清遠(yuǎn)杜步大橋亞洲排名第一
這座高架橋分為三座,分別是一號(hào)二號(hào)三號(hào),其中杜步一號(hào)高架橋長約八百米,最高的橋墩距離地面126米,和四十層樓房差不多高,總共有八個(gè)橋墩,每個(gè)橋墩間隔一百米左右,橫跨于杜步鎮(zhèn)的梅逕村和白須公村之間(白須公村,這村名字很有意思?。?hào)稱是華南第一高架橋也叫亞洲第一高架橋。而難度最大的則是杜步二號(hào)橋了,二號(hào)橋所有橋墩都處于懸崖峭壁之中,科技含量和施工難度非常大,它高92米,全長一千一百二十八米,整座二號(hào)橋都是繞山而建設(shè),施工技術(shù)、橋梁質(zhì)量和工藝等都算是國內(nèi)建設(shè)高速公路架設(shè)橋梁之最了。
亞洲第一高架橋在哪里?清連高速杜步高架橋當(dāng)屬第一!
千巖萬壑巨螺絲,上下羈懸鳥道稀。
古貶昌黎窮嘆處,而今杜步馬龍飛。
清連杜步高架橋位于廣東省清連高速公路杜步鎮(zhèn)梅逕村和白須公村之間。
共有三座大橋組成。三座大橋全長1128米。分為杜步1號(hào)橋、杜步2號(hào)橋、杜步3號(hào)橋.。杜步1號(hào)橋全長905米,高達(dá)117米。墩距一百米,最高的橋墩距離地面一百二十六米, 杜步高架橋分兩組,每組算一道,均為2車道。高橋是往湖南方向,底橋往廣州方向。
因?yàn)榈貏?shì)的原因,橋梁上路道是單向行駛的,等于是把雙向分開了。
由于這里是高山,地形復(fù)雜,山體是花崗巖,這段高速路經(jīng)過這里,要么打隧道,要么修高架橋。由于打隧道,開墾花崗巖難度更大,成本更高,所以采用了高架橋。這座高架橋造價(jià)估計(jì)耗資10個(gè)億,用時(shí)三年,由中交二局和廣東長大公司承建。
這是我國自行設(shè)計(jì)建造的,原材料、技術(shù)、都是我國的,可以稱為中國制造。
此橋的建成意義重大,清連高速公路、廣清高速公路一起構(gòu)成了廣東省南北向交通大動(dòng)脈。
陽山縣位于廣東省清遠(yuǎn)市中部,南嶺山脈南麓,連江中游高山地形。東北部為大東山脈和天井山脈,山地海拔1000~1500米。山勢(shì)高峻,北坡陡而完整,南坡緩而破碎,呈北陡南緩的不對(duì)稱山嶺。猛坑石(又稱石坑崆)海拔1902米,位于陽山、乳源與湖南宜章三縣交界處,為廣東省最高峰。
個(gè)人覺得不貴,還算是價(jià)有所值的,古龍峽它不光光是有玻璃橋,還有新的玻璃平臺(tái)叫云天玻霸的,據(jù)說還注冊(cè)了商標(biāo)圖。檔次就不一樣了對(duì)不。
另外還有玻璃棧道。還有超級(jí)好看壯觀的瀑布景象,沿途還有溯溪,月牙湖,雕塑,小型水力風(fēng)車等,加上在森林大峽谷之中,大自然樸素的原生態(tài)風(fēng)光,用來觀光,攝影還是不錯(cuò)的選擇。對(duì)了,沿途還是階梯式的廊道,有一定的運(yùn)動(dòng)量。不錯(cuò)不錯(cuò),健身觀光相結(jié)合起來了。
清遠(yuǎn)洲心大橋?qū)挾?00多米,全長約1870米。洲心大橋整體設(shè)計(jì)理念為“山水清遠(yuǎn)”,橋塔內(nèi)外形狀皆呈“水滴流線形”,與“山水清遠(yuǎn)”的形象相適應(yīng)。大橋設(shè)置有獨(dú)立的人車分流系統(tǒng),橋上行人、自行車、機(jī)動(dòng)車可以分道而行,安全共享。另外,主塔處還設(shè)有4個(gè)超寬觀景臺(tái)可供拍照觀景。洲心大橋通車后將緩解清遠(yuǎn)大橋、北江大橋和鳳城大橋的過江交通壓力,滿足市區(qū)北江兩岸間快速增長的交通需求。
清遠(yuǎn)洲心大橋?qū)挾?00多米,全長約1870米。洲心大橋整體設(shè)計(jì)理念為“山水清遠(yuǎn)”,橋塔內(nèi)外形狀皆呈“水滴流線形”,與“山水清遠(yuǎn)”的形象相適應(yīng)。大橋設(shè)置有獨(dú)立的人車分流系統(tǒng),橋上行人、自行車、機(jī)動(dòng)車可以分道而行,安全共享。另外,主塔處還設(shè)有4個(gè)超寬觀景臺(tái)可供拍照觀景。洲心大橋通車后將緩解清遠(yuǎn)大橋、北江大橋和鳳城大橋的過江交通壓力,滿足市區(qū)北江兩岸間快速增長的交通需求。
中國地名
1. 北京市
2005年轄:16個(gè)市轄區(qū)、2個(gè)縣。
東城區(qū) 西城區(qū) 崇文區(qū) 宣武區(qū) 朝陽區(qū) 海淀區(qū) 豐臺(tái)區(qū) 房山區(qū) 通州區(qū)
順義區(qū) 昌平區(qū) 大興區(qū) 懷柔區(qū) 平谷區(qū) 密云縣 延慶縣
門頭溝區(qū) 石景山區(qū)
2. 天津市
2005年轄:15個(gè)市轄區(qū)、3個(gè)縣。
和平區(qū) 河?xùn)|區(qū) 河西區(qū) 南開區(qū) 河北區(qū) 紅橋區(qū) 塘沽區(qū) 漢沽區(qū) 大港區(qū)
東麗區(qū) 西青區(qū) 北辰區(qū) 津南區(qū) 武清區(qū) 寶坻區(qū) 靜??h 寧河縣 薊 縣
3. 河北省
2005年轄:11個(gè)地級(jí)市,36個(gè)市轄區(qū)、22個(gè)縣級(jí)市、108個(gè)縣、6個(gè)自治縣?!?
辛集市 藁城市 晉州市 新樂市 鹿泉市 平山縣 井陘縣 欒城縣 正定縣
行唐縣 靈壽縣 高邑縣 趙 縣 贊皇縣 深澤縣 無極縣 元氏縣 唐山市
遵化市 遷安市 遷西縣 灤南縣 玉田縣 唐海縣 樂亭縣 灤 縣 昌黎縣
盧龍縣 撫寧縣 邯鄲市 武安市 邯鄲縣 永年縣 曲周縣 館陶縣 魏 縣
成安縣 大名縣 涉 縣 雞澤縣 邱 縣 廣平縣 肥鄉(xiāng)縣 臨漳縣 磁 縣
邢臺(tái)市 南宮市 沙河市 邢臺(tái)縣 柏鄉(xiāng)縣 任 縣 清河縣 寧晉縣 威 縣
隆堯縣 臨城縣 廣宗縣 臨西縣 內(nèi)丘縣 平鄉(xiāng)縣 巨鹿縣 新河縣 南和縣
保定市 涿州市 定州市 安國市 滿城縣 清苑縣 淶水縣 阜平縣 徐水縣
定興縣 唐 縣 高陽縣 容城縣 淶源縣 望都縣 安新縣 易 縣 曲陽縣
蠡 縣 順平縣 博野縣 雄 縣 宣化縣 康??h 張北縣 陽原縣 赤城縣
沽源縣 懷安縣 懷來縣 崇禮縣 尚義縣 蔚 縣 涿鹿縣 萬全縣 承德市
承德縣 興隆縣 隆化縣 平泉縣 灤平縣 滄州市 泊頭市 任丘市 黃驊市
河間市 滄 縣 青 縣 獻(xiàn) 縣 東光縣 海興縣 鹽山縣 肅寧縣 南皮縣
吳橋縣 廊坊市 霸州市 三河市 固安縣 永清縣 香河縣 大城縣 文安縣
衡水市 冀州市 深州市 饒陽縣 棗強(qiáng)縣 故城縣 阜城縣 安平縣 武邑縣
景 縣 武強(qiáng)縣 石家莊市 張家口市 高碑店市 秦皇島市 大廠回族自治縣
青龍滿族自治縣 豐寧滿族自治縣 寬城滿族自治縣 孟村回族自治縣
圍場(chǎng)滿族蒙古族自治縣
4. 山西省
2005年轄:11個(gè)地級(jí)市;23個(gè)市轄區(qū)、11個(gè)縣級(jí)市、85個(gè)縣。
太原市 古交市 陽曲縣 清徐縣 婁煩縣 大同市 大同縣 天鎮(zhèn)縣 靈丘縣
陽高縣 左云縣 廣靈縣 渾源縣 陽泉市 平定縣 盂 縣 長治市 潞城市
長治縣 長子縣 平順縣 襄垣縣 沁源縣 屯留縣 黎城縣 武鄉(xiāng)縣 沁 縣
壺關(guān)縣 晉城市 高平市 澤州縣 陵川縣 陽城縣 沁水縣 朔州市 山陰縣
右玉縣 應(yīng) 縣 懷仁縣 晉中市 介休市 昔陽縣 靈石縣 祁 縣 左權(quán)縣
壽陽縣 太谷縣 和順縣 平遙縣 榆社縣 運(yùn)城市 河津市 永濟(jì)市 聞喜縣
新絳縣 平陸縣 垣曲縣 絳 縣 稷山縣 芮城縣 夏 縣 萬榮縣 臨猗縣
忻州市 原平市 代 縣 神池縣 五寨縣 五臺(tái)縣 偏關(guān)縣 寧武縣 靜樂縣
繁峙縣 河曲縣 保德縣 定襄縣 岢嵐縣 臨汾市 侯馬市 霍州市 汾西縣
吉 縣 安澤縣 大寧縣 浮山縣 古 縣 隰 縣 襄汾縣 翼城縣 永和縣
鄉(xiāng)寧縣 曲沃縣 洪洞縣 蒲 縣 呂梁市 孝義市 汾陽市 文水縣 中陽縣
興 縣 臨 縣 方山縣 柳林縣 嵐 縣 交口縣 交城縣 石樓縣
5. 內(nèi)蒙古自治區(qū)
2005年轄:9個(gè)地級(jí)市、3個(gè)盟;21個(gè)市轄區(qū)、11個(gè)縣級(jí)市、17個(gè)縣、49個(gè)旗、3個(gè)自治旗。
武川縣 包頭市 固陽縣 烏海市 赤峰市 寧城縣 林西縣 敖漢旗 開魯縣
通遼市 庫倫旗 奈曼旗 烏審旗 杭錦旗 根河市 阿榮旗 五原縣 磴口縣
豐鎮(zhèn)市 興和縣 卓資縣 商都縣 涼城縣 化德縣 多倫縣 正藍(lán)旗 鑲黃旗
興安盟 突泉縣
托克托縣 清水河縣 喀喇沁旗 巴林左旗 翁牛特旗 巴林右旗 扎魯特旗
準(zhǔn)格爾旗 鄂托克旗 達(dá)拉特旗 滿洲里市 牙克石市 扎蘭屯市 杭錦后旗
清遠(yuǎn)洲心大橋?qū)挾?00多米,全長約1870米。洲心大橋整體設(shè)計(jì)理念為“山水清遠(yuǎn)”,橋塔內(nèi)外形狀皆呈“水滴流線形”,與“山水清遠(yuǎn)”的形象相適應(yīng)。大橋設(shè)置有獨(dú)立的人車分流系統(tǒng),橋上行人、自行車、機(jī)動(dòng)車可以分道而行,安全共享。另外,主塔處還設(shè)有4個(gè)超寬觀景臺(tái)可供拍照觀景。洲心大橋通車后將緩解清遠(yuǎn)大橋、北江大橋和鳳城大橋的過江交通壓力,滿足市區(qū)北江兩岸間快速增長的交通需求。
清遠(yuǎn)市六大旅游景點(diǎn)
1.連州地下河 AAAAA
連州地下河位于歷史文化古城連州市東北26公里處,在粵桂湘三省交界的崇山峻嶺之中,是一個(gè)亞熱帶喀斯特地貌的典型巨型天然石灰?guī)r溶洞。它以其神秘、瑰麗的石鐘乳及洞穴暗河而蜚聲中外,有廣東地下第一河之稱。據(jù)地質(zhì)學(xué)家考察分析,大約在兩億多年前,連州地下河所在地是一片汪洋
2.古龍大峽谷 AAAA
古龍大峽谷隱逸于粵北茫茫群山之中。在高差數(shù)百米的萬丈寨群峰的夾峙下,兩岸懸崖對(duì)峙,灘多水急,怪石林立,河谷幽深,泉瀑飛瀉,崖樹斜逸,異草遍被。景物特色可用奇,隱,俏,巧,幽,曠,驚,險(xiǎn),全,古十個(gè)字來概括。清代詩人袁枚以云開古龍峽,浪騰萬丈崖以及“萬山如浪涌”
3.湟川三峽-龍?zhí)段幕鷳B(tài)園旅游區(qū) AAAA
湟川三峽位于從連州市區(qū)到龍?zhí)舵?zhèn)的連江河段,連州市區(qū)南面,全長20多公里,是珠江流域北江水系的主要支流,起源于星子紅巖山,流經(jīng)連州、陽山、英德,在連江口匯入北江。湟川三峽多美景,湟川文化更悠久。湟川三峽分仙女峽、楞伽峽和羊跳峽,兩岸茂林修竹、山花爛漫。
4.寶晶宮 AAAA
寶晶宮國際旅游度假區(qū)于廣東省英德市南郊,是國家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。武廣高鐵線貫通;占地12平方公里,度假區(qū)內(nèi)環(huán)境幽美雅靜、碧波萬傾、茂林修竹,集湖泊花海、溶洞、山林奇石、溫泉酒店、水上樂園、恐龍世界、極限項(xiàng)目、研學(xué)拓展基地等項(xiàng)目為一體的綜合度假區(qū)。
5.南崗千年瑤寨 AAAA省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位
南崗瑤寨位于連南縣城20公里的南崗鎮(zhèn),它是一個(gè)比較古老的瑤寨。寨中街道橫直有序,民居古樸整齊,整個(gè)寨子的格局十分完美,因而有“大哥排”、“首領(lǐng)排”之稱。寨旁的千頃梯田由山腳向山脊層層延伸,景象很動(dòng)人。這里一向是攝影愛好者和畫家們采風(fēng)的勝地。
6.金子山原生態(tài)休閑度假景區(qū) AAA
金子山原生態(tài)休閑度假景區(qū)座落于廣東省國營連山林場(chǎng)金子山國家級(jí)生態(tài)公益林保護(hù)區(qū)內(nèi)。距連山縣城20公里,距湖南江華縣30公里,距廣西賀州市90公里,是粵湘桂三省區(qū)邊界風(fēng)光游的必經(jīng)之地。珠江三角洲城市群到達(dá)景區(qū),基本上處于3小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)。景區(qū)主峰海拔1417米
清遠(yuǎn)的黃騰峽玻璃橋可以算座網(wǎng)紅橋了,去那里游玩的游客非常的多,站在橋上,你會(huì)有一種氣勢(shì)磅礴的感覺,相對(duì)于你來說會(huì)是一種非常難忘的經(jīng)歷,黃騰峽玻璃橋的開放時(shí)間為早上10點(diǎn)到晚上10點(diǎn),所以說你大可不必?fù)?dān)心玩耍的時(shí)間不夠,并且在晚上8:00~10:00的時(shí)候,還會(huì)有玻璃橋上的燈光秀,燈光非常的漂亮,再加上你走在玻璃橋上的那種,猶如走在空中的感覺,會(huì)給人一種如夢(mèng)似幻的感覺,是非常推薦人們?nèi)ビ瓮娴木包c(diǎn)。
清遠(yuǎn)大橋經(jīng)過一段時(shí)間全封閉維修,已于去年底開通,未限貨車通行,2021的情況亦是如此。
黃騰峽天門懸廊,是位于廣東省清遠(yuǎn)市黃騰峽景區(qū)的一處玻璃橋景區(qū),雖然它從5月31日開放至今,才僅僅過去了2個(gè)多月的時(shí)間,卻已經(jīng)收獲無數(shù)游客怒贊,有游客表示,相比于張家界玻璃橋,黃騰峽天門懸廊要恐怖一萬倍還不止!還有網(wǎng)友看到它的樣子后感嘆:真是一個(gè)真敢設(shè)計(jì),一個(gè)真敢建!
黃騰峽天黃騰峽天門懸廊一經(jīng)建成,就向8項(xiàng)世界紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn),是世界上最大的500米高空音樂環(huán)形瀑布,被稱為“華南玻璃廊橋巔峰巨制”。僅從名字上我們就能看出,它不單是一座玻璃橋,還是一座高空音樂瀑布,懸廊各處有超過3000多臺(tái)的燈具,都是由頂級(jí)燈光公衡公司打造的。夜晚來臨的時(shí)候,絢爛的燈光和華麗的音樂,不管是在懸廊上還是懸廊下,都會(huì)感受到一場(chǎng)前所未有的視聽盛宴。
門懸廊不只是一條玻璃橋,還是一座音樂瀑布,由一條直線型的玻璃橋和一座環(huán)形玻璃橋組成。當(dāng)你走上環(huán)形玻璃橋的時(shí)候,每一步都在預(yù)示著你離開地面越更遠(yuǎn),驚險(xiǎn)刺激的感覺也越高,到達(dá)環(huán)形玻璃橋最遠(yuǎn)端的時(shí)候,才是內(nèi)心的驚險(xiǎn)和刺激的最頂峰。站在這里的確能欣賞到前所未有的美景,但心臟所有承受的壓力,也是非常巨大的。
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