīng)由標(biāo)識(shí)的指引才能把貨物迅速放入正確的貨位。最重要的就是要協(xié)助引導(dǎo)取貨作業(yè)，正確無(wú)誤取得該取的貨物及數(shù)量。在了解了貨位編碼及貨物編號(hào)方法后，在靈活應(yīng)用編碼編號(hào)原則的基礎(chǔ)上，在應(yīng)用中還需要注意貨位編碼的標(biāo)識(shí)問(wèn)題，才能取得好的應(yīng)用效果。
1、一般標(biāo)識(shí)
一般情況下，必須配合整理整頓來(lái)進(jìn)行貨位分類的標(biāo)識(shí)，在每個(gè)貨位（貨架）上以大字明確地寫上品名、貨號(hào)、貨位、條碼等，以便容易地知道貨物放在哪里。
2、暫存區(qū)標(biāo)識(shí)
在儲(chǔ)存貨物時(shí)，通常應(yīng)盡量避免在相同的貨位編碼中放置不同商品。如果由于空間限制不得不混用貨位的話，在相同的貨位編碼中，應(yīng)放置相類似的貨物，這也需要標(biāo)識(shí)非常清楚。
3、動(dòng)管區(qū)標(biāo)識(shí)
倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有時(shí)設(shè)置動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)，主要是為揀選方便設(shè)置的，普遍采用流動(dòng)貨架。貨架貨物的供給方式是由貨架前面取貨，貨架后面補(bǔ)貨。
參考資料來(lái)源：搜狗百科——貨位編碼
7.貨位管理的基本要素
貨位管理的基本要素主要包括儲(chǔ)存空間的管理、物料的管理、人員的管理三個(gè)方面。 處于保管中的物料，由于不同的作業(yè)需求使其經(jīng)常以不同的包裝形態(tài)出現(xiàn)，包裝單位不同其設(shè)備和存放方式也不一樣。此外對(duì)物料保管的影響因素還有：
供應(yīng)商。物料由誰(shuí)以什么方式供應(yīng)，有無(wú)行業(yè)特點(diǎn)。 物料特性。物料的品種、規(guī)格、體積、重量、包裝轉(zhuǎn)速度、季節(jié)分布、理化性能等因素。周 物料的進(jìn)貨時(shí)間及數(shù)量。物料采購(gòu)時(shí)間，進(jìn)貨到達(dá)時(shí)間，物料的產(chǎn)量、進(jìn)貨量庫(kù)存量等。 設(shè)備。貨位管理中的設(shè)備主要包括儲(chǔ)存設(shè)備、搬運(yùn)與運(yùn)輸設(shè)備兩大類。設(shè)備的選用必須綜合考慮物料特性、輔助工具、作業(yè)方式、設(shè)備成本等基本條件，例如，自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的選用、高層貨架、重力式貨架的選用。此外還必須注意其配套設(shè)施，例如，電子輔助標(biāo)簽，無(wú)線傳輸設(shè)備及相軟件的配置等。 輔助物品。輔助物品主要包括包裝材料與容器、轉(zhuǎn)運(yùn)托盤等。打貼標(biāo)簽、重新包裝、組合包裝等流通加工項(xiàng)目越多，對(duì)相應(yīng)包裝材料的需求就會(huì)增加。另外就是托盤、容器等運(yùn)載工具的管理，隨著流通設(shè)施通用性的增強(qiáng)，物流過(guò)程對(duì)托盤等運(yùn)載工具的依賴性也就越強(qiáng)，因此，其管理也變得更加重要。其次是廢舊包裝物的回收利用，如果不統(tǒng)一進(jìn)行管理將會(huì)影響到其他作業(yè)的順利進(jìn)行。對(duì)這些輔助物品的管理可以規(guī)劃一些特定的貨位，按照類似物料保管的要求來(lái)管理。
8.倉(cāng)儲(chǔ)貨位的安排方式有哪些
擺放要遵循哪些原則使倉(cāng)儲(chǔ)管理工作更高效？1、不走回頭路------這是電商企業(yè)配貨效率的基本保證。
規(guī)劃A------必備兩條主通道，配送員手推車，從A道進(jìn)，采集器掃描貨品條碼，執(zhí)貨，從B道出。B道出口倉(cāng)管員驗(yàn)單物的一致性，放行，到包裝區(qū)，發(fā)貨單與快遞單同步打印，包裝作業(yè)，到快遞分流區(qū)。
------B出口，復(fù)核區(qū)，打單區(qū)，包材區(qū)，包裝區(qū)，快遞分流區(qū)------一條直線的原則。規(guī)劃B------供應(yīng)商來(lái)貨：貨品經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收分流區(qū)，采集掃描區(qū)，待拍攝區(qū)，從A道進(jìn)入入貨架區(qū)。
--------電梯口附近設(shè)質(zhì)量特采區(qū)，退貨區(qū)------同樣一條直線原則。2、貨架指引路-----這是貨品排位科學(xué)合理的前提。
規(guī)劃A------貨架按場(chǎng)地定制，絕不外買。依場(chǎng)地尺寸和SKU箱規(guī)格定做，包住支柱和下水管。
保證貨架通道無(wú)柱外露的原則。規(guī)劃B------貨架按品牌豎序排列，新品貨架列在前，暢銷貨架列其次，平銷貨架列在后，最遠(yuǎn)為滯銷貨架列。
保證最短的距離堆放周轉(zhuǎn)較高的產(chǎn)品的原則。周轉(zhuǎn)最高的產(chǎn)品直接虛擬出入庫(kù)，從供貨商的成品倉(cāng)交快遞商。
3、速度之上-----其他一切紛至沓來(lái)。 規(guī)劃A-----把商品采購(gòu)部，運(yùn)營(yíng)部拍攝組，美工，編輯統(tǒng)統(tǒng)下放到倉(cāng)庫(kù)辦公。
全世界都知道寫字樓環(huán)境好，繁華熱鬧又便利。但生意永遠(yuǎn)是最重要的。
一件商品或一群人來(lái)回在倉(cāng)庫(kù)和寫字樓間跑，速度能快到那里去。規(guī)劃B-----物流設(shè)備的投資規(guī)劃。
電商的發(fā)展階段性比較明顯。傳統(tǒng)行業(yè)很多是通過(guò)訂貨會(huì)模式來(lái)投產(chǎn)，一進(jìn)一出，批量模式，不需要精細(xì)化作業(yè)，準(zhǔn)確度和速度要求并不高。
例如：服裝業(yè)：年倉(cāng)庫(kù)的吞吐量200萬(wàn)件。面對(duì)的都是省級(jí)代理商，全部是按批次的出入庫(kù)，全部走汽運(yùn)，遲一天和兩天，和發(fā)錯(cuò)一兩百件沒(méi)什么嚴(yán)重的后果，物流設(shè)備的要求并不高。
電子商務(wù)不同，面對(duì)的都是散戶，速度和準(zhǔn)確度嚴(yán)格需求，我們?nèi)f分之一的錯(cuò)誤，對(duì)客戶而言就是百分百的錯(cuò)誤。光靠流程節(jié)點(diǎn)的把控和人的思想教育來(lái)達(dá)到速度和準(zhǔn)確度嚴(yán)格需求，那是不現(xiàn)實(shí)的。
所以物流設(shè)備的基本投入是一個(gè)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的重要細(xì)節(jié)。就是暫時(shí)不投資，規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)時(shí)也要為長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。
因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)格局的規(guī)劃決定最佳容量與最佳速度并重。如：流動(dòng)式的SKU箱，消防設(shè)施，監(jiān)控設(shè)備，采集器網(wǎng)絡(luò)，托盤設(shè)備等。
4、規(guī)劃跟單模式細(xì)節(jié)---------要圍繞核心展開的戰(zhàn)術(shù)原則。 規(guī)劃A-----庫(kù)房作業(yè)設(shè)備的細(xì)節(jié)規(guī)劃。
電子商務(wù)物流面對(duì)市場(chǎng)是一場(chǎng)看不見硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。我們?cè)诤蛶?kù)存在戰(zhàn)，我們也在和配送失誤率和延誤率在戰(zhàn)。
跟單是一門學(xué)問(wèn)，是一份責(zé)任的高度體現(xiàn)，也是最能磨練人的途徑。把配送員都往跟單員的方向培養(yǎng)。
如果做得了跟單員，做配送員就綽綽有余。所以在規(guī)劃庫(kù)房的細(xì)節(jié)上，所有的設(shè)備制作和擺放位置皆圍繞跟單模式而設(shè)計(jì)。
例如：配送員從點(diǎn)擊后臺(tái)訂單的“跟進(jìn)”開始到商品的交接給快遞員結(jié)束，全過(guò)程跟單。自己接單，排序，打單，掃描，配貨，包裝，復(fù)核，同步打印系列零交接。
交接環(huán)節(jié)越多，出錯(cuò)機(jī)會(huì)越大，耗用時(shí)間越長(zhǎng)。所以我在規(guī)劃配送的辦公桌時(shí)，就規(guī)劃2米長(zhǎng)，1.5米寬。
比我們老板的辦公桌還大。椅子旁邊是一臺(tái)超市手推車，桌面?zhèn)浜酶鞣N規(guī)格包材，隨手可及，發(fā)貨單，快遞單，發(fā)票同步打印的三部打印機(jī)等。
9.倉(cāng)庫(kù)分配貨位的問(wèn)題,多貨位管理、單貨位管理、無(wú)貨位管理三種方法
1. 采購(gòu)屬業(yè)務(wù)部門，主要管理信息；倉(cāng)庫(kù)和銷售管理實(shí)物，盤點(diǎn)的盈虧損溢都分別由他們管理，裝卸一般屬運(yùn)輸?shù)氖?，如果沒(méi)有獨(dú)立的部門則由倉(cāng)庫(kù)和銷售分科室管理2. 我想針對(duì)庫(kù)存表應(yīng)該有一個(gè)貨位表來(lái)匹配，之間是一對(duì)多的關(guān)系。
每一筆入倉(cāng)貨出倉(cāng)都應(yīng)該同時(shí)涉及庫(kù)存表和貨位表，入倉(cāng)是電腦先錄入總數(shù)，然后擺放到貨位上，返回貨位信息，填回電腦記錄；出倉(cāng)同理3. 不明白意思一種商品多貨位比較麻煩不過(guò)更麻煩的是一種商品多供貨商，如何統(tǒng)計(jì)某供貨商的商品其銷售情況，以及如何根據(jù)其進(jìn)銷存信息分析到退貨、庫(kù)存合理性和考核采購(gòu)人員的業(yè)績(jī)。 查看原帖>>。
10.倉(cāng)儲(chǔ)貨物管理方法有哪些
有效倉(cāng)儲(chǔ)管理方法 2009年3月2日 倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如生產(chǎn)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，采購(gòu)與生產(chǎn)之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。
倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉(cāng)儲(chǔ)管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。
如果不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收、質(zhì)量保證及發(fā)貨，就會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)時(shí)間、產(chǎn)生庫(kù)存、延遲交貨、增加成本以致失去為客戶服務(wù)的機(jī)會(huì)。因此，在提高服務(wù)水平，降低庫(kù)存，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。
在實(shí)際操作中，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，最大程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)WMS以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。
只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理在供應(yīng)鏈中的作用。進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理必須考慮以下幾個(gè)方面： 1. 有效的人工管理勞動(dòng)力是任何成功倉(cāng)儲(chǔ)最重要的因素。
然而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人工處理的程序越來(lái)越復(fù)雜，人工成本占庫(kù)存成本的很大一部分。是否能夠分配好人力資源進(jìn)行有效運(yùn)作是高效倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。
人工管理技術(shù)可以幫助那些被員工困擾的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，輔助管理者決策所需倉(cāng)儲(chǔ)員工的數(shù)目，并且可以采用工程勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和支持系統(tǒng)評(píng)估倉(cāng)儲(chǔ)工人的績(jī)效。另外，公司應(yīng)該提供激勵(lì)措施給由員工組成的團(tuán)隊(duì)而不是個(gè)人，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的最大潛力。
有不少倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)缺少在人工管理及績(jī)效考核方面的考慮，或者是缺少對(duì)人工管理這一功能的銜接。若單純引進(jìn)人力資源的管理，而未和物流倉(cāng)儲(chǔ)的結(jié)合又導(dǎo)致企業(yè)整體信息化的脫節(jié)。
時(shí)力科技為中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理部分就充分考慮了企業(yè)對(duì)人工管理的需求，可以實(shí)現(xiàn)任何一天的現(xiàn)有職工數(shù)與所需人數(shù)、要完成的任務(wù)進(jìn)行比較，從而倉(cāng)庫(kù)在當(dāng)天作業(yè)結(jié)束后就可以準(zhǔn)確地知道各個(gè)部門甚至每名員工的績(jī)效。 2.倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)和設(shè)備的改進(jìn)作為物流流程整個(gè)系統(tǒng)的樞紐，倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)布局是否合理影響著整個(gè)庫(kù)內(nèi)作業(yè)效率。
例如可以把倉(cāng)庫(kù)按產(chǎn)品類別分為不同的揀選區(qū)。這樣，整箱、拆箱、整盤分開作業(yè)，可以避免現(xiàn)場(chǎng)零亂，減低貨物掉落破損。
另外，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備改進(jìn)還體現(xiàn)在對(duì)貨物物資的包裝上。長(zhǎng)期以來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)為了追求“零庫(kù)存”，一直投資于倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)環(huán)境的改善和庫(kù)房建設(shè)上，以吸引貨主的青瞇。
但庫(kù)房利用率不可能始終保持在100%，而且倉(cāng)儲(chǔ)的周期也越來(lái)越短。這時(shí)，對(duì)貨物包裝的投資成為倉(cāng)庫(kù)提高效率、提高競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)考慮因素。
先進(jìn)的包裝不但可以為貨物提供有效的保護(hù)，吸引貨主（特別是那些教難保存的貨物），而且還能為倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化作業(yè)提供方便。引進(jìn)無(wú)線射頻和數(shù)據(jù)自動(dòng)采集技術(shù)使包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、集束化，可以充分發(fā)揮裝卸搬運(yùn)機(jī)械的效能，從而提高裝卸、搬運(yùn)、堆碼垛的效率，加速實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)機(jī)械化。
另一方面，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)信息化的自動(dòng)化收發(fā)不僅要求物資包裝的尺寸、規(guī)格統(tǒng)一劃一，而且還要求將物資信息通過(guò)條形碼等技術(shù)體現(xiàn)在包裝上，而這恰恰是物資包裝標(biāo)準(zhǔn)化所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。因此，改善物資包裝，有利于倉(cāng)儲(chǔ)管理自動(dòng)化。
目前，國(guó)內(nèi)的大部分WMS軟件都包括了RFID技術(shù)等數(shù)據(jù)自動(dòng)采集的功能。 3.開展增值服務(wù)以及逆向物流的實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)主要收益來(lái)源于保管費(fèi)，所以希望倉(cāng)庫(kù)總是滿滿的。
聰明的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向貨主提供的服務(wù)不再局限于收貨、儲(chǔ)存和運(yùn)送，已經(jīng)開始向貨主或零售商提供額外的增值服務(wù)。一些制造業(yè)希望同時(shí)向多個(gè)市場(chǎng)提供產(chǎn)品，零售商也希望顧客能夠收到其所需的貨物，或是專門的推銷商品。
倉(cāng)庫(kù)會(huì)在貨物出庫(kù)前對(duì)產(chǎn)品（貨物）進(jìn)行加工，根據(jù)貨主的需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)、組合、包裝和貼標(biāo)簽，然后向不同的市場(chǎng)發(fā)貨。例如PC機(jī)的庫(kù)內(nèi)加工，就是將原來(lái)分散的各個(gè)計(jì)算機(jī)配件組裝成一臺(tái)顧客需要的PC，而這一切不需要計(jì)算機(jī)的制造商將分散的貨物出庫(kù)完成，完全由倉(cāng)庫(kù)代勞。
逆向物流也正呈現(xiàn)出越來(lái)越重要的地位，對(duì)很多沒(méi)有自己物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的制造商或零售商來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)中心對(duì)逆向物流的支持成為競(jìng)爭(zhēng)因素之一，任何作業(yè)的神經(jīng)中樞都是倉(cāng)庫(kù)，有效管理倉(cāng)儲(chǔ)中心產(chǎn)品的回收、處理、修理及退換對(duì)客戶服務(wù)有著極其重要的影響。在時(shí)力科技的圖書行業(yè)物流系統(tǒng)中，不但實(shí)現(xiàn)了WMS對(duì)圖書回收的處理，并且系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示圖書庫(kù)內(nèi)加工（例如破殘圖書修補(bǔ)）情況，有力地支持了增值業(yè)務(wù)的拓展。
4.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的中樞指揮中心中樞指揮中心可以是一個(gè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，指導(dǎo)庫(kù)存新賬的完成、報(bào)告執(zhí)行結(jié)果以及每一部的進(jìn)展情況，同時(shí)維系外部客戶聯(lián)系。指揮中心應(yīng)該包括兩部分：人和系統(tǒng)。
倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的作業(yè)操作是在“四面墻”的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)完成的，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)包括進(jìn)出貨管理、庫(kù)存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、、商品與貨位基本信息管理、補(bǔ)貨策略、。
